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敘事景觀:講故事的濱海景觀設計實踐

2024-01-01 00:00:00張瓔瑛
美與時代·城市版 2024年5期
關鍵詞:公共空間

摘 要:以福建省福州市平潭縣環白青鄉生態廊道景觀設計實踐為例,通過對環白青鄉道路沿線空間現狀的梳理,分析當地歷史文化、生活環境等要素與當下空間的互動過程,重新組建空間環境與文化記憶之間的新型結構關系。營造承載和傳達漁文化的濱海景觀空間,述說每個空間的故事,表達空間個性,從而設計出具有舒適度和歸屬感的景觀空間。

關鍵詞:敘事景觀;公共空間;生態廊道;環白青鄉

基金項目:本文系國家藝術基金2023年度藝術人才資助項目“藝術鄉村促共富‘一鄉一品’經營管理高級人才培養”(2023-A-05-100-554)研究成果。

平潭島,也叫海壇島,是中國第五大島,福建省第一大島,距離福州128公里。項目位于平潭島東北部,與平潭北部生態廊道相連接。周邊自然生態環境優良,有國家級生態保護區域,且旅游資源豐富,目前旅游開發已經初具規模。

為緩解居民與旅游交通帶來的壓力,以環白青鄉生態廊道連接北部生態廊道與環島東路,形成平潭島東部沿海環線。設計利用豐富的歷史文化資源結合敘事手法,打造人文景觀片區和“山—海—城—島”的風貌格局。本項目充分發揮獨特的海蝕地貌資源和山海景觀資源優勢,助推平潭旅游產業發展。

建設環白青鄉生態廊道將有效平衡資源環境保護、旅游發展和當地居民生活三者之間的關系:一方面提升了景區品質和形象,為游客帶來豐富的游覽體驗;另一方面承載著當地居民對文化的傳承和美好生活的向往[1]。

一、相關概念

景觀中的敘事是設計師通過對景觀以及周圍各種環境要素的合理組織,建立一種新型結構關系以營造公共空間,并傳達某種人文的意蘊。簡而言之,就是講故事,強調景物之間的邏輯關系以形成明確的場景感、場所感,打造承載記憶片段的空間。敘事性設計是一個動態的過程,通過生活體驗的使用者和景觀之間產生互動,以情感、故事將景觀與使用者、周邊環境關聯起來,使景觀成為建立場景、醞釀故事的“容器”,強調使用者在環境與心理方面的四維空間體驗,了解場地的特色,體驗空間的多維變化,感受設計師的敘事思路[2]。本項目以此為設計思路,對環白青鄉沿線節點進行深入調研和剖析,引導設計更加關注空間與人、文化、場地之間的連接,設計符合本場地的景觀故事。

二、場地現狀分析

環白青鄉生態廊道起點自文明路開始,終點至青峰村接北部廊道起點,道路總長約6.1公里。建設內容包括車行觀光道(主線和聯絡道)、景觀工程(景觀平臺、停車區及附屬設施等)以及道路、交通、涵洞、照明、景觀、綠化及相關附屬工程等。

根據周邊景觀不同大致可分成兩段,前2.3公里是以沙灘、防護林為主的自然景觀,擁有得天獨厚的大面積沙灘;后3.8公里是以漁村、田野為內容的人文景觀,充滿漁人、漁港、漁作的漁村生活氣息。該廊道南接環島路,北連北部生態廊道。與其相比,北部生態廊道的景觀構成主要為自然山脈,多為高山,距離村莊、沙灘較遠。

結合環白青鄉廊道的資源與特色,北段山、海、漁村交相輝映,南段林沙相依、風車林立。設計利用地形現狀使各節點之間高低錯落,相鄰節點景觀視線通達,形成節點間環環相扣的濱海交旅體驗,以及介于海村間,動靜結合,一半觀景、一半體驗的漁村生活。

三、故事主題

對環白青鄉生態廊道故事的主題解析,可以從兩方面進行:其一,項目所在地在觀星方面具有較好的環境優勢,地勢較高,遠離光污染,而且周圍還有風車相伴,整體環境非常適合觀賞流星雨。其二,經數據分析,長江澳、項目所在地國彩村均為平潭“藍眼淚”集中爆發地。“藍眼淚”是由海洋浮游生物——希氏彎喉海螢發光產生的。這種海螢晝伏夜出,體內有發光腺,被海浪拍打時,會發出淺藍色光。項目所在地與“星”有著不解之緣,那么項目所在地的故事可以這樣展開——當星星降臨大海,踏上旅途,去看絢爛的星空和夢幻的海,留下“一路追星的印跡”。

