物流管理專業本科生專業課程自主學習教學改革研究

楊華 張智強 張美美 鐘敏

摘? 要：物流管理專業本科生人才培養方案提出專業課程需開展自主學習要求。在“互聯網+教育”背景下，應探索如何提高物流管理專業本科生自主學習教學效果。根據專業課程自主教學的現狀，總結現有專業課程自主教學中存在的問題，并從教學內容、教學資源、監督與激勵方式方面提出了改進策略。

關鍵詞：物流管理專業;本科生;自主學習;教學改革

中圖分類號：F252; G642? ? 文獻標志碼：A? ? DOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2023.15.045

Abstract： The logistics management major undergraduate talent training program proposes requirement of the professional courses require self-directed learning. This paper puts out a research how to relies on the Internet to teaching independent of logistics management undergraduates. This paper summarizes problems existing in the independent teaching of the existing professional courses based on the status of independent teaching of professional courses. The improvement strategies are put forward from the aspects of teaching content， teaching resources， supervision and incentive methods.

Key words： major in logistics management; undergraduates; autonomous learning; teaching reform

隨著網絡與信息技術發展，網絡信息技術逐漸融入大學教育。這種“互聯網+教育”為大學生提高自主學習能力創設了新渠道。面對互聯網提供的多種網絡資源，以及多種信息媒介手段，如何更好將自主學習與課程教學相結合值得深刻思考。

本文主要圍繞天津中德應用技術大學智能制造學院物流管理專業結合課堂教學開展的自主學習教學現狀，探索提高大學生自主學習能力的解決途徑與解決方案，旨在有效改進大學生自主學習教學效果。

1? 自主學習教學組織現狀與存在問題

1.1? 教學組織現狀

按照學校人才培養方案課程設置要求，專業基礎課程、專業綜合課程需開展自主學習教學。通過對現有專業課程組織實施自主學習教學情況調研，對教學現狀進行了歸納總結。

1.1.1? 自主學習類型

通常采用三種自主學習類型：知識補充、能力訓練、項目制作。

（1）知識補充

知識補充是圍繞課堂教學中某些知識點進行補充，以及對難度深度知識的拓展。知識補充主要采用以下兩種方式：一是來自教學平臺在線課程學習。通過學校在線教學資源平臺，采取引進和教師自建相結合的方式，為學生提供更多的學習資源。二是結合教材推薦中國大學慕課上的線上課程進行自主學習。這種方式主要是對于教學內容多、線下課時量有限的專業課程。

（2）能力訓練

能力訓練是結合教材內容，以案例背景為導入，引導學生對案例背景搜索網絡資源。教師以問題形式發布自主學習作業。學生依據問題，對搜索到的案例背景知識進行梳理，進而對案例問題表達自身觀點。例如，在學習《物流成本管理》課程中物流成本構成時，布置了一項自主作業“電商企業物流成本控制分析——以京東為例”，要求學生上交2 000字的案例分析報告，與此同時向學生們推薦了騰訊視頻、優酷視頻上的有關京東物流成本的多個視頻，鼓勵學生還可通過網絡資源進行資料搜索，引導學生在案例分析報告中，通過梳理京東物流運作模式，提出改善物流運作成本對策。

（3）項目制作

項目制作是由教師根據課程教學目標和特點，將原用于課堂教學的項目改造成適合于學生自主開展的實踐項目，組織學生以個人或團隊的形式撰寫項目方案，開展項目設計和制作。以《物流工程》課程為例。由于該課程主要是以工程背景為案例，培養學生運用設施規劃與設計、物料搬運系統設計、倉儲技術等理論與方法解決工程背景案例下的配送中心規劃與設計、生產車間布局等問題，因此，設計了項目制作自主學習內容。要求學生在某日用品倉庫需求案例背景下，2～3人一組，完成該日用品倉庫平面設計任務。在項目制作實施過程中，采用線上研討方式，由教師講解倉庫規劃設計步驟與要點，或由學生對設計方案進行匯報總結。

