“1+X”證書制度下高職院校現代物流管理專業“三教”改革探析

摘" 要：“1+X”證書制度是推進學歷教育與職業教育相融合的重要創新，是緩解結構性就業矛盾的重要舉措。現代物流管理專業是首批“1+X”證書制度試點專業，歷經多年的實踐探索，物流管理“1+X”證書逐步被社會關注與認可，較好地滿足了物流行業和企業發展對高素質專業人才的迫切需求。但在“1+X”證書制度實施過程中，高職院校現代物流管理專業在教師、教材、教法“三教”方面仍面臨諸多挑戰，亟須以“1+X”證書制度為抓手，深化教師、教材、教法“三教”改革，加快建設高質量“雙師型”教師隊伍，開發職業教育新形態教材，打造職業特色優質課堂，提升物流人才培養質量，推動職業教育發展。

關鍵詞：“1+X”證書制度；現代物流管理專業；“三教改革”

中圖分類號：G712" " 文獻標識碼：A" " 文章編號：1673-7164（2025）02-0094-04

一、“1+X”證書制度的內涵及其對“三教”改革的意義

（一）“1+X”證書制度的內涵

“1+X”證書制度是我國職業教育改革的一項重大制度設計，也是我國培養復合型人才的有效舉措。在“1+X”證書制度中，“1”是指學歷證書，凸顯的是教育功能，是學歷教育的結果，反映個體在學歷教育系統內學習成果的教育證書，注重學生的可持續發展；“X”證書是職業技能等級證書，彰顯的是教育特色，是非學歷教育的結果，反映的是職業活動和個人職業生涯發展所需要的綜合能力，［1］注重的是對學生技術技能的培養。

（二）“1+X”證書制度對“三教”改革的意義

1. 有利于教師素質的提升

“1+X”證書制度是圍繞行業新技術、新工藝、新規范、新要求的職業標準展開的，學生是否能夠順利取得證書，自然離不開具備職業技能等級證書標準的高質量教師隊伍的指導。在“1+X”證書制度的推動下，要求教師緊跟社會發展、技術發展、產業需求，理解與把握“1+X”證書制度的理念，掌握職業技能等級標準和專業教學標準，不斷提升自身的專業能力、實踐教學能力和科學研究能力，快速成長為“雙師型”教師。

2. 有利于教材內容的優化

“1+X”證書制度實施要求高職院校將證書培訓內容及要求有機融入專業人才培養方案，優化課程設置和教學內容，推進“1”和“X”的有機銜接。即將“X”證書標準與專業教學標準相互對接，培訓內容與專業教學內容相互融通，逐步實現證書課程化、課程證書化。同時，將新技術、新工藝、新規范、新要求等納入教學內容，使課程內容始終緊跟生產實際和行業的新趨勢，從而強化學生的職業技能、知識、素養，拓展職業領域、職業能力。

3. 有利于教學方法的創新

“1+X”證書制度考核的內容是反映典型崗位所需要的職業素養、專業知識和職業技能，是具體技能應用場景的真實化、場景化，需要高職院校基于職業崗位能力要求，深化課堂教法改革。教師要更新教學思路，從傳統的“知識傳授型”轉向“實踐探索型”，凸顯教學的實踐性和情境性。要以學生為中心，依據技能等級證書和職業崗位能力的要求，創建真實的工作情境，采用“項目引領、崗位導向、任務驅動、工學結合、理實一體”的教學模式，有利于學生對專業知識與技能的掌握，推動“課堂革命”，提高教學效率。

4. 有利于人才培養質量的提高

“1+X”證書制度是深化“三教”改革、加快培養復合型技術技能人才的重要抓手。以“1+X”證書制度試點為契機，構建學歷教育與職業技能等級培訓深度融合的專業人才培養方案，不斷深化“三教”改革，提升教師素質、優化教材內容、創新教學方法，提升教育教學質量，從而提高人才培養質量，為國家和社會培養所需的高素質技術技能型人才奠定基礎。

