高職院校面向全日制社會人員人才培養探索與實踐

史品佳　劉大誠　劉瓊瓊　溫杰　費孝濤

摘 要：高職擴招全日制社會生源在專業基礎、年齡層次、學習需求等方面與傳統生源存在明顯差異，為高職教育帶來挑戰。以高職汽車運用與維修技術專業全日制社會人員為研究對象，在人才培養方案制定、課程體系構建、教學組織與管理、課程評價等方面進行探索，取得了一定的實踐經驗，為其他專業全日制社會人員的培養提供借鑒參考。

關鍵詞：高職 全日制社會人員 人才培養

高職擴招百萬為職業教育發展帶來了機遇，也使職業教育面臨諸多挑戰。社會生源在專業基礎、年齡層次、學習需求等方面與傳統生源存在明顯差異。高職院校應以百萬擴招為契機，結合全日制社會人員的特點，修訂人才培養方案、重構課程體系、創新教學組織方式、改革課程評價體系，探索面向全日制社會人員的高職人才培養模式。

1 全日制社會生源學情分析

以某高職院校汽車運用與維修技術專業116名全日制社會生源為例，從生源來源、學歷層次、年齡階段、學習需求等方面分析生源特點。

1.1 生源復雜多樣

第一批次招收的116名社會生源，80%的學員來自于本地各汽車4S店及汽車維修店工作人員，20%的學員來自于鄉村干部、個體戶等（表1）。其中來自于汽車4S店、汽車維修店的工作人員中有2/3的學員從事汽車銷售、汽車業務接待等非技術類崗位，1/3的學員從事汽車機電維修、汽車性能檢測等技術類崗位。因此，傳統的專業培養目標、課程設置以及考評體系等已經不能滿足多樣化的需求。

1.2 學歷參差不齊

調查結果表明，他們的學歷層次普遍較低。具有初中學歷的占比為33.6%，具有中專及職高學歷的占比45.6%，具有高中學歷的占比僅為19.8%（表2）。由此可以看出，他們的學習基礎整體偏低。因此，應該根據學生的學習基礎，視情分類培養、合理調整課程設置、適當精簡課程內容，恰當改革教學方法，才能實現人才的精準培養[1]。

1.3 年齡差異較大

招收的學員中，他們的年齡差異也較大，最小的18歲，最大的55歲，最大年齡差為37歲。其中年齡在18-20歲的占7%，21-30歲的占31.9%，31-40歲的占43.1%。41-50歲的占17.2%，50歲以上的僅1人，占比0.86%。（表3）。年齡在31-40歲之間的占比最大，其次為21-30歲年齡段，生源整體呈年輕化態勢。

1.4 學習需求不同

超過97%的學員因白天要上班等原因，只能在周末、節假日或者晚上才有時間上課學習，僅有不到3%的學員可以進行全脫產學習。因此，在進行教學組織上應結合學生工作特點，充分發揮校企合作優勢，充分利用校外實訓基地，聯合生源所在企業單位，共同探討確定方便學生學習的靈活多樣的授課方式。

同時，來自于汽車4S店、汽車維修店的工作人員大多具有本專業的實踐經驗，來校學習的目的主要是提高自身專業水平，強化技能訓練，希望通過學習能夠成為既能操作又懂理論分析的全面的綜合性技能人才；其他部分學生則主要是想提升學歷，學一個專業為以后就業做準備，或者專業轉型等。因此，應結合不同生源類型的專業基礎和學習需求，精準施策，探索分類培養[2]。

2 人才培養模式改革

2.1 分類制定人才培養方案

在對專業生源進行學情分析的基礎上，學校與政府、行業、企業多次組織研討、分類制定了人才培養方案，并按照學情進行分班教學[3]。將汽車運用與維修技術專業招收的116名全日制社會學生劃分為2類，一類為正在從事本專業相關工作、且已經積累了一定工作經驗的學員。他們專業實踐能力較強，具有清晰的職業規劃、渴望上大學，但理論知識薄弱，想要在理論基礎和實踐技能上得到進一步提升。這部分學員主要是淮安市宏宇實業有限公司、淮安市翔盛投資集團有限公司下屬各汽車4S店的員工以及部分汽車維修店的工作人員，他們工作地點比較集中，定義為企業班。另一類為鄉村干部、個體戶等不具備本專業相關知識和技能以及雖然具備一定的專業基礎但專業基礎相對較差的學員。他們工作地點比較分散，但基本都在本地市區內，定義為校內班。