1.1.2? 自主學習實施方式

自主學習實施過程通常采用線下與線上相結合方式。教師為學生提供了網絡資料、視頻資料、線上課程，并通過QQ、微信指導學生完成自主學習。以《國際物流》課程為例。為了組織學生進行能力訓練，該課程設計了“海運拼箱貨的操作和單據繕制及流轉”和“航空集運下的運輸組織形式”為自主學習內容。教師通過線上資源平臺向學生提供數字化學習資源，通過QQ答疑平臺幫助學生明確能力訓練規范要求。學生利用課余時間進行自主訓練。教師根據學生完成情況進行全程的線上或線下輔導，學生最終形成自主學習報告。

1.1.3? 自主學習監督檢查

學校在相關規定中明確對自主學習組織情況必須進行檢查，自主學習作業、報告成績應作為課程最終成績占比，計入課程最終成績。自主學習情況檢查通常是通過人才培養方案和課程大綱、紙質版過程記錄、電子版過程記錄、網絡版過程記錄來實施。為此，教學質量監測與評估中心應將自主學習教學檔案檢查和課時量折算情況納入學期教學檢查范疇，不定期開展檢查。目前，檢查均以提交的人才培養方案、課程大綱、紙質版過程記錄為主。

由于自主學習常限于教師的在線答疑、師生討論，對自主學習活動的線下組織、指導較少。而遠程學習本來就存在很大的不可控性，導致自主學習過程缺少有效的監督手段。怎樣獲得學習過程的準確信息，就成了制約提高自主學習作業、報告效果的一個瓶頸，直接影響著自主學習效果的評價。

1.1.4? 本科生自主學習重要性認識

采用問卷形式，共設置五個問題：（1）你認為專業課程配備自主學習最主要目標是什么？（2）你認為哪些輔助手段對自主學習起到輔助作用最大？（3）你認為哪種方式最有利于創設自主學習環境？（4）在自主學習類型中選擇你最有興趣的學習類型。（5）自主學習任務與作業相比占據學習時間比例大致為多少。

通過對調研情況進行分析，可以得出以下結論：（1）大多學生認為專業課程配備自主學習最主要目標是輔助專業課程知識學習。（2）教學視頻是最有效的輔助自主學習手段。（3）認為為學生設立的各種實驗室，模擬教室搭建學習和溝通交流的平臺是最有利于創設自主學習環境。（4）大多數學生對“對結合實際工作內容，設計形式多樣的創新創意活動，組織學生參與”、“利用課余時間在實驗實訓室或其他場地內進行能力訓練”最感興趣。（5）自主學習任務與作業相比占據學習時間比例大多數學生認為1∶3比例。

1.2? 存在問題

通過對上述現狀的總結，梳理總結了以下問題：（1）如何合理選擇與定位自主學習內容與課堂教學內容、課后作業之間的關系，使得自主學習與課堂教學有機結合;（2）如何充分利用線上資源的優勢，靈活選擇學習時機，促進自主學習達成應用的效果;（3）如何避免自主學習作業布置過難、過多，反而阻礙學生自主學習積極性;（4）如何加強對自主學習過程監督考核，使自主學習能更好激發學生學習潛能。

2? 提高自主學習教學效果的改進策略

2.1? 優化自主學習教學內容

為了避免自主學習過難，與課堂教學無法形成互補關系，一方面要分析授課對象的學習特點規律;另一方面要對專業課程特點進行分析。基于上述分析基礎上，再提出本科生專業課程自主學習教學目標是什么，對自主學習主要學什么，所需資源是什么提出建議，選擇自主學習教學合理組織方式。如，對于《物流技術與裝備》、《物流系統規劃與設計》這類偏實踐性很強課程，應積極探索如何更好發揮“線上課程+網絡資源”，通過能力訓練、項目制作、創意活動等自主作業形式，更好激發學生自主學習興趣，提升自主學習動力。

