數字經濟時代應用型高校新商科人才培養模式探索

摘 "要：在數字經濟背景下，為實施國家重大發展戰略、助力地方產業數字化轉型升級，培養滿足和適應國家與地方經濟社會發展需要的新商科人才已成必然趨勢。文章以物流管理專業為例，通過分析新商科人才培養存在的問題，明確人才培養定位、理清人才培養思路、優化人才培養方案、改革教學理念和方法、構建多元評價體系、搭建校企協同實踐創新平臺、打造強有力教師隊伍，以期培養具有應用型、復合型、創新型特色，以及國際化視野、數字化價值觀和終生學習能力的新商科人才。同時，也為其他專業及高校的人才培養提供參考與借鑒。

關鍵詞：數字經濟；新商科；人才培養模式；物流管理專業

中圖分類號：G642 " "文獻標志碼：A " "DOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2023.07.040

Abstract： In the digital economic context， for the implementation of national major development strategies， power assist the digital transformation and upgrading of local industries， and educate new business talents that meet and adapt to the needs of state and local economic and social development has become the inevitable trend. The article uses the logistics management specialty as an example to analyze the problems that exist in the training of new business talents， clarifies the positioning of talent training， clarifies the ideas of talent training， optimizes the talent training plan， reforms the teaching concepts and methods， constructs a diversified evaluation system， builds a practical innovation platform for school enterprise collaboration， and builds a strong teaching team， in order to cultivate practical， compound， innovative characteristics， as well as an international vision new business talents with digital values and lifelong learning ability. At the same time， it also provides reference and draw on the training of talents in other specialties and colleges.

Key words： digital economy; new business; talents training model; logistics management specialty

數字經濟時代的到來，伴隨著科學技術迅猛發展與傳統產業戰略轉型，并由此催生新商科人才需求。當前，為落實國家“十四五規劃”“2035遠景規劃”“互聯網+”“一帶一路”等國家重大戰略決策，服務地方經濟建設與助力數字化產業，提升企業技術創新水平和促進企業數字化發展，緊迫需要新商科人才培養[1-3]；與此同時，面臨物聯網、新一代人工智能、大數據分析、虛擬現實、區塊鏈、5G通信技術等新科技革命與應用推廣[4-5]，也緊迫需要新商科人才培養。因此，研究如何培養新商科人才，已成為我國經濟社會發展的必然要求，也成為當前深化應用型高校教育改革的研究熱點。

1 "培養新商科人才的價值與意義

數字經濟的快速發展，將推動企業向數字化轉型，而企業核心競爭力的增強將導致對數字化人才的需求量上升，尤其對具備創新能力的復合型數字化人才需求緊迫；并且我國政府部門通過制定政策，鼓勵群眾自主創業、萬眾創新，以及引導中小企業實現數字化轉型；然而，由于缺少從事企業數字化轉型工作的人才，已成為數字化轉型的瓶頸[6]。據清華大學互聯網發展與治理研究中心調查結果顯示，中國約有85%的數字化人才從事產品研發領域，而只有5%的數字化人才參與企業管理和生產制造等崗位；由此，商科專業將逐漸成為數字化管理人才的主要來源，而且企業對綜合數字化管理人才的能力要求，也由單純編程技術上升到綜合數字化管理能力；與此同時，新技術、新經濟、新模式的發展急需優化創新，新商科人才培養模式改革的命題應運而生[4]。

新商科教育注重數字經濟時代所賦予的全新內涵，并強調四“新”：即“新思維”“新規則”“新理論”“新工具”[7]；融合了大數據、區塊鏈、人工智能等技術在內的新商科助推商科教育與新時代、新技術、新產業進行不斷融合，從而探索出符合數字經濟時代的新業態與新商業模式[8]；另外，新商科還強調培養學生批判性思維、合作意識和處理復雜問題的綜合能力[9]；以及突出培養具有應用型、復合型、創新型、國際化視野、數字化價值觀和終生學習能力的新商科人才[10-11]。

