“1+X”證書制度下中職物流服務與管理專業課程體系設置優化研究
——以N中職院校為例

文/戴曉莎

本文基于物流復合型人才的短缺，以及N中職院校在推進“1+X”過程中遇到的種種困境的現狀，通過分析N中職院校在人才培養目標，學生對“1+X”認知等方面存在的問題，針對性的提出建議：以工作過程為導向，提煉對應崗位專業能力，明確人才培養目標；將物流“1+X”職業技能等級考核內容，模塊化式融入專業課程體系；開展“X”證書增項課程，拓展專業能力，鼓勵競技等。企圖通過課程體系的較小變動，滿足行業崗位能力要求，銜接高職院校人才培養目標及物流管理職業技能等級考核標準，促使專業教育與職業技能培訓深度融合。

一、引言

教育部等于2019年1月聯合發布《關于在院校實施“學歷證書+若干職業技能等級證書”制度試點方案》（以下簡稱“1+X”證書），該方案指出：學生獲得學歷證書，可以與提高職業技術技能，獲取多類職業技能等級證書齊頭并進，成長為具有較高綜合職業能力的復合型人才[1]。物流職業技能等級證書是2019年4月教育部職成司發布的《關于做好首批“1+X”證書制度試點工作的通知》的第一批職業技能等級證書試點之一[2]。物流專業勞動力存在結構性缺口。據中國物流與采購聯合會測算，截至2019年末，我國物流從業人員5191萬人，相較于2016年的5012萬人，增長了3.6%，年均增長0.9%[5]。2019年我國物流專業中高職院校畢業人數約為10.76萬，職業院校培養的一線物流崗位人才數量遠不能滿足社會用工需求，人才結構性缺口較大[6]。據營商調查報告顯示，物流基層操作員用工緊張的企業有40.3%[7]。“供應鏈管理師”和“網約配送員”是2020年人社等聯合發布的16個新職業之二，12類緊缺人才中物流專業人才是其中之一。物流一線操作員、復合型的物流技術技能人才緊缺，物流管理“1+X”證書推動職業院校立足滿足社會需要，致力于培養面向企業崗位能力的物流專業人才，滿足企業用工需求的同時，可以提升職業院校物流管理專業人才培養規格，拓寬學生就業選擇，培養具有物流綜合職業能力的復合型人才[8]。

二、N中職院校物流服務與管理專業課程體系設置現狀

（一）人才培養目標對接通用崗位能力，課程設置注重學科基礎性。N中職院校物流服務與管理專業人才培養目標以學生獲得與理貨員、收貨員、理貨員和物流中心單證員相適應的崗位能力為目標，課程設置偏重通用的崗位能力，如物流服務與管理專業第一學年設置專業基礎課經濟法基礎、第三方物流、物流基礎，第二學年課程設置物流運輸與基礎實務、商品管理實務、倉儲基礎知識與技能、物流設施與設備、配送實務和經營管理實訓等課程，第三學年主要是學業水平測試和物流綜合實訓等。課程設置更注重學科學習的基礎性和廣泛性，在專業課程設置深度上未能進行深入挖掘，易造成學生專業知識深度不夠，不利于人才成長的梯度的搭建，使學生難以把握就業方向。（二）課程內容與崗位能力缺乏有效轉換機制。“教”與“學”是人才培養落到實處的根本，是推動人才培養目標與課程知識學習相結合的主陣地，教師課堂教學模式、過程和方法等直接影響人才培養的成效。職業教育以就業為導向，教學中體現鮮明的面向崗位屬性，崗位內容在教學內容中體現。教育部等四部門印發的“1+X”試點院校中，明確提出：深化教師、教材、教法“三教”改革要求，提高人才培養的崗位適配性、針對性和靈活性[4]。但司馬燕在調研中發現，試點院校普遍存在崗位能力需求與教學內容不對接，崗位實踐與理論學習脫節的現象[10]。（三）數字經濟下，學生對“1+X”證書缺乏理性認識。中職學生周圍充斥著各式各樣的信息，學習的目的性增強。他們重點關注學習的理論和技能對就業幫助有多大，實用性有多少；強調“1+X”證書和畢業證實用價值有沒有。學生對證書的價值評價直接影響學生參與學習的積極性和自主性。司馬燕通過問卷調查發現，目前職校學生對于職業技能等級證書評價的滿意度并不高，從現實就業需求來看，更多的學生選擇考取證書的基本條件是基于實用性，而不是著眼于自身職業技能的提升[10]。學生缺乏對“X”證書的理性認識，缺乏學習的積極性和主動性，使得物流技能人才培養各課程模塊的銜接和組合受到限制，是“1+X”證書制度下N中職院校物流服務與管理專業課程體系建設優化過程中亟須解決的問題。

