黃 勇
(柳州鐵道職業技術學院 通信信號學院,廣西 柳州 545616)
2021年4月,全國職業教育大會在北京召開,習近平總書記對職業教育工作作出重要指示強調:“在全面建設社會主義現代化國家新征程中,職業教育前途廣闊、大有可為。要堅持黨的領導,堅持正確辦學方向,堅持立德樹人,優化職業教育類型定位,深化產教融合、校企合作,深入推進育人方式、辦學模式、管理體制、保障機制改革,……增強職業教育適應性,加快構建現代職業教育體系,培養更多高素質技術技能人才、能工巧匠、大國工匠。……為全面建設社會主義現代化國家、實現中華民族偉大復興的中國夢提供有力人才和技能支撐。”李克強總理作出批示指出:“職業教育是培養技術技能人才、促進就業創業創新、推動中國制造和服務上水平的重要基礎……要瞄準技術變革和產業優化升級的方向,推進產教融合、校企合作,吸引更多青年接受職業技能教育,促進教育鏈、人才鏈與產業鏈、創新鏈有效銜接。”為深入推進職業教育辦學新模式,我校緊跟“一帶一路”倡議,結合自身鐵路辦學特色和專業資源優勢,制定和實施“向北合作,向南發展”的國際化辦學發展策略與辦學行動,不斷推進職業教育國際化,助力中國高鐵走向世界。
自2016年3月以來,我校先后舉辦了多期泰國軌道交通師資培訓班,旨在支持泰國軌道交通建設及教育,促進國際教育交流,共為12所泰國高校培訓了近百名教師。2018年初,首批28名泰國留學生進駐我校學習中國鐵路、中國高鐵和中華文化,且后續已有多批留學生入校學習。圍繞鐵道機車車輛、電氣化鐵道技術、鐵道通信信號自動控制和鐵道工程技術等專業教學需求,在充分分析泰國學員專業的背景基礎上,精心設計課程和開發教材,科學制定教學計劃,合理安排培訓課程,抽調優質師資參與課堂授課。采取理論教學與實訓操作相結合的授課模式,不斷完善教學方式,為泰國學員了解中國高鐵、學習鐵路專業知識提供平臺,更為日后泰國鐵路專業人才培養奠定基礎,獲得了泰方院校的一致好評。多措并舉助力中泰合作持續發展,邁上新臺階,走向新未來。
要實現中國高鐵“走出去”,實現中國鐵路大發展,需要建設一支規模宏大、結構合理、技術精湛、具有國際視野的高素質技能型人才隊伍。作為培養技能型人才的主陣地,職業院校重任在肩。為進一步推進職業教育國際化,推動東盟國家軌道交通事業發展,促進軌道交通職業教育的國際交流與合作,實現我國與東盟各國軌道交通職業教育優勢互補,滿足東盟各國經濟建設和社會發展對鐵路運輸、城市軌道交通及工程建設高技能人才的需求,2018年5月19日,我校牽頭組建“中國—東盟軌道交通職業教育集團”,這是首個面向東盟的職教集團,包括來自中國、泰國、印度尼西亞等國內外軌道交通職業院校及軌道交通企業等68家成員單位,以校企合作為依托,以校企職教資源整合為紐帶,以高技能人才培養為核心,加強我國與東盟國家校際合作和校企合作。
2019年,我校與4所泰國合作院校共招收51名留學生,其中19-國際01(鐵道信號)班28人,19-國際02(鐵道工程)班23人,原計劃留學生于2020年9月抵達我校開展鐵道信號自動控制和鐵道工程技術專業課程的學習,但受到新冠肺炎疫情影響,留學生無法返回我校學習,只能通過云端參與學校的專業學習。