《教育部關于“十三五”時期高等學校設置工作的意見》共七次提到“應用型”，該意見提出：“應用型高等學校主要從事服務經濟社會發展的本科以上層次應用型人才培養，并從事社會發展與科技應用等方面的研究”[2]。應用型高校具有鮮明的應用性、服務性以及地方性特點，側重服務于地方經濟發展，以及為解決行業企業中的重大問題提供技術支持與咨詢服務，是培養數字化新商科人才的中堅力量；因此，應完善應用型人才培養的頂層設計，加強統籌協調，培養具備多學科交叉整合能力、創新創業能力和引領未來數字經濟發展的新商科人才[12]。湘潭理工學院做為湖南省第一所完成獨立學院轉設的應用型本科高校，將緊跟數字經濟時代步伐，主動融入湖南“三高四新”發展戰略，為推動長株潭地區企業轉型升級與數字經濟健康高質量發展做出積極貢獻；此外，更將緊盯數字經濟行業發展與科技前沿，積極探索符合數字經濟時代需求的新商科人才培養模式。

物流管理專業，主要培養社會所急需的商科人才，并且以應用型居多，在某種程度上能夠代表服務地方經濟社會發展的新型商科專業之一。實踐研究顯示，物流管理專業人才培養問題不僅緊迫，而且必須注重培養模式變革，著力培養符合數字經濟時代發展需求的物流管理人才[13]。由此，本文以物流管理專業為例，立足數字經濟健康發展和產業轉型升級的現實需求，聚焦應用型高校，就怎樣培養新商科人才展開深入探索。

2 "當前該專業在培養新商科人才方面存在的問題

物流管理專業涉及農副產品、制造業、服務業等領域，集采購、倉儲、運輸、流通加工、配送、技術開發與售后服務管理一體化的專業。數字經濟時代催生一系列行業企業變革和商業模式升級，在此背景下，物流管理專業將發揮重要作用。目前，物流管理專業人才培養與科技創新、企業變革、經濟轉型的人才需求存在明顯脫節滯后的現象。

2.1 "新商科人才培養定位不是非常明確。地方競爭力的提升是數字經濟下地方企業成長的重要基石，而地方現代技術創新能力建設與人才溢出則是地方競爭力發展的重要源泉。建設地方應用型大學的主要任務是著眼于緩解當前人才培養結構與素質水平不符合地方經濟結構調整和產業提升之間的矛盾，以及面向地方現代技術服務一線培養應用型、復合型、創新型人才，并積極順應當前數字經濟發展新常態，主動融入地方工業企業轉型升級與創新驅動發展戰略，為我國經濟和地方產業結構轉型發展提供人才保障[13]。然而，物流管理專業對國家各項政策缺乏主動認識與理解，對推動與支持地方經濟建設的使命與責任認識不夠清晰，導致其人才定位不是十分明確，也未能全面理解面向國家與地方經濟社會發展究竟要培養什么樣的人才。

2.2 "新商科人才培養思路不是非常清晰。物流管理專業自2010年起開始在湖南長沙校區招生，于2019年轉移至湘潭分校辦學，在此轉接歷程中，學校定位、學科培養等均出現了較大變動，以及對新商科人才培養的意義和要求認識不夠透徹，致使學生專業培養沒有清晰思路，不能徹底弄清楚面向國家與地方經濟社會發展究竟怎么樣培養新商科人才的問題。

2.3 "新商科人才培養方案有待完善。物流管理專業在培養方案制定上，未能緊跟數字經濟發展步伐，未能準確深入研究國家與地方經濟建設發展布局，未能及時融入區域中心城市群行業企業發展新需求。主要體現在：學校課程體系不夠完善，未能落實好專業課程思政教育，未能及時將有關專業理論發展前沿、先進技術實踐經驗、市場需求等知識內容納入教學課程，難以實現“寬口徑、重基礎”的人才培養要求。

2.4 "新商科人才培養教育理念比較傳統落后。新商科人才培養教育理念相對傳統落后，一是物流管理專業仍多采取傳統教育教學方法，而未能及時引入現代教學手段（如項目式教學、小組協作探究學習）；二是仍然突顯教師在課堂上的主體地位，其中理論知識教學基本占滿整堂課程，因此，學生只能被動掌握相關理論知識；三是未能適時開展線上線下聯合教學，比如網易云課堂、慕課（MOOC）、翻轉課堂等新式教學方法，并且僅是單純理論知識的繼承與積累，忽視了課堂實踐與創新意識的培養。

2.5 "新商科人才培養評價體系有待改善。物流管理專業人才培養評價方式主要為傳統書面考試或考查論文，評價內容多是課本理論知識，此種評價方式難以滿足數字經濟時代對新商科人才的需求，并且企業單位不僅要求新商科人才專業理論知識扎實，還需要有相當的實習經驗、職業資格以及較高人文素養，包括創新、溝通協調等能力，這些方面正是目前新商科人才培養較為欠缺的方面[14]。