二、“1+X”證書制度下高職院校現代物流管理專業“三教”改革的主要挑戰

（一）教師改革的困境

1. “雙師型”教師比例整體不高

數量充足的“雙師型”教師隊伍是高職院校提升辦學能力的關鍵，也是“1+X”證書制度實施的重要保障。2022年，教育部出臺規定，要求職業院校“雙師型”教師占比不低于50%，以確保“1+X”證書制度順利推進。據統計，在國家各項政策推動下，職業教育“雙師型”教師比例從2018年的34%提高到了2022年的55%。但是，不同地區、不同層次高職院校之間“雙師型”教師比例存在較大差距。以廣西為例，廣西職業技術學院、南寧職業技術學院等“雙高”高職院校現代物流管理專業“雙師”型教師占比60%以上，高于全國平均水平。而大部分普通高職院校現代物流管理專業“雙師型”教師占比未能達到全國平均水平，甚至有些學校未能達到教育部規定的50%，難以滿足“1+X”證書制度實施的迫切需要。

2. “雙師型”教師實踐能力不強

“1+X”證書制度中“X”強調職業教育的實踐性，注重學生技術技能的培養，這對教師的實踐能力提出了更高的要求。據調查，很多高職校現代物流管理專業的教師僅由學校走向學校，由課堂走向課堂，教師缺乏企業實踐技能的錘煉，缺乏對物流產業發展、物流行業需求和物流崗位變化等方面的了解，未能及時將新技術、新工藝、新規范融入教學，難以實現理論教學與實踐教學融合，不能有效地幫助學生提高實踐操作技能，無法滿足“1+X”證書制度的人才培養要求。

3. 教師“1+X”證書制度培訓不足

對于教師而言，接受“1+X”證書制度師資培訓，提高自身教學、培訓和考核評價能力，才能更好地落實“1+X”證書制度試點工作。但在具體的實踐中，有的學校對教師培養缺乏長遠規劃，未將“1+X”證書師資培訓納入學校師資培養培育的計劃之中；有的學校“1+X”證書師資培訓計劃比較隨機，導致培訓與教師的教學時間相沖突，使得教師無法從繁重的教學任務中脫身參與培訓。當前培訓機構多是以第三方評價組織為主，其開展培訓的目的是服務學生物流管理“1+X”證書考試，很多培訓變成學生考證評分標準的培訓，培訓內容在教學中實用性不強，培訓質量不高，教師課證融通能力提升緩慢，無法真正滿足“1+X”證書制度下的教學實施和考試培訓要求。

（二）教材改革的困境

1. 教材形式單一，缺乏新形態教材

高職院校現代物流管理專業使用的教材仍然以傳統紙質教材為主，形式單一，缺乏活頁式、工作手冊式、數字化等新形態教材，對學生吸引力不足。隨著教育數字化戰略實施、“產教融合”的推進，職業教育教材逐漸向多元化的新形態教材轉變，單一形式的傳統紙質教材已經無法適應新時代職業教育發展和“1+X”證書制度對教材建設提出的新要求，既不能為教師提供更好的教學支持，也不能為學生增添更好的學習體驗，總體上不利于教學效率和學習效果的提高。

2. 教材內容更新緩慢，職業特色不明顯

在當前高職院校所使用的物流教材中，仍有部分教材內容更新緩慢，職業特色不明顯。有的教材內容落后于物流產業發展，未能及時將物流領域的新技術、新工藝、新動態等納入教材之中，缺乏與時俱進的時代性；有的教材內容偏向理論知識，面向物流崗位工作任務與需求的內容相對較少，實踐技能訓練則更少，無法適應理實一體化教學的需要；有的教材只是將職業標準與專業教學標準簡單疊加，未對物流知識體系進行重構，書證融通不足，難以滿足“1+X”證書所強調職業教育和職業培訓并舉的要求；有的教材僅作為學生“1+X”證書考試的培訓教材，如北京中物聯物流采購培訓中心開發的《物流管理職業技能等級認證教材》等，容易造成“書、證兩張皮”的局面，不利于物流人才的培養。

