丁善明

摘 要:隨著網(wǎng)路技術(shù)與信息技術(shù)的持續(xù)升級(jí)發(fā)展,大數(shù)據(jù)、云計(jì)算以及物聯(lián)網(wǎng)等高新技術(shù)得以問世,并在社會(huì)方方面面得到快速普及應(yīng)用,從而對(duì)人們生活方式和企業(yè)運(yùn)營模式都形成了重大影響,尤其是對(duì)電子商務(wù)與物流領(lǐng)域更是影響至深,目前,很多企業(yè)都是借助對(duì)企業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)信息的高效處理、分析以及充分利用來提升自身運(yùn)營與競(jìng)爭實(shí)力,伴隨著電商寄遞物流業(yè)務(wù)量的幾何式增長,加強(qiáng)對(duì)郵政寄遞行業(yè)財(cái)務(wù)信息化建設(shè)也變得尤為重要。基于此,本文就重點(diǎn)分析大數(shù)據(jù)下的郵政寄遞財(cái)務(wù)信息化建設(shè),希望對(duì)寄遞行業(yè)的發(fā)展有所助益。
關(guān)鍵詞:大數(shù)據(jù);郵政寄遞;財(cái)務(wù)信息化建設(shè)
在互聯(lián)網(wǎng)和現(xiàn)代化信息技術(shù)的影響下,人們的生活、工作以及消費(fèi)方式都出現(xiàn)了天翻地覆的改變,近十年來電商經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展帶動(dòng)寄遞行業(yè)迅速崛起,據(jù)國家郵政局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量、業(yè)務(wù)收入分別由2010年的23.39億件、574.6億元增長到2020年的833.58億件、8795.4億元,而平均單價(jià)卻由2010年的24.6元/件下降到2020年的10.6元/件,寄遞行業(yè)仍處在價(jià)格戰(zhàn)“白熱化”階段,處在大數(shù)據(jù)時(shí)代背景下,通過加強(qiáng)郵政寄遞財(cái)務(wù)信息化建設(shè),有效提高寄遞企業(yè)對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)信息的收集、處理和分析利用能力,借此為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略決策提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支撐,推動(dòng)郵政寄遞企業(yè)加快實(shí)現(xiàn)降本增效。基于此,下文重點(diǎn)就郵政寄遞財(cái)務(wù)信息化建設(shè)必要性、思路、在實(shí)際工作中的運(yùn)用進(jìn)行探討。
一、大數(shù)據(jù)的定義
依據(jù)全球大型咨詢機(jī)構(gòu)對(duì)大數(shù)據(jù)進(jìn)行的定義表明大數(shù)據(jù)是指通過傳統(tǒng)的方法,以計(jì)算機(jī)為基礎(chǔ)通過各類軟件無法完成的海量數(shù)據(jù)的采集存儲(chǔ)及分析工作,而當(dāng)前發(fā)展勢(shì)頭迅猛的大數(shù)據(jù)處理技術(shù)便是從海量的數(shù)據(jù)中對(duì)于所需要的信息進(jìn)行梳理提取和分析所使用的軟件技術(shù)硬件基礎(chǔ)。科學(xué)界對(duì)于大數(shù)據(jù)總結(jié)出了4點(diǎn)特質(zhì),這些特質(zhì)分為數(shù)量,類型,速度和價(jià)值。首先說數(shù)量,在非學(xué)術(shù)界人們對(duì)于數(shù)量的定義是多,大數(shù)據(jù)也可以認(rèn)為是很多的數(shù)據(jù),所以在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的背景下我們每分每秒都在和大數(shù)據(jù)打交道,但是這種說法在學(xué)術(shù)領(lǐng)域是不準(zhǔn)確的我們已經(jīng)與較為豐富的數(shù)據(jù)共存了很久,只不過大數(shù)據(jù)是近幾年才提出的相關(guān)概念。大數(shù)據(jù)的類型涵蓋的內(nèi)容非常廣泛,數(shù)據(jù)可以是圖像文字表格視頻,這些多種形式存在的內(nèi)容和數(shù)據(jù)組成了我們所說的大數(shù)據(jù),并且這些數(shù)據(jù)的來源方式也具備較為豐富的多樣性,包括結(jié)構(gòu)與非結(jié)構(gòu)化文本內(nèi)容以及多媒體內(nèi)容等。其次是數(shù)據(jù)的速度,要對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘處理和提取涉及到數(shù)據(jù)的時(shí)效性能夠在更短的時(shí)間內(nèi)提供有價(jià)值的數(shù)據(jù)更加有利于決策者作出決策的周期。大多數(shù)原始數(shù)據(jù)本身的準(zhǔn)確性存在爭議,所以要保證大數(shù)據(jù)在提取的過程中能夠盡量的增加數(shù)據(jù)的可靠性。