企業班學員已經具有一定的專業基礎和專業實踐能力，在制定人才培養方案時則打破以知識系統化體系進行教學的傳統模式，按照專業人才培養目標將課程體系進行解構與重構，專業課程則依據能力分解和崗位工作任務采取模塊化教學，在課程設置中適當刪減汽車結構認知類課程，注重強化專業實踐技能訓練，構建模塊化的課程體系，從而更好的強化學生的專業核心能力[2]（圖1）。

校內班學員基礎相對較差，甚至沒有專業基礎。因此，他們應注重基礎能力培養，通過該專業的學習取得專業技能證書，且畢業后能從事該專業相關崗位的工作。專業課程設置則從基本結構認知到專項能力訓練，再到綜合故障檢修，進行知識系統化體系教學（圖2）。

2.2 分級構建專業課程體系

學校專業教學團隊與校企合作單位以及企業班學生所在的企業管理人員、技術人員等開展深入研討，參照行業標準及職業資格鑒定要求，確定典型工作任務，基于工作過程構建課程體系。根據人才培養方案，結合學情和企業具體需求，在滿足專業基本能力的基礎上，按照不同崗位開設難度級別不同的專業必選課程模塊。如表4所示是企業班專業課程體系。

在專業必選課程中按照不同的典型工作崗位開設了不同級別的選修模塊，如汽車機電維修崗位選修模塊、汽車業務接待崗位選修模塊、汽車銷售崗位選修模塊、運用管理崗位選修模塊。學員根據自身的實際工作崗位和已經具備的職業技能，選擇其中的一個模塊進行學習。

汽車機電維修崗位選修模塊屬于技術類課程模塊，側重于專業技能的提升訓練，課程難度相對較大，適用于正在從事汽車機電維修等技術類工作、且自身已經具備較強的工作經驗、想要進一步提升專業實踐能力、拓展專業知識的學員選學；汽車維修業務接待、汽車銷售及運用管理崗位選修模塊屬于非技術類課程模塊，側重于專業能力的拓展與延伸，課程難度相對較低，適用于正在從事汽車相關非技術類工作甚至沒有相關工作經驗的學員選學。

2.3 改革教學組織與管理

全日制社會人員大多是全職工作人員，白天上班，只有周末或者晚上空閑。因此，必須進行教學組織與管理改革。首先是制定彈性學制，面向全日制社會人員的汽車運用與維修技術專業所有課程分散在9個學期開設，學生只要在規定時間內學完內容，取得相應的學分就可以獲得全日制?？飘厴I證書。其次采取靈活多樣的授課方式，滿足學生多樣化的學習需求。[4]（表5）。

該專業企業班學員工作單位比較集中，多數是淮安市宏宇實業有限公司、淮安市翔盛投資集團有限公司下屬各汽車4S店的員工以及部分汽車維修店的工作人員。根據企業班學員的具體工作地點，聯合合作企業，分別在淮安市翔盛投資集團有限公司下屬的別克4S店、淮安市宏宇實業有限公司下屬的大眾4S店設立了兩個企業教學點。根據職業崗位要求設計教學內容，突出實踐性。實踐教學環節和實訓模塊由校外兼職教師結合企業生產任務，按照生產過程實施教學；理論教學環節由校內專任教師通過網絡教學和“送教入企”等形式開展教學。教學時間安排上則采取淡工旺學、旺工淡學、周末學習、晚上學習等多種學習時段的方式，以滿足學生學習需求[5]。充分發揮校企合作優勢，充分利用基地內外兩種資源，滿足學生“靈活、就近”的學習需求，實現“標準不降、形式多元”的培養目標。

