職業院校新能源汽車技術專業人才培養模式研究

滕鵬　徐衛平　吳荻

摘 要：在全球資源緊張、環境污染嚴重的大背景下，社會不斷倡導節能減排。新能源汽車受到社會民眾的青睞。由于新能源汽車產業發展時間較短，對人才需求量也越來越大。職業院主要培養技術技能人才，對推動產業升級和經濟發展有著重要作用。目前在職業院校中對新能源汽車技術專業人才培養還在不斷探索。文章分析了目前對新能源汽車技術專業人才培養的必要性，梳理新能源汽車技術專業人才培養存在問題以及提出五項人才培養改革路徑。

關鍵詞：職業教育 新能源汽車技術專業 人才培養

1 引言

隨著社會經濟不斷快速發展，科學技術不斷更新創造，國家更加重視經濟與環境的相互影響，倡導可持續發展。新能源汽車的發展符合當下倡導節能減排的主旋律，人們對新能源汽車的外觀、質量、性能等各個方面有著更高要求。新能源汽車是新時代的產物，無論是新能源汽車的前期研發創造、中期制造還是后期維修保養，都需要大量的人才力量作為支撐。職業院校中開設新能源汽車技術專業，就是為了輸送更多優秀的技術技能人才，為新能源汽車的發展提供有力的人才保障。

2 新能源汽車技術專業人才培養必要性

2.1 市場需求

近年來，新能源汽車發展勢頭迅猛，截止到2021年，我國新能源汽車銷量連續七年占據全球第一。但由于是新興產業，相比于傳統汽車行業，發展時間短，科技力量有待加強完善。無論是從新能源汽車加工制造研發，還是后期維修保養等方面與常規汽車存在著較大的差別，在科學技術層面上面臨很多新問題難以解決。新能源汽車的快速發展吸引著很多學生投入新能源汽車專業的學習，但由于市場需求大，目前仍存在著巨大的人才缺口。據推算，我國2025年對節能與新能源汽車領域人才需求總量可達到120萬，人才缺口將達到103萬人[1]。職業院校擔任著為社會輸送新能源汽車復合型技能專業人才，跟隨時代的腳步，培養出一大批優秀的技能人才滿足新能源汽車產業的發展。

2.2 行業發展需求

新能源汽車有著明顯的時代特征，它符合社會發展的需求。現在全國大力倡導環境和經濟的可持續協調發展，新能源汽車與傳統汽車相比較有著獨特的優勢。兩者最大的區別就是在于組成的動力系統零部件不同，所使用的的動力來源不同。傳統汽車依靠內燃機將燃油的化學能成功轉化為機械動能，而新能源汽車主要依靠新型能源將其轉化為電能。兩者的零件裝配也存在較大的差異。新能源汽車相比傳統汽車具有環保、噪聲小和傳遞效率高等優點，但同時也存在續航里程短，充電時間長等缺點。2022年我國新能源汽車持續爆發式增張，產銷分別達到了705.8萬輛和688.7萬輛。目前新能源汽車銷量還在不斷增長。

2.3 人才發展的需求

目前，職業院校對新能源汽車技術專業學生的培養大多還是采用的傳統的教學方式方法，以講解傳統的汽車專業知識為依據，在對當下新能源汽車專業類知識做延伸。比如在汽車的結構組成、配件性能、故障修護等知識都存在著較大的差距。基于我國新能源汽車蓬勃發展的新態勢，國家以及發布《新能源汽車產業發展規劃（2021～2035年）》對我國新能源汽車的發展規模、發展方向以及戰略任務都制定了詳細的說明[2]。這對職業院校加快發展培養新能源汽車技術專業人才提供了有力的政策保障，加快教學改革。為適應社會需求發展，對新能源汽車技術專業人才提出了多方面的要求，包括扎實的基礎專業知識、熟練的實踐操作能力以及創新創造能力等。為新能源汽車產業發展提供強有力的人才保障。