2.6 "新商科人才培養實踐平臺建設不足。物流管理專業校企合作缺乏穩定合作平臺與協調機制，合作方式單一，而且校企合作也常常流于形式，導致學生實習大多走馬觀花缺乏實效性；加之實習內容過于簡單機械，缺少接觸物流規劃和解決現實問題等實踐內容的機會，缺乏創新意識培養環節，以及實習管理制度與規范不嚴，致使人才培養目標與需求脫節。

2.7 "新商科人才培養師資隊伍力量較薄弱。師資隊伍建設是高校堅持立德樹人的重要支撐，新商科人才培養的重要障礙是缺乏能夠勝任的新商科教師。目前，新商科教師隊伍盡管理論知識扎實，卻往往缺乏企業實踐能力和工作經驗，而且物流管理專業屬于應用性廣、實踐性強的專業，企業工作閱歷不足，將成為應用型高校物流管理專業人才培養的一塊短板；并且即懂管理又懂數字化技術的師資力量不強，不能很好引領和實施對數字經濟時代新商科人才的培養。

3 "新商科人才培養模式構建

3.1 "明確新商科人才培養定位。應立足于數字經濟時代國家“一帶一路”、區域經濟一體化、供給側結構性改革、產業結構升級、“中國制造2025”等戰略發展布局，以及戰略性新興產業、現代新型服務業等新產業集群，包括長株潭城市群、長江經濟帶和中部地區城市群等區域經濟協同發展目標；堅持立德樹人，德育優先，樹立為國家與地方經濟發展服務的主體意識，積極把握專業人才需求方向，并明確本專業新商科人才培養定位：面向國家和地區經濟社會發展，著力培養思想政治素養高尚、德智體美勞全面發展、高度職業責任感和使命感、深厚科學文化素養和國際視野、具有創新意識和實踐能力、扎實學科理論基礎、掌握專業現代知識與技能、秉承湘理工知行合一與精益求精精神的應用型、復合型、創新型高素質新商科人才，持續助力國家和地方經濟社會快速高質量發展。

3.2 "理清新商科人才培養思路。為改善物流管理專業人才培養現狀，急需開展人才培養頂層設計，理清人才培養思路。首先，基于學校對數字經濟發展趨勢的研判，并在總結國內高教發展新態勢、行業發展新格局以及湖南省高教結構變化的基礎上，對專業人才培養方向給予合理定位；其次，立足于我國社會和地方經濟建設的實際需要，積極整合學科崗位群，并根據新商科人才培養定位，提出新商科人才培養目標；再次，設置課程能力培養矩陣以及課程體系內容，選用實際有效的教學方法保證人才培養質量；再次，搭建新商科人才培養的實習實踐平臺，并組建強有力的新商科教師隊伍；最后，制定多維度的人才培養質量評價體系，就專業人才培養質量實行多元考核，由此形成新商科人才培養思路的良性循環。

3.3 "優化新商科人才培養方案。為滿足新時期、新政策、新領域、新產業對專業人才的需求，以及面向國家和地方經濟建設需要，在學校人才培養定位總方針基礎上，根據專業特色進一步完善本專業人才培養方案；此外，學校堅持立德樹人根本任務，積極落實“寬口徑、厚基礎、重應用、強能力”的人才培養要求，全面培養具有新思維、新理論、新工具、新能力的新商科人才[15]。

3.3.1 "改革人文通識教育。全面把握立德樹人根本任務，進一步改革人文通識教育教學課程。通過整合、更新內容和優化教學環節，按課程學時和理論實驗課時比例分配進行課程教學改革，包括適當擴大人文、社會科學、自然科學、音樂美術等素質類選修課的選課范圍，以及進一步加強思政課和專業課融合，將職業生涯管理與規劃、大學生創新與就業類教學內容覆蓋到人才培養全周期，從而培養具有社會責任心與使命感、人文科學素養與創新創業意識，適應數字經濟時代需要的新商科人才。

3.3.2 "重塑學科基礎教育。重塑學科基礎教育，結合學校學科優勢與專業特色，搭建人文藝術、數字科技、汽車工程、工商財務等跨專業、跨學科的教學公共平臺；以及加強專業基礎導論課程建設，整合數字經濟時代背景下本專業物流系統知識體系；并且明確學科專業培養方向，精選課程開設內容，減少課程授課盲目性與冗余風險，對激發學生的學習興趣大有裨益。

