煤炭企業物流成本控制的有效路徑

文/王紅燕（山西煤炭運銷集團臨汾鄉寧有限公司）

在低碳環保觀念逐步加強的背景下，為了滿足目前經濟發展的需要，煤炭企業必須逐漸實施綠色環保政策。降低煤炭企業的物流成本，對保障企業利益，適應綠色經濟發展，具有十分重要的意義。文章以煤炭企業物流成本管控為切入點，重點分析其存在的問題，為相關企業開展物流成本管理帶來參考借鑒。

一、煤炭企業物流成本構成

根據所在領域的不同，物流成本可以被劃分為宏觀物流成本和微觀物流成本。宏觀物流成本主要是指社會物流成本，是國家在一段時間里產生的全部物流成本的總稱。用這個數值與當年的GNP 之比來衡量國家物流管理水平與物流業發展水平的主要標志。微觀物流成本按照行業領域進行細分，大致可分為三種類型：物流企業，生產企業，流通企業。作為生產制造業的煤炭企業，它具備生產型企業的一般特征，相對于流通企業，其物流活動貫穿整個過程，物流成本大部分體現在產品成本中。煤炭企業的物流成本主要有：（1）原材料供應，開采儲存、半成品運輸搬運、產品銷售環節、員工工資福利等。（2）材料采購與機械采購中的運雜費、保險費等。（3）產品銷售過程中產生的運輸、信息、銷售等。（4）半成品保存產生的倉儲管理費用，包括維護、搬運、租金等。（5）機械設備的折舊、維護維修費等。（6）生產運營費用，包括人力、物理、宣傳費用等。（7）開采費用，包括地下采礦運輸地上的與運輸費、倉庫管理費和損耗費等。

二、煤炭企業物流成本控制意義

（一）有助于實時掌握物流運輸成本變化

物流與企業經營息息相關，物流運輸的成本信息，能夠從側面反映出企業物流貨運能力、運輸次數與類別。因為企業運作系統龐大，煤炭企業管理者很難對各項環節的運作建立清晰認知，而開展物流運輸成本控制工作時，可以發揮出大數據排查作用，幫助煤炭企業管理者實時掌握公司物流運輸成本變化，讓煤炭企業管理者可以在對生產到銷售的各個環節情況有深入了解的基礎上，科學制定重要發展戰略規劃。

（二）有助于節省企業運營成本

在電商快速發展的推進下，社會各行各業都在積極進行轉型發展，逐步將發展重點從傳統營銷轉移到了電商營銷。在這種情況下，煤炭企業物流運輸業務日益增加，物流運輸貨物數量劇增導致成本增多。強化物流成本控制有助于煤炭企業對物流運輸行為展開科學規劃，對物流運輸開展評價，從而糾正了物流運輸環節中存在的不合理行為，去掉多余的環節，人力資源與操作，達到降低成本，提高效益的目的。

三、煤炭企業物流成本控制問題

（一）物流成本計算不準確

第一，煤炭企業開展物流成本管理工作中，未能采用分列會計方法。沒有在財會系統中單獨設置物流管理項目，僅僅在費用中列出所有成本，因而，不能對企業在生產、銷售過程中所發生的物流成本進行全面、詳盡的記錄與分析。第二，煤炭企業在物流成本中運用的會計處理方法不夠科學，很難從企業外部掌握實際物流成本。一般來講，在財務報表中，物流成本主要由企業對外支付的運輸費和內部倉儲管理成本組成，也是傳統的物流成本。此外，企業應與其他費用一起計算物流成本，造成企業對自身實際物流成本的控制不準確，計算方式不科學。第三，未將隱性成本反映在會計報告中。一般明晰的費用都可以通過財務報表反映，如運輸費用、裝卸費用、倉儲費用、加工費用等。煤炭企業不斷發展的物流業務，逐步減少這部分費用在物流成本中所占的比重，對于具有較大比重的隱性成本來說，例如，調貨費用、空載回程費用等，這些費用很難在會計報告中反映出來。第四，分散化的物流成本核算與控制。一般來講，煤炭企業會將物流成本核算與控制分散開來，也就是說，企業根據自身理解與認知來掌握物流成本，會產生管理問題，企業之間無法對物流成本進行對比分析，也無法獲得行業中的平均物流成本值，最終無法準確衡量企業中的物流績效。

（二）物流成本核算與控制相互獨立

因為缺少系統的統一規范，導致會計核算和控制之間脫節，各家企業僅僅依靠管理者及財務人員的主觀認識來展開控制，造成不同企業之間，甚至不同部門對物流成本的認識存在差異，會計核算口徑并未統一，控制手段單一、不規范。因此在煤炭物流運輸環境，無法得到整個物流成本會計核算控制的相關信息，煤炭企業很難將自身的核算控制水平放到行業內展開橫向比較。例如：部分煤炭企業，按照自身實際情況，將采購和銷售環節外包給不同的第三方物流公司，而部分企業利用自身資源，負責采購和銷售流程的物流工作，另一些企業則采取“誰買誰運”的原則，上述行為都會導致煤炭企業無法正視自身物流業務，無法對標評價自身的物流運輸水平，導致管理人員在衡量企業物流能力水平上缺少正確參考。