（三）教法改革的困境

1. 教學方法傳統，信息技術應用不足

當前，高職院校現代物流管理專業教學方法創新不足，課堂教學缺乏活力，學生學習效果不佳，制約著“1+X”證書制度下物流人才培養的效果。

一方面，教學方法比較傳統，仍以理論講授為主，難以激發學生的學習興趣。而新型的教學方法與模式在日常教學應用十分有限，更多是在教師技能大賽、公開課等場合中應用。另一方面，受辦學經費的限制，許多高職院校智慧物流實訓室建設不足，人工智能、5G技術、VR技術、大數據等現代化信息技術未能在課堂教學中有效運用，教師更多是使用簡單的信息技術替代傳統教學環節，缺乏信息化技術深化教學方式變革的意識，沒有從根本上重構課堂教學模式，信息化教學效果不佳。

2. 理論與實踐教學融合不足，職業特色不明顯

“1+X”證書制度實施要求高職院校圍繞證書職業崗位能力的要求，強化知識與技能的聯動，課堂教學與工作實際相互銜接。但是，很多高職院校的物流課堂教學存在重理論輕實踐、重知識輕能力的現象，理論與實踐教學融合不足，教學過程與工作過程無法實現有效對接，培養的物流人才與企業的實際工作需要相脫節，難以適應企業和市場的需要。

物流管理“1+X”證書的考核標準是典型工作任務分解后的知識與技能，需要在真實的工作情境和具體的工作任務中才能更好培養學生的綜合能力。［2］但在實際教學中，很多教師未能結合物流企業實際崗位工作任務設計教學過程，不利于學生適應真實工作任務場景，也不利于物流人才的綜合職業素養和操作能力培養。

三、“1+X”證書制度下高職院校現代物流管理專業“三教”的改革路徑

（一）建設高質量“雙師型”教師隊伍

1. 加強師德師風建設，嚴把教師隊伍入口關

師德是教師職業的靈魂，事關教師隊伍良好形象。要把師德師風作為評價“雙師型”教師素質的第一標準，強化對思想政治素質和師德素養的考查，［3］將師德師風納入教師招聘錄用、年度考核、職稱評聘、職務晉升、推優評先等方面，對師德失范的教師堅決實行“一票否決”。要引導教師牢記立德樹人根本任務，自覺做到以德立身、以德立學、以德施教，從而打造有理想信念、有道德情操、有扎實學識、有仁愛之心的教師隊伍，建成師德師風高地，彰顯新時代師德風采。［4］

2. 加強校企合作，協同培養“雙師型”教師

一是要與物流行業企業建立長期穩定的合作關系，選派教師深入物流企業一線，了解物流行業最新發展，熟悉物流崗位標準，鍛煉實踐操作技能，提升教師自身專業水平和實踐教學能力。二是要引入物流行業企業參與“雙師型”教師實踐能力的認定與考核，確保教師實踐成果的真實性與有效性，保證教師在企業實踐中提升自身的實踐技能，有利于教學內容與企業需求無縫銜接。三是要深化校企合作的層次，推進校企人員之間雙向流動，拓寬教師隊伍人才引進渠道，如聘請物流企業的能工巧匠入校擔任兼課教師，促進專兼結合的“雙師型”教師隊伍的建設。［5］

3. 加強教師培訓，提升“1+X”證書職教能力

作為高職院校，要以健全師資培訓制度和增強培訓效果為主線，將物流管理“1+X”證書師資培訓納入學校師資培養培育的計劃之中，從培訓目標、培訓內容、培訓方式、培訓經費等方面科學統籌規劃教師培訓，有計劃、有步驟地落實全員培訓，提升教師隊伍的綜合素質。作為培訓評價組織，要提高自身培訓水平，開展高質量的個性化培訓，滿足不同教師對物流管理“1+X”證書培訓需求。通過調研了解教師培訓需求，整合資源，優化方案，利用信息化教學手段，合理有效地開展培訓工作。作為教師，要充分利用培訓機會，提升自身面向物流管理“1+X”證書的專業能力、教學能力、培訓與考核能力等，快速成長為“雙師型”教師。

（二）開發職業教育新形態教材

1. 創新教材形式，推動傳統教材轉型

《“十四五”職業教育規劃教材建設實施方案》中明確要求加快建設新形態教材，結合專業教學改革實際，開發活頁式、工作手冊式等新形態教材。新形態教材打破傳統紙質教材的局限，具有新穎性、交互性、動態性，更加符合“1+X”證書制度下職業人才培養要求。高職院校要重視現代物流管理專業新形態教材的建設，加快推進傳統紙質教材向活頁式、工作手冊式、數字化等新形態教材轉型，以滿足教師教學、學生學習的個性化需求。例如，將內容可模塊化且實踐性較強的物流教材開發為可隨時更新與組合的活頁式教材，并嵌入教育二維碼系統，鏈接課件、微課、動畫、實踐案例等數字化教育資源，增強教材表現力和吸引力。