2020—2021年上學期,筆者承擔19-國際01、02兩個班的“鐵路通信系統”課程教學工作。對鐵道信號和鐵道工程專業來說,“鐵路通信系統”是一門必修課,教學內容涵蓋鐵路通信系統中的各子系統,包括通信線路、通信電源、鐵路傳輸網、鐵路接入網、時間同步網、時鐘同步網、電話交換系統、會議通信系統、電報通信系統、應急通信系統、廣播通信系統、綜合視頻監控系統、監控與監測系統、鐵路數字調度通信系統、列車無線調度通信系統、鐵路數字移動通信系統GSM-R等。通過“鐵路通信系統”課程學習,旨在使學生對中國鐵路及泰國鐵路各通信系統的功能、結構、設備組成有初步的認識;了解鐵路通信現場設備應用情況;了解鐵路通信維護、維修的紀律、流程、規則及技術要求;培養鐵路通信系統方面的職業技能、道德、素養;培育學生的按規照章操作的職業意識;培育學生的安全生產觀念。
兩個班級留學生的漢語水平普遍不高,只有個別學生能進行比較流利的漢語交流,大部分學生只認識一些漢字,聽不太懂也不太會說漢語;學生的專業基礎、背景相差甚遠,有些學生甚至是零基礎;學生所處的生活、學習環境不同,個別學生的網絡狀況不佳,導致課堂直播畫面延遲、卡頓或聲音圖像不同步等現象,云端直播教學活動的流暢度欠佳,也會影響教學進度與教學效果。
在對泰國留學生進行教學時,應做好各方面的準備,提前學習一些日用泰語及通信專業術語的泰語、英語,方便與泰國學生的交流,并做好各種相關預案。
1.直播軟件的選擇。受新冠肺炎疫情影響,泰國留學生不能返校,本次課程不能進行傳統的線下面對面教學,而是采用線上云端直播教學。在眾多課堂直播教學軟件中,考慮泰國學生實際情況,延續之前其他課程所用的釘釘直播,要求學生在手機或電腦等終端設備上安裝應用程序,并要求熟悉軟件的各種操作。為及時了解學生的出勤情況,教師應在課前10分鐘發起課程簽到,讓學生在釘釘直播頁面中進行簽到,以及時掌握學生的課堂到課率,并要求學生做好上課準備。在內容講授過程中,可利用釘釘的在線課堂,添加上課班級學生后進行直播教學;在教師講解過程中,利用全員靜音功能可實現學生端的音頻輸入關閉,全員聽教師授課;在講授過程中,學生的任何疑問可通過互動消息功能進行提交,教師應及時反饋、回答。同時,采用發起直播模式。發起直播模式包括攝像模式(適合活動轉播)、屏幕分享模式(適合遠程培訓)、專業模式(適合專業主播使用)和課堂模式(即在線課堂模式),結合泰國學生的網絡狀況和課程特點,本課程教學適宜采用屏幕分享模式。在屏幕分享模式下,有單獨的一個消息窗口,教師可實時看到學生發的消息并及時回復,在消息窗口的“觀看”中,也能及時了解學生在線狀態(是否在線)。屏幕分享模式對網絡的要求相對較低,教學流暢度更高,可以保障教學的正常進行。同時,教師可以通過共享電腦音頻,將授課電腦屏幕畫面、聲音實時傳送給學生。在直播教學中,學生有任何疑問或提問均可申請連麥。課后,學生也可通過直播回放進行重溫復習。
2.教學舉措。針對不同的教學內容、知識點、技能點,精心準備各種有針對性的教學素材。由于學生在泰國本土缺少紙質教材,因而將課程教材的中文電子文檔發給留學生,以備預習、復習使用。同時,簡化、美化PPT課件,做到言簡意賅、圖文并茂。針對不同內容,準備好相應豐富的視頻素材,本課程視頻總數60余部,在教學過程中適時播放相關視頻,介紹鐵路通信系統中各子系統的功能、結構、設備組成等。精心制作微課20節,操作視頻12部,動畫3部,對相應的知識點、技能點或操作步驟進行直觀教學;學生嚴格按照視頻、動畫中的要求進行操作,熟悉鐵路通信維護、維修的紀律、規則、流程及步驟。為進一步加深學生對鐵路通信系統的了解,本課程提供1000余道題的試題庫,包括單項選擇題、多項選擇題、判斷題、填空題、問答題等,學生根據自身學習實際、學習進度,自主加強練習。在將各種相關中文教學素材、資料發放給學生的同時,要求學生根據個人需求自行借助翻譯軟件將中文翻譯為泰文,便于學習。