3.3.3 "重構專業課程體系。聚焦我國各類制造行業、流通行業、物流園區以及區域綜合性交通物流樞紐、長株潭區域性港口群、長株潭物流中心等重點規劃與戰略布局需求，在崗位群調研基礎上，通過整合專業課程資源，精減專業必修課和課時，提高專業選修比重，按“崗位群—能力矩陣—課程”重構專業課程體系，并且及時將學科研究前沿、實習實踐經驗、社會需求技能知識融入教材，從而實現“分流培養”。根據應用型需求崗位調研，有以下三類基本分流方向：（1）物流專員方向。物流專員涉及面廣，關聯度高，應用性強。目前，國內生產物流、配送運輸、分銷配送等細分行業需要大批經驗型新商科人才，人才培養面臨較大挑戰，應把倉儲與配送、采購、物流服務等前沿思想和實踐經驗融入專業課程中，以輔助學生更好學習專業課程。（2）物流工程師方向。在相關行業領域急需物流工程師，開展規劃、設計、仿真、核算、評審、優化、維護等方面工作。因此，學校在專業課程設置上，應將物流系統規劃與設計、市場調查與預測、區塊鏈技術與應用、系統仿真與建模等專業課程及相關技能作為專業主要培養內容，力求培養能在物流系統及相關應用領域從事系統規劃、設計、仿真模擬、診斷、管理維護等工作的新商科人才。（3）物流管理人才方向。物流管理人才行業適應性好、就業范圍廣泛、社會需求量大，應將物聯網管理技術、物流信息管理理論、數據挖掘與應用技術，以及冷鏈物流、電商物流、綠色物流等新理念與新技術引入專業課程中，培養從事物流系統優化管理、物流渠道設計管理、供應鏈產業管理等工作的新商科人才。

3.3.4 "實施多元協同培養。為更好適應和引領行業人才需求，更好為國家及地方經濟社會發展服務，物流管理專業將開展多元協同培養，從而充分發掘學生潛力，培養應用型、復合型與創新型新商科人才。一是實施校企協同，通過與當地優勢企業合作共建人才培養基地，將企業管理實踐案例化引入課堂教學，培養學生職場溝通與解決實際問題的能力；二是建立校內實習基地和企業模擬試驗室，進行現實職場仿真訓練，以提高學生專業知識運用能力、創新思維和團隊協作能力；三是進一步拓寬學習實踐渠道，積極組織學生分批分年級開展專業認知實習、專題調查、專業實習、畢業實習等實習實踐環節，使學生逐步適應現實工作環境，積累專業技能經驗，儲備創新創業的專業能力；最后，通過組織學生參與全國不同等級專業技能競賽，以賽促學、以賽促教，在實際競賽活動中加深對專業知識的理解和掌握。

3.4 "改革新商科教學理念和方法。課堂作為培養新商科人才的重要陣地，將充分利用“互聯網+”、數字化等現代教學方法和技術手段，提升學生對知識轉化與運用的能力。比如：在“市場調查與預測”課程教學中，開展項目式教學，并探索以學生為主體、以項目研究為載體的參與式教學改革之路。此外，采取線上線下融合、翻轉課堂教學等多種形式數字化教學改革措施，利用線下優質教育資源，逐步建立第一課堂教學與第二課堂教學、第三課堂互動融合的教學新模式。比如：在“物流系統規劃與設計”課程教學過程中，采用線上線下教學結合、翻轉式授課等現代教學方法，同時結合企業實踐案例與學生在模擬仿真環境中進行授課與展示，讓學生動手并參與其中，由此提高學生學習興趣以及加深對知識的理解與把握。另外，在專業課程具體章節授課時，則通過精選代表性企業的典型案例，進行項目拆解實操，由此指導學生主動溫習知識，提升對知識的遷移和解決實際問題的能力。

為讓學生能真正具有責任感與使命感，物流管理專業教研室將如何進行專業課思政教育進行綜合考量，要求在專業教學的課堂上，將思政教育納入教學設計與實施的全過程，并且始終堅持立德樹人、德育優先，培養具有民族科學精神與人文素養的新商科人才。