二、物流行業(yè)的財(cái)務(wù)管理問題分析
(一)財(cái)務(wù)人員以及管理方式導(dǎo)致的數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)
當(dāng)前隨著財(cái)務(wù)工作的信息化技術(shù)應(yīng)用越來越廣泛,財(cái)務(wù)工作人員的日常辦公以及工作內(nèi)容的處理方法都開始逐漸轉(zhuǎn)向信息化系統(tǒng)。在這個(gè)轉(zhuǎn)變的過程中出現(xiàn)了財(cái)務(wù)工作者因受到辦公環(huán)境以及平臺(tái)的變化而導(dǎo)致的工作問題頻出甚至有工作人員無法適應(yīng)當(dāng)前的信息化辦公環(huán)境,并由此產(chǎn)生了財(cái)務(wù)工作內(nèi)容所包含的各類數(shù)據(jù)格式以及數(shù)據(jù)安全問題。大多數(shù)財(cái)務(wù)人員在進(jìn)入信息化辦公環(huán)境之后,由于缺乏相應(yīng)的信息化系統(tǒng)培訓(xùn)以及缺乏一定的自我學(xué)習(xí)能力,僅僅通過信息化平臺(tái)的操作手冊(cè)開展日常財(cái)務(wù)工作,是的脫離了傳統(tǒng)財(cái)務(wù)工作環(huán)境的工作人員在處理日常財(cái)務(wù)工作的過程中出現(xiàn)了各種不適應(yīng)的狀況。除此之外,財(cái)務(wù)信息化制度在初期階段仍然不夠完善,這使得不少財(cái)務(wù)工作在信息化環(huán)境下出現(xiàn)了重復(fù)操作,并且要實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)管理信息化本身依賴于企業(yè)自上而下的全方位支持,但在使用某軟件的過程中因?yàn)槠鋬?nèi)部包含的報(bào)表管理系統(tǒng)存在缺陷,使得財(cái)務(wù)制度存在一定程度的漏洞以及操作過程中的規(guī)范缺失,使得財(cái)務(wù)工作在利用信息化平臺(tái)完成之后還需要再用人工進(jìn)行復(fù)查,不僅降低了財(cái)務(wù)工作的效率同時(shí)也導(dǎo)致了財(cái)務(wù)工作的成本上升和資源浪費(fèi)問題。
(二)財(cái)務(wù)管理信息化人才缺口較大
企業(yè)所選擇的財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)所指派的財(cái)務(wù)人員雖然具備完善財(cái)務(wù)工作基礎(chǔ),但缺乏解決困難的能力,不少員工在長期的工作中沒有經(jīng)歷過財(cái)務(wù)實(shí)踐活動(dòng),沒有對(duì)財(cái)務(wù)專業(yè)知識(shí)進(jìn)行有效的學(xué)習(xí)這是該軟件在人才任用過程中存在的問題。與此同時(shí)在企業(yè)開始招聘信息化環(huán)境下的財(cái)務(wù)人員是不應(yīng)當(dāng)只考量財(cái)務(wù)人員的專業(yè)知識(shí)水平還要對(duì)其信息環(huán)境開展財(cái)務(wù)工作的能力進(jìn)行評(píng)估,同時(shí)還需要建立完善的信息化操作培訓(xùn)工作。
三、郵政寄遞企業(yè)財(cái)務(wù)信息化建設(shè)
(一)財(cái)務(wù)信息化建設(shè)的必要性
與新興的快遞企業(yè)相比,中國郵政做為有百年歷史的國有企業(yè)有傳統(tǒng)沉淀的優(yōu)勢(shì),但也存在著歷史包袱較重、體制機(jī)構(gòu)不夠靈活、在“數(shù)據(jù)爆炸”的時(shí)代信息化建設(shè)明顯過慢等不足之處,隨著科技的進(jìn)步帶來的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及電商業(yè)的快速發(fā)展,面對(duì)海量的數(shù)據(jù),僅僅依靠傳統(tǒng)的點(diǎn)狀分步的各類信息管理系統(tǒng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上時(shí)代發(fā)展的步伐,在企業(yè)財(cái)務(wù)管理過程中財(cái)務(wù)人員常常面臨以下問題:一是企業(yè)內(nèi)管理系統(tǒng)點(diǎn)狀分布,經(jīng)營上、生產(chǎn)上、人力上、財(cái)務(wù)上等各類系統(tǒng)較分散,一般是根據(jù)某項(xiàng)需求進(jìn)行開發(fā)而缺乏整體協(xié)同,從而導(dǎo)致數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)口徑不一致;二是財(cái)務(wù)系統(tǒng)集成度不夠,在日常財(cái)務(wù)分析過程中常常需要登陸各個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)收集、整理,導(dǎo)致工作效率不高;三是財(cái)務(wù)系統(tǒng)分析功能不夠強(qiáng)大,雖然基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫足夠強(qiáng)大,但整體呈現(xiàn)的各類報(bào)表往往需要二次加工,導(dǎo)致各個(gè)層級(jí)人力成本增加。在當(dāng)前大數(shù)據(jù)技術(shù)上非常成熟的前提下,通過加強(qiáng)財(cái)務(wù)信息化建設(shè)來提高郵政寄遞企業(yè)部門協(xié)同、提升工作效率、壓降各項(xiàng)成本非常必要。
(二)財(cái)務(wù)信息化建設(shè)的總體思路
以財(cái)務(wù)總賬模塊為核心,將郵件收寄系統(tǒng)、生產(chǎn)處理系統(tǒng)、運(yùn)輸管理系統(tǒng)、郵件投遞系統(tǒng)、人力資源系統(tǒng)、資產(chǎn)管理系統(tǒng)、資金管理系統(tǒng)、成本報(bào)賬系統(tǒng)、存貨管理系統(tǒng)、稅務(wù)管理系統(tǒng)、報(bào)表系統(tǒng)、管理分析系統(tǒng)等相關(guān)模塊全部嵌入,形成數(shù)據(jù)統(tǒng)一、資源共享、流向清晰、分析立現(xiàn)的大數(shù)據(jù)集中處理平臺(tái)。
1.調(diào)查研究階段
財(cái)務(wù)信息化建設(shè)必須取得第一手原始數(shù)據(jù),在平臺(tái)建設(shè)之前要從企業(yè)戰(zhàn)略全局高度出發(fā),做好投資決策、可行性研究、項(xiàng)目立項(xiàng)等工作,在確定項(xiàng)目開展實(shí)施后要充分到各經(jīng)營生產(chǎn)一線、各管理層級(jí)、各關(guān)鍵崗位進(jìn)行調(diào)研,詳細(xì)掌握實(shí)際生產(chǎn)、經(jīng)營、管理需求,根據(jù)各關(guān)鍵崗位人員日常統(tǒng)計(jì)、分析、通報(bào)需求,根據(jù)滿足各層級(jí)管理人員及相關(guān)政府、企事業(yè)單位數(shù)據(jù)、決策等需求后再進(jìn)行項(xiàng)目立項(xiàng)開發(fā),整個(gè)調(diào)研階段要不重時(shí)效重實(shí)效,確保質(zhì)量。
2.項(xiàng)目開發(fā)階段
以寄遞收寄系統(tǒng)為例,通過對(duì)郵政快遞包裹收寄業(yè)務(wù)進(jìn)行管理的相關(guān)設(shè)計(jì)完成后便可以進(jìn)行郵寄快遞包裹收寄業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì),在進(jìn)行數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)的過程中可以采用E-R圖以及數(shù)據(jù)表來對(duì)設(shè)計(jì)中的內(nèi)容進(jìn)行設(shè)計(jì),通過將數(shù)據(jù)表之間進(jìn)行有效的聯(lián)系,來畫出數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)關(guān)系,通過不斷的完善和優(yōu)化上述模塊來實(shí)現(xiàn)包裹收寄業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的業(yè)務(wù)邏輯,通過引入數(shù)據(jù)庫來對(duì)包裹收寄過程中所產(chǎn)生的各類信息和數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ),其中所涉及到的軟件和硬件需要較高的穩(wěn)定性以及安全性考量。在具體的系統(tǒng)中,數(shù)據(jù)庫的主要資料來自收寄信息,從數(shù)據(jù)庫開始建立第1條收寄信息到后續(xù)對(duì)海量數(shù)據(jù)開展的維護(hù)工作都應(yīng)當(dāng)圍繞收寄信息這個(gè)主要的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)核心來進(jìn)行操作所以收寄信息小荷所包含的信息量和數(shù)據(jù)類型非常的復(fù)雜,此信息表容納了所有收寄信息,保證了該系統(tǒng)的信息完備性。其數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)圖如下。
