摘要:通過技能競賽和創新創業融合教育能夠激發大學生創新思維、提升實踐能力、培養團隊協作精神和增強就業競爭力。本文針對交通規劃類大學生的特點,分析了當前開展賽創融合教育的意義,提出賽創融合的具體實施路徑,包括融入課程體系、強化實踐教學、完善激勵機制和加強師資隊伍建設等,為提高交通規劃類大學生的創新創業素質,培養行業需求的創新型人才提供理論支持和實踐指導,推動交通規劃領域的教育創新和行業發展。
關鍵詞:賽創融合;交通規劃類;大學生;創新創業教育
交通規劃專業領域面臨著諸多復雜的問題,如城市交通擁堵的持續加劇、公共交通系統的優化需求、新興技術在交通中如何進行應用等,解決這些問題需要創新型技能人才。通過技能競賽和創新創業融合教育,稱為賽創融合教育,能夠激發大學生創新思維、提升實踐能力、培養團隊協作精神和增強就業競爭力,這對培養交通規劃類創新型人才具有重要意義。
一、交通規劃類大學生
賽創融合教育的意義
(一)加強理論引導,培養創新思維
交通規劃領域中復雜的現實問題層出不窮,如城市交通擁堵這一頑疾,不僅涉及道路設施的規劃與建設,還與交通管理策略、居民出行習慣以及城市發展模式緊密相關。通過賽創融合教育可以為交通規劃類大學生提供廣闊的平臺,引導學生跳出傳統思維的框架,以全新的視角和方法去探索解決方案,學生們在參賽過程中不再滿足于已有的理論和常規的策略,而是被迫去挑戰既定的模式,挖掘潛在的創新點。
(二)深化理論認識,培養實踐能力
學生雖然在課堂上學習了大量的交通規劃理論,如交通流理論、道路通行能力計算、交通需求預測方法等,但這些知識停留在抽象的概念和公式層面,通過技能競賽能夠促使學生將理論知識轉化為實際解決方案,為學生提供實踐操作的機會。在解決問題時,學生們可以根據實際情況選擇合適的交通模型,如四階段交通模型、離散選擇模型等,并運用相關軟件進行參數標定和模擬運算,對交通規劃的理論知識和應用有了更深刻的認識。
(三)加強團隊合作,培養協作精神
在大多數交通規劃類的競賽項目中,團隊合作是必不可少的,由于交通規劃問題的復雜性和綜合性,需要來自不同專業背景和知識領域的學生共同協作,才能提出全面而有效的解決方案。賽創融合的教學方式可以使不同專業領域中的學生組成一個團隊,根據自己的專業優勢和興趣特長,承擔相應的工作任務,同時分工又不是絕對的孤立,而是相互關聯和相互支持的。
(四)豐富實踐經驗,增強就業競爭力
在當今競爭激烈的就業市場中,用人單位不僅關注學生的學業成績和專業知識,更看重他們的綜合能力和實踐經驗,擁有豐富的競賽經歷和創新創業成果的學生,無疑在眾多求職者中更具吸引力。賽創融合教育讓學生們向用人單位證明了自己能熟練運用所學知識解決實際問題,具備扎實的理論基礎和較強的實踐動手能力,有效提升了大學生求職就業時的競爭力。
二、交通規劃類大學生
賽創融合教育的實施路徑
(一)建立完善的賽創融合課程體系
將技能競賽和創新創業教育相關的內容和要求有機融入交通規劃類專業的課程體系是提高教學質量的基礎,應貫穿于專業基礎課程、核心課程以及專門的賽創融合專門指導課程之中,形成一個連貫且相互支持的教學體系。建立完善的賽創融合課程體系可以更好地激發學生的創新思維,以“交通工程學”這門基礎課程為例,教師可以選取與交通信號優化相關的賽創融合案例,在講解交通流理論時結合案例中的實際交通流量數據,分析不同信號配時方案對交通流的影響。學生需要綜合運用所學的專業知識,進行實地調研、數據分析、方案比選等工作。同時,也需要專門開設賽創融合指導課程,比如在創新創業課程中詳細介紹各類交通規劃相關技能競賽的規則和要求,包括競賽的主題、評分標準、提交成果的形式等,通過競賽項目培養學生的創新創業能力。
(二)以賽創融合為方式強化實踐能力