同時，教師在自主學習設計中，應以學生實際學習能力為基礎，充分考慮依托網絡資源可獲得性基礎上，再優化自主學習內容，實現自主學習與課堂教學有機結合，如，《物流工程》課程屬于理實一體課，在實踐教學部分，開設設施布置技術的應用、倉庫規劃與布置設計兩個實踐教學項目。完成這兩個實踐教學項目，需要由學生繪制工廠布置設計圖、倉庫布置設計圖。由于課時有限，只有由學生通過自主學習，掌握一定CAD基礎繪圖操作能力。而CAD網絡教學資源豐富，既有教學視頻，又有網頁資源，可全方位為學生提供保障。因此，設計一項“對照給定的倉庫平面布局圖，由學生自行完成該倉庫平面布局圖繪制”的自主作業，確實能鍛煉學生自主學習能力，還能輔助課程教學。

2.2? 優選自主學習教學資源

目前，眾多的線上教學平臺可為實施自主學習提供了數量較多、品類較豐富、視角較全面的課程。其中，中國大學慕課、智慧樹、學堂在線是三個比較主流的線上教學平臺。以中國大學慕課為例，按照課程性質的不同，可以把與物流管理專業相關的慕課劃分為偏理論知識類、偏系統規劃設計類、偏前沿知識類。面對如此眾多可供選擇課程，教師需詳細梳理中國大學慕課平臺、智慧樹、學堂在線等現有線上物流專業課程情況。在充分了解線上課程的教學內容、教材目標基礎上，以現有學生的學習基礎為依據，為學生推薦相適合的線上課程作為自主學習內容。

教師還可推薦與課程相適應的教材、視頻、網絡資源等，從激發學生投入學習與研究為依據，設計能力訓練、項目制作等類型自主學習。隨著物流業日新月異的快速發展對于學習者來說更應當緊跟時代潮流，打開局限思維和視野，把目光聚焦在行業前沿。因此，也可選擇行業前沿知識作為自主學習教學內容，通過制作教學視頻、編寫自主學習教學指導書、編寫教學案例資源庫用于自主學習教學，以期拓展物流管理專業本科學生行業視野。

2.3? 改進監督與激勵方式

由于網絡學習與傳統面授學習有很大差異，缺少外界的監控和師生的溝通與影響，對自律自控能力差的學習者來說，極大影響學習效果。選擇線上課程與網絡資源開展自主學習，應加強學習過程監督，注重學習效果評價。針對遠程學習本來就存在很大的不可控性，一方面采取將自主學習考核成績應計入課程過程考核成績，合理劃定在課程最終成績占比。另一方面采取有效的評價方式對學生提交的自主學習作業、報告進行評估，促進教師不斷對自主學習內容、自主學習策略進行調整。另外，除了針對性教學外，還可以結合課程發展形式多樣化自主學習。如，鼓勵學生積極參與數學建模大賽，用數學建模提交的論文作為物流運籌學課程的自主學習報告，給出成績評定，計入自主學習考核成績。

3? 總? 結

通過對物流管理專業課程自主學習教學現狀的調研與分析，充分認識到了自主學習教學是課堂教學之外的有力補充，也是實現學生專業能力培養的有效途徑。教師應當在明確現階段應用型本科生專業能力培養需求基礎上，以解決現階段自主學習教學實施中實際問題為目標，通過探索和思考找到科學改進對策，切實提高物流管理專業本科生專業課程自主學習能力。

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收稿日期：2022-12-15

基金項目：天津中德應用技術大學校級教學改革與建設項目（ZDJY2020-18、ZDJY2020-19）

作者簡介：楊? 華（1971—），女，山東莘縣人，天津中德應用技術大學智能制造學院，副教授，博士，研究方向：物流工程、物流系統規劃。

引文格式：楊華，張智強，張美美，等. 物流管理專業本科生專業課程自主學習教學改革研究[J]. 物流科技，2023，46（15）：180-182.