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專業群視域下內陸地區物流快遞類產業學院建設邏輯研究

2023-07-27 19:48:40王梅汪震
物流科技 2023年10期
關鍵詞:專業群人才培養

王梅 汪震

摘 要:隨著《現代產業學院建設指南(試行)》《中華人民共和國職業教育法》等政策的發布,國家出臺了多項舉措來支持職業教育的高質量發展,鼓勵校企深度融合,推動校企的共建、共榮、共贏。依據內陸地區物流快遞產業轉型升級下的人才需求,以貴州某高職院校為例,基于物流快遞專業群組群邏輯,探索了內陸地區物流快遞類產業學院的建設邏輯,以增強學科專業與區域產業的契合度,促進產業需求側與教育供給側的精準匹配,進而為貴州物流快遞提供高素質技術技能人才。

關鍵詞:專業群;物流快遞;產業學院;人才培養

中圖分類號:F259.2文獻標志碼:ADOI:10.13714/j.cnki.1002-3100.2023.10.040

Abstract: With the Guidelines for the Construction of Modern Industrial Colleges (Trial), Vocational Education Law of the People's Republic of China and other policies, the country has introduced multiple measures to support the high-quality development of vocational education, to encourage deep integration between schools and enterprises, and promote joint construction, prosperity, and win-win development between schools and enterprises. Based on the talent demand under the transformation and upgrading of the logistics and express delivery industry in inland areas, this paper takes a vocational college in Guizhou as an example, and explores the construction logic of logistics and express delivery industry colleges in inland areas based on the logic of logistics and express delivery professional groups. It aims to enhance the compatibility between disciplines and regional industries, promote precise matching between industry demand side and education supply side, and provide high-quality technical and skilled logistics and express delivery talents for Guizhou.

Key words: specialty groups; logistics express; industrial college; talent training

1 ? ?職業院校貫徹落實國家方針政策必然要求

從2019年至今,我國陸續頒布了《國家職業教育改革實施方案》《教育部 財政部關于實施中國特色高水平高職學校和專業建設計劃的意見》《職業教育提質培優行動計劃(2020—2023)》《中華人民共和國職業教育法》等一系列政策,進一步明確職業教育與普通教育是兩種不同的教育類型,但具有同等重要的地位。在深化職業教育產教融合、校企合作方面,提出通過深化改革校企合作協同育人模式、完善校企合作激勵約束機制等進行突破,深入推進育人方式、辦學模式、管理體制、保障機制的改革,培養更多高素質技術技能人才、能工巧匠、大國工匠。

因此,產業學院作為校企融合的新模式,是職業院校貫徹落實國家方針政策的必然要求,有必要加強校企的深度合作,在人才培養、技術創新、就業創業、社會服務、文化傳承等方面實現共建共榮共贏。

2 ? ?物流快遞類職業院校增強教育適應性的必然選擇

《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》要求建立高質量的職業教育體系,增強職業技術教育的適應性。

物流快遞類職業院校的教育必須適應國家經濟社會發展的需要。“十四五”時期,國內國際雙循環發展格局、新一輪西部大開發等國家重大區域發展戰略的深入實施,西部陸海新通道建設的加快推進,以及貴州省內陸開放型經濟新高地定位的需求,使內陸地區的物流業進入產業轉型升級新時期,物流向現代物流、智慧物流轉型,市場營銷向新媒體營銷、網絡營銷、跨境電商轉型,會計向大數據會計轉型。傳統產業的轉型升級提高了人們對人才技術技能的要求,物流快遞專業群如何結合自身優勢和專業發展定位,深化產教融合、建立產業學院、培養適應現代經濟發展的復合型跨界人才,是物流快遞專業群建設的重點。

3 ? ?物流快遞類職業院校“深化產教融合、校企合作”的重要載體

產業學院是我國完善現代職業教育體系、豐富高職教育辦學模式的重要嘗試,也是深化產教融合、校企合作的重要載體。

通過文獻查閱,涉及產業學院研究的文獻達200多篇,國外主要有英國“三明治”模式、德國“雙元制”、美國“合作教育”模式、俄羅斯“教學生產聯合體”以及澳大利亞TAFE((Technical And Further Education)學院等。國內學者李艷、金煒等提出產業學院正在成為產教深度融合的新載體,跨學科、跨領域的合作無論是對產業學院的研究還是產業學院的實體創建與運行,都將成為必然趨勢,有必要打造校企合作的命運共同體,實現教育鏈、人才鏈與產業鏈、創新鏈的有機銜接[1-2]。聶梓欣、王屹、陳雄寅等從資源依賴理論、利益相關者、四螺旋理論、治理理論、委托代理理論、產業結構耦合度、價值理論等方面探索了產業學院建設的理論基礎[3-5]。賴閩蘇、寧啟揚、卞波等研究了產業學院建設存在的問題,主要聚焦于定位不清、行業企業作用未發揮、治理體系不完善、目標驅動受制約、缺乏獨立的法律地位等方面[6-8]。王春利、柳國華、陳小中、梅雪峰等重點從產業學院內部治理結構改革、創新人才培養模式、開發校企雙元課程、協同創新機制、突出產學研引領、打造聯合師資團隊、搭建服務產業平臺、發展增強持續動能、優化經費投入、加強政策支持等層面,提出了優化產業學院的路徑[9-13]。