筆者在教學中,嘗試將每一個教學內容進行詳盡分解,并錄制成多段語音。每段錄音時長5秒左右,將語音上傳到班級的釘釘群中,如果需要可以通過釘釘將每一段語音轉換為中文文字,利用阿里AI翻譯將中文翻譯為泰語。借助現代科技工具,泰國學生學習起來相對輕松,事半功倍。另外,在網絡直播教學中,教師切勿講解時間過長,切不可“滿堂灌”。由于留學生容易精神疲憊、懈怠,產生厭學情緒,因而在授課過程中應適時休息,將課堂時間交給學生,讓學生參與到課堂中。充分利用已有課程題庫,在直播課堂中教師可以先進行講解,發送課程內容錄音,讓學生對所學內容有一個初步印象;再從課程題庫中挑選一部分涉及所學內容的題目上傳到班級的釘釘群中,要求學生結合錄音、電子教材、視頻資料等進行解答;學生完成后將答案發給教師并進行評分,作為平時成績記錄在冊。在評分過程中,教師應詳細指出錯誤之處并逐個反饋給學生要求重新答題,及時掌握學生答題情況;等每一名學生都提交答案后,教師要逐題講解,對錯誤較多的題目詳加分析,進而對課堂知識點、技能點進行梳理與總結。將課堂時間還給學生,讓學生參與到課堂中,主動學習,不僅鍛煉了學生的自學能力,同時減輕了學生的語言負擔,提高了課堂效率,教學效果顯著提升。
為進一步減輕學生的語言負擔,從而降低課程難度,提高直播課堂效率,直播課堂的課前預習環節比面對面教學顯得更為重要。在直播課堂的前一天,將課堂所涉及的知識點、技能點等各種相關教學素材再次發給學生并提醒學生做好課前準備,包括翻譯中文素材、搜集與補充對應內容;設置一些與課堂知識點與技能點有關的課前討論、提問、頭腦風暴等,引導學生思考,并在課堂講授相應內容時從提問中引入,以及時了解、評價學生的回答情況。學生由于在課前做了一定的準備,對課堂講授的知識點、技能點有一個初步的了解與認知,因此,學生的語言負擔大幅度減輕,授課難度相應降低,學生可以在每次課堂中都學有所獲,學到一些新知識,了解一些新規則,掌握一些新技能。為更進一步加深學生對鐵路通信系統的了解,每次課后布置少量的在線作業,讓學生在課后進行自我復習,要求學生在規定時間內完成提交,并將作業成績計入課程成績。
受新冠肺炎疫情影響,泰國留學生不能返校,筆者第一次承擔國際班課程教學工作,采用釘釘進行線上云端直播教學。根據學生實際,嘗試了一些適宜的教學手段與方法,從泰國學生的反饋來看,教學效果不錯。通過直播教學,泰國學生對鐵路各通信系統的功能、結構、設備組成形成了初步的認識;對鐵路通信現場設備應用有了簡單了解;對鐵路通信維護、維修的紀律、流程、規則及技術要求具有一定的了解,初步培育了學生按章操作的職業意識,學生的安全生產觀念形成雛形。結合學校的鐵路辦學特色和鐵路機車車輛、鐵道供電、鐵道信號、鐵道通信、鐵道工程、鐵路運營管理等專業資源優勢,積極開展國際化職業教育,努力探索職業教育國際化的教學機制與教學模式,多舉措培養跨國高素質技術技能人才、能工巧匠,促進東盟國家軌道交通發展,助力中國高鐵“走出去”,走向世界,繼續加油!