將其他各系統(tǒng)分別進(jìn)行相關(guān)設(shè)計(jì)及數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)圖設(shè)計(jì)后,建立各系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)鏈接與映射形成統(tǒng)一的財(cái)務(wù)信息化平臺(tái),該平臺(tái)開發(fā)要考慮一線人員整體水平偏低的現(xiàn)實(shí)因素,要保證數(shù)據(jù)源頭收集操作易學(xué)、簡單同時(shí)通過授權(quán)控制、不相容控制、預(yù)警控制等方式保證數(shù)據(jù)的真實(shí)、準(zhǔn)確;數(shù)據(jù)呈現(xiàn),要綜合全局關(guān)鍵崗位日常實(shí)際需求,設(shè)計(jì)出統(tǒng)一格式,確保數(shù)據(jù)一次呈現(xiàn),減少重復(fù)勞動(dòng)。
3.測(cè)試實(shí)施階段
在完成軟件開發(fā)后,軟件并不能夠直接投入運(yùn)營,在沒有進(jìn)行完整的測(cè)試和漏洞解決之前整個(gè)系統(tǒng)存在大量的問題,測(cè)試過程應(yīng)當(dāng)對(duì)未來可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行提前的深入考量,通過在測(cè)試過程中所展現(xiàn)出來的各類問題來對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行不斷的優(yōu)化和完善,即使完成這個(gè)步驟仍然不能投入使用還需要再次進(jìn)行測(cè)試此時(shí)的測(cè)試要求應(yīng)當(dāng)符合使用單位所提出的各類要求和標(biāo)準(zhǔn)。在對(duì)郵政寄遞財(cái)務(wù)信息化平臺(tái)進(jìn)行管理的過程中,每多一次測(cè)試就會(huì)對(duì)系統(tǒng)中所存在的各類數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)以及算法的合理性多了一層保障。在完成整體性測(cè)試后還要通過對(duì)系統(tǒng)所涵蓋的各個(gè)模塊和單元進(jìn)行測(cè)試保證每一個(gè)模塊及其單元能夠提供其相應(yīng)的功能并保證其在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的穩(wěn)定性如果在測(cè)試單元測(cè)試的過程中出現(xiàn)了問題就要提出相應(yīng)的解決方案并出具測(cè)試文檔。使得開發(fā)者能夠依照測(cè)試文檔來對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行修改,在不斷的測(cè)試過程中和不斷的完善過程中系統(tǒng)逐漸形成了自身的針對(duì)性特點(diǎn)對(duì)于不同的企業(yè)以及不同規(guī)模的郵政快遞系統(tǒng)有著不同的問題解決角度。通過復(fù)測(cè)后軟件相比較開發(fā)之前已經(jīng)更加穩(wěn)定此時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)判對(duì)于可能出現(xiàn)的問題要進(jìn)行集中測(cè)試使得系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性得到保障隨著測(cè)試過程的不斷深入測(cè)試文件也逐漸全面和完善。依據(jù)這個(gè)測(cè)試過程來制作出相應(yīng)的用戶使用手冊(cè),通過集中培訓(xùn)、網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)等多種渠道展開全方位的宣貫,在部門產(chǎn)品種類齊全的區(qū)域進(jìn)行試點(diǎn)后,在企業(yè)范圍內(nèi)全面推廣實(shí)施。
(三)財(cái)務(wù)信息化建設(shè)在生產(chǎn)環(huán)節(jié)的運(yùn)用
