面向車聯網產業的計算機網絡課程思政教學改革研究

文章編號：1671-489X（2025）06-0110-04 DOI：10.3969/j.issn.1671-489X.2025.06.110

0 引言

計算機網絡是車聯網系統的核心技術支撐，負責實現車輛、基礎設施和云端平臺之間的高速、可靠通信[1]。網絡通信的穩定性和安全性對智能交通系統的有效運轉至關重要。隨著車聯網對低延遲、高帶寬的需求不斷增加，計算機網絡中的關鍵技術在車聯網應用中扮演著重要角色。

高校作為人才培養的主陣地，應通過大力推進思政教育來解決“培養什么人、怎樣培養人、為誰培養人”這個教育的根本問題，以落實培養時代新人的使命任務[2]。計算機網絡課程不僅是培養學生技術能力的平臺，也是思想政治教育的重要載體[3]。通過在計算機網絡課程中融入思政元素，幫助學生在掌握專業知識的同時理解技術對社會的影響，使學生成為具備高度社會責任感的創新型人才。

本研究擬通過改革計算機網絡課程教學以實現理論與車聯網場景實踐的融合和思政內容的滲透，從而全面提升學生的技術能力和社會責任意識。

1傳統計算機網絡課程教學中存在的問題

1.1 理論與實踐脫節

在傳統計算機網絡課程教學中，理論與實踐嚴重脫節，無法培養學生應對實際復雜場景的能力。例如，在學習網絡協議時，學生通常只是通過教材了解TCP/IP協議的理論架構，缺乏對該協議實際應用場景的了解。這會導致學生在面對復雜的網絡環境時難以有效處理諸如車聯網中的實時數據傳輸、網絡延遲、通信安全等關鍵問題，進而影響他們在實際工作中的表現，降低他們在產業中的競爭力。

1.2 思政元素缺乏

思政教育的缺失將使學生無法深刻認識計算機網絡技術對社會的深遠影響，學生學習技術時無法充分認識到其責任在于利用技術為社會帶來積極的改變。因此必須加強課程中的愛國主義教育、社會責任感培育。例如，計算機網絡技術在智慧交通系統中的有效應用能顯著減少交通事故[4]，但這些社會責任與技術發展之間的關系在教學中常常被忽視。

1.3教學內容更新滯后

傳統計算機網絡課程教學往往停留在基礎理論知識的講授上，課程內容更新跟不上技術發展的步伐。例如，車聯網技術的發展極為迅速，尤其是5G網絡、邊緣計算和AI技術的結合為車聯網通信帶來了突破性進展[5]，而現有教材中關于IPv6等技術的講解還停留在基本原理層面，無法幫助學生理解如何利用這些網絡技術實現高效的車輛數據通信。

1.4學生學習興趣不足

傳統計算機網絡課程教學以教師單向講授為主，缺乏與學生的互動。學生被動地接受理論知識，難以激發對計算機網絡的興趣。例如，很多學生認為復雜的路由算法、網絡層協議的理論內容枯燥，但這些內容往往與實際應用場景緊密關聯，如車輛路徑規劃、智能交通系統中的路由選擇等[6]。

1.5教學評價體系單一

傳統計算機網絡課程的考核以理論考試為主，學生只需記住一些網絡協議、通信模型等基礎知識便可通過考試。這樣的評價體系忽視了學生在實踐應用中的表現，也未能有效考核學生的創新能力和社會責任感。實際上，產業對復合型人才的需求要求學生不僅要有扎實的理論基礎，還要具備解決實際問題的能力和社會責任意識。

2車聯網產業導向與思政教育對計算機網絡課程教學的影響

2.1 對教學方式的影響

以車聯網產業為導向引入項目驅動和案例教學，可以改變理論與實踐脫節、教學內容更新滯后和學生學習興趣不足的現狀。這種教學方式的改革促使學生更加主動地參與學習，提升動手能力、解決實際問題的能力和創新能力。思政教育的融入可以進一步增強教學方式的互動性和多樣性。教師在技術講解中融入社會責任討論，不僅讓課堂更具活力，還幫助學生從更廣的視角思考技術的應用，在學習技術的過程中逐步樹立責任意識和道德感[7]。

2.2對教學內容的影響

與傳統計算機網絡課程相比，車聯網產業導向的教育使課程內容更加貼近實際應用，使學生能夠學習到車聯網中的關鍵技術，并將這些技術直接應用于項目實踐。這種內容上的調整能解決傳統課程內容滯后的問題，提升學生的就業競爭力和技術適應能力，使他們能夠更好地應對車聯網產業中的復雜技術需求。同時，思政教育的融入使教學內容更加多元化。在傳統的技術內容之外，增加與社會責任、倫理問題相關的知識點，不僅能提升學生的技術素養，還能培養他們對技術應用的社會責任感，幫助他們在未來的職業生涯中平衡技術發展與社會利益。

