葉仲凱 上海市長途汽車運輸有限公司
交通運輸對于我國經濟發展的作用不言而喻,特別是公路運輸這種運輸方式對于經濟發展的作用更加明顯。公路運輸相比于其他運輸方式具有諸多優點,其中可以連接任意部門是其他運輸方式無法達到的,這也是公路運輸對于區域經濟發展有著重要推動作用的主要原因。但是,在看到公路交通物流給區域經濟帶來積極影響的同時,也要看到其帶來的一些消極影響,從而有針對性地采取措施,充分發揮公路交通物流對區域經濟發展的積極作用。
近年來,隨著互聯網技術的不斷發展,人們的消費方式發生了明顯的變化,互聯網經濟與區域經濟密切聯系,因此需要強大的物流運輸滿足區域間物流運輸的要求。我國物流運輸行業的快速發展迫切要求充分發揮各種物流形式的作用,其中公路物流運輸是一種最重要的運輸方式。我國的物流運輸還處于初步發展階段,具有小、多、散的特征。這些特點比較適合利用公路這種物流運輸方式實現,同時在經濟性方面還占有優勢。
在如今的社會發展背景下,物流運輸行業成為政府部門比較關注的行業,尤其是公路物流運輸更是加快我國經濟發展的關鍵。互聯網經濟使物流網點遍布基層的各個鄉鎮甚至是鄉村,要想為人們提供更加優質的物流運輸服務,就要充分發揮公路物流運輸的長處,從而帶動區域經濟更好地發展。
另外,公路運輸物流的不斷發展及物流企業規模的不斷擴大,對于區域經濟發展的專業化以及現代化有著很大的推動力。特別是物流運輸行業作為一種服務行業,其在一定程度上增加了就業,同時對于區域第三產業的發展也有較大的影響。這種影響主要體現在區域經濟結構的不斷優化,而結構的優化會為區域經濟發展提供持久深厚的推動力。
公路物流運輸對于區域經濟發展會有很大的推動作用,相反,區域經濟的發展狀況也會對公路物流運輸產生影響。這種影響主要體現在兩個方面。
首先,從區域經濟發展的現狀來看,其發展的中心是商品集散的中心。基于區域經濟中心的特點,其無論是在人力資源方面還是在技術方面都比較有優勢,經濟發展速度相對較快。在區域經濟不斷發展的過程中,會逐步解決城市周圍資源配置不足及經濟結構不合理的問題,實現區域經濟的聯動發展,從而給物流行業的發展提供更大的市場空間。區域經濟的不斷發展也會給公路物流運輸提供動力,為公路物流運輸在這個區域的發展提供更大的空間。
其次,隨著我國各個區域聯系越來越頻繁,加之經濟發展的速度越來越快,這在無形之中提升了區域經濟的輻射能力。這種輻射能力主要體現在輻射范圍的擴大,這樣就會帶動區域經濟周邊的地區也獲得較快的發展。在區域經濟向外輻射的過程中,必然會帶動各種商品及資源的流通,需要公路物流運輸實現。
最后,區域經濟發展規模的不斷提升,其對外的吸引力也會越來越大,各方面的物資需求會逐漸提升。為了實現更好的發展,就需要開展各項建設,這也為公路物流運輸更好的發展提供了條件。
公路運輸最主要的是物流運輸。在如今物流運輸需求旺盛的社會背景下,公路物流運輸獲得了較快的發展速度。公路物流運輸在發展的過程中對于社會以及經濟發展既有正面的影響,也有負面的影響,要積極利用公路交通物流的正面影響,采取措施減少或是避免公路交通物流的負面影響,使其獲得健康可持續發展。
公路交通物流運輸的能力對于區域經濟的發展質量和發展速度有很大的影響。以下對公路交通物流對于區域經濟發展帶來的正面影響進行具體說明,促使相關部門及人員充分重視公路運輸的重要性。
1.提高就業率
公路交通物流運輸一方面充分發揮了公路的運輸價值,另一方面也給物流運輸的發展提供了強大的動力,同時加快了各種商品的流通速度,促進了各種經濟活動更好地開展。
公路交通物流運輸的發展會進一步提升各種商品以及資源的流通范圍,需要相關的行業和產業的支持,實現順暢的公路交通物流運輸。這樣就會提供一定的工作崗位,給社會帶來更多的就業機會,從而緩解區域內的就業壓力,實現區域內人力資源價值最大化,同時對于區域經濟的高效發展提供一定的輔助作用。
公路交通物流運輸能力的增強縮小了區域間的距離,不僅有利于加快物的流通,而且能提高人力資源流通的效率。這樣更有利于區域人力資源的集散,更好地體現出公路交通物流運輸在提高就業率方面的作用。
2.改善產業布局
區域經濟發展的質量在很大程度上取決于區域產業布局,公路交通物流運輸可以逐步優化區域經濟發展的布局,使區域經濟向著更加健康的方向發展,在公路交通物流運輸實踐中,對于交通發展以及物流產業發展具有重要的意義,而這些都會在一定程度上優化區域產業的布局,這對于區域經濟的高質量發展有著重要的作用。通過調查發現,很多大型的高新技術企業把地址選擇在公路交通物流運輸的重要位置,這不僅充分考慮了交通的便捷性,而且能為企業節省運輸成本,提高企業經濟效益。這種高新技術企業的入駐會逐漸優化該區域內的產業結構,同時對于該地區的進一步發展有著一定的推動作用。
3.加速城市化進程
區域經濟的不斷發展,會對城市的各項建設提供更大的支撐。在這種情況下,城市無論是在基礎設施建設方面,還是在其他方面建設的水平都會逐步提高,人們也會更加感受到城市發展帶來的便捷。