2. 優化教材內容，促進書證融通

“1+X”證書制度的本質在于推進1與X的有機融合，實現書證融通，這就要求從多方面入手優化教材內容，確保“1+X”書證融通順利進行。首先，對接《物流管理職業技能等級及要求》行業標準，有機銜接教育部最新物流專業教學標準，解構知識點與技能點，優化教學內容，重構課程體系，實現課程標準與職業標準深度融合。其次，對接物流產業發展，及時將新技術、新工藝、新規范和新要求融入教材，利用數字化教學資源實現動態更新。最后，以就業為導向，以崗位需求為目標，分析物流相關崗位知識、技能與素養要求，分解崗位真實工作任務，開展真實的職業實踐。

（三）打造職業特色優質課堂

1. 以信息技術為工具，加快智慧課堂建設

隨著國家教育數字化戰略行動的推進，深化現代信息技術與教育教學的融合應用，變革課堂教學方式方法，推進信息化教育教學，成為滿足“1+X”證書制度下的教學要求與人才培養的應然之策。因此，物流教師要主動適應大數據、人工智能、5G技術等新一代信息技術的變革，積極利用前沿科技成果與教學方法深度融合，加快現代信息技術支持下的教學模式重構，推進線上線下混合式的教學模式，打造智慧課堂，構建師生、生生良性互動的教學生態，滿足“互聯網﹢職業教育”的新需求。要以學生為中心，推行項目化、任務式、情景化等教學方法，豐富教學形式，優化教學過程，給課堂教學注入新的生機和活力，為學生提供更加個性化和多元化的學習體驗。

2. 深化理論與實踐教學融合，開發理實一體化課程

“1+X”證書制度強調的是通過真實工作任務的淬煉，鍛造與崗位典型任務相匹配的職業能力。因此，高職院校物流課堂教學亟須打破重理論輕實踐的桎梏，深化理論與實踐教學融合，開發理實一體化課程。一要對接物流管理“1+X”證書職業能力標準，結合物流企業崗位標準和作業流程，把崗位典型工作任務轉化為學習任務，并在課堂中營造真實工作氛圍，構建學習情境。二要以項目為引領，以工作任務為驅動，將物流知識點與技能點融入工作任務中，在實際工作過程中將專業知識與技能傳遞給學生，在實踐操作中加深學生對專業知識、技能的理解和應用，從而打造理實一體化課堂教學模式，融“學、教、做”為一體，強化職業教育培養目標，凸顯職業教育教學特色。

參考文獻：

［1］ 唐以志. 1+X證書制度：新時代職業教育制度設計的創新［J］. 中國職業技術教育，2019（16）：5-11.

［2］ 張國民. 1+X證書制度的價值意蘊、現實困境與優化對策：基于職業教育“三個面向”的視角［J］. 中國高教研究，2022（04）：103-108.

［3］ 教育部辦公廳. 關于做好職業教育“雙師型”教師認定工作的通知［EB/OL］. （2022-10-25）［2024-01-10］. http：//www.moe.gov.cn/srcsite/A10/s7034/202210/t20221027_672715.html？eqid=853621d5001a1c88000000056428507a.

［4］ 金霽. 高校師德師風建設長效機制研究［J］. 文化創新比較研究，2018，2（34）：23-24.

［5］ 陳林玉. 1+X證書制度下高職現代物流管理專業三教改革路徑研究——以北海職業學院為例［J］. 物流工程與管理，2022，44（11）：191-193.

（薦稿人：招莉莉，北海職業學院副教授）

（責任編輯：陳華康）

基金項目：“廣西教育科學‘十四五’規劃2022年度專項課題“‘1+X’證書制度下現代物流管理專業‘三教’改革路徑研究與實踐”（課題編號：2022ZJY2274）。

作者簡介：陳林玉（1990—），女，碩士，北海職業學院經濟管理學院講師，研究方向為物流教育。