新款適老化列車里面究竟什么樣

2025年4月15日11時52分，隨著Y802次列車從鄭州站緩緩駛出，“中原鐵道·大河之南號”特色旅游列車正式上線運營。

這款銀發旅游列車在原有普速列車的基礎上，對車廂進行了深度定制和大量舒適化、適老化改造。

硬件條件怎么樣

2025年，商務部等9部門發布《關于增開銀發旅游列車促進服務消費發展的行動計劃》，此后，各地陸續加開銀發旅游列車。

旅游列車、銀發旅游列車、適老化旅游列車有何區別？據介紹，旅游列車是一種專列產品，一般分為普惠型、舒適型和品質型。銀發旅游列車是指主要針對老年游客開發的專列產品。適老化旅游列車，是指在硬件設備設施上對列車車體進行適老化改造的旅游列車。

“適老化改造主要針對老年游客在感知、操作等方面的障礙，突出安全性與便利性。”中車四方技術專家戰韋鵬說。

例如，取消車廂連接處的兩個門檻，減少磕碰摔傷風險；設置防滑扶手、防滑地毯或防滑凸起地面，保障通行安全；對包廂爬梯及爬梯踏面進行加寬、防滑處理，加裝扶手、把手，保障上下床安全；增設醫務室，提供應急醫療器械及藥品。此外，加大各種按鍵按鈕的字號，增加有關標識，幫助老年人更好地了解列車配置的各項