鐵路特色院校工程圖學基礎課程思政元素挖掘與教學探索
——以石家莊鐵道大學為例

周喬勇，張會斌，梅生啟

（石家莊鐵道大學 土木工程學院，石家莊 050043）

黨的十八大以來，國家不斷強調要加強高校思想政治教育。2020 年，教育部正式印發《高等學校課程思政建設指導綱要》，明確提出專業教育課程要深度挖掘提煉專業知識體系中所蘊含的思想價值和精神內涵，其中工學類專業課程，尤其注重大國工匠精神、家國情懷和使命擔當。

我國20 世紀50 年代形成的中央各部委創辦管理高校模式，2000 年左右對原鐵道部等所管理院校進行調整，一部分劃歸教育部管理或與教育部學校合并成為“高水平行業特色院校”，另外一部分實行“中央與地方共建、以地方為主”的管理體制，即“行業劃轉院?！?。石家莊鐵道大學前身為軍隊管理體制的中國人民解放軍鐵道兵工程學院，1984 年脫下軍裝調整為鐵道部管理的石家莊鐵道學院，2000 年正式劃轉河北省實行中央與地方共建，以河北省建設為主。2010 年正式更名為石家莊鐵道大學。因此，學校完整經歷了“軍隊—部委—省管—共建”各個管理歷程，具有鮮明的鐵路行業特色院校代表性。

工程圖學基礎是鐵路行業院校的主要專業之一，是土木工程專業學生必修的一門專業基礎課，課程內容包括畫法幾何原理、工程制圖基礎和專業制圖等三方面主要內容，是專業知識學習、課程設計和畢業設計的基礎課程，對培養專業學生空間思維能力和閱讀專業工程圖能力有重要支撐作用。由于該課程涵蓋理論、實踐的多方位優勢，有利于全方位、全過程開展課程思政，更好實現“三全育人”理念下的現代化工程技術人才的綜合能力和素質培養。

一、課程思政教學元素挖掘

（一）學校發展歷程中的家國情懷

石家莊鐵道大學的前身——中國人民解放軍鐵道兵工程學院，其成立即為戰爭培養鐵路專業技術人才，在朝鮮戰爭中鐵道兵建立了炸不斷、毀不壞的運輸線，被稱為“世界上最頑強的鐵路建造者”。學校1984 年由部隊院校轉屬原鐵道部管理。期間，學校師生參與了鷹廈、成昆和青藏等多個國家鐵路大動脈的修建，發揮了重要的技術作用，曾被稱贊為“鐵路建設名副其實的主力軍”。2010年學校正式更名為石家莊鐵道大學，并成為河北省人民政府、國家鐵路局和教育部共建高校，學校辦學初心不改，為服務重大交通工程安全保障，為張家口冬奧會、雄安新區建設等區域經濟社會發展，貢獻新的科技力量。

通過這些從學校創立之初就一直參與的國家重大事件和典型示例的介紹，不斷提升學生對鐵路行業的認知，培養學生愛國榮校的家國情懷，落實人才培養中立德樹人根本任務。

（二）鐵路創新史中的使命擔當

石家莊鐵道大學建校70 余年來，已獲得國家科技三大獎16 項，獲省部級一等獎50 余項，尤其是參與的青藏鐵路建設工程、京滬高速鐵路工程均獲得國家科技進步特等獎。近年來主持或參與研制的高鐵架橋機、隧道盾構機等國之重器，為我國高速鐵路快速建設和發展立下了諸多功勞。

目前學校在本部校區工程訓練中心的鐵路實訓基地設置有鐵路、機車和橋梁等不同形式實體工程，同時布置車輛控制系統，供學生多方位了解鐵路工程情況；在本部校區省部共建交通工程結構力學行為與系統安全國家重點實驗室內，設置有高鐵架橋機模型和建校七十周年校慶時受捐的先進裝備“春風號”大型盾構機模型；2020 年在龍山校區建設的鐵路文化園中有學校自主研制的SLJ900/32 型流動式架橋機，同時架橋機上懸掛有象征鐵道大學精神的“逢山鑿路、遇水架橋”字樣。

新時期，面對“交通強國、鐵路先行”的呼喚，讓學生了解自身學習的重要價值及在今后人生發展中的時代需求，真正讓學生的專業學習、素質培養和人生價值觀形成與國家的發展聯系在一起，建立學生的“時代擔當”。

