低碳背景下廣西農產品物流配送優化策略研究

覃瓊葵

摘 要：隨著全球氣候變化和環境污染的日益嚴重，低碳經濟已成為全球關注的熱點話題。農產品物流作為其中一個重要的領域，已成為實現低碳經濟的重要途徑之一。文章在低碳背景下，通過對廣西農產品物流現狀的分析，提出進一步優化廣西農產品物流配送的策略，從而實現低碳配送的目標。這對于提高農產品物流配送效率，實現可持續發展具有一定的理論與實踐意義。

關鍵詞：低碳；廣西農產品；物流配送

中圖分類號：F252文獻標志碼：ADOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2023.12.008

Abstract： With the global climate change and environmental pollution is becoming more and more serious， low-carbon economy has become a hot topic of global concern. Logistics of agricultural products， as one of the important areas， is also an important way to achieve a low-carbon economy. Under the background of low carbon， this paper analyzes the current situation of agricultural products logistics distribution in Guangxi， to achieve the goal of low-carbon distribution. It is of theoretical and practical significance to improve the efficiency of agricultural product logistics and realize sustainable development.

Key words： low carbon; Guangxi agricultural products; logistics distribution

1 ? ?低碳背景下廣西農產品物流現狀分析

1.1 ? ?廣西農產品現狀概述

廣西主要農產品有糧食、油料、甘蔗、木薯、蔬菜、 水果、林產品、畜產品、水產品等[1]。從2022年廣西統計公布的數據看，由表1、表2及圖1可以看出：廣西全年糧食總產量為1 393.1萬噸，比上年增加6.6萬噸，增產0.5%；全年糧食種植面積為2 829.3千公頃，比上年增加6.4千公頃；果園面積為1 405.35千公頃，比上年增加16.03千公頃；茶園面積為102.51千公頃，比上年增加6.4千公頃。

1.2 ? ?低碳背景下廣西農產品物流現狀分析

隨著全球氣候變化和環境污染問題的日益嚴重，低碳經濟已經成為全球發展的趨勢。在這種背景下，廣西農產品物流也在逐步轉型升級，朝著低碳化、環保化的方向發展。由于廣西大部分地區是山區，這就意味著廣西農產品的輸出存在一定困難[2]。在早些年，廣西農產品的物流配送只是近距離進行，比如與廣西毗臨的幾個城市，如廣州、深圳、長沙等。隨著廣西農作物產品的知名度不斷提高，廣西農產品開始運送至更遠的地方，如北京、上海等更多城市。北京、廣西相距2 000多千米，輸送距離遠且難度也相對很大。在這種情況下，廣西農產品的物流配送也悄然發生了變化，具體表現為以下幾點。

1.2.1 ? ?物流配送模式轉型

廣西農產品物流配送模式正逐步向集中化、規模化、專業化的方向發展，通過物流園區、物流中心等平臺，實現了農產品物流的集中配送和統一管理，減少了物流配送環節中的重復運輸和浪費，提高了物流配送效率。

1.2.2 ? ?物流運輸工具優化

廣西農產品物流運輸工具正在向綠色、低碳的方向轉型。例如采用新能源汽車、電動車等替代傳統燃油車輛，減少了尾氣排放，降低了環境污染。

1.2.3 ? ?物流配送網絡優化

廣西農產品物流配送網絡正在不斷優化，通過建設智能物流配送系統，實現了物流信息化、智能化管理，提高了物流配送效率和服務質量，同時也降低了物流配送的碳排放。

1.2.4 ? ?物流包裝材料優化

廣西農產品物流包裝材料正在向環保、可降解的方向轉型，采用可降解的包裝材料，不僅減少了環境污染，同時也提高了農產品的質量和安全性。

綜上所述，低碳背景下廣西農產品物流正在逐步轉型升級，朝著低碳化、環保化的方向發展，這為廣西農產品物流配送策略的制定提供了重要的參考依據。

1.3 ? ?低碳背景下廣西農產品物流存在的問題

1.3.1 ? ?物流配送基礎設施問題

廣西農產品物流配送的基礎設施建設較為落后。由于農產品都是鮮活、易腐的物品，現代農產品物流要求有道路等基礎設施、針對農產品和農用物資特性的專用工具等作為保障[3]。所以，為了保證其到達顧客手中時依然保持新鮮，除了在運輸過程中要提高效率以外，還要有針對農產品特性的專用工具等作為保障，以保證其在運輸過程中不變質，這就涉及到冷鏈運輸。但是，由于冷鏈運輸成本過高以及冷鏈設施設備不完善，加之廣西的冷鏈物流配送中心較少，尤其缺乏大型冷鏈配送中心[4]。而傳統的運輸方式難以滿足這一要求，導致物流過程中出現大量的貨損和質量問題，從而影響了農產品的市場競爭力。目前，廣西的道路、鐵路、水路等交通基礎設施還存在一定不足。尤其在農村地區，由于地形復雜，交通條件較差，導致物流配送成本較高、物流配送效率低下。再次，廣西農產品物流配送的倉儲設施不足。農產品的貯存和保鮮需要一定的倉儲設施，但在廣西農產品物流配送中，倉儲設施不足的問題比較突出。其不僅會導致農產品質量下降，而且還會增加物流配送成本。這對于廣西農產品物流配送來說是一個非常大的挑戰。