3.5 "構建新商科多元評價體系。為更好達成人才培養目標，提升人才培養質量，物流管理專業將改革人才培養評價方式，構建多元考核評價體系，重點涉及三個方面：一是評價指標多元化，根據學生對不同學科知識熟悉程度開展多形式、多階段考試評價，提高對學生解決問題、交流協作、創新創業等能力指標的評價比重，完善對學生綜合素質和社會責任感等人才素養的評價環節，將學科專業的課程體系和企業用人標準有機結合，構建綜合性評價指標體系；二是評價主體多元化，高校、企業與行業協會等三者共同構成評價主體，由高校承擔學生基礎知識層面的評價，由企業承擔學生綜合實力和專業素質方面的評價，由行業協會采用職業資格認定的形式考察并評價學生是否達到職業標準[16]；三是評價方式多元化，在傳統結果考評基礎上增設了過程考評，將傳統筆試內容與規劃方案、案例解答、實踐操作、情境設置等考核評估方式有機結合。此外，要重視對畢業生的跟蹤評價以及定期開展評價調查，從而不斷完善新商科多元評價體系。

3.6 "搭建新商科校企實踐創新平臺。多渠道搭建校企合作實踐創新平臺，使人才培養更有利于提升學生實習實踐經驗與就業創業能力。通過結合學校應用型辦學方向與物流管理專業學科特點，重點從以下方面開展：一是與知名企業聯合共建校企實驗室，以實現教學資源優勢互補與研究成果共享，對于物流管理專業而言，可針對物流仿真與建模、區塊鏈技術、數據挖掘技術等新興技術開展校企合作，從而將企業背景和研發資源有機融合，使教學工作更加富有前瞻性；二是校企聯合指導學生畢業論文（畢業設計），畢業論文（畢業設計）是學生教學最后一個環節，也將成為校企合作教學的核心環節，學生畢業論文（畢業設計）應從企業現場管理與生產服務中發掘真問題與真數據，再由企業導師、學校導師和學生共同研究探討選題與問題的解決思路，由此畢業論文（畢業設計）作為提升畢業生綜合能力與創新意識的關鍵環節而具有重要意義[16]；三是通過校企合作搭建新商科綜合服務平臺，旨在全面提升企業數字物流服務水平與物流咨詢能力，并提供系統的專業共建方案和由企業全程參與建設的一站式教學服務體系[17]，并將創新創業教育與專業實踐教育緊密結合，在人才培養中突出實踐育人、創新育人。

3.7 "打造強有力新商科教師隊伍。具有高智慧素養和卓越實踐能力的師資隊伍是數字經濟時代新商科人才培養的關鍵力量和重要保障。應用型高校在組建強有力教師隊伍時，一方面應該加強教師與企業的溝通和協作，充分利用數字化產教融合創新平臺，與知名企業聯合建立雙師型教師訓練基地，增加雙師型教師占比，強化對教師的數字化訓練，進一步提高教師數據處理能力，實現教師數字技能水平與教育教學深度融合；另一方面應提倡開門辦學，可邀請政府主管部門、優秀企業家和實踐經驗豐富的新商科精英人才等進校講學，建立和完善政產學研協同合作機制；鼓勵專業教師到企業掛職鍛煉以及開展應用型課題研

究[18]。此外，還可采取產業導師、授課老師、實踐導師合作的模式，邀請實踐教學經驗豐富的產業精英和管理者作為兼職教師，與專任教師相互配合，共同輔導學生的專業比賽、項目研發以及實踐學習等教學研究內容；最后，強化對專業教師政治思想、道德品質與社會責任心的培養，鼓勵專業教師通過自身學習與培養，努力成為政治素質過硬、職業技能嫻熟、教育教學能力精湛的數字經濟時代新商科人才培養的重要指導者與引路人。

4 "結束語

數字人才作為數字經濟的核心要素已成為提升國家數字經濟產業發展質量和國際競爭力的重要影響因素。當前國家數字人才供給嚴重短缺，產業結構性就業矛盾突出，這對應用型高校新商科人才培養模式提出了新的要求，為適應數字經濟的快速發展，應用型高校商科教育需要突破傳統人才培養模式，把握數字經濟時代新趨勢，構建新商科人才培養模式。

為了能夠培養面向國家和地方經濟發展的新商科人才，本文以物流管理專業為例，提出從明確培養定位與思路、優化培養方案、改革教育教學模式、構建教學多元評價體系、搭建校企合作實踐創新平臺、組建新商科教師隊伍等方面加以探索，從而培養更加符合數字經濟時代需求的新商科人才。同時，也為其他高校以及其他專業人才培養提供借鑒和參考。

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