混合式教學模式下金融機構信用管理課程思政設計

關鍵詞：混合式教學模式；金融機構信用管理；課程思政

? 一、研究設計

? （1）調研對象

黃河交通學院金融機構信用管理課程作為專業選修課開設于本科金融工程第六學期，本次調查問卷隨機抽取2020級150名學生作為本次的調研對象。

? （2）問卷設計

為了全面地了解黃河交通學院金融機構信用管理課程的思政滲透綜合水平，本次問卷從認知、教學、創新、效果四個維度開展研究，問卷選項采用李克特五級量表，分別賦分5、4、3、2、1。問卷詳細內容詳見表1.

? 表1黃河交通學院金融機構信用管理課程思政評價體系

? （3）問卷搜集

本次調研以問卷星調研為主，面談及電話溝通為輔，向150名同學進行調研問卷的發放，問卷發放完成后，共收回138份調研問卷，剔除8份無效問卷后，有效問卷為130份。

? 二、問卷分析

? （1）可行性分析

通過spss軟件統計該問卷的KMO和巴特利特的檢驗結果。KMO的檢驗結果為0.781，該結果大于0.5適合做因子可行性分析，同時巴特利特檢驗卡方值為386.576，顯著性為0.000，經綜合分析，問卷樣本適合做因子分析。

? （2）問卷信度檢驗

通過因子分析方法，對本問卷進行降維處理，由表4的公因子方差提取可以得出，由A1到D2的問題公因子提取率均大于0.5，因此本問卷具有較高信度。

? （3）公因子提取

由問卷問題總方差解釋及旋轉后的成分矩陣分析，該問卷可由兩個公因子累積進行67.876%的解釋，公因子提取成功。由旋轉后的成分矩陣可得，其中A1、B1、B2、C1、C2在第一個公因子的載荷系數大于0.5，公因子命名為思政教學過程，D1、D2在第二個公因子的載荷系數大于0.5，公因子命名為思政教學效果。

? （4）綜合因子得分

黃河交通學院金融機構信用管理思政水平綜合得分公式如下：

通過對問卷的綜合得分進行百分制變換，對黃河交通學院金融機構信用管理課程水平得分進行描述性統計分析，均值為61.07，得分在【0-30）分區間的百分比為13.1%；得分在【30-80）分區間的百分比為58.4%；得分在【80-100】分區間的百分比為28.5%，綜合得分基本服從正態分布，基于學生視角該客戶的思政水平處于中等水平，其提升空間仍然較大。

? 三、課程思政水平影響因素分析

將130份有效問卷7個問題得分作為自變量，將黃河交通學院金融機構信用管理課程思政水平綜合得分作為因變量進行多元線性回歸，測算其對思政水平得分是否具有顯著性影響，模型設定及回歸結果如下所示：

其中YSi代表金融機構信用管理綜合得分作為因變量，X_A1i、X_B1i、X_B2i、X_c1i、X_c2i、X_D1i、X_D2i分別為問卷的調研問題作為自變量。

由回歸結果可得，用于分析是否存在多重共線性的DW值等于1.986，接近于2，證明模型中作為解釋變量的問卷問題之間不存在自相關，數據樣本獨立，且ANOVA檢驗中顯著性水平值為0.000，證明該模型顯著。同時對于問卷7個問題在5%的顯著性水平下均為0.000，證明所有問題均對該課程的思政水平建設產生顯著影響，且系數均大于0，表明問卷四個維度的問題調研均對因變量產生正向影響，該模型回歸結果方差擴大因子（VIF）值均小于10，證明自變量之間不存在多重共線性。

綜上所述，金融工程專業學生對黃河交通學院金融機構信用管理課程的思政建設從認知到教學滿意度基本處于中上水平，對走近金融機構進行實地案例的學習具有迫切的需求，且學生對畢業后的工作意向集中在本專業上。通過多元線性回歸分析結果可知，認知、教學、創新及效果均對該課程的思政建設水平產生正向的影響。

