姜懿珊
摘? ?要:隨著城市化水平的提高、戶外休閑運動的推廣,受低碳環保理念深入人心等因素的影響,消費市場興起了“騎行熱”。基于此,探討人們幸福指數及其消費能力不斷提升,以及人們對理性回歸低碳環保、綠色交通、出行便捷的認同,助力資源循環再生。鑒于騎行單車消費市場需求高、品質多樣化,國產品牌企業借勢提高競爭力,綠色環保“騎行熱”推動共享單車服務消費市場轉型發展。因此,針對共享單車消費市場蘊含商機可持續健康發展,建立管理規范有序共享單車運營市場等方面,對消費觀念及消費能力提升的時代趨勢、共享單車消費市場發展潛力空間、如何優化營商環境共享單車市場規范化有序管理等方面進行了闡述,并提出建議。
關鍵詞:“騎行熱”;共享單車;消費市場
中圖分類號:F572;U121 文獻標志碼:A? 文章編號:1673-291X(2022)35-0046-03
一、“騎行熱”是人們消費觀念及消費能力提升的時代趨勢
(一)“騎行熱”發展折射出人們消費水平
在20世紀70—80年代,一輛自行車要150元左右,家里有一輛“鳳凰牌”或者“永久牌”“飛鴿牌”自行車,是一件非常值得驕傲的事。一名普通勞動者的月薪大概就50元左右,那年代30多元可以養活一家人。拿三四個月的工資去買一輛自行車,放到今天也算是比較奢侈的消費。
當下這樣的歷史場景可能要重現了。在騎行活動圈,不少自行車品牌的入門款是千元起步,3 000—7 000元的款式基本滿足需求,7 000—10 000元正式“入坑”,萬元以上是“發燒友”,再往上甚至還有十幾萬元的私人定制個性化自行車型。除此之外,頭盔、手套、服飾、前后燈、碼表、水杯架等配件需要置辦成為標配。
(二)騎行活動體現人們消費需求多樣化
進入21世紀,隨著生活水平的提高,小汽車進入尋常百姓家成為出行代步工具,但同時也帶來環境污染、交通擁堵、停車困難等問題,因此催生了多樣化環保的出行方式。隨著“后汽車時代”到來,騎行這種環保便利、健康、時尚的生活方式,無疑將占據更多國人的生活。
當下,騎行帶動了綠色低碳的出行熱,越來越多的人加入騎行隊伍,“騎行熱”折射出越來越多的都市人追求返璞歸真、理性回歸“自然”的生活態度。“騎行熱”是社會發展到一定階段的結果,既是人們更加富有從而變得“有閑”,追求時尚的一種外在表現,更是富足后追求精神生活欲望的必然。
(三)“騎行熱”反映消費市場持續提升的時代趨勢
“騎行熱”反映出我國居民消費觀念與意識的變遷,消費能力的持續提升,其本質是消費升級的時代趨勢。2021年,中國自行車年增量300萬輛,其中價格在5 000元以上的占三分之一。從價格上看,專業的騎行自行車和20世紀80年代的自行車一樣,成為消費奢侈品。騎行成為新的潮流,騎行者頭戴頭盔、身著騎行服、腳踩專業級自行車,與各色共享單車形成運動風景。
目前服務消費在中國老百姓的消費支出中占比還相對偏低,但未來成長空間巨大。首先,消費升級仍然是中國消費投資一個長久不變的主題,它代表大家對于美好生活和品質生活的向往與追求。隨著未來中國經濟發展帶動居民收入的提高,追求更好的生活和更高的消費是大勢所趨。
二、從“騎行熱”透視出共享單車消費市場發展空間
(一)綠色環保“騎行熱”推動共享單車服務消費市場轉型發展
“騎行熱”助推環保綠色出行,共享單車出行便捷、低碳,助力資源循環再生。共享單車作為一種低碳綠色環保共享經濟,通過分時租賃模式運營。共享單車在地鐵站點、公交站點、商業區、校園等提供“三公里”服務,帶動人們與公共交通模式產生便利碰撞效應,完成沒有盲區對接交通的最后一塊“拼圖”。騎行共享單車穿梭城市大街小巷,成為人們日常生活中通勤代步標配。美團數據顯示,2021年美團單車、電單車用戶共累計減碳43.65萬噸。上海市用戶的騎行里程3.97億公里,減碳1.92萬噸,其中一輛尾號885的美團共享單車共被1 337名用戶騎行了8 394公里,減碳0.45噸,成為上海市共享單車的減碳冠軍。美團單車哈爾濱市的用戶年度騎行里程0.71億公里,減碳0.38萬噸,相當于106個冰雪大世界森林的吸碳量。
每年9月15日為世界騎行日,2021年國家生態環境部宣教中心為美團單車和電單車減污降碳前100用戶頒發首批“減污降碳達人”證書,鼓勵共享單車用戶通過低碳騎行為“雙碳”目標做貢獻。《共享騎行全生命周期減污降碳報告》顯示,一輛共享單車和共享電單車分別騎行594.7公里和5 798.5公里,即可以實現碳中和目標。實際運營中,大多數共享單車和共享電單車很快就能達成碳中和。
(二)“騎行熱”透視自行車消費市場的機遇和挑戰
新冠疫情使遠途出行受限制,騎行成為戶外活動首選。在倡導低碳綠色可持續的大環境之下,人們的短途出行方式發生變化,很多人為安全放棄了人員密集公共交通,選擇了騎行單車這種方便快捷的出行方式。
北京市交通委員會發布調查數據顯示,自行車年騎行量由2017年的0.5億次提升至2021年的9.5億次,居民慢性出行意愿明顯攀升。運動健身、時尚、科技等新元素融入,尤其是以專業級運動員、騎行俱樂部成員、退休職工等群體為代表的用戶數量激增,直接帶動了“騎行熱”,一度退出主流市場的自行車重回公眾視野,引發新一輪消費熱潮。自行車的品牌化、專業化、高端化趨勢明顯,萬元級自行車以及“一車難求”局面再度出現,“騎行熱”帶動自行車產業重新崛起已經成現實。