賽創融合教育模式不僅要求學生能夠具備相關的理論知識,更重要的是具備一定的實踐操作能力,這就要求學校為學生提供相應的實踐操作場地和設備,如交通仿真系統、地理信息系統(GIS)等,讓學生參與賽創融合教學活動的時候能在虛擬環境中進行交通規劃方案的設計和測試。比如學校通過開展交通仿真軟件構建模型的競賽活動,學生在競賽活動中自主運用交通仿真軟件,構建城市中的交通模型,模擬不同交通政策和規劃方案下的交通運行狀況。通過對仿真結果的分析評估方案的效果,從而優化規劃方案。模擬仿真平臺則能夠為學生提供更加直觀和交互性強的實踐體驗,進行交通設施的布局和優化實驗,如調整路口的信號燈配置、改變道路的車道劃分等,觀察這些變化對交通運行的影響。除了在校內為學生們開展競賽活動以外,學校還可以積極地與當地政府部門和企業展開合作,構建社會化的競賽活動,使學生參與到實際的交通規劃項目中,比如學生可以在交通咨詢公司參與城市新區的交通規劃項目,從項目的前期調研、方案設計到后期的實施評估,全程參與其中,學習到實際工作中的經驗和技巧。
(三)完善賽創融合激勵機制
教師對于在賽創融合中取得優異成績的學生應給予學分認定、獎學金評定、評優評先等方面的優惠政策,鼓勵學生參與到賽創融合教育中來,切實感受到賽創融合成果帶來的實際利益,從而更加積極地投入賽創融合活動中。例如在競賽中獲獎的學生,可以給予一定的精神和物質獎勵,起到示范帶動作用。在獎學金評定時,為賽創融合中獲獎學生設置專門的獎項或提高其在綜合評定中的權重,使學生們能夠獲得更多的獎學金支持,在評優評先方面,如評選優秀學生、優秀畢業生等,優先考慮競賽獲獎學生,為他們的未來發展提供更多的機會和榮譽。學校對于在賽創融合教育中對學生起到指導作用的教師也可以在績效考核、職稱評定、崗位晉升等方面給予適當的傾斜,激勵教師更加用心地指導學生,提高競賽指導水平,例如在績效考核中,將指導學生競賽獲獎作為一項重要的加分項,直接影響教師的績效獎金,職稱評定時將指導競賽的成果作為教師教學成果的重要組成部分,對于指導學生獲得高級別獎項的教師,在職稱評定中給予優先考慮,在崗位晉升方面,對于在競賽指導工作中表現出色的教師,提供更多的晉升機會和發展空間。
(四)以賽創融合為機遇加強師資隊伍建設
學校運用選派教師參加創新創業培訓、學術交流活動等方式,拓寬教師的視野,提升教師的創新意識和指導水平,結合賽創融合的相關要求,讓教師能充分認識到創新創業教育和賽創融合的內涵,結合學生的個性化發展特點,真正將賽創融合教育理念落實在教學活動中,了解創業項目的孵化和運營過程,從而將這些知識和經驗融入賽創融合教育模式中。學術交流活動則為教師提供了與同行交流和合作的機會,了解學科前沿動態和研究熱點,掌握最新的科研成果和實踐經驗,教師將賽創融合的教育模式運用在創新創業教育活動中,深入了解行業的最新需求和發展趨勢,將實踐經驗融入教學和賽創融合指導中,教師在參與企業項目的過程中了解到企業在交通規劃領域面臨的實際問題和解決方案,掌握最新的技術應用和市場動態。例如,教師可以了解與智能交通企業的競賽需求,將其融入創新創業教育活動中,明確智能交通系統的最新技術和應用場景,如自動駕駛技術在城市交通中的應用、基于大數據的交通流量預測等,將這些實踐經驗帶回課堂和賽創融合指導中,能夠讓學生的作品更具實用性和創新性,提高技能競賽競爭力。
三、結語
賽創融合模式在交通規劃類大學生創新創業教育中展現出巨大的潛力和價值,教師需要認識到賽創融合和創新創業教育的內涵,確保學生在系統學習理論知識的同時,能夠將其靈活運用于實踐活動,從中逐步形成創新思維。隨著教學的改革與發展,教師需要進一步探索賽創融合教學的開展模式,提高創新創業教育的質量和效率,真正培養創新型交通規劃類人才,為滿足行業對人才的需求奠定基礎。
【基金項目】2024年中國交通教育研究會教育科學研究課題“交通運輸專業‘專創融合’課程教學設計與實踐應用——以交通規劃課程為例”(JT2024YB399)