（三）物流成本管理體系不完善

當前部分煤炭企業物流成本管理體系不完善，主要包括煤炭企業未能設立專業獨立的管理機構開展工作，企業物流業務仍分散在各職能部門內，分散性較大導致各部門缺少對物流成本管理工作的重視程度，無法發現物流成本管控中存在的問題，各業務活動進行物流運輸環節中缺少高效溝通，導致煤炭企業在控制物流成本全過程中缺少全面性、系統性，最終導致物流成本控制工作難度較大，難以在各部門活動中發揮實質性作用，物流成本管控形成阻塞。

（四）物流管理標準化與信息化建設滯后

現代物流配送過程是指物流、資金流和信息化“三流一體”的過程，在此過程中，信息技術發揮著舉足輕重的作用。但當前部分煤炭企業在信息化經營管理方面仍存在不足。不能有效整合經營數據和財務信息，無法有效開展實時控制，無法從基礎上降低物流運營成本費用。在給企業帶來直接經濟損失的同時，還會給企業帶來財務、成本和技術等無法估量的風險。由此可以看出，目前煤炭企業需進一步提升物流成本控制方面的技術實力與管理水平。雖然，部分煤炭企業已經成功建立了“集中采購統一結算、直達配送”等合理、有效的物流環節與運行方式，但由于目前部分煤炭企業，從原料生產到運輸銷售，部門之間存在獨立性，相互之間沒有必然聯系。所以，物流運營和物流成本控制無法作為企業經營的核心內容，企業缺乏降低物流配送投資，提高物流配送效率的內在動力。

（五）物流成本管理缺少數據支撐

煤炭企業物流成本管理大體可以劃分為三個階段：計算層面、管理層面、評價層面。在進行成本會計時，煤炭企業過分依靠傳統、保守的核算手段和方法，不能有效單獨計算出運輸費用，因此，不能清楚認識到物流成本對企業核算的影響；在管理層面，由于缺少真實、有效的物流成本數據，因此推出的各項有關預算手段和管理體制都無法滿足預期要求和標準，嚴重制約了對物流成本開展有效管理與監控；在評價層面，由于整體會計制度不健全，因此無法進行相關考核數據的應用，物流成本管理工作僅僅停留在表象，未能發揮出實質數據效應。

四、煤炭企業物流成本控制有效路徑

（一）構建完善的物流成本控制制度，合理計算和劃分物流成本

第一，推動物流成本核算標準的統一，體現物流的真實成本。物流成本較大，這是由于時間價值和機會成本都包含在其中，如果大量資金被庫存占據，既不能增值，也不能轉移，此時狀態停滯或無效。這就造成了巨大的物流成本，在高科技產品方面，這種情況最為突出，因為上下游原材料、零配件的庫存存在較短的生產周期，所以貶值可能性也比較大。從這一點來看，資金周轉率應該被納入到物流成本中去。這樣才能真實反映出物流的真實成本。第二，基于活動，建立物流成本分配系統，對物流成本進行合理分配。將基于業務成本和以成本為中心的傳統核算進行比較，這兩種方法的不同之處在于，成本分配和資源消耗不同，前一項是工作，后一項是部門。所以，就物流成本來說，運作中需要確定具體的物流項目程序，使用特定方案的活動平均承擔引起的物流成本。以活動為基礎的成本核算系統，可以為企業管理人員提供精確的決策依據，有利于其對某一具體物流項目是否有收益開展正確判斷。

（二）基于物流作業銜接物流成本，對其進行全面分析

煤炭企業應當盡可能地將內部物流各個環節有效聯系起來，以不同客戶提供的需求信息為依據，通過比較，決定產品種類數量，以產成品出庫時間為依據安排生產，當前煤炭企業減少內部物流費用的措施以銷售終端為主，也就是用減少產成品庫存來降低存貨管理費用，從而降低內部物流費用。但內部物流成本具有整體性，不能只關注終端而忽視過程，需要構建全過程牽引型物流生產系統，最大限度地減少和消除各環節的庫存積壓。企業要想達到高效的配送，就必須注重配車計劃管理，提升裝載率，對車輛運營進行管理。運用信息技術，制定有效、合理的內部物流路線規劃，實現企業內部物流體系的最優。此外，因“效益背反”原則而產生的物流費用，企業經營管理人員要意識到各項費用在總費用中“此消彼漲”這一特殊現象，因此，在控制物流成本的時候，不能只追求一種成本的降低，這樣必然會使另外一種成本大大增加，甚至使總成本增加。需要將單個的物流成本放到整體物流系統中去考慮，使各類因素都能達到最佳組合，使物流系統的總費用降到最低而非某項物流環節費用最低。此外，煤炭企業應平衡物流成本與服務質量，在作業成本法實施影響下，煤炭企業可獲取更加全面的物流成本數據，但隨著企業對物流成本的嚴控，物流服務質量可能降低，進而影響煤炭企業業界口碑。對此，煤炭企業應當注意平衡物流成本與物流服務質量，根據物流作業動因確定無效成本，有的放矢地降低物流成本，以較低的物流成本獲得高質量物流服務，增加煤炭企業的收益與利潤。