1.3.2 ? ?物流信息管理水平問題

首先，廣西農產品物流配送管理水平相對較低。現代物流配送已經逐漸向數字化、信息化方向發展，但廣西農產品物流配送仍然存在信息化程度不高的問題，其缺乏統一的信息平臺[5]和有效的信息共享與協同管理機制，導致農產品配送過程中信息交流不暢、信息不對稱現象，進而導致農產品流通環節出現了信息斷層，難以實現全程可視化管理和追溯，這不僅增加了物流成本，還會產生物流信息不透明、信息不及時等問題，進而影響物流效率和質量。其次，廣西農產品物流企業的信息化設備落后，對信息化建設的投入不足，導致信息化建設緩慢，信息化水平低下，從而無法滿足現代物流信息化的要求。由此可見，廣西農產品物流配送管理缺乏科學化、規范化、信息化的管理手段，導致其物流配送效率低下，物流成本高昂。

1.3.3 ? ?綠色物流理念問題

在低碳背景下，廣西農產品物流配送中環保意識普及不夠，一些企業在物流配送中存在浪費現象，這對環境造成了一定的負面影響。由于在農產品物流中缺乏綠色物流理念的應用，導致物流過程中對環境的影響較大。其一，傳統的運輸車輛會排放大量的尾氣，進而對環境造成污染。同時，物流過程中的包裝材料和殘渣等垃圾也會對環境造成一定的影響。其二，包裝材料的浪費。傳統的物流包裝材料往往使用過多，不僅浪費資源，也增加了物流成本。由此可見，廣西農產品物流缺乏綠色物流理念普及。

1.3.4 ? ?物流成本問題

首先，廣西農產品物流成本相對較高，主要受交通、人力、倉儲、信息等因素的影響。交通成本占比較大，廣西地處我國南部，與內陸地區相隔較遠，加之廣西農產品的主要出口地區多集中在東南亞等海外市場，導致廣西農產品物流的運輸距離相對較長，運輸成本較高。其次，廣西農產品物流的運輸方式單一。目前，廣西農產品物流主要采用公路運輸，而公路運輸成本較高，且容易受到天氣等因素的影響。而廣西的鐵路、水路等交通運輸設施并不發達，無法滿足農產品物流的需求，這也限制了廣西農產品物流的發展。此外，由于廣西農產品生產區域分散，產區之間交通不便，導致物流配送效率低下，物流成本增加。人力成本較高，由于農產品物流工作需要大量的人工操作，而且人才流動性較大，企業難以保持穩定的人才隊伍。倉儲成本較高，由于農產品易腐、易變質，需要冷庫等特殊的倉儲設施，但冷庫等設施的建設和維護成本較高。信息成本也較高，由于農產品物流信息化程度較低，以及信息采集、處理、傳遞等環節存在問題，也會導致物流成本增加。

以上所述問題和不足，不僅影響了廣西農產品的市場競爭力，而且也對廣西農業的可持續發展帶來了挑戰。為了解決這些問題，我們可以通過加強廣西農產品物流配送基礎設施的建設和信息化管理，同時加強環保意識、推廣低碳物流配送方式等優化策略來降低農產品物流配送成本，提高效率，從而實現廣西農產品物流配送的可持續發展。

2 ? ?低碳背景下的廣西農產品物流配送優化策略

2.1 ? ?加強農產品配送基礎設施建設

為了更好地適應低碳背景下的農產品物流配送，需要不斷加強農產品配送服務基礎設施的建設。其一，可以通過優化物流配送網絡，建立完善的物流配送網絡體系。在優化物流配送網絡時，需要考慮物流配送的效率、成本和環保要求，采用合理的物流配送模式和路線規劃，使物流配送更加快捷、高效、環保。其二，由于冷鏈物流配送是保證農產品質量和安全的重要環節，所以為了提高冷鏈物流配送能力，需要加強冷鏈物流設施的建設和管理，采用先進的冷鏈技術和設備，如溫度記錄儀、冷庫、冷藏車等，確保農產品在物流配送過程中的溫度控制和保鮮效果。只有通過加強基礎設施建設、增加倉儲設施、加強綠色化建設等措施，才能夠有效解決這些問題，從而提高廣西農產品物流配送的效率和質量，增強廣西農產品的市場競爭力。