寄遞業(yè)屬于勞動(dòng)密集型企業(yè),在當(dāng)前快遞行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)不斷升級(jí)的嚴(yán)峻形式下,哪家企業(yè)率先解決設(shè)備自動(dòng)化與財(cái)務(wù)信息化建設(shè),哪家企業(yè)就占據(jù)了行業(yè)先機(jī);人工成本與生產(chǎn)處理成本約占整個(gè)寄遞業(yè)務(wù)成本的80%以上,在生產(chǎn)環(huán)節(jié)建立財(cái)務(wù)信息化標(biāo)準(zhǔn)管理可有效促進(jìn)生產(chǎn)效率提升,節(jié)約運(yùn)營成本。
郵件處理中心的設(shè)置要打破行政區(qū)劃的限制,通過大數(shù)據(jù)分析,根據(jù)郵件流量、流向分析重新規(guī)劃區(qū)域性郵件處理中心,同時(shí)整合企業(yè)自有資源,利用財(cái)務(wù)信息平臺(tái)對(duì)處理量、時(shí)效、人員效率、成本費(fèi)用等幾個(gè)維度進(jìn)行最優(yōu)理論測(cè)算,近而指導(dǎo)生產(chǎn)單位降本增效。
通過財(cái)務(wù)信息平臺(tái)大數(shù)據(jù)對(duì)郵件干線運(yùn)輸環(huán)節(jié)路向、業(yè)務(wù)量進(jìn)行分析,動(dòng)態(tài)調(diào)整運(yùn)輸車型、頻次,根據(jù)出口局及進(jìn)口局業(yè)務(wù)量分析夠量組開往返郵路,有效壓降運(yùn)輸成本。
通過各環(huán)節(jié)源頭成本數(shù)據(jù)的采集錄入,并在財(cái)務(wù)信息化平臺(tái)進(jìn)行成本費(fèi)用實(shí)時(shí)清分,實(shí)現(xiàn)每個(gè)郵件在各個(gè)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的成本實(shí)時(shí)呈現(xiàn),通過大數(shù)據(jù)分析后指標(biāo)經(jīng)營單位制定更加科目合理的營銷方案,實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶、市場(chǎng)的精細(xì)化劃分。
(四)財(cái)務(wù)信息化建設(shè)在損益核算的應(yīng)用
在以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)建立的財(cái)務(wù)信息化平臺(tái)上,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)所有寄遞末端網(wǎng)點(diǎn)的精細(xì)化損益核算,通過將業(yè)務(wù)量、收入、成本費(fèi)用分產(chǎn)品、分環(huán)節(jié)、分段道進(jìn)行明確劃分,實(shí)現(xiàn)對(duì)末端網(wǎng)點(diǎn)的“阿米巴管理模式”。在財(cái)務(wù)化信息平臺(tái)建立末端網(wǎng)點(diǎn)損益核算模型,實(shí)現(xiàn)從全面預(yù)算到過程管控再到經(jīng)營成果的全面展現(xiàn),將財(cái)務(wù)管控貫穿到網(wǎng)點(diǎn)損益核算的全員、全方位、全過程。
四、信息化技術(shù)對(duì)物流寄快財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)中應(yīng)用的優(yōu)化對(duì)策
(一)強(qiáng)化財(cái)務(wù)管理信息化技術(shù)
在引進(jìn)外部財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)的過程中,首先要對(duì)物流寄送企業(yè)自身的發(fā)展?fàn)顩r有著清晰的認(rèn)識(shí),并以此為基礎(chǔ)來對(duì)財(cái)務(wù)管理軟件進(jìn)行定制過程,與此同時(shí)企業(yè)還應(yīng)當(dāng)指派專業(yè)的信息系統(tǒng)工作人員開展對(duì)相關(guān)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)工作,并做好相應(yīng)的維護(hù)保養(yǎng)記錄,同時(shí)依據(jù)企業(yè)自身對(duì)財(cái)務(wù)軟件的需求來升級(jí)和改進(jìn)相關(guān)設(shè)備,使得設(shè)備能夠與財(cái)務(wù)系統(tǒng)的需求產(chǎn)生有效的匹配,幫助企業(yè)獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益。
(二)不斷優(yōu)化企業(yè)財(cái)務(wù)管理信息化制度和體系