從這個角度分析,區域經濟發展會加速城市化進程,對我國的城市建設也會帶來積極影響。區域城市化程度有很多評價因素,其中公路交通物流運輸能力是重要的評價指標。這是因為公路物流運輸能力越強大,就越能帶動周邊區域運輸和物流能力的提高,從而實現城市各種事物的流通,比如人、物、信息等。
另外,公路交通物流運輸對于區域中心來說會增強其領導能力,提升其城市化發展的質量和效率,對于城市配套的經濟市場構建也會提供一定的幫助。區域經濟中心基于優越的地理位置以及便捷的交通條件會大大提升對外招商引資的能力,那么就會聚集更多優質的企業為城市化進程提供持久的推動力[1]。
4.提高交通輻射能力
公路交通物流運輸不僅加快了區域內各種資源的流通,而且為跨區域經濟活動的開展提供了基礎條件。區域內的運輸和物流如果通道更多更完善,那么在這個區域內開展的經濟活動將會涉及更大的范圍,容易產生相同或者相似行業的經濟聚集帶。
公路交通物流運輸與區域經濟之間是互相影響、互相促進的關系,區域內重要因素的布局,比如產業、技術、人才等會基于交通路線逐步擴散,進而逐漸形成交通經濟帶。不論是經濟聚集帶還是交通經濟帶,都會提高區域的區位優勢,使經濟活動打破空間的限制,最大程度地降低運輸成本等。另外,交通經濟帶的形成會促使公路這種交通形式輻射范圍擴大,還會提高運輸的可達性,為人們提供更好的物流服務。
5.促進經濟一體化發展
長期以來,由于各種因素的共同作用,我國的區域經濟發展存在著很大的不平衡性,這也是我國實現經濟一體化發展的重要障礙。公路交通物流運輸的不斷發展給區域經濟的發展帶來了機遇,加快了不同區域間技術、資源、人才的交流,逐漸縮小了不同區域間的差距,為區域經濟一體化發展打下了良好的基礎。公路交通物流運輸可縮小農村與城市、城市與城市之間的差距,進一步實現我國區域經濟的協調發展[2]。
6.創新應用資源與技術
公路這種物流運輸方式具有較大的利用價值,對其進行充分利用可以大大提升路上的通行能力,這樣也為區域間各種資源和技術的交流往來提供便捷的交通方式。基于區域間資源、技術交流的頻繁會帶動區域間政治、文化的交流,這不論是對于區域自然資源的開發還是對于文化資源的共享都有很大的利好。
1.大量占用農田
公路交通物流運輸的實現離不開公路這種基礎建設,但是在進行公路建設時往往會占用大量的農田,這對于目前我國耕地數量日益減少的現狀是十分不利的。除此之外,公路建設不但會侵占農田,而且對周圍的土地環境也會產生一些破壞,比如會造成土壤肥力下降、土壤污染等。農田被侵占還會造成農民的遷移,產生更多的問題甚至是沖突,不利于社會的和諧穩定。同時遺留的大量垃圾也會對環境造成污染[3]。
2.破壞生態環境
公路建設是一項較大的系統性工程,離不開各種機械的參與。這些機械在作業的過程中會對周圍的植物生長的環境造成破壞,進而會影響這個區域內生態的平衡。在公路修建的過程中需要做好排水施工,這樣就有可能改變施工地的地表水或者是地下水的流向,這種施工也會對區域內的生態造成不利影響。另外,公路基礎設施的施工周期較長,在這個過程中對施工工地的空氣、水源、土壤等都會造成不同程度的影響,進而會造成周圍生態的失衡,影響野生動植物的生存。
為了在區域經濟發展中最大化地發揮公路運輸的作用,需要在目前的基礎上采取一些優化策略,進一步挖掘公路運輸的價值,減少其產生的消極影響。
公路交通物流運輸離不開公路這個基礎建設,因此,為提高公路運輸能力就需要進一步完善公路網絡。在修建公路時相關人員應從區域公路網絡的全局著眼,使公路網絡的布局更加科學、合理,實現區域公路網絡的強強聯合,為區域經濟的發展提供更強大的支撐。比如為了促進區域內資源的開發或是產業的布局優先進行公路建設,為它們更好的發展提供便捷的交通支持[4]。
對于公路運輸,安全是最基礎也是最重要的方面,這也為提高區域內以及區域間經濟活動的效率提供了保障。基于此,相關部門應加強對公路運輸的管理,比如根據管理的實際需求完善相關的法律法規;進一步明確有關部門的職責;加大對路政管理的財政支持等[5]。
在以往的公路運輸中,把關注點放在了公路交通運輸能力的提高方面,卻忽視了公路運輸對生態環境的影響。針對這種情況,相關部門應采取措施加大對生態環境的保護力度,比如在公路設計中盡量減少對農田的侵占;公路建設中切實把保護生態環境的措施落實到位等。這樣既能滿足公路運輸的需求,又能使沿線的生態實現可持續發展。
公路運輸對于區域經濟發展的影響具有一定的復雜性,既具有積極影響也具有消極影響。要重視公路運輸對于區域經濟發展的積極影響,通過各種措施充分發揮公路運輸的價值,也不能忽視公路運輸對于區域經濟發展的消極影響。相關部門要加強對公路運輸的管理,減少公路基礎建設帶來的消極影響,實現公路運輸的安全運行。在發展區域經濟時,相關人員要對公路運輸進行全面考慮,實現區域經濟與公路交通運輸的協調發展。