綜上所述,學者對產業學院方面的研究面較廣,也提出了很多建設性意見。但學者對某一專業群視域、特定產業領域的產業學院建設的研究涉及較少,研究不深入、可操作性不夠。尤其對物流快遞行業而言,屬于為企業生產制造業服務的產業,貫通于所有產業鏈條中,是產品上下游供應鏈得以實現的手段之一,并且因地域、經濟、交通等條件不同,沿海和內陸地區的物流快遞發展水平也不一致,因此有必要針對內陸地區物流快遞的發展特點,探索其校企融合的產業學院建設邏輯,從而為產業學院實施提供一定的依據。

4 ? ?物流快遞專業群組群邏輯

4.1 ? ?專業群與產業鏈的對應性

產業集群是由美國學者邁克爾·波特于1990年在《國家競爭優勢》中提出的概念,是指特定領域中一群在地理上臨近、由交互關聯的企業和相關法人機構以共通性和互補性實現的互相聯結。隨著國家職業教育專業目錄的變更,物流管理變更為現代物流管理,會計變更為大數據與會計。貴州某高職院校結合專業發展特點和貴州省內陸地區物流快遞的發展特點,將專業群群內專業調整為現代物流管理專業(融入快遞運營管理)、市場營銷專業(線上+線下營銷結合)、大數據與會計專業。

物流快遞專業群立足于雙循環背景,以陸海新通道建設為引領,在物流智慧化、綠色化,營銷網絡化、數字化,會計智能化、數字化的轉型升級中,培養雙循環背景下亟需的跨境電商、國際貿易、國際物流、智能財稅、新媒體營銷等相關人才,構建以現代物流管理為核心專業,市場營銷、大數據與會計融合組成的物流快遞專業群。通過政行企校多方合作,共同培育產業亟需的技術技能人才,服務于貴州現代物流業的發展,落實“人人職教、個個就業、家家致富”的職教目標。

4.2 ? ?專業群人才培養定位

精準對接貴州物流快遞發展背景和趨勢,根據內陸地區跨境電商、國際貿易、國際物流、國際貨運代理、報關報檢、新媒體營銷、智能財稅等領域的人才需求,培養德智體美勞全面發展,掌握國際貿易、跨境電商、國際物流、國際貨運代理、報關、國際采購、倉儲與庫存控制、運輸與配送管理、數字營銷、新媒體營銷、客戶關系管理、大數據分析與挖掘、成本核算、財務分析與規劃等領域關鍵技術與能力的復合型技能人才。

4.3 ? ?群內專業的邏輯性

在物流智慧化、綠色化,營銷網絡化、數字化,會計智能化、數字化的發展背景下,傳統的物流業、會計行業由勞動密集型產業向技術密集型產業轉型;市場營銷從線下推廣、渠道建設向網絡營銷、新媒體營銷、數字營銷轉型;群內專業以PDCA(Plan(計劃)、Do(執行)、Check(檢查)和 Act(處理))循環為邏輯流程;市場營銷專業對接供應鏈運營流程中企業的目標及目標制定、市場開拓、營銷推廣、售后服務、企業戰略調整環節;現代物流管理專業對接物流優化設計、采購管理、倉儲與庫存控制、運輸及配送管理環節;大數據與會計對接成本核算、財務核算環節,由此構成一個完整的企業運營PDCA循環,使物流快遞專業群與產業鏈、創新鏈和供應鏈有機融合,推進教育鏈、人才鏈的發展。

5 ? ?專業群視閾下的物流快遞類產業學院建設邏輯

5.1 ? ?物流快遞類產業學院理論基礎

5.1.1 ? ?利益相關者理論

利益相關者理論主張企業要想實現其制定的目標,需要考慮與企業息息相關的各個利益相關者的需求。產業學院是典型的利益相關者組織,主要利益相關者有學校、企業、政府、行業,四者是產業學院目標得以實現的重要因素。在產業學院建設的過程中,應當關注不同價值取向利益相關者的利益訴求,制定多主體參與的多元治理機制,明確“權責利”,構建共同體,推動多元利益主體分權制衡、協同治理,進而實現整體利益的共建共榮共贏。

5.1.2 ? ?四重螺旋理論

“四重螺旋理論”是指學校、企業、政府、行業四者之間通過組織結構性的安排、制度性的設計等機制,實現彼此融合、信息共享,提高各方資源的利用率。基于“四重螺旋理論”,產業學院的核心利益者——企業、學校和間接利益者——政府、行業四者之間的理想狀態是形成相互依存、相互影響的關系,并通過產業學院實現協同效應,降低辦學成本,實現多方共贏。

5.1.3 ? ?共生理論

共生理論是指不同主體在一定作用下形成的共生共存、彼此牽制的關系,既有競爭也有合作,兩者共贏的前提是互利互助、合理分工。產業學院即學校與企業協同共建的共生組織,是通過主體協同、多機制聯動、多要素協調、多模式推動而形成的一種互惠共生關系,從而在優勢互補、資源共享中實現互利共贏[14]。