中國自行車協會數據顯示,2021年我國自行車市場規模為1 940.7億元,今年預計將突破兩千億元大關,到2027年預計可達2 656.7億元。從消費市場來看,國內傳統品牌僅僅覆蓋低端單車和童車市場,與歐美品牌,新興小眾品牌競爭力存在差距,因此未來發展應聚焦中高端市場是投資發展的重點。
在諸多因素影響下,騎行市場發生全面轉變,消費端對自行車等相關產品的健身、社交、時尚等屬性要求越來越高,產品設計越來越高端化、個性化。經歷多年發展積淀,我國自行車消費市場已經逐步邁入成熟期,未來中高端自行車市場將迎來新一輪爆發期。“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要明確提出了建設低碳城市、建設自行車道、步行道等慢行網絡的綱領性要求,實現“碳中和”“碳達峰”。疊加后疫情時代騎行運動的發展熱潮,只有創新優勢的中高端自行車才會適應消費市場需求。
根據交通運輸部公布的數據,截至2019年8月底,我國互聯網租賃自行車共有1 950萬輛,覆蓋全國360個城市,注冊用戶數超過3億人次,日均訂單數達到4 700萬單。從長遠看,預計到2025年我國城鎮人口將達到9億,未來共享單車用戶規模還將會持續增加,交易額將保持持續上漲的趨勢。共享單車未來還有較大的發展空間。
(三)發展國產自行車品牌產業借勢提高企業競爭力
由于“騎行熱”的興起,自行車的代步功能屬性已經逐步被淡化,已經被用戶逐步拓展為更多元的運動、娛樂、社交、競技等屬性,國內外很多品牌開始在個性化發展上創新,宣傳自行車品牌擴大市場銷量。以老牌國產自行車廠商鳳凰為例,針對消費市場需求,鳳凰自行車廠商專門籌集了專業研發和業務團隊,籌建國家標準CNAS檢測實驗室。鳳凰還攜帶新一代產品FNIX鋰電助力自行車參加2022歐洲自行車展,營銷全球市場。鳳凰這家老牌國產單車企業在2021年出口自行車約400萬輛,占公司總銷量的30%左右,其中出口到歐美等發達國家市場的自行車占比在60%以上,不僅訂單量在快速增長,而且其高端產品在市場上是處于供不應求的狀態,訂單接連不斷。
全球的自行車消費需求出現了井噴,不少企業加班趕工,以滿足消費市場需求,這樣就給國內自行車企業帶來了巨大的發展商機;同時消費市場需求也刺激著國產企業不斷地提高創新研發能力,本土企業應借勢把握好商機和未來發展的主動權。
受供應鏈危機等國際貿易下滑影響,海外很多企業和品牌被迫停工或減產,進一步加劇中高檔自行車的市場短缺。在海外眾多企業產能供不應求的情況下,國產品牌自行車企業應抓住騎行消費升級的商機,在產品核心技術上設計研發,使網絡數字、智能模塊等新興科技在自行車產業中發揮作用,推動自行車產業多元化和高端化發展,持續技術創新與產品迭代,形成中國創造的消費市場競爭優勢。
(四)共享單車走可持續發展道路成為企業共識
共享單車的綠色環保屬性是不可否認的,然而“廢棄車”違規亂停放擠占公共資源導致被集中銷毀,其“偽環保”以及“押金信譽”成為人們鞭撻的致命缺陷。廢棄單車“墳場”造成資源浪費,制造新的城市垃圾,形成各種非理性粗暴式負面影響,而對廢舊共享單車的回收再利用成為所有環節中最困難的部分。
如何使共享單車走可持續健康發展道路成為熱議話題,各家共享單車企業進行各種嘗試。美團成為共享單車可持續發展的引領者,其全生命周期環保行動有持續的資金保證。秉持節能減排理念的美團延續摩拜的全生命周期環保理念,翻新復用了超過120萬把智能鎖、超過140萬條輪胎,回收了超過3 000噸鋁和近7 000噸鐵,使單車零部件“變廢為寶”,二次開發制造出了茶幾、躺椅、桌面整理架、立式燈、燭臺等等各種獨具特色、富有創意的附加值產品,甚至還利用回收輪胎造出了塑膠運動場。美團單車較早針對單車全生命周期管理進行了技術開發和運用,實現了對廢舊單車100%回收再利用。
(五)共享單車助力旅游經濟發展
有些風景區面積大,景點覆蓋面廣。有林下的爬山路和流連忘返的名勝古跡景點等等,旅行團往往是走馬觀花,缺乏游人與大自然親密互動。如果沒有深入景區小交通工具助力,單純依靠導游車滿足不了旅客自由參觀的需求。共享單車在城市郊區游、弄堂胡同游、風情小鎮游、海濱沙灘游等景點景區可以發揮作用。
通過招商引資,共享單車入駐景區景點,在景區內提供交通方式已成景區附屬的必要配備,景區經營者為游客提供租賃業務,做為方便旅客的一種交通游玩方式,讓旅客更自由觀賞到更多的景點。而共享單車入駐景區對經營者來說是雙贏,實現了共贏發展。多樣化共享單車使旅游方式豐富多彩,為旅游者帶來便捷全新的游玩體驗。
共享單車憑借騎行輕松便利、費用合理、耗損可控的優勢,成為了目前景區輔助游玩的選擇。游客憑智能手機就可以掃碼,完成注冊、租車、用車、還車、結算、退押金等騎行單車流程。利用景區共享單車租賃系統隨時隨地向游客介紹所處景點信息,發揮智慧導游功能,增加游客對景點的了解,從線下、線上兩方面增加提升景區的知名度,對景區內特產商戶等進行廣告推送,促進景區經濟增長。景區引進共享單車租賃系統作為景區的一種增值業務,成為景區智能化的一大亮點,從而吸引更多游客前來游玩。
