地方本科高校物流管理專業(yè)高水平應用型人才培養(yǎng)體系構建的思考
——以臨沂大學為例

李曉東，劉國棟，曹松榮

(臨沂大學 物流學院，山東 臨沂 276005)

1 引言

《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014—2020)》提出：“物流業(yè)是融合運輸、倉儲、貨代、信息等產(chǎn)業(yè)的復合型服務業(yè)，是支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。”它對物流人才的素質(zhì)提出了新要求，在保障措施中提出“著力完善物流學科體系和專業(yè)人才培養(yǎng)體系，以提高實踐能力為重點”。社會對物流人才的需求和要求不斷提高，培養(yǎng)應用型物流管理人才已經(jīng)成為當前高等教育的緊迫任務之一。

關于人才培養(yǎng)，不同層次的院校情況差異較大，人才培養(yǎng)的模式也不盡相同，對于地方本科高校而言，探索并優(yōu)化適合社會需求、彰顯地方特色的應用型人才培養(yǎng)體系才是關鍵。

臨沂大學作為臨沂市唯一一所地方性本科高校，2016年獲批山東省高水平應用型專業(yè)群(培育)項目，因此需要積極探索，形成與地方經(jīng)濟發(fā)展相適應，與專業(yè)特點相符合的應用型人才培養(yǎng)體系，為物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)找到新的發(fā)展方向和切入點，為人才培養(yǎng)創(chuàng)新提供參考，為區(qū)域物流和區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展提供人才支持。

2 國內(nèi)外研究文獻梳理

人才培養(yǎng)體系是指以一定的教育思想為指導，為實現(xiàn)某種規(guī)格的人才培養(yǎng)目標而采取的教育教學活動的組織樣式和運行方式，是對某類教育培訓目標、培養(yǎng)過程、培養(yǎng)途徑、培養(yǎng)方式等要素的綜合體現(xiàn)。國內(nèi)外專家對其進行廣泛研究。

2.1 應用型人才培養(yǎng)方面的研究

劉迎春(2004)等研究了應用型人才培養(yǎng)目標定位及其知識、能力、素質(zhì)結構，為應用型人才培養(yǎng)體系的構建奠定了基礎。

孫澤平(2011)、吳中江(2014)研究了應用型人才內(nèi)涵及應用型本科人才培養(yǎng)問題、梁丹(2020)研究了地方高校應用型人才培養(yǎng)模式的實踐、張靈(2021)研究了西藏高校應用型人才培養(yǎng)策略研究，指出應用型人才培養(yǎng)的基本模式、課程體系、教師隊伍、教學方法、質(zhì)量評價標準、培養(yǎng)途徑等方面的改革與突破，是實現(xiàn)應用型人才培養(yǎng)目標的關鍵保障。

2.2 應用型人才培養(yǎng)體系方面的研究

錢國英(2005)提出了以能力培養(yǎng)為重心的理論教學體系、實踐教學體系和素質(zhì)拓展體系三大教學體系的整體構建方案，為應用型人才培養(yǎng)體系提供了案例參考；張洪田(2008)、孫素芹等(2012)、劉煥陽(2012)、黃兆信等(2013)、林杰等(2015)、鹿林(2015)、李進華等(2010)、尤妙娜等(2014)、成俊峰等(2020)、王勇等(2021)分別對國內(nèi)外的應用型人才培養(yǎng)體系進行系統(tǒng)研究，提出了自己的觀點，為應用型人才培養(yǎng)體系的構建奠定了基礎。

2.3 物流管理應用型人才培養(yǎng)體系的研究

白世貞等(2004)、王又軍(2008)、胡愈等(2009)、史新峰(2013)、趙冰等(2014)、龐海楓(2014)、史新峰(2015)、楊躍輝(2020)、繆興鋒(2020)等專家學者從不同的視角研究了物流管理應用型人才培養(yǎng)的體系構建問題，對研究構建特色物流管理專業(yè)應用型人才培養(yǎng)具有很好的借鑒。