四、空間提升

通過對現場的多次踏勘考察,令人記憶深刻的是道路主要景觀環境為沙林和漁村,其中沙林段的人群密集點主要是長江澳沙灘,漁村人群聚集點是村民公園與作業港口區域。由此,設計將聚焦這些關鍵區域進行提升改造,形成“一廊、兩點、五區”的景觀結構。“一廊”指環白青鄉生態廊道全線的總體環境景觀,設計時應充分考慮其統一性和協調性。“兩點”分別指“入口形象”和“起點形象”兩個主題雕塑,突出廊道的主題,打造環白青鄉生態廊道主入口,形成指引,為游客帶來別樣的體驗。“五區”分別為識星觀瀾、星海港灣、斗轉星移、觀星出海、眾星捧月,設計根據該點所處區域的特色,將各個節點處理成沿線景觀的各個亮點。同時在長江澳沙灘上設計6個娛樂打卡點,形成打卡組團(圖1)。

(一)廊道入口

廊道入口與環島東路相連接,近起點位置。考慮在此設置項目形象標識,宣傳項目形象的同時,起到引導作用。該處為環島東路往長江澳方向,道路兩側均為防護林綠化帶,識別性不強。該處位于環島東路向西,向前100米處有公交車站,交通較為便利。在此交叉路口空地處設置明顯的廊道標識,對來往車輛和游客均有較強的引導性。該標識的設計考慮風沙和海水對材料的制約,選取當地石頭為主材,通過廊道藝術字體的組合,加以環白青鄉廊道的路線圖形,讓整個標識顯得醒目,具有高識別性(圖2)。

(二)廊道起點

起點形象位于靠近長江澳的防風林帶邊,于主線起點端設置起點形象標識。廊道路口起點標識設立點,沿主路與沙灘方向交叉位置設立,起到雙向引導作用。起點形象是從海浪與平潭石厝中提取的波浪與建筑屋檐外輪廓,形成抽象化圖形,印有廊道LOGO與文字,以不同石材與紋理組合,簡潔且特色突出。

(三)識星觀瀾

國彩村主線一側與國彩石厝緊密相連,另一側是狹長的村民公園。場地整體視線受阻且功能較為單一,缺少人行空間和娛樂空間。該節點靠近長江澳,現有民宿、餐飲等集中業態,是項目所在地的公共服務中心、旅游服務集散中心。國彩村是觀看“藍眼淚”和風車田的絕佳位置,也是人流的聚集地。設計以識星觀瀾為節點構思的故事內容,以海浪、水紋、船等為元素,以潮汐知識為科普內容。通過以上設計手法,增加人行空間、娛樂空間,提升視線和設置科普展示區,改善國彩村的現狀,拓展村民休閑娛樂空間,使其能夠為旅游道路提供更好的公共服務,并吸引更多的游客(圖3)。

(四)星海港灣

該節點位于岱峰村聯絡道上,連接主路與163縣道。該段沿路是田園風光和石厝風光,場地北面有抬高平臺,南面為樹池廣場。廣場上遮陰、娛樂設施少,廣場空間使用率低下。該節點設計考慮利用原廣場場地,通過再設計,激活空間活力,吸引人流。景觀提升考慮到原抬高平臺缺乏實用價值,將其拆除,北入口改為車行入口,在北面結合綠化打造生態停車場。南面臨近田園風光,設計挑高觀景平臺,上層觀景休憩,下層遮陰乘涼。設計功能實用的景觀廣場,為游人、村民等提供便利。