（三）優秀校友的大國工匠精神

學校經過長期積累，形成了“嚴謹治學、勇于創新、精心育人、志在四方”的優良校風，2009 年榮獲“全國高校畢業生就業工作先進集體”，2015 年被評為“全國畢業生就業典型經驗50 強高?！?，造就了申長雨院士、杜彥良院士和余海歲院士等一大批知名學者及中鐵工程裝備集團有限公司總工程師王杜娟等眾多工程技術專家，以及中國鐵路系統多名高級管理人才。

目前學校建設的校史館中專門有介紹優秀校友事跡的展臺，以及校友參與國家重大工程建設的珍貴資料，目前相關內容已開通網上通道，在課堂教學時可以通過網絡進行在線觀看和詳細講解。同時，眾多校友仍在行業內工作，通過周年校慶、學術會議及畢業生招聘等多種途徑和形式，學校均會邀請優秀校友回校開展交流，反饋最新工程進展，分享各自人生經歷。

通過這些校友的先進事跡宣傳報告，使學生明白大國工匠就在自己身邊，通過在校學習積累和工作后的創新奉獻，石家莊鐵道大學的學生也有可能成為這些大國工匠中的一員，從學生時代就樹立培養大國工匠精神。

二、課程思政教學實踐

結合前文挖掘的思政元素，在工程圖學基礎課程教學過程中積極開展課程思政。一方面結合國家鐵路發展大背景和學校行業特色的思政元素，激發學生愛國愛校情懷；另一方面結合課程中具體章節教學中的思政內容安排，“春風化雨、潤物無聲”引導學生樹立正確人生觀和價值觀。

（一）思政元素融入課程教學基本原則

通過前一部分內容的分析，鐵路特色院校形成了諸多思政元素，但還需考慮工程圖學基礎課程特征，其主要授課內容為畫法幾何與工程制圖等，為培養學生的空間思維與工程讀圖制圖能力，因此在教學過程中，需對思政元素進行遴選和引導處理，使其與課程教學保持連貫性，以免引起學生的排斥。

本文作者通過教學實踐和教研室研討，確定了思政元素融入工程圖學基礎課程的基本原則。首先，每次課程中的思政元素需與授課內容有一定的相關性，如講述學校發展歷程中的家國情況，通過不同時期的學校大門建筑進行講解，通過大門建筑中的梁柱組合體等風格，進而介紹當時的時代背景，并與平面體、組合體等課程內容相結合。第二，課程思政內容不限制具體表現形式和表現時間，如在緒論部分可在課程開始時就進行思政元素講解，在專業制圖部分可結合后續圖紙實例時再進行講解，提高課程思政的靈活性。第三，課程思政觀點必須鮮明，對思政元素中所表達出的家國情懷、使命擔當和大國工匠精神等，任課教師需觀點鮮明進行剖析和贊揚，而不采用隱喻的形式任由學生發揮。第四，每次課程中思政元素講解時間不宜過長。課程教學的主要工作仍是激發學生學習專業知識，課程思政作為新時代的組成部分，僅占用部分時間進行講解，既不影響課程整體教學效果，又保證了思政元素的傳播引導。

（二）課程思政教學改革探索

在課堂教學內容方面，目前工程圖學基礎課程的教學內容主要是空間幾何知識和工程制圖基本能力的知識化學習和技能化訓練。作為土木工程學科知識體系的一部分是課程的主要“職能”，另外會輔助考慮學生的專業素養等，但課程思政的功能相對被弱化。由于工程圖學基礎課程是土木工程專業中為數不多的以圖解能力為對象的課程，導致學生學習相對較復雜，學習成績呈兩極分化。針對課程內容緊湊且知識點較多的情況，在前述課程思政的優勢和思政元素挖掘總結的提前下，重新組織和設計課程教學內容，結合相應知識點進行內容的拓展和延伸，提升學生的專業學習興趣。目前的相關教學實踐中，已嘗試將最新土木工程進展、國家鐵路發展、專業知識故事、歷史人物典故及發展中遇到的專業難題等融入到教學內容中去，引導學生專業學習的同時思考科學問題，發揮師生協同優勢促進學生樹立新時代的人生觀、價值觀和世界觀。

