“用智慧和汗水共同建設這座港口”

兩年來，中國同中亞國家不斷加強現代化理念與實踐交流，推進發展戰略對接，協力推動現代化進程，合作之路越走越寬廣，給地區各國人民帶來實實在在的好處。

中國與中亞五國是實現現代化道路上的同路人。2023年5月，習近平主席在西安成功主持召開首屆中國—中亞峰會，中國同中亞國家關系邁入了新時代。2025年6月16日-18日，習近平主席赴哈薩克斯坦阿斯塔納出席第二屆中國—中亞峰會。兩年來，中國同中亞國家不斷加強現代化理念與實踐交流，推進發展戰略對接，協力推動現代化進程，合作之路越走越寬廣，給地區各國人民帶來實實在在的好處。

日前，在中哈雙方代表的共同見證下，中歐班列跨里海運輸第十萬標箱抵達哈薩克斯坦阿克套港集裝箱樞紐區，這是跨里海國際運輸路線建設取得的又一新進展。

2024年7月，習近平主席同哈薩克斯坦總統托卡耶夫以視頻方式共同出席中歐跨里海直達快運開通儀式。隨著兩國元首一聲令下，遠在里海之濱的庫雷克港和阿克套港即時啟動作業。這是中方車輛首次以公路直達運輸方式抵達里海港口，標志著集公路、鐵路、航空、管道運輸為一體的多元立體互聯互通格局日趨成形。

如今，站在嶄新的集裝箱門式起重機下，阿克套港集裝箱樞紐一期工程中國港灣項目經理部設備主管阿斯卡爾·多薩力感慨萬千。他說：“在項目建設過程中有太多難忘的細節，比如，這臺重達400噸的起重機就凝結著我們的合作汗水。”多薩力介紹，起重機來自中國上海，從規劃運輸路線到協調跨境物流，再到破解超大件設備吊裝技術瓶頸等，哈中兩國建設者付出了整整100天的努力，終于按照預定計劃將其矗立在集裝箱堆場上。“當看到高聳的起重臂在空中伸展的那一刻，我們所有汗水都化作難以言喻的成就感。”多薩力說。

作為跨里海國際運輸路線建設的重要組成部分，阿克套港集裝箱樞紐項目于去年9月正式進入實施階段，分兩期建設。一期工程占地9.1公頃，建有3條鐵路裝卸線、約690個平面箱位，并配備先進裝卸設備，可實現集裝箱轉運、查驗及危險品處理等全流程作業，預計今年年底將全面建成投入運營。“阿克套港集裝箱樞紐將成為亞歐大陸現代物流基礎設施發展的重要節點。”多薩力說，該項目將進一步完善中國—中亞—歐洲多式聯運，降低區域物流成本，有力帶動區域經濟繁榮發展。

“一直希望帶孩子們來看看這個港口，我會指著那臺起重機自豪地說，‘看，爸爸和志同道合的中國伙伴們用智慧和汗水共同建設這座港口’。”多薩力表示，這一合作項目不僅是阿克套港的建設印記，更是哈中兩國建設者共同澆筑的友誼豐碑。

（《人民日報》記者謝亞宏參與采寫）