2.3對教學手段的影響

傳統教學手段主要依賴理論講授和實驗操作，難以讓學生在實際場景中靈活運用所學知識。車聯網產業導向的教育引入了實際項目、仿真工具和車聯網實驗平臺將極大地豐富教學手段，增強學生的實踐操作能力。思政教育的融入在教學手段上更多地體現在情境式教學和案例分析中。例如，通過實際案例分析車聯網技術在社會中的應用效果和潛在問題，使學生更加全面地認識技術的雙刃劍效應。這種教學手段不僅能激發學生的學習興趣，還能增強他們對社會責任和道德問題的敏感性，幫助學生在未來成為具備社會責任感的技術專家。

3車聯網產業導向的計算機網絡課程思政教學改革思路

面向車聯網產業的計算機網絡課程思政教學改革思路如圖1所示。在理論與實踐相結合的教學模式中，引入車聯網實際案例，將計算機網絡基礎知識與車聯網中的應用場景緊密結合。通過項目驅動，學生能更好地將理論知識應用于實際問題。在思政元素融入方面，通過在技術教學中深度融合思想政治教育，引導學生認識到在推動技術發展的同時，必須承擔相應的社會責任。緊跟車聯網的發展前沿，定期更新教學內容，通過與企業合作，設計符合產業需求的實驗和項目任務，讓學生更好地適應未來的工作環境。實施互動式教學，通過實際項目和角色設定、實時反饋和多媒體互動等方式，讓教師與學生形成雙向交流，提升學生的學習主動性和技術應用能力。在考核方面，可以采用項目展示、團隊合作、實踐報告等多元化考核方式，全面評估學生的學習成果和綜合素質。

4車聯網產業導向的計算機網絡課程思政教學改革策略

結合車聯網技術發展和思政教育提出計算機網絡課程教學改革方案。

4.1實踐驅動的理論教學

車聯網產業的發展需要既具備扎實的理論知識，又能夠將這些知識靈活應用于實際場景的復合型人才。在計算機網絡課程教學中將理論與實踐緊密結合，能夠增強學生解決實際問題的能力。實踐驅動的理論教學策略有如下兩點。

4.1.1 引入真實的車聯網案例

在教學設計中引入真實的車聯網案例，可以讓學生通過深入分析現有車聯網技術，理解計算機網絡技術在車聯網中的具體應用場景。例如：通過智能交通系統中的網絡架構設計和數據流動分析，讓學生理解車聯網中網絡層和傳輸層技術的關鍵應用；學生可以利用車聯網實驗平臺進行模擬，測試不同網絡協議在實際場景中的性能表現，從而加深對理論知識的理解，提升實際操作技能。

4. 1.2 項目式教學

項目式教學可以通過設置多階段的項目任務幫助學生在每個學習階段完成特定的實踐目標。每個階段的任務應與車聯網的關鍵技術相結合。例如，在網絡層講解中，讓學生設計車載通信系統的網絡架構，要求學生優化車與車、車與基礎設施之間通信的延遲問題。同時，項目任務可以引導學生分析和優化不同網絡協議的性能，如TCP/IP協議在不同交通環境中的表現。

4.2思政元素融入的技術教學

通過將思政元素融入技術教學，讓學生在學習技術的同時增強社會責任感和職業道德意識。思政元素融入計算機網絡課程教學的策略有如下三點。

4.2.1設計與思政元素相關的討論環節

在計算機網絡課程中，設計與思政元素相關的討論環節，幫助學生從社會責任和倫理角度思考技術的應用。例如，學生可以結合車聯網中的數據傳輸問題，討論如何應用計算機網絡安全技術保障用戶隱私。為了清晰展示思政元素在技術教學中的融入點，表1給出了具體的面向車聯網產業的計算機網絡課程思政教學設計案例。

4.2.2將社會熱點事件與教學相結合

通過結合現實中的社會熱點事件，引導學生從技術角度思考社會問題，并通過討論提升他們的社會責任感。例如：在網絡協議教學中，引入自動駕駛事故的案例，引導學生分析事故的技術原因，并討論如何通過優化網絡協議設計提高車輛間的通信可靠性，減少安全事故的發生；面對車聯網中的網絡攻擊事件，引導學生討論技術人員在防止網絡攻擊、保障公共安全中的責任，幫助學生認識到技術發展需要伴隨著強烈的社會責任感。