三、“1+X”證書制度下中職物流服務與管理專業課程體系優化設置

為優化N中職院校物流服務與管理專業課程設置，使課程設置更加貼近人才培養目標，滿足企業崗位職業能力需求。對照崗位代表性工作任務提煉課程內容需培養的崗位專業能力，將物流“1+X”證書內容任務進行細化，形成模塊化學習任務，融入現有物流服務與管理專業課程體系，完成基于行動導向的工學一體課程體系優化，同時積極推進中職學生競賽等項目，全面提升學生職業能力，為本市物流業發展做好人才儲備。(一)工作過程為導向，提煉對應崗位專業能力，明確人才培養目標。通過調查N中職院校畢業學生從業情況，物流企業用工崗位職責情況，并結合N中職院校人才培養目標，從物流工作過程入手，結合企業物流相關崗位職責，提煉相關物流崗位工作能力需求及職業素質，并對其進行分類匯總，立足本市物流中長期發展需要，參照崗位任務與崗位能力需求對應表，設立本專業的人才培養目標為：以立德樹人為根本任務，德智體美勞全面發展，具有良好的職業道德和職業素養，具備物流綜合職業能力所需的理論知識與技能，滿足一線工作崗位要求的高素質勞動者和技術技能型人才。設置“專業基礎課-專業技能課-專業綜合實訓課程”進階式人才培養目標，①職業素養。培養學生愛祖國、愛生活、愛勞動，具有團隊合作精神、創新精神，具有較高的職業道德修養和藝術修養；②專業知識和技能。具備扎實的物流服務理論、物流作業流程、物流操作及質量控制等專業及相關知識；③專業（技能）方向。能夠全面勝任倉儲、收發貨、理貨和單證員等物流相關崗位的一線工作，并能夠保持持續學習的能力，晉升到基層管理或負責人級的崗位。(二)將物流“1+X”證書培訓內容，模塊化融入專業課程體系。物流管理職業技能等級標準（中級）共分為六大項目，包括物流項目開發與范圍管理、倉儲與配送管理、運輸管理、物流項目成本與績效管理、業務流程管理與物流數字化應用。參照物流崗位代表性工作任務與崗位工作能力需求對應表，對物流職業技能等級標準內容進行任務細化、分解,并結合中職物流“專業基礎理論-專項技能-專業綜合實訓”進階式人才培養目標，以崗位職業能力為主線，將物流管理職業技能等級標準（中級）融入“專業基礎理論—專項技能—專業綜合實訓”三階課程體系模塊中。如：增設物流綜合實訓任務，將未涵蓋在物流職業技能等級標準和內容融入本專業的課程體系，強化理論和技能的雙培養[3]。如在《物流設施與設備》中增設數字化與智能化理論任務，智能運輸管理項目等，將物流管理職業技能等級標準內容融入符合人才成長三級階梯課程體系中，形成“書證融通”的育訓一體化課程體系[9]。(三)開展“X”證書增項課程，拓展專業能力，鼓勵競技與終身學習。多類職業技能等級證書的取得，使學生能夠更好發揮學歷證書的作用，拓展就業選擇，緩解結構性就業矛盾[1]。N中職院校以產業發展需要為切入點，緊跟行業發展動態，主動對接行業需求，積極尋求開展“X”證書增項課程，拓展學生的專業能力，如：在“電子商務+物流”的行業趨勢下，積極開展電子商務師職業技能等級證書的增項專業課程；在專業群積極建設的趨勢下，積極開展會計基礎增項專業課程等。增項專業課程的設置能夠拓寬中職學生的就業選擇，有利于培養符合社會主義現代建設的復合型人才。物流行業的國賽“現代物流綜合作業”，電子商務行業的“電商運營”大賽等激發學生學習和探索的積極性，增強中職學生學習的熱情和自信心，積極促進學生獲得終身學習的能力。另外，N中職院校定期開展文明風采大賽、校園技能節、校園文化藝術節等競賽活動。同時能夠選拔優秀選手，為日后各類職業技能競賽選拔人才做充足準備。