財(cái)務(wù)軟件在引進(jìn)和應(yīng)用的過程中應(yīng)當(dāng)將物流寄送企業(yè)內(nèi)部的管理思路和軟件自身的信息化技術(shù)進(jìn)行有效的融合,這是企業(yè)未來開展財(cái)務(wù)工作的基礎(chǔ),良好的財(cái)務(wù)管理軟件所具備的藍(lán)圖設(shè)計(jì)功能通過信息化手段來將企業(yè)內(nèi)部的資金及財(cái)務(wù)核算工作與全面核算進(jìn)行有效的融合,并制定相應(yīng)的戰(zhàn)略規(guī)劃,做好財(cái)務(wù)預(yù)算編制工作,以及對(duì)財(cái)務(wù)預(yù)算的監(jiān)督和管理能力,使得預(yù)算能夠得到有效的執(zhí)行和落實(shí),防止出現(xiàn)財(cái)務(wù)預(yù)算工作阻礙公司規(guī)劃的現(xiàn)象。
(三)加大信息化技術(shù)的資源傾斜
財(cái)務(wù)管理軟件仍然需要不斷的對(duì)功能以及技術(shù)進(jìn)行研發(fā)和升級(jí),通過有效的與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行結(jié)合來加強(qiáng)財(cái)務(wù)信息化平臺(tái)的核心功能,同時(shí)做好系統(tǒng)的升級(jí)維護(hù)工作,幫助財(cái)務(wù)管理軟件在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中提供相應(yīng)的支持。
(四)提升信息化專業(yè)人才水平
在物流寄送企業(yè)開展財(cái)務(wù)管理的過程中需要大量的具備專業(yè)財(cái)務(wù)知識(shí)以及計(jì)算機(jī)操作能力的復(fù)合型人才,除了要通過計(jì)算機(jī)信息化平臺(tái)來展示和應(yīng)用財(cái)務(wù)專業(yè)知識(shí)之外,還要加強(qiáng)財(cái)務(wù)人員對(duì)于信息化相關(guān)技術(shù)的了解程度,強(qiáng)化財(cái)務(wù)系統(tǒng)的使用熟練度。
(五)提升信息化意識(shí)
隨著電子支付以及網(wǎng)絡(luò)支付等相關(guān)技術(shù)的逐漸成熟,財(cái)務(wù)管理軟件也應(yīng)當(dāng)不斷提升自身的資金管理模式,有不斷更新企業(yè)以及員工的財(cái)務(wù)思維方式,有效的對(duì)資金使用過程進(jìn)行規(guī)范,加強(qiáng)對(duì)資金流動(dòng)的控制,以此來實(shí)現(xiàn)對(duì)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的資金風(fēng)險(xiǎn)控制能力,使得企業(yè)的資金利用率得到有效的提升。通過不斷促進(jìn)企業(yè)與銀行之間的有效溝通和交流,來對(duì)企業(yè)的資金流動(dòng)進(jìn)行及時(shí)監(jiān)管,對(duì)于企業(yè)的債務(wù)情況有著清晰的認(rèn)識(shí),這對(duì)于降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)有著非常重要的作用。
五、結(jié)束語
要堅(jiān)持國有企業(yè)在國家發(fā)展中的重要地位不動(dòng)搖,堅(jiān)持把國有企業(yè)搞好、把國有企業(yè)做大做強(qiáng)做優(yōu)不動(dòng)搖。面對(duì)新冠肺炎疫情對(duì)世界經(jīng)濟(jì)的巨大沖擊,國有企業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的中堅(jiān)力量,必須發(fā)揮帶頭作用,成為改革創(chuàng)新的主力軍和先行者。從總體上說,在各個(gè)領(lǐng)域都在爭相應(yīng)用大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代化高新技術(shù)的大環(huán)境下,寄遞物流企業(yè)也需要與時(shí)俱進(jìn),借助大數(shù)據(jù)對(duì)寄遞財(cái)務(wù)管理信息系統(tǒng)進(jìn)行合理優(yōu)化升級(jí),以便進(jìn)一步推動(dòng)自身企業(yè)的健康長期發(fā)展,因此,目前郵政寄遞企業(yè)迫切需要開展基于大數(shù)據(jù)下的寄遞財(cái)務(wù)管理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究,以便更好的助力企業(yè)發(fā)展。
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