新時代背景下的流通經濟發展戰略研究

摘 要：新時代背景下，流通經濟促進了經濟全球化發展，使商貿流通業得到了進一步發展，且規模不斷擴張，已在國民經濟中占有重要地位。結合我國基本國情分析，商貿流通業起步相對較晚，且發展期間仍存在一定的問題，限制了流通經濟的發展。本文基于新時代背景，分析流通經濟發展的制約因素，同時探析發展戰略，以期促進流通經濟的發展。

關鍵詞：新時代背景;流通經濟;發展戰略;大數據技術;限制

本文索引：賈晉黔.<變量 2>[J].中國商論，2022（13）：-017.

中圖分類號：F724 文獻標識碼：A 文章編號：2096-0298（2022）07（a）--03

新時代背景下，各地商務局需充分認識自身職責，明確國內流通經濟受阻的影響因素，牽頭規避當地商貿發展政策，以推動區域范圍內流通產業結構，從而完善流通經濟發展戰略[1]。此外，各地商務局還需發揮帶頭作用，刺激當地商貿物流發展，同時促進新型電子商務發展，以創建現代流通方案，為流通經濟確定新增長點，從而擬定符合我國國情的流通經濟發展戰略。

1 流通經濟學概念及對流通經濟的影響

流通經濟學源于馬克思研究社會經濟運行成果，馬克思研究表明，流通經濟歸于社會經濟范疇，是商品流通發展至某階段的產物。初期商品流通僅為物物交換，在歷史長河發展中，逐漸出現了貨幣等媒介交換。馬克思認定流通體系中，每種商品均需經歷不同的變化，即從商品形態轉至貨幣價值形態，并由貨幣價值形態轉至商品形態，隨后退出流通體系。相關學者研究指出，馬克思流通經濟思想僅適用于資本主義，但中國經濟體制多為計劃經濟體制，后演變為混合所有制[2]。有學者對馬克思提出的流通理論進行拓展，提出了社會分工及社會化生產期間可出現流通過程。商品流通構成流通產業，是我國經濟的重要組成部分，可促進我國經濟增長，且改革開放以來，我國領導人對流通產業發展及組建發達流通企業的重視度逐年增加，促進了物流、服務、零售等行業的發展。簡言之，流通經濟思想具備以下特征：需深刻認識流通對生產力的影響，同時肯定流通產業在擴大生產與消費方面的作用[3]。此外，還需對流通機制進行改革，不斷創新流通方式，以增強流通效率與流通產業生產力。

流通經濟學對流通業的影響如下：（1）直接影響：商貿流通業可促進我國國民經濟增長，可作為搭建生產、消費的橋梁，能夠引導、保障消費結構的合理。商貿流通不僅能創造充足的物質財富，還有利于細化社會分工，解決生產、消費間的矛盾，可促進地區、國家經濟增長。此外，商貿流通業屬于一種產業類型，出現、發展、繁榮均可促進社會經濟發展，其經濟價值代表國民經濟生產值，且商貿流通業具有橋梁樞紐作用，流通經濟活動需創建在立體空間結構中。（2）間接影響：流通商貿業發展，可刺激消費者需求，優化原有消費結構。結合消費層面分析，商貿流通業需從社會經濟內補充角色轉至主要角色，真正發揮流通業“聚”“散”功能，并引導公民消費意識、消費行為，同時商貿流通業可擴張經濟市場，引導消費、生產，從而刺激市場經濟發展，提高市場經濟運行率[4]。此外，商貿流通業還可聯結生產、消費，優化各項生產要素與資源，從而提高流通速度、流通效率，保障國家經濟快速發展，同時商貿流通業迅速發展可解決社會勞動者的就業問題，促使社會經濟穩定發展。

2 制約流通經濟發展因素分析

近年來，商貿流通業高速改革，從傳統計劃經濟體系逐漸轉至市場經濟體系，促進了我國GDP的增長。結合相關調研數據分析，2019年全國零售總額高達41.1649萬億元，較2018年增長8%，且在GDP中占比超過13%[5-6]。以商貿流通業為基礎，認識我國商貿經濟發展問題，探析制約流通經濟發展的因素，并制定發展策略，以刺激商貿流通業的發展。基于實際情況分析，我國流通經濟發展制約因素如下。

2.1 制度因素

20世紀80年代后期，我國開始推行多渠道流通、多家經營發展模式，并在此基礎上，創建相應產品制度結構。基于上述結構特征，產品物流多具有孤立、小規模物流活動的特點，且各流通通道上下游主體關系多為市場關系，在實際交易過程中存在隨機性。此外，改革開放后，產品流通制度出現變化。