3 職業院新能源汽車技術專業人才培養模式問題

3.1 雙師型教師隊伍建設不足

由于職業院校的特殊育人性質，實用性特點突出，在育人過程中既要重視將書本的理論專業知識傳授給學生，又要重視學生的各項技能操作提升，甚至在某些方面，更加注重學生的動手操作能力。雙師型教師需要有扎實的專業理論知識，能夠勝任日常的教育教學工作，同時需要具備豐富的實踐經驗。新能源汽車技術專業要求學生能夠面向新能源整車制造，注重學生的技能培養，包括對新能源汽車結構認知、檢測修理能力、整車質量檢驗能力等多種能力培養。然而由于新能源汽車產業發展相較于傳統汽車行業時間短，教師也需要重新涉及新能源汽車技術專業知識的學習和實踐操作，在一定程度上缺乏系統性的培養，導致在教學過程中存在一定短板，教學質量不高，教學效果不顯著。

3.2 教學目標模糊，人才培養機制欠缺

對于當前職業院校中對新能源汽車技術專業的學生要將其培養成高素質技術技能人才。實現將育人目標和專業培養目標相互結合，在新能源汽車專業教育教學過程中，缺乏明確的教學目標，有的更加偏重理論知識的傳授，對實踐技能操作不夠重視，學生在進行實操中沒有完整的、系統的去進行學習，工程能力難以提高。在教育教學過程中還容易忽視學生思想道德教育、創新創業意識以及綜合素質的提升，難以達到教書育人的最終目的。完善的人才培養機制有助于職業院校新能源汽車技術專業教學模式創新和改革的重要環節[3]。在部分職業院校中已經建立了完整的人才培養機制，但由于新能源汽車技術專業開設時間較短，大部分沿用之前的人才培養機制，沒有當下新能源汽車發展現狀進行有機結合，在一定程度上導致人才培養與實際需求不同步。

3.3 缺乏系統性實踐培養環節

新能源汽車技術專業要求學生掌握專業理論知識，但更加注重學生的操作動手能力及應用能力。需要在實踐課程中不斷提升學生的工程能力。首先由于部分教師不夠重視實踐操作，在操作課過程中對某些知識選擇性講解，也不關注學生在操作過程中的表現，了解學生的學習情況和進展，使實踐操作課很多都流于表面，沒有讓學生真正的吸收知識，提升自身專業技術能力。其次，新能源汽車是一門新興產業，無論是涉及車型、車身性能以及組裝構建都與傳統汽車教學內容存在較大差距。對新能源汽車技術專業的教學工作還在不斷完善和改革，在新能源汽車維修或生產的實踐操作教學中，都需要建立新的相關實驗設備和軟件建設。職業院校受各種因素影響，難以配齊完成的實驗設備和軟件安裝，學生無法直觀接觸，缺乏具體的實踐操作，專業技能和專業素養提升效果不佳。

4 職業院新能源汽車技術專業人才培養改革路徑

4.1 建設雙師型教師隊伍

教師隊伍是發展職業教育的第一資源，是支撐新時代國家職業教育改革的關鍵力量[4]。雙師型教師要求教師將同時具備教育教學能力和專業實踐能力，采用理實一體化等先進的教學方法。首先，要建設雙師型教師評價機制，以規范和提高教師的教學能力，可以通過教師參與教育教學能力大賽等方式來進行考核評價。建立完善的雙師型教師評價機制，能夠真實直接的反應出教師的教育教學水平，針對不足之處，可有效地改正和解決。然后，新能源汽車產業跟隨者現代科學技術不斷發展，具有著前衛性。教師可利用學校資源和社會資源不斷學習，擴大自身知識面，將學習內容與新能源汽車產業發展相互結合。最后，為提升教師的職業素養和專業能力，采取輪流與企業、工廠培訓學習。也可引入專業人才來學校任教或兼職，從而提高教師的教育教學整體水平。

4.2 明確教學目標，完善人才培養機制

明確教學目標和完善人才培養機制是職業院校有效開展教育工作的重要理論。在技術的不斷革新中，市場和企業和企業對人才需求也在不斷發生變化。職業院校作為培養應用型人才基地，需要與時俱進，積極開展教學改革，為新能源汽車產業輸送更多高素質技術技能人才。新能源汽車技術專業的學習與傳統汽車專業的學習存在著很多不同之處，因此在教學目標和人才培養上都存在著較大差異。傳統汽車專業更加注重專業理論知識的學習和基本繪圖能力的培養，而新能源汽車技術專業不僅要掌握傳統汽車專業的大部分知識，也需要學習新能源汽車電池、電機整以及車控制方面的專業知識和建模仿真分析等能力的培養。還需重視學生的實際操作能力，掌握新能源汽車構造、部件功能以及常見的故障問題等知識，具備自主檢查、維護、保安裝和調試等基本操作流程[5]。教育教學工作與社會發展相同步，使學生有效掌握知識和專業能力，適應社會快速發展。