四、總結與展望

本文在國家政策制度的支持及物流從業人員的現狀及需求分析的背景下，通過對企業崗位需求能力、N中職院校人才培養目標，以及學生對“1+X”認知等方面的現狀分析,發現目前N中職院校物流服務與管理專業課程設置體系存在的問題。并在N中職院校物流服務與管理專業現有課程體系設置的基礎上，以工作過程為導向，提煉對應崗位專業能力，明確人才培養階梯目標；將物流“1+X”證書職業技能等級標準的內容，細化、分解和重構融入專業課程體系；開展“X”證書增項課程，拓展專業能力，鼓勵競技與終身學習三個方面探討，優化其物流服務與管理專業現有課程體系。試圖通過課程體系的較小變動，面向行業崗位能力需求，滿足N中職院校人才培養目標及物流管理職業技能等級考核標準，實現物流管理職業技能等級內容與院校人才培養目標、專業課程教學內容雙融合。本文研究也存在一定的不足，本文對課程體系優化后實踐效果還需時間進行充分的檢驗，未來可以通過對學生的技能競賽、考證及就業情況等進行持續觀察。C

引用出處

[1]教育部，國家發展改革委，財政部，市場監管總局.教育部等四部分印發《關于在院校實施“學歷證書+若干職業等級證書”制度試點的通知[Z].教職成〔2019〕6號,2019-04-10

[2]教育部職業教育與成人教育司.關于做好首批”1+X”證書制度試點工作的通知[Z].教職成司函〔2019〕36號，2019-04-17

[3]李慧.“五推進”促落實—物流管理專業探索融通式教學培養高素質復合型技術技能人才[J].中國儲運,2021(11):117-119

[4]教育部等四部門印發《關于在院校實施“學歷證書+若干職業技能等級證書”制度試點方案》.教職成〔2019〕6號（2019-04-10）[2021-08-10][EB/OL]

[5]2020年物流運行情況分析[EB/OL]（.2021-02-23）[2021-05-01].http://www.chinawuliu.com.cn/lhhzq/202102/23/541764.shtm l.

[6]陳雄寅,周躍良,李俊峰,黃穎.技能型社會背景下”1+X”書證融通實踐路徑研究——以物流管理專業為例[J].中國職業技術教育2021(26):12-17

[7]2021年物流運行情況分析及2022年展望.[2022-02-09].http://www.chinawuliu.com.cn

[8]賈鐵剛.深度產教融合下物流管理”1+X”書證融通人才培養模式研究[J].工業和信息化教育，2021(4):6-6

[9]徐麗蕊，王永蓮.“1+X”證書制度背景下高職院校物流管理專業建設策略研究——以陜西工業職業技術學院物流管理專業為例[J].中國物流與采購,2020(11):63-64

[10]司馬燕.貴州省高職院校”1+X”證書人才培養路徑優化研究[D].貴州師范大學.2022.6