5.2 ? ?物流快遞類產業學院建設邏輯

根據物流快遞類專業群組的邏輯,以及物流快遞專業群與產業鏈的相關性,在利益相關者理論、四重螺旋理論和共生理論三個理論指導下,以貴州省某職業院校為例,物流快遞類產業學院的建設邏輯為“五鏈融合—四重螺旋—四業貫通”[9,15]。

5.2.1 ? ?五鏈融合

“五鏈融合”是指物流快遞類產業學院中教育鏈、產業鏈、供應鏈、創新鏈、人才鏈的融合[16]。

教育鏈是基于教育要素聯系形成整體性鏈式關系的教育系統,其核心是專業的建設與發展,打造集課程體系、實訓建設、師資建設、校企合作、產學研用等為一體的人才培養模式,以培養高質量技術技能人才。

產業鏈是指以物流為主線,為區域范圍內經濟社會發展服務的物流、電商、快遞、營銷、會計等集合,主要為地區農業、制造業、建筑業、現代商貿、信息技術、財政金融等優勢產業、重點產業服務。

供應鏈是指生產及流通過程中,涉及將產品或服務提供給最終用戶活動的上游與下游企業所形成的網鏈結構,包括企業計劃及目標、市場開拓營銷推廣、采購管理、倉儲與庫存控制、運輸與配送管理、售后服務、成本核算、企業戰略調整等環節。

創新鏈是指云計算、物聯網、大數據、人工智能、移動互聯網、區塊鏈等新技術在物流快遞行業中轉化為創新產品的鏈條,推動了物流快遞行業的智慧化、綠色化、網絡化和數字化轉型升級。

人才鏈是指通過物流快遞專業群職業教育培養的技術技能人才,其職業能力主要適用于物流快遞產業鏈、供應鏈的人才職業需求,包括服務于供應鏈不同階段的物流員、快遞員、電商專員、營銷專員、會計員等不同崗位類型的人才。

5.2.2 ? ?四重螺旋

“四重螺旋”是指學校、企業、政府和行業四方利益相關者之間交叉融合、相互制約、相互促進的協同共建關系[17]。

學校是教育鏈的實體體現,主要承擔培養人才、教學科研、服務產業等職責,是產業學院辦學和育人的主陣地。其根據學校物流快遞專業群的組群邏輯及專業特色,遴選合適的企業組建產業學院,在政府政策和行業發展的支持下,理順產業學院的運營機制、激勵機制、利益分配機制。

企業是產業鏈、供應鏈和創新鏈的重要體現,物流快遞行業的供應鏈由不同企業合作實現,并服務于產業鏈。企業在產業學院中注入資金、提供技術支持,推動創新鏈中新技術、新技能的使用和創新成果的轉化。

政府在區域性戰略規劃,政策、產業發展,經濟建設中發揮著重要的作用,并在產業學院建設中起到了統籌協調的重要作用,能將“四重螺旋”中的各利益相關方有機聯合起來,增強職業教育的適用性,促使教育鏈、產業鏈、供應鏈、創新鏈、人才鏈五鏈實現有機銜接。

行業打造平臺、營造環境,并將教育鏈、人才鏈和產業鏈、供應鏈、創新鏈粘合起來,進而支持產業學院建設,提升行業實力,服務經濟發展。

5.2.3 ? ?四業貫通

“四業貫通”是指產業、企業、專業、職業聯動,是落實產教融合、校企合作縱深發展的可靠載體,也是推進現代職業教育高質量發展和服務經濟社會的有效途徑。在物流快遞類產業學院中,可依托內陸地區的政策、產業規劃和特色以及經濟條件,以物流快遞專業群對接產業鏈,結合專業群中現代物流管理(快遞運營管理)、市場營銷(線上+線下)、大數據與會計等不同專業的不同方向的建設基礎建設產業學院。產業學院可從國內、省內、校園等不同層面遴選具備校企合作基礎的企業,比如某高校已長期合作的大型物流企業(京東)、大型快遞企業(順豐)、地區冷鏈企業(首楊水果)、跨境電商平臺(速賣通)、學生創業門店(校園圖文)等(見圖1)。通過建立教育鏈、產業鏈、供應鏈、創新鏈與人才鏈緊密結合的產業學院體制機制,優化人才培養模式,培養物流員、快遞員、電商專員、營銷專員、會計員等技術技能人才,實現技術創新和成果轉化[18]。

6 ? ?結 ? ?語

產業學院是校企合作的新模式,其突破了原有的訂單班、現代學徒制等限制,更強調學校與企業之間的共建共榮共享,是職業院校貫徹國家方針政策的必然要求。本文以內陸地區某高校物流快遞專業群的建設為例,圍繞內陸開放型經濟新高地建設需求,以依鏈建院、以鏈成院為原則,融入京東產業學院,對接物流、快遞產業鏈,落實專業群與產業群的對接,形成同步運轉、相互支撐的產業學院建設邏輯,促進了產業學院內專業發展與貴州省經濟發展、產業集群的高度契合。

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