4.3 深化產教融合，落實校企合作

新能源汽車作為一項新興技術產業，企業始終掌握新能源汽車開發創造、維修護理等關鍵核心技術。職業院校通過與新能源汽車企業開展合作，給學生提供更多的實習機會，學生可以通過在企業實習機會學習到最近新能源汽車各項技術流程和方法，以彌補校內實踐學習的不足，快速的自身提高專業操作技能[6]。深入產教融合，職業院校可根據企業對新能源汽車技術專業的人才要求，來制定人才培養方案，轉變課程模式以及修改課程內容。讓企業也參與到職業院校的育人工作中去，達到協同育人的目的。職業院校和企業開展長期互助，職業院校為企業用人不斷輸送人才，企業為學生提供實習和就業機會。目前，很多企業都自愿贊助或組織開展技能大賽，在職業院校中此類活動如火如荼的進展著。校企合作是促進人才全面發展的重要途徑，在實習過程中能夠儲備相應的工作經驗，更能提高自身的各項技能和綜合素質。

4.4 建設專業課程體系

新能源汽車技術專業課程體系的構建應依據我國新能源汽車的“三縱三橫”產業政策，分析新能源汽車產業和企業對人才職業能力的各項要求，實現課程體系和課程教學標準與職業標準有效對接，最終實現職業院校與企業的無縫對接[7]。根據職業院校專業培養和人才培養規格構建課程類型和體系，目前專業課程主要由三部分組成，即公共必修課、專業必修課，其中包含理論課和專業技能課，以及專業擴展課，其中包含公共選修課和專業選修課。專業課程體系的建構以職業崗位工作能力為基礎。以工作內容為切入點，不斷提升學生專業知識能力、工程能力以及職業素養等。在教學過程中，學校和教師要綜合考慮學生未來發展方向，提前做好職業規劃，在教育教學過程中激發學生的主觀能動性，從而優化學生的崗位工作能力。

4.5 開展課程思政，提升道德素養

習近平總書記在全國高校思想政治工作會議上強調，要堅持把立德樹人作為中心環節，使各類課程與思政課程同向同行，形成協同效應[8]。職業院校中要想提質培優就不能忽視課程思政的建設和落實。新能源汽車技術專業不僅要求要掌握科學理論知識和專業操作，還需全面貫徹黨的教育方針，落實立德樹人的根本任務。課程思政對于人才培養起著無可替代的作用。對于課程思政在新能源汽車技術專業的建設，可以通過課堂教學，將課程思政有效融入至每一門專業課程中，在傳授專業知識的同時，教會學生做人做事，樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。還需加強教師培訓，使教師意識到教書和育人的同等重要性，具備思政意識。職業院校可定期組織舉辦相關的思政課堂和活動，關心學生的心理健康成長，促進德智體美勞全面發展，成為合格的社會主義建設者和接班人。

5 總結

新能源汽車產業發展勢頭迅猛，對于相關技術人才需求量大。但新能源汽車技術專業在職業院校中開設時間較短，辦學經驗不足，對于人才培養模式還有待改善和加強。需要職業院校不斷跟蹤新能源汽車產業發展腳步，通過建設雙師型教師隊伍、優化教學目標和人才培養機制，建設專業課程體系、深化產教融合，落實校企合作、開展課程思，提升道德素養等措施來優化專業人才培養模式。以提升學生的專業知識能力、實踐操作能力以及工程能力。不斷推進新能源汽車產業高速發展。

參考文獻：

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[8]柯裕偉，張栩梓. 高職院校汽車類專業“課程思政”研究與實踐——以“新能源汽車結構原理與檢修”為例[J]. 裝備制造技術， 2021，（12）：224-226.