三、優化營商環境共享單車市場規范化有序管理
(一)合理規劃共享單車市場容量
根據城市規模、人口容量、社會經濟發展水平確定區域投放共享單車數量、范圍。合理設置停車位,劃定區域范圍,減少亂停放,擠占盲道、人行道等公共空間。統一規劃建立帶有限定位裝置的樁位線帶,減少占用城市空間及城市交通管理資源。
(二)建立監督服務有序平臺
統一建立城市管理共享單車監督服務平臺。為城市單車治理相關部門提供統一的監管平臺入口,充分發揮智慧城市網格化管理作用。強化監督執法,加強對共享單車的經營、騎行的規范有序管理。運用對不文明現象實行涉及征信系統誠信管理,倡導人們養成誠實守信的良好習慣,文明出行。
(三)共享單車運營維護
保障共享單車平安出行,企業公司作為責任主體,負責共享單車投放和經營管理運營維護。把企業管理平臺接入數字政府城管平臺共享單車管理系統,形成政府監管、企業依法運營、市民平安出行的和諧局面,使共享單車管理服務法制化、規范化、智慧化。
參考文獻:
[1]? ?黃安琪.淺析共享單車的現狀與發展前景[J].南方企業家,2018,(7).
[2]? ?沈釗.原材料價格持續上漲,共享單車會漲價嗎?[N].羊城晚報,2022-05-20.
[3]? ?俞瑤,謝雨桐.“騎行熱”下,自行車和共享單車企業處境迥異[N].成都商報,2022-08-09.
Perspective of Shared Bicycle Consumption under the “Riding Craze”
JIANG Yi-shan
(Northeast Agricultural University, Harbin 150030, China)
Abstract: With the improvement of urbanization level, the promotion of outdoor leisure sports, and the influence of factors such as the concept of low-carbon environmental protection deeply rooted in people’s hearts, the consumer market has risen “riding craze”. Based on this, discuss the continuous improvement of people’s happiness index and consumption capacity, and people’s recognition of rational return to low-carbon environmental protection, green transportation and convenient travel, so as to help the recycling of resources. In view of the high demand and diversified quality of cycling consumer market, domestic brand enterprises take advantage of the opportunity to improve their competitiveness, and the green environmental protection “riding craze” promotes the transformation and development of sharing bicycle service consumer market. Therefore, in view of the sustainable and healthy development of business opportunities contained in the shared bicycle consumption market, the establishment of a standardized and orderly shared bicycle operation market and other aspects, the paper expounds the trend of consumption concept and consumption ability improvement, the potential space for the development of the shared bicycle consumption market, and how to optimize the standardized and orderly management of the business environment shared bicycle market, and puts forward suggestions.
Key words: “riding craze”; shared bicycles; consumer market
[責任編輯? ?柯? ?黎]