3 高水平應用型人才培養(yǎng)體系的構建

3.1 人才培養(yǎng)體系架構設計

3.1.1 總體思路

高水平應用型人才培養(yǎng)是一項系統(tǒng)工程，包含多個環(huán)節(jié)。針對新時代對物流管理專業(yè)人才的需求以及學校的辦學定位，為實現(xiàn)人才培養(yǎng)目標，對現(xiàn)有的人才培養(yǎng)體系進行優(yōu)化，研究人才培養(yǎng)各環(huán)節(jié)和各要素的功能和定位，對人才培養(yǎng)的多個環(huán)節(jié)進行分類整合，強化校校、校企、校研和校政等協(xié)同育人功能，探索構建了以“品德好、理念新、視野寬、知識全、能力強、素質(zhì)高”六位一體人才培養(yǎng)規(guī)格為目標，以“培養(yǎng)方法與手段、課程體系和教學內(nèi)容、實踐教學體系、教學評價體系、質(zhì)量監(jiān)控和保障體系”五大體系建設為主要內(nèi)容，以“學生子系統(tǒng)、培養(yǎng)方案子系統(tǒng)、教學條件子系統(tǒng)、教師子系統(tǒng)”四大子系統(tǒng)為支撐的物流管理專業(yè)“654”高水平應用型人才培養(yǎng)體系的主體框架。同時構建“國際視野培養(yǎng)體系”和“綜合素質(zhì)拓展體系”兩大輔助體系，共同組成“一體兩翼”的高水平應用型人才培養(yǎng)體系。其中，“國際視野培養(yǎng)體系”包括國際化課程、國際化師資、國際交流等要素；“綜合素質(zhì)拓展體系” 包含人文素養(yǎng)類講座、學科進展類講座、學術研究類講座和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)類講座等要素。見圖1。

圖1 高水平應用型人才培養(yǎng)體系架構

3.1.2 具體措施

第一，人才培養(yǎng)體系構建的方法。首先，面向物流企業(yè)、政府部門、往屆畢業(yè)生等開展調(diào)研，為培養(yǎng)體系的構建奠定基礎；其次，通過調(diào)研和專家咨詢、論證等，結合學校的辦學定位，明確了適合臨沂物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求的人才培養(yǎng)目標等；最后，圍繞培養(yǎng)目標，構建課程體系、改革教學內(nèi)容和人才培養(yǎng)模式，修訂完善人才培養(yǎng)方案。

第二，培養(yǎng)體系協(xié)調(diào)運行的方法。首先，搭建了信息化人才培養(yǎng)平臺，連接學生子系統(tǒng)、培養(yǎng)方案子系統(tǒng)、教學條件子系統(tǒng)、教師子系統(tǒng)，實現(xiàn)學生端、教師端、管理端的信息互聯(lián)互通，對教師“教”和學生“學”在線化管理、評價和監(jiān)督；其次，改革了運行管理的體制和機制，實現(xiàn)過程管理無漏洞，確保各項改革方案落到實處；最后，構建了運行績效評價指標體系，人才培養(yǎng)體系的運行效果更清晰，可比較。

3.2 改革方案設計

3.2.1 明確培養(yǎng)目標

結合“立德樹人”“思政教育”以及物流人才的崗位需求，構建“品德好、理念新、視野寬、能力強、素質(zhì)高、后勁足”六維度人才培養(yǎng)的基本目標要求。

3.2.2 優(yōu)化培養(yǎng)模式

構建“學校+企業(yè)+國際化”三位一體人才培養(yǎng)模式，讓企業(yè)走進課堂、把課堂搬進企業(yè)，開拓學生國際視野。

3.2.3 重構課程體系

堅持“理論與實踐、教學與科研、國內(nèi)與國際”相結合，基于“商流、物流、信息流、資金流”四流融合的理念，構建以物流管理專業(yè)知識體系為主、以綜合素質(zhì)拓展和國際視野培養(yǎng)兩大工程為輔，以課程、課堂、課外“三課建設”為支撐的課程體系。

3.2.4 改進教學方法

構建“信息化+翻轉(zhuǎn)課堂”教學模式；強化“四個先進”：“講授先進教學內(nèi)容、設計先進實訓項目、利用先進教學資源、采用先進教學手段”；實行“三一”工程：布置一次大作業(yè)、安排一次口頭報告、開展一次專題研究。

3.2.5 加強實踐教學

加大實踐教學學時，構建“實訓、見習、實習”三位一體和“N+1”遞進式實踐教學體系，充分利用小學期開展見習和實習活動。

3.2.6 提升教學能力

實行“培訓+掛職+比賽+獎勵”四位一體和“以老帶新、內(nèi)外拜師”雙向推動的教學能力提升工程，全面提升教學能力。

3.2.7 拓展綜合素質(zhì)

