2023 年2 月全球多數國家汽車銷量同比增長

文 / 本刊記者 趙黎

全球主要汽車市場發布的銷量數據顯示，2023 年2 月，全球多個汽車市場銷量普遍實現了同比增長，主要得益于供應鏈限制、半導體短缺等不利因素有所緩解。

美國：新車銷量116.8 萬輛，同比增長8.4%

根據美國商務部經濟分析局發布的汽車銷量統計數據顯示，2023 年2 月，美國汽車銷量完成116.8 萬輛，同比增長8.4%；2023 年1-2 月，累計銷量為224.7 萬輛，同比增長7.0%。

2023 年2 月，分主要車型來看，輕型車銷量為113.6 萬輛，同比增長8.7%；重型卡車銷量為3.2萬輛，同比下降0.2%。在輕型車中，轎車銷量為22.7 萬輛，同比增長4.6%；輕型卡車銷量為90.9萬輛，同比增長9.7%。

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分市場來源看，美國國內產輕型車銷量為89.8 萬輛，同比增長10.9%。其中，國內生產轎車銷量為16.8 萬輛，同比增長6.2%，國內生產輕型卡車銷量為73.0 萬輛，同比增長12.0%。進口輕型車銷量為23.9 萬輛，同比增長1.2%。其中，進口轎車銷量為5.9 萬輛，同比增長0.4%；進口輕型卡車銷量18.0 萬輛，同比增長1.4%。

日本：新車銷量42.7 萬輛，同比增長20.3%

根據日本汽車工業協會發布的汽車銷量統計數據顯示，2023 年2 月，日本汽車銷售完成42.7 萬輛，同比增長20.3%；2023 年1-2 月，日本汽車累計銷售完成80.9 萬輛，同比增長18.2%。

2023 年2 月，日本乘用車銷量為35.6 萬輛，同比增長22.9%；商用車銷量為7.0 萬輛，同比增長8.7%；另外，微型車銷量為15.7 萬輛，同比增長11.3%。2023 年1-2 月，日本乘用車銷量為67.6 萬輛，同比增長20.2%；商用車銷量為13.3 萬輛，同比增長18.2%；另外，微型車銷量為31.0 萬輛，同比增長17.5%。

印度：新車銷量36.6 萬輛，同比增長12.3%

根據印度汽車經銷商協會聯盟發布的汽車零售銷售數據顯示，2023 年2 月，印度汽車零售銷量完成36.6 萬輛，同比增長12.3%；2023 年1-2月，印度汽車零售銷量累計達84.8 萬輛，同比增長25.4%。

2023 年2 月，乘用車零售銷量28.7 萬輛，同比增長11.0%；商用車零售銷量7.9 萬輛，同比增長17.3%。2023 年1-2 月，乘用車零售銷量62.7萬輛，同比增長16.7%；商用車零售銷量22.1 萬輛，同比增長59.6%。

2023 年2 月，商用車細分車型看，輕型商用車銷售4.4 萬輛，同比增長12.1%；中型商用車銷售0.5 萬輛，同比增長8.8%；重型商用車銷售2.7萬輛，同比增長23.9%；其他商用車銷售0.3 萬輛，同比增長66.8%。

2023 年1-2 月，商用車細分車型看，輕型商用車銷售9.3 萬輛，同比增長12.4%；中型商用車銷售1.0 萬輛，同比增長3.4%；重型商用車銷售5.3萬輛，同比增長24.3%；其他商用車銷售0.6 萬輛，同比增長57.2%。

韓國：新車銷量12.5 萬輛，同比增長21.4%

根據韓國五大整車廠發布的銷售數據顯示，2023 年2 月，現代汽車、起亞、韓國通用、雷諾韓國和雙龍汽車五大車企韓國國內新車銷量125,151 輛，同比增長21.4%。

2023 年2 月，分廠商來看，現代同比增長22.6%達65,015 輛位居首位，第2 名起亞增長26.9%達50,016 輛，第3 名雙龍增長49.4%達6,785 輛，第4 名雷諾韓國下降40.3%至2,218 輛，第5 名韓國通用下降54.3%至1,117 輛。

全球銷量方面，現代同比增長7.3% 達327,718 輛，起亞增長14.6%達253,724 輛，韓國通用增長14.6%達26,191 輛，雙龍增長47.3%達10,431 輛，雷諾韓國下降37.9%至7,150 輛，5 大車企合計增長10.1%達625,214 輛。

分車型銷量方面，現代輕卡Porter 銷售11,099 輛位居首位，現代中型三廂車Grandeur銷售9,817輛排名第二，起亞輕卡Bongo銷售8,977輛排名第三。

德國：新車銷量20.6 萬輛，同比增長2.8%

根據德國汽車管理局（KBA）發布的數據顯示，2023 年2 月，德國乘用車新車注冊量為206,210 輛，同比增長2.8%。

2023 年2 月，從各品牌乘用車注冊量方面來看，大眾同比增長7.1%達39,519 輛，梅賽德斯-奔馳同比增長17.1%達21,682 輛，奧迪同比增長11.6%達18,277 輛，寶馬同比下降4.7%至14,885 輛，斯柯達同比增長7.9%達13,745 輛，歐寶同比下降17.6%至9,637 輛。