2.2 經營觀念

結合當前我國商貿流通業發展基礎進行分析，大部分商貿流通企業經營觀念落后，且存在“重生產、輕流通”情況，致商品流通滯后，難以滿足商品生產需求與市場需求。此外，商貿流通企業存在盲目決策的情況，不利于商品買賣，限制了我國商貿流通業的發展[7]。

2.3 基礎設施

隨著商貿流通建設力度的持續增加，物流運輸體系逐漸健全，但仍有部分商貿流通領域建設存在不足，尤其是生鮮農產品方面，受農村地區交通建設落后的影響，導致農村運輸時間長于城市運輸時間。此外，生鮮農產品需冷鏈運輸、運用自動化作業，限制了農村生鮮產品長距離運輸，從而限制了國內經濟的發展。

2.4 人才因素影響

商貿流通業發展離不開相關技術人才的支撐，包括管理人才與運營人才等，通過引入技術型人才，可刺激商貿經濟發展，使行業發展符合時代背景與技術環境，創建新型流通增長點[8]。但受我國商貿流通業起步晚的影響，各方面人才積累不足，限制了商貿流通經濟的發展。

3 新時代背景下發展流通經濟策略

新時代背景為我國商貿流通經濟帶來了新機遇，同時增加了流通經濟發展的挑戰。為保障我國商貿流通經濟的健康發展，需充分認識環境帶來的機遇，積極應對市場競爭環境，科學規劃人才培養與產業結構，從而擬定商貿流通業發展策略。同時，充分認識環境帶來的機遇，積極應對市場競爭環境，做好產業結構、技術人才培養規劃，進而擬定流通經濟發展戰略，發展技術具體分析如下。

3.1 完善流通行業發展機制

外資企業涌入我國市場，在一定程度上影響了我國流通企業的發展，加上國有企業在流通行業中退出，導致流通領域整體呈現出不規范的發展特征，不利于整個流通業發展，因此政府需完善流通企業進入、退出機制。早在2001年，我國經貿委就對各區域商業網點提出了規劃要求，包括省會城市、直轄市等，明確指出商業網點規劃區域不可申報外商投資，可保障我國商貿流通業健康、有序地發展，同時需規范行業集中制度，規避外資企業壟斷獲取超額利益的行為。郎咸平教授作為金融學教授指出，我國需時刻警惕外國零售巨頭施行“零售傾銷”方案，如家樂福等企業，于歐美市場中的營業處于盈利狀態，但在亞洲市場處于虧損狀態[9]。換言之，上述企業已開發國家市場，利用賺來的錢貼補新興國家，從而搶占該區域市場份額。因此，國外零售企業想要進入我國國內市場，政府需借助規范法律法規對其進行監管，規避上述企業的搶奪性定價行為。總之，進行商業立法，制定企業發展標準，若發現與商業發展不符的企業，不可進入流通業，以規范流通市場秩序，規避盲目擴張商業規模的風險，進而為具備良好發展前景的企業創造良好的競爭環境，以保障消費者權益。

3.2 科學調整流通產業結構

為促進流通經濟發展，需在區域內優化流通產業結構，同時完善發展政策、發展制度，引領流通業持續發展。各流通產業調整產業結構時，需結合市場需求，同時借助市場機制，促使商業資源傾斜，從而優化流通業發展結構，構建合理的經濟結構。事實上，流通產業自身即存在較強的自我調節能力，且當地相關部門經政策引導，可輔助企業進一步優化產業結構。上述準則與我國流通業發展相符，因此實際調節產業結構期間，需將創新城鄉流通體系作為重點，從而糾正流通結構失衡，以促進農村區域流通經濟發展，進而刺激流通經濟增長。具體分析可從以下幾個方面入手：（1）引導創建農村產品基地，鼓勵規模化、綠色化生產，創建具有品牌特色、品牌效應的農產品基地，從而刺激農村經濟發展。（2）引導創建物流園，建設冷鏈物流及現代物流，從而刺激農產品買賣，同時可完善支持性政策，健全物流產業鏈。（3）豐富流通渠道、流通體系，進一步刺激流通業發展，如電商+農戶、企業+農戶等渠道，促進城鄉之間的交流互動，以刺激農村經濟發展[10]。