把人文素養(yǎng)、科學素養(yǎng)、創(chuàng)新精神和創(chuàng)業(yè)能力等綜合素質(zhì)的培養(yǎng)植入課程體系、植入實踐教學，通過講座、報告和實踐實訓形式開展。

3.2.8 改革教學評價

構建教學信息平臺，建立基于平臺和數(shù)據(jù)的綜合評價體系，對教師、學生、課程、課堂、學業(yè)指導等開展多元化、過程化評價。

3.3 人才培養(yǎng)體系的運行保障

提高應用型人才培養(yǎng)體系的功能，除了要提高體系要素的質(zhì)量外，更要優(yōu)化體系結構，處理好體系與環(huán)境的關系，使其協(xié)同發(fā)展，達到效用最大化。

內(nèi)外協(xié)同發(fā)展問題，主要考慮培養(yǎng)目標要與社會發(fā)展協(xié)調(diào)性以及學校和社會的支持與人才培養(yǎng)體系的要求協(xié)調(diào)性問題；針對體系內(nèi)部協(xié)同發(fā)展問題，主要考慮以應用型人才培養(yǎng)目標為核心，課程體系、師資隊伍、實踐教學體系等方面的協(xié)調(diào)性問題。

綜合考慮才能形成人才培養(yǎng)體系內(nèi)外部和內(nèi)部之間的協(xié)調(diào)機制，保證人才培養(yǎng)體系的順利運行和培養(yǎng)目標的實現(xiàn)。

績效考核是對高水平應用型人才培養(yǎng)體系是否合理、是否成功的評價，須從學生子系統(tǒng)、教師子系統(tǒng)、專業(yè)發(fā)展、學科發(fā)展、社會服務水平、國際合作等全方位、多維度構建評價指標體系，對高水平應用型人才培養(yǎng)體系的運行績效進行綜合評價，檢驗學生的知識、能力和素質(zhì)的綜合發(fā)展，教師的教學、科研能力、學科發(fā)展水平、社會服務能力和國際合作等能否達到預期目標。

4 人才培養(yǎng)效果

通過探索構建新的人才培養(yǎng)體系，可在地方本科高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的以下四個方面得到改善。

第一，有效解決國家戰(zhàn)略需要、物流行業(yè)發(fā)展、地方本科高校轉(zhuǎn)型等背景下對高水平應用型物流管理人才的培養(yǎng)問題。

第二，通過實施新的人才培養(yǎng)體系，學生創(chuàng)新意識和自覺性增強，參與科研和進行實踐創(chuàng)新的積極性提高，學生的綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力、學科競賽高級別獲獎率普遍提升，提高物流管理專業(yè)的學生的報考率、高質(zhì)量就業(yè)率、考研率和專業(yè)對口率等。

第三，建設與培養(yǎng)方案相適應的人才培養(yǎng)方法與手段、質(zhì)量監(jiān)控和保障體系、教學評價體系、人才培養(yǎng)模式評價體系等，規(guī)范人才培養(yǎng)流程，建立人才培養(yǎng)質(zhì)量控制體系，調(diào)動學生學習的積極性。

第四，政、產(chǎn)、學、研、用結合更加緊密，學校面向地方經(jīng)濟的服務性增強，社會聲譽和地位進一步提升。

5 結論

人才培養(yǎng)體系的改革是具有全面性、全程性、全局性、全員性的重大改革，呈現(xiàn)多樣化發(fā)展趨勢。本文從不同學科、不同層次、不同類型中尋找出具有共性與規(guī)律性的人才培養(yǎng)體系要素，結合時代特征、行業(yè)需求和學校辦學定位等因素提出“一體兩翼”的高應用型人才培養(yǎng)體系，即以“654架構”為主體，以國際視野培養(yǎng)和綜合素質(zhì)拓展為“兩翼”的應用型人才培養(yǎng)體系。

同時，人才培養(yǎng)體系的落地實施離不開保障體系、監(jiān)督體系和評價體系，為保障人才培養(yǎng)體系的協(xié)調(diào)運行，本文構建了信息工作平臺，改革了運行體制和機制，制定了運行績效評價指標體系，有效解決了地方高校人才培養(yǎng)各子系統(tǒng)相互分離，信息不暢，評價、監(jiān)督和比較缺位問題。本文研究成果是在山東省高水平應用型專業(yè)群建設項目的資助和支持下，對物流類人才培養(yǎng)改革的總結和提煉，以期為地方高校高水平應用型人才培養(yǎng)提供借鑒。