(五)斗轉星移

白沙村現有涼亭周邊景觀較好,但護欄較高且樣式多變。入口處空間較小,存在高差,入口不明顯。現有平臺周邊圍合密閉,不利于視線延伸和觀景。當前入口處綠化缺乏層次,且分布不合理,游覽流線引導不足。公園主要由三個錯落的平臺組成,中間為通道,分割平臺。該區域為首層平臺向下層平臺觀望,植物生長較好,但缺乏層次。該處有較為平坦的地勢可供利用,打開首層平臺的步行流通空間。鋪裝樣式分割較亂,平臺連接道路遮蔽,但觀景面好。平臺由上至下空間逐漸開闊,靠近海岸的一層平臺觀景面較好,空間較大,但座椅布置不合理。公園改造拆除現有景觀亭,對綠化進行調整梳理,加以星的元素和民俗文化元素進行打造。平臺上層,改造突出醒目的路口空間與轉換空間,引導人行游線,增加廊架,可供游人防曬防雨。應用指南針形式的地面鋪裝,打造開放式的觀景空間和遮蔽的休息空間。底層平臺設有以螃蟹為元素的一組主題雕塑,體現對豐收與美好生活的期望。

(六)觀星出海

由白勝村停車場與赤馬頂觀景平臺組成的白勝漁港,是離島觀光的游船碼頭之一。整齊停靠的漁船成為漁村的一道美麗風景線。停車場為離島觀光的游客提供汽車停放管理區域,也是村民主要的日常作業和休閑活動空間。碼頭的堤岸是細長型,適合單人通行、打卡拍照,但水泥堤面坑坑洼洼,不方便行走,樓梯上雜物堆積,通行不暢,需加強觀景與作業功能空間的分隔。現有涼亭與停車場,缺少外部觀景休息空間。白勝碼頭以作業、停車為主要功能。當前存在觀景面與停車位沖突,不利于人車分流,還有休息空間小等問題。碼頭背靠的赤馬頂則以登高觀景為主要功能。其平臺一側有較為平坦的空地,該區域略高于平臺,視覺上更通透,可一面看石厝,一面看大海。在此新增觀星臺以觀景、觀星。現有樓梯存在通行性、安全性、舒適性以及美觀性不足的問題。該節點以觀星出海為主題,以船帆、星星等為設計元素,寄予漁人對前行的期待與向往。經過設計改造,合理布置停車區域,協調作業空間、停車空間與觀景空間的關系,將停車區靠主路一側,與觀景空間分隔,并在中間留出漁業作業通道。在赤馬頂上打造休憩廊架和觀景臺,彌補碼頭觀景空間的不足。這也是協調作業區和觀景區的辦法之一。

(七)眾星捧月

白勝計生公園位于臨海的山丘,邊緣區域高差明顯。當前以停車區域為主,小部分為觀景平臺。主路與公園之間高差超過3米,公園內部高差約3米。停車場北側為防風擋墻,高度約2.5米。觀景點主要位于景觀亭處,觀景面小,而公園內觀景亭與區域內其他觀景亭風格迥異。考慮景區的統一性,將亭子拆除,結合現有擋墻進行改造。設計利用現有擋墻,在增大觀景視野的同時,又保證了其功能性。該節點以眾星捧月為故事,收集村里的磨盤、船槳、漁網等舊物,提取歸家團圓的情感及編織曬網等日常生活內容,描繪漁民出海歸家后的生活內容,結合漁網、月亮等元素打造歸家后可享受的輕松愉悅的生活平臺。以石磨座椅、船漿鋼柱等,形成可觀、可玩、可學的休閑空間。充分融入漁村生活元素,用景觀書寫夜暮下的漁村生活故事(圖4)。

五、結語

景觀和故事是分不開的。景觀可以作為場景推進故事的發展,故事也可以賦予景觀空間文化和歷史的意義[3]。本項目從塑造景觀中的故事出發,通過整合設計元素,打造環白青鄉生態廊道的故事,促使觀者置身其中去了解和體會,帶著喜悅和滿足展開各自閱讀景觀故事的旅程。而場所、人物和事件一起演繹和更新,產生新的故事,留下獨屬于觀者的故事印記。

參考文獻:

[1]邵靚,姚金星.濱海空間重塑與城市記憶感知:以玉環坎門后沙沙灘公園景觀工程為例[J].現代園藝,2018(6):97.

[2]王鵬,劉杰.景觀的敘事性設計探索[J].黑龍江生態工程職業學院學報,2016(2):4-5.

[3]馮煒.景觀敘事與敘事景觀:讀《景觀敘事:講故事的設計實踐》[J].風景園林,2008(2):116-118.

作者簡介:

張瓔瑛,泉州海洋職業學院助理工程師。研究方向:環境藝術設計與理論研究。

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