校內班根據學員基礎情況，采取線上與線下混合教學。充分利用已建成的在線課程資源開展在線學習和線下集中授課。利用校內現有實踐場所、校企合作企業實踐場所進行課外實踐練習等多種方式展開教學。專業已建成豐富的在線課程資源，能夠滿足線上教學需求。

2.4 改革課程評價

以學生為中心，改革學生學業評價體系。在課程評價方式上，突出技能考核，加強學習過程性評價，建立“形式多樣化、指標多元化”的考核評價體系。

結合專業特點，根據企業員工實際工作崗位和工作具體內容改革課程考核與評定具體形式和指標，主要通過以下幾種考評與認定方式進行評價（如圖3所示）。

線上過程考評：對學員在線學習情況進行考核與評價，包括學員在線學習任務的完成情況、在線學習效果的測試等；

課外實踐練習認定：對工作以外的課外實踐練習進行考評，包括專業相關的實踐、活動等。

工作過程認定：對與專業相關的企業實際工作崗位任務進行認定，完成與專業課程相對應的工作崗位任務可認定對應課程相應學分。企業班學員大部分是從事與本專業相關崗位的工作技術人員，他們大部分已經具備了一定的專業基礎知識和工作經驗，可以把他們的工作內容和相應的課程教學內容互通，對他們的實際工作崗位進行認定，抵免相應課程的學習。例如，從事汽車機電維修等技術類工作崗位的學員可以申請汽車底盤拆裝與調整、汽車發動機拆裝與調整等專業基礎課程的認定；從事汽車銷售等非技術類崗位的學員可以申請汽車營銷、營銷禮儀等相關課程的認定。

校內集中考評：在校內實踐場所進行集中考評，包括理論知識考評、實踐技能考評等。

企業集中考評：校企雙方在企業實踐場所對相應專業實踐環節進行集中考評。

校內班學員主要利用上課時間進行校內集中考評、線上過程考評、課外實踐練習認定等方式進行綜合評價。

3 結語

依據汽車運用與維修技術專業全日制社會人員的具體學情，針對性地開展了人才培養改革與探索，主要從人才培養方案、課程體系、教學組織與管理、考試評價等方面進行了實踐探索。通過分析學員學情，確定了全日制社會人員分班分類培養的改革實施路徑。分類制定了企業班學員的人才培養方案和校內班學員的人才培養方案。構建了分級課程體系，在滿足專業基本能力的基礎上，根據企業人才培養具體需求，企業班學員的人才培養方案按照不同工作崗位開設了難度級別不同的專業必選課程模塊，提高了專業人才培養的針對性，滿足了企業用工需求的切合度。提出了多方參與的教學模式、多樣化的教學方法、多元化的教學組織形式，建立了“形式多樣化、指標多元化”的考核評價體系。

基金項目：2020年度江蘇電子信息職業學院教學改革與研究項目“高職院校面向社會人員教學模式探索與實踐”（JX-G-2020-04）。

參考文獻：

[1]易忠奇，燕峰.高職擴招群體分類培養的理論依據、現實困境及實施路徑[J].衛生職業教育，2022，40（18）：4-7.

[2]張永彬，岳毅平，涂亮，張長泉，徐龍平.社會人員擴招企業班人才培養工作探索與實踐[J].安徽水利水電職業技術學院學報，2022，22（02）：87-89+96.

[3]潘毅，吳濤.產教融合視域下高職擴招工作的特征分析與實施路徑[J].教育與職業，2022（01）：64-68.

[4]袁鷹，劉竺云，李巖，殷甫祥.高職院校全日制社招人員問題預判及對策研究[J].安徽化工，2021，47（03）：167-169.

[5]尹昭輝. 高職面向社會人員全日制招生的有效路徑探析——以江蘇電子信息職業學院為例[J]. 當代教育實踐與教學研究（電子刊），2022（5）：198-200.