? 四、金融機構信用管理課程思政混合式教學設計

對于金融機構信用管理課程，需要將思政元素巧妙地融入課程教學當中，專業教師需要創新思政課堂的教學方式，在加強“第一課堂”教學的同時，通過走近金融機構，利用互聯網等新手段，積極拓展營造“第二課堂”，建設課程優質、師生共情、良性互動的“金課堂”，打造高質量“金課”，切實提高思政課的質量和育人成效，全面落實立德樹人根本任務。

? （1）做好課程思政教學設計，豐富思政元素融入內容

根據上述調研結果可知，黃河交通學院金融機構信用管理課程思政融入的適當程度豐富程度處于中上水平，且二者對于課程思政水平建設產生著正向的影響。為了進一步做好該門課程的思政教學設計，教師需根據教學大綱提煉每節課的思政元素，結合學生的個人情感和價值觀需要，將思政元素科學地融入理論及實訓課程中，從本專業及行業前沿信息案例，國內及國際文化，歷史等角度進行融入，提升對課件制作的研究水平，豐富案例信息，激發學生學習興趣。根據課程教學大綱進行思政元素映射。

同時，教師課前應充分做好教學準備，通過問卷調研，當面溝通的方式充分了解學生，通過UCLASS與課堂派等互聯網教學平臺發布信用管理時事案例及視頻資料，并與學生進行深入線上探討，激發學生的互動積極性。同時在PPT及課后習題中嵌入本課程的思政問題，作為平時成績的計入。

教師下一步可創建本課程不同國家的信用體系的思政案例庫，并線上開放以供學生進行學習，引發學生對四個自信的認同，思考如何建設適合我國國情的社會信用體系建設之路。

? （2）走進金融企業，創新課程思政的實踐教學方式

由上述調研結果可知，黃河交通學院金融機構信用管理課程的思政教學模式形式較為單一，雖然教師已充分發揮混合式教學的優勢，通過案例教學、學生討論、翻轉課堂等形式帶領學生對現實案例進行深入學習探討，但以上模式仍停留在理論知識學習中。俗話說“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，教師應充分發揮第二課堂的作用，帶領學生走近金融企業，參觀金融企業舉行的風險合規培訓，增強課程的德育功能，傳承中華民族誠信文化，培養誠實守信的美德。

在教學中，可加入情景模擬情節教學環節，如模擬企業信用評級過程，帶領學生熟悉金融機構對企業信用評級及征信報告解讀的流程，如進行分組場景模擬比賽，讓學生從客戶經理、審批人員、放款人員、風險人員、客戶等角色進行體驗扮演，選取有金融機構從業經驗的教師進行現場點評教學，在助力學生獲得該項職業技能的同時，提升自己的思想道德素養和敬業精神。

借助校企合作建立金融機構信用管理人才聯合培養體系，聘請校外業務專家對金融機構信用管理相關行業進行實訓，指導學生進入機構進行實習，讓學生親身感受本項工作所需的能力及素質要求，提高思政課程的實際效果，真正實現知行合一。

? （3）豐富課程思政考核形式，做好進入該行業的畢業生追蹤調研

黃河交通學院金融機構信用管理課程設置為金融工程專業第六學期的專業選修課程，目前課程考核形式為40%的平時考核及60%的期末大作業考核，考核為開卷形式，考核的內容側重于專業知識的考核，缺乏學生態度、情感及價值觀的考核。接下來，教師將就本門課的考核方式加大思政元素的滲透，如讓學生撰寫第二課堂的實訓報告或心得體會，來衡量學生的人生觀、世界觀和價值觀。鼓勵學生進行職業資格的考試，如銀行從業資格、證券從業資格及金融風險管理師及信用管理師資格等，通過的學生給予一定的期末考核加分。

同時對畢業生的后續就業情況進行追蹤調研，充分掌握該行業的發展動態，豐富本門課程的思政教學案例庫，從實踐回到教學中來，促進黃河交通學院金融機構信用管理課程的思政水平建設。

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2023年度黃河交通學院課程思政教育教學改革研究項目：“混合式教學模式下金融機構信用管理課程思政設計——以黃河交通學院為例”項目編號：HHJTXY—2023szyb24。

（作者單位：黃河交通學院）