（三）健全物流成本管理體系，支撐運輸環節運行

煤炭企業要想真正降低物流成本，就必須強化和優化物流成本管理系統，讓企業在進行工作過程中，可以做到有據可依，更科學、更嚴謹、更有效地開展工作，同時，還可以對物流環節進行專業化管理。除此之外，企業還必須持續引入現代化先進理念，強化對物流配送體系和運營管理方法的引入和接收，并根據企業自身的實際發展情況，進一步對物流成本管理工作進行改善與優化。煤炭企業要不斷改進和優化成本管理系統，使各部門都能發揮作用，從而提高對物流成本管理的重視和協調性。煤炭企業在自身發展現狀的基礎上，對往年物資消耗狀況和成本投入展開分析，制定出更具科學性和合理性的投入計劃。同時，將成本管理工作細化到每個部門，進而提高成本管理工作的可操作性。

煤炭企業物流運輸期間存在較多問題，企業分布于多個經營環節，涉及多個部門，為保證物流成本管控系統性和全面性，煤炭企業應當加強物流成本管理體系與其他管理機制的協調性，促進其互相產生促進作用，進而提升物流成本管理有效性。在實務中，煤炭企業應針對物流運輸條件以及企業實際情況，對物流成本管理體系進行改革創新，并且將成本組織結構作為切入點，明確物流成本管理部門的職能和責任，將物流成本管理目標和計劃精準分配至各崗位、員工，執行成本責任追究機制，確保物流成本控制計劃落到實處。

（四）采用信息技術控制物流成本，預警成本風險

在煤炭企業的經營過程中，必須對消費型材料進行全面跟蹤和控制。采用純人工作業，不僅需要消耗大量時間和精力，而且很難保證數據的準確性。在現代信息技術的推動下，開發出適用于煤炭企業全面物料管理系統，對礦場消耗進行管理，運用信息技術實現企業內部控制與管控。煤炭企業可以通過信息化系統來對物料進行優化，確定物料采購和使用責任人，從而提高管理水平，對庫存和供貨進行協調。信息化系統具體包括了存貨單、領用單據、使用區域表、歸類、文件統計和分析、存貨預警信息等模組。確保了煤料進庫后的實時輸入，并且可以在信息系統上明確貨物損壞的因素，同時也可以在信息系統展開周期性更新，取得有關資料，以及當貨品存放質量差時發出的警示信息。在應用本地信息系統的同時，還可以隨時掌握物資保存、使用中的損失等總體情況，并針對問題的具體原因尋求解決方案。

（五）加強物流運輸環節基礎設施建設，踐行綠色環保要求

物流運輸環節多，貨運量大，運輸周期長，需要大量時間。這種特性決定了物流運輸運作必須要有良好的基礎結構才能完成。在現代物流運輸體系的構建過程中，各地區物流系統機械化程度也在逐步提高。但是由于缺乏科技含量，使得物流運輸效率很難趕上時代步伐，造成成本的上升。因而在物流成本控制方面，良好的基礎設施建設可以起到重要的作用。與此同時，政府、物流企業，也在持續加速著倉儲、運輸等基礎設施的建設。企業也要積極加強物流相關設施建設，實現增效減負。因此，煤炭企業應以“綠色”和“環保”為發展重點，采用綠色再利用包裝材料，構建出托盤等標準化的裝載器具回收共享系統，減少企業物流與運輸的雙重投資；在交通作業中使用清潔能源動力的車輛，減少企業物流運輸能耗；構建物流交通大數據平臺，借助大數據、人工智能等技術，幫助企業做好物流運輸評價工作，優化物流運輸方案，即貨運量、貨次和裝載方式。

五、結語

綜上所述，在煤炭企業開展物流成本管控中，加強展開規劃與管理的人文性、理論性、科學性等方面素質的培養，是煤炭企業物流業務成本控制的重點項目。物流成本管理是企業謀求發展的一種重要手段和方法，并且伴隨持續性、動態性過程。煤炭企業要將自身的實際情況和當前市場發展需求相結合，尋求一條符合現代化需求的重要途徑。在提升市場核心競爭力的同時，減少物流成本費用，為企業發展打下了堅實基礎，提供持續不斷的發展動力。