分燃料來看，汽油車同比增長8.9%，占比36.5%；混動車銷售58,980 輛，占比28.6%（其中插電式混動車銷售11,916 輛，占比5.8%）；純電動車增長14.7%達32,475 輛，占比15.7%；柴油車下降7.3%，占比18.6%。

意大利：新車銷量13.0 萬輛，同比增長17.5%

根據意大利汽車工業協會(ANFIA) 公布的數據顯示，2023 年2 月，意大利乘用車注冊量為130,365 輛，同比增長17.5%；2023 年1-2 月，累計銷量為258,689 輛，同比增長18.2%。

2023 年2 月，分品牌來看，菲亞特同比下降4.7%至15,306 輛，大眾同比增長56.6%達11,381 輛，豐田同比增長46.5%達8,641 輛,達契亞同比增長51.6%達7,799 輛，福特同比下降14.1%至7,440 輛。

分車型來看，第一名菲亞特Panda銷售7,875輛，第二名達契亞Sandero 銷售4,525 輛，第三名Jeep Renegade 銷售3,847 輛，第四名菲亞特500 銷售3,662 輛，第五名大眾T-Roc 銷售3,652輛。

據外國車經銷商協會(UNRAE)統計，2023年2 月意大利乘用車銷量分燃料來看，汽油車同比增長16.5%達34,591 輛，柴油車同比增長1.5%達25,363 輛，混動車同比增長25.3%達48,312輛，插電式混動車和REX 車同比增長2.2%達5,615 輛，純電動車同比增長54.7%達4,914 輛。

法國：新車銷量12.6 萬輛，同比增長9.4%

根據法國汽車協會公布的數據顯示，2023 年2 月，法國乘用車新車注冊量為126,237 輛，同比增長9.4%。

2023 年2 月，分整車廠來看，Stellantis 集團下降4.0%至37,628 輛，雷諾集團增長21.2%達30,429 輛，大眾集團增長21.8%達17,558 輛，豐田增長25.8%達8,550 輛，現代集團增長3.4%達7,256 輛，寶馬集團下降0.3%至5,503 輛，福特集團增長9.4%達3,974 輛。

2023 年2 月，純電動汽車在新車銷量中的占比達到了16%；插電式混合動力汽車的占比為8%。過去兩年中，法國插電式混合動力汽車的市場份額一直保持平穩，而電動汽車（包括純電動汽車和插電式混合動力汽車）的市場份額增加了一倍有余。

英國：新車銷量7.4 萬輛，同比增長26.2%

根據英國汽車工業協會(SMMT)公布的數據顯示，2023 年2 月，英國乘用車新車注冊量為74,441 輛，同比增長26.2%；2023 年1-2 月，累計銷量為206,435 輛，同比增長18.6%。

2023 年2 月，分品牌來看，福特同比增長54.0%達6,852 輛，大眾同比增長107.6%達6,817輛，沃克斯豪爾同比增長23.4%達5,513 輛，奧迪同比增長39.9%達4,631 輛，現代同比增長38.6%達4,318 輛。

分車型來看，第一名沃克斯豪爾Corsa 銷售2,818 輛，第二名沃克斯豪爾Mokka 銷售1,805 輛，第三名福特Puma 銷售1,590 輛，第四名日產Juke銷售1,561 輛，第五名現代Tucson 銷售1,528 輛。

分使用燃料來看，汽油車增長34.9% 達32,311 輛，純電動車增長18.2%達12,310 輛，汽油輕混車增長38.6%達10,067 輛，混動車增長40.0%達9,633輛，插電式混動車增長1.0%達4,723輛，柴油輕混車增長8.9%達2,049 輛，柴油車下降14.6%至3,348 輛。

俄羅斯：新車銷量4.2 萬輛，同比下降62.1%

根據歐洲商業協會（AEB）的數據顯示，2023年2 月，俄羅斯國內新車銷量（包含輕型商用車）同比下降62.1%至41,851 輛（不包括寶馬、梅賽德斯-奔馳、smart、奇瑞、凱迪拉克、雪佛蘭 )。2023 年1-2 月，累計銷量為74,350 輛，同比下降62.5%。

2023 年2 月，分品牌/集團來看，AvtoVAZ的Lada 增長4.7%達23,437 輛，其次是吉利汽車增長85.2%達4,053 輛，長城汽車增長56.0%達3,608 輛。GAZ LCV 下降30.8%至2,635 輛，So11ers 集團下降40.2%至2,061 輛。

分品牌市場份額來看， 第一名Lada 為56.0%，哈弗Hava1 為12.7%，吉利汽車為9.7%，GAZ LCV 為6.3%，UAZ 為3.6%。

分車型來看，Lada Granta 銷售16,257 輛位居首位，Lada Niva 銷售6,632 輛排名第二，哈弗Jolion 銷售2,445 輛排名第三。