4. 2.3 依據國家政策進行教學

依據國家相關發展戰略和政策進行教學可以幫助學生理解技術的發展方向與國家戰略之間的聯系。例如，在課程中介紹新基建戰略下車聯網的關鍵作用，幫助學生理解計算機網絡技術在國家交通系統現代化中的重要性。另外，通過引入國內和國際上關于數據隱私保護的法律法規，幫助學生了解技術實施中的法律要求，培養他們遵守法律、保護用戶隱私的職業倫理意識。

4.3 前沿技術引導的內容更新

車聯網技術發展迅速，計算機網絡課程必須與時俱進，不斷更新教學內容，以確保學生能夠掌握最新的技術動態和產業需求。以下提出兩點相關策略。

4.3.1邀請企業和行業專家開技術講座

教師可以通過校方定期邀請企業和行業專家開技術講座，介紹車聯網的最新技術和應用實例。例如，企業專家可以分享5G通信技術在車聯網中的應用，如何通過5G網絡提升車輛間通信的速度和穩定性。這些前沿技術的講解可以幫助學生更好地理解車聯網技術的發展趨勢，并在未來職業生涯中快速適應技術變化。

4.3.2 設計創新實驗任務

實驗任務應基于車聯網中的最新技術，幫助學生在實驗中掌握最新技術的應用。例如，引入智能網聯汽車的網絡架構設計，實驗任務可以讓學生設計智能網聯汽車的網絡架構，要求學生考慮車輛間的通信延遲、安全傳輸等問題。這種設計任務能夠讓學生在完成實驗的同時學會如何運用最新的車聯網技術解決實際問題。

4.4 互動式學習的環境構建

互動式教學有助于提升學生的學習興趣和參與度，尤其在計算機網絡課程中，互動式教學能夠幫助學生通過討論和模擬深入理解復雜的技術問題。下面提出兩點互動式學習環境的構建策略。

4.4.1角色扮演和情境模擬

教師設置一個虛擬項目，要求學生分別扮演技術專家、管理者、政策制定者和用戶等角色，模擬車聯網項目開發過程中的溝通、決策和技術應用。通過這種情境模擬，學生不僅能夠掌握計算機網絡技術在車聯網中的應用，還能提升在團隊合作、項目管理中的軟技能。在情境模擬中，學生可以分析和討論不同網絡協議在車聯網中的應用效果，并根據實際場景選擇最優方案，在技術選擇中兼顧技術性能與實際應用場景的需求。

4.4.2 實時反饋機制

互動式教學的一個重要環節是通過實時反饋幫助學生調整學習策略、改進項目設計。在課堂討論中借助在線平臺，讓學生提交討論意見，教師實時查看并給予反饋。在項目設計過程中，教師根據學生提交的方案，及時反饋其設計中的不足，并提出改進方案。通過多次迭代反饋，逐步提升學生的技術能力。

4.5多維度的評價與反饋

傳統的單一考試模式難以評估學生在實際項目中的表現，多維度評價體系可以全面反映學生的學習效果和綜合素質。具體的多維度評價方式如下。

4.5.1 項目式評價

學生設計并展示車聯網網絡架構，從網絡設計、協議選擇到安全保障，系統匯報其解決方案。評價標準可以包括技術實現的質量、方案的創新性、團隊協作表現等多個方面。除了最終成果的展示，學生還需要記錄項目的開發過程，撰寫反思報告，分析項目中的技術選擇和改進空間。通過反思，學生可以更好地理解技術的復雜性和實際應用中的挑戰。

4.5.2 團隊合作評估

在團隊項目中，設置團隊成員間的互評環節，評價每個成員在項目中的貢獻和合作精神。通過互評機制，學生可以認識到團隊協作的重要性，并通過團隊合作提升解決復雜問題的能力。不僅如此，每個團隊需展示項目成果，并介紹各成員的角色與貢獻。通過這種方式，教師可以全面了解學生在團隊合作中的表現，并根據其角色分配和任務完成情況給予合理評分。

4.5.3社會責任與技術結合的評估

學生撰寫反思報告，討論車聯網技術在社會中的應用及其帶來的責任和倫理問題。在反思報告中，學生結合車聯網技術的應用案例，討論技術對社會的影響和責任。評價標準不僅關注技術的實現質量，還要評估學生對社會責任的認識深度。為了更好地理解技術應用中的社會責任和職業道德要求，學生需在項目報告中分析在車聯網技術實施過程中如何遵守相關的法律法規，并提出保障用戶隱私和數據安全的解決方案。

5 結束語

本文通過分析傳統計算機網絡課程教學的不足，提出面向車聯網產業的計算機網絡課程思政教學改革思路，通過理論與實踐的融合、思政元素的引入、多元化的教學方法和評價體系的優化，培養學生的技術能力、創新思維和社會責任感。這不僅有助于為車聯網產業輸送高素質人才，也為高校計算機網絡課程教學改革提供了新思路。

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