2.2 ? ?加強農產品物流信息化管理

隨著低碳經濟的發展，廣西農產品物流配送也需要向低碳化、智能化方向發展。為了優化廣西農產品物流配送，加強農產品物流信息化管理，在物流配送過程中，應加強信息化管理，以提高物流配送的效率和準確性，降低碳排放。建設農產品物流信息平臺是優化廣西農產品物流配送的關鍵。該平臺應包括生產、加工、運輸、銷售等各個環節的信息，通過整合各個環節的信息，能夠實現全程可視化和實時監控，有利于實現農產品物流的全程監控和管理。同時，該平臺不僅要包括物流企業、配送商、農產品供應商，還需要消費者等各方參與，從而實現信息共享和協同作業。總之，可在農產品生產基地周邊建立物流中心，實現農產品的集中采購、分揀、包裝和配送。同時，建立物流配送信息化管理系統，實現物流配送全程跟蹤、信息共享等功能，提高物流配送效率；加強物流配送的技術支持，采用智能化的配送管理系統，實現配送路線的優化、車輛調度的自動化等，減少能源消耗和碳排放。通過以上措施的實施，可以有效降低廣西農產品物流配送過程中的能耗和碳排放，推動廣西農產品物流配送向低碳化方向發展。

2.3 ? ?推廣農產品綠色物流

隨著低碳經濟的發展，綠色物流已經成為一個重要的發展趨勢。推廣農產品綠色物流，可以降低物流成本和碳排放。但是，現在很多農民對于低碳經濟其實并不了解，所以積極推廣低碳經濟既能節約資源，又能讓農民養成一種良好的低碳綠色觀念，從而促使其在農產品生產、運送、售賣等全過程中踐行低碳理念。由此可見，樹立農產品綠色物流理念是推動農產品物流發展的有效保障，建立綠色物流網絡是推廣綠色物流的關鍵。我們可以通過建立綠色物流倉庫、綠色物流車隊等手段來優化農產品的物流配送。綠色物流倉庫可以采用太陽能、風能等可再生能源，以降低能源消耗，減少碳排放；綠色物流車隊可以采用新能源汽車，如電動車、混合動力車等，以減少尾氣排放，降低碳排放。綠色包裝是推廣綠色物流的重要環節。我們可以采用可降解材料、可重復使用材料等綠色包裝材料，以減少環境污染，降低碳排放。同時，也可以通過減少包裝的使用量，降低能源消耗，減少碳排放。在推廣綠色物流的過程中，政府也發揮著重要作用，其可以通過加大宣傳力度，讓農民及時了解低碳經濟的相關政策并促使其響應政策的號召，積極發展綠色物流配送模式，從而推動農產品物流實現全面綠色化[6]。

2.4 ? ?降低農產品物流成本

隨著全球氣候變化和環境污染問題的日益嚴重，低碳經濟已經成為全球發展的趨勢。降低農產品物流成本、提高配送效率可以大大減少對環境的影響。優化物流配送網絡是降低農產品物流成本的重要手段。由于農產品物流運輸和配送成本較高，因此優化物流配送網絡非常必要。首先，可以通過建立農產品物流中心，集中管理物流配送，降低物流成本。同時，可以通過建立多個農產品物流配送站點，縮短物流配送距離，提高物流配送效率；也可以通過提高物流配送技術水平來降低農產品物流成本。由于廣西物流配送技術水平和物流配送效率較低，導致其物流成本較高。因此，提高物流配送技術水平非常必要。可以通過采用物流智能化技術，實現物流自動化配送和智能化管理，降低物流成本。同時，可以通過采用物流網絡化技術，實現物流配送的網絡化和智能化管理，提高物流配送效率。此外，也可以通過推廣綠色包裝材料，減少包裝廢棄物的產生，降低物流成本。最后，還可以通過推廣綠色物流標準，推動廣西農產品物流配送行業的可持續發展[5]。

綜上所述，廣西農產品物流配送的優化策略包括；加強物流基礎設施建設、物流信息化管理、推廣綠色物流理念和應用以及降低物流成本等措施。這不僅能夠有效提高廣西農產品的配送效率和品質，同時也可以減少物流對環境的影響，促進低碳經濟的發展。

3 ? ?研究結論

本文基于低碳背景下，針對廣西農產品物流配送的現狀進行了分析，發現其存在物流基礎設施滯后、信息化管理水平低、缺乏綠色物流、物流成本高等問題。為了解決這些問題，本文提出了通過加強農產品基礎設施建設、提高信息化管理水平等優化措施，從而實現農產品從產地到終端消費者的快速配送，同時降低物流配送過程中的能源消耗和碳排放量，實現低碳配送。

總之，低碳背景下廣西農產品物流配送是一個復雜的問題，在未來的研究中，我們要不斷地進行探索和實踐，為廣西農產品物流配送的發展做出更大的貢獻。

參考文獻：

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