3.3 促進云計算技術與大數據技術推廣

新時代背景下，流通經濟發展需重視結合新技術，如云計算、5G技術等，基于先進信息化技術，創建應用場景，可滿足消費者需求，從而刺激流通業發展。此外，計算機計算及云計算技術等不斷推廣，可增強數據整理效率，不僅能夠統計分析過往銷售數據，還能分析商家服務信息、消費者評價信息等數據，進一步深化了數據的挖掘力[11]。將云計算技術應用于流通行業中，可增強產品質量與服務質量，從而促進流通業的健康發展。

3.4 培養新型人才

隨著我國流通經濟的不斷發展，流通業人才需求增加，因此需培養更多素質型人才，創新商貿流通業，促進商貿流通業全球化發展，因此在流通經濟發展規劃中，需加強流通領域人才培養。如市場營銷專業、物流專業，需重視國外先進技術及先進經驗，同時結合我國國情，培養專業人才;如中職、高職院校，當地政府需給予政策支持，促進校企合作，為職業人才培養創造有利條件，從而完善人才培養體系，保障流通業發展[12]。

3.5 創新流通形式

市場經濟影響下，市場環境流通形式逐漸多元化，體現為物流中心、連鎖經營形式。上述流通形式可拉近生產者、消費者間的關系，從而刺激流通業發展。此外，連鎖經營時，多以連鎖企業為主，經營期間可結合自身發展情況，創建連鎖系統，規范零售活動，同時可多方面聯合，形成規模效益。創建連鎖經營模式，可提高流通企業的競爭力，使其在流通經濟規劃中脫穎而出，從而刺激各區域連鎖發展，打破區域限制、空間位置限制，構建更大規模的連鎖流通形式。此外，物流中心還需加強技術引導，為商品流通創造條件，切實解決生鮮產品的流通問題，使山間田野農產品可進入城市，從而刺激區域經濟發展。另外，還需對不同流通組織進行聯合引導，以發揮資源共享優勢，如連鎖經營企業大潤發在實際發展期間，可與順豐、美團等企業合作，并形成流通組織體系，促進流通經濟發展，以整合不同流通組織，提高市場競爭力。

4 結語

綜上所述，新時代背景下，商貿流通經濟快速發展，如今已成為區域經濟的支撐。因此，進一步探究商貿流通經濟發展情況，基于國內外流通經濟發展趨勢，吸取不同經濟體系的發展經驗、教訓，構建與我國國情相符的發展戰略，對推進市場流通經濟向前發展具有重要價值。

參考文獻

李煒，李秀恒.新經濟背景下小型商貿流通企業發展戰略研究：基于平衡計分卡的分析框架[J].全國流通經濟，2021（13）：9-11.

林園，王英凱，王恒.我國商貿流通業自主品牌發展現狀、問題與對策[J].商業經濟研究，2020（21）：37-40.

Yu S， Huang X， Li J ， et al. Research on the Development Strategy of Cross-border Electronic Commerce under the Strategic background of“Belt and Road Initiative”[C]// 2019 International Conference on Management Science and Industrial Economy （MSIE 2019）. 2020（11）：16-17.

李素瑩.基于全球價值觀的流通經濟發展戰略探究[J].商業經濟研究，2020（7）：18-21.

NNKXD Huang， NNS Li， NNG Tian. Chinese Economy under the New“Dual Circulation” Strategy： Challenges and Opportunities -- A Summary of the Annual SUFE Macroeconomic Report （2020--2021）[J]. Frontiers in Chinese Economics， 2021， 16（1）：29.

劉貽凌，杜為公.專業合作經濟組織發展模式比較研究[J].全國流通經濟，2019（4）：105-106.

依紹華.我國商貿流通業自主品牌發展策略研究[J].經濟縱橫，2018（4）：63-70.

王瑞峰，李爽.“一帶一路”倡議對中國經濟發展水平的影響：基于斷點回歸分析[J].技術經濟，2018，37（1）：122-128.

Zhai， Kun. CHINA’S NEW APPROACH TO ECONOMIC DEVELOPMENT：ASEAN will become a hub for promoting synergy between the China-proposed Belt and Road Initiative and the[J]. China-asean Report， 2020， 5（12）：2.

王曉欣.協同發展視角下地區經濟與商貿流通的共同發展戰略[J].商業經濟研究，2017（24）：144-146.

陳彬.全球價值觀視域下我國流通經濟發展困境和戰略選擇[J].當代經濟，2017（33）：70-72.

邱惠妮.我國商貿流通業自主創新框架及發展策略：以國家產業鏈戰略為視角下[J].哈爾濱師范大學社會科學學報，2017， 8（5）：70-73.