在課程教學形式方面，傳統的機械式授課形式已不能滿足當代大學生的知識學習需求。尤其是新冠肺炎疫情的發生促進了網絡上課的發展，如何讓學生利用好課堂教學和網絡工具，是課程思政教學面臨的新挑戰。目前在課堂現場教學實踐中，不斷開展“翻轉課堂”模式，在每次課程前通過圖片、PPT 和視頻等多種途徑，用五分鐘時間介紹一段學校發展、工程實例或校友典型事例，形成教學案例庫。在每次課后安排同學們在完成作業的同時，收集相關內容，在下次上課前用三分鐘左右的時間在班級上進行講述。通過多種形式，既豐富了學生的綜合知識，又拓展了教學案例庫，形成可持續的教學模式。同時鼓勵學生組成興趣小組、案例小分隊等，針對課堂問題、課堂作業和課后練習等形成團隊學習模式，對課堂思政元素進行研討交流，并不定期進行分享，達到互動學習的效果。例如，安排學生搜集整理我國高速鐵路發展中的動車組型號及主要外觀指數，了解圖學知識在國之重器設計中的重要作用；安排學生參觀學校建筑，并選擇建筑對其中的主要構件進行三維分析，通過親身感受和體會，使學生更好理解國家富強背后的點滴積累、國家發展與每個城市、每個學校和每個學校之間的緊密聯系，激發學生愛國情懷的同時，思考其中存在的難題和不足，有意識地引導學生感知和發現專業知識所蘊含的現實價值、思政教育內容背后的支撐者和風險人。真正將學生的專業學習和國家的發展、時代的進步聯系在一起，使學生感受到“中國夢”不是一句空話，而是需要每名學生的奮斗和“擼起袖子加油干”，使學生的思想得到熏陶，能力得到錘煉。

在課程考核方面，如何將課程思政教學效果真實有效地反應出來，同樣是課程思政實踐面臨的難題。一方面，仍需注重學生專業知識的學習情況和成績體現，保證專業知識的掌握和制圖技能的強化。另一方面，積極拓寬課程考核渠道，不再是期末考試“一刀切”的形式，注重學生綜合素質的教師評價和同學評價，將學期課程學習過程中的學生綜合水平考核反映到評價體系中，嘗試做到“專業知識學習+綜合素質提升+奉獻服務社會”三者的有機結合。

目前的課程考核形式主要是課程期末測驗、平時課堂出勤率和回答問題表現等形式。在此基礎上，嘗試將平時成績中增加綜合素質學生評分，如對學生在某節課堂上的思政小故事講解，由同學現場評出“ABCD”等級。同時在考試測驗中，增加專業制圖部分的談論題，如在橋梁工程圖中增加我國在哪些類型橋梁建設中取得了世界領先的成就、我國從橋梁大國到橋梁強國面臨哪些挑戰等問題，通過將工程制圖和工程建設發展聯系起來，引導學生進一步感受到國家的道路自信、制度自信，并思考新時代發展的新動力、新前景。

（三）課程中教學內容改革探索

目前根據課程思政元素挖掘，積極形成教學內容，在每次課程中引入相關思政元素，目前在畫法幾何教學內容部分已引入的課程思政內容設置見表1。

表1 工程圖學基礎課程思政要點

在專業制圖部分的三維投影分析和組合體等重難點內容中引入橋梁結構專業設計圖和施工圖進行講解作為課程內容線索貫通各章節。同時以我國大跨懸索橋發展史中李國豪等老一輩橋梁人的愛國情懷、目前三塔多跨懸索橋的自主創新成果彰顯國家科技實力及我國第一座自主設計大跨懸索橋——虎門大橋的風致振動最新科研內容等作為課程思政元素，激發學生的專業熱情和建立立志報國的崇高人生價值觀。

三、結束語

工程圖學基礎課程是學校土木專業學生的第一門專業課，也是工程專業的基礎課程，正是學生從“高中時代”過渡到“大學時代”的關鍵期。因此非常有必要通過本門課程的思政建設，引導學生樹立正確的人生觀、世界觀和價值觀。通過國家前沿科技創新和學校在其中發揮的作用，拓展學生專業視野的同時，能夠更好愛國、愛校。

同時，考慮課程內容的系統性和體量以及學生反饋情況，建議每次課程中思政元素的講解時間不宜過長，還應以所講授課程知識為主要內容，靈活穿插講解課程思政元素，避免學生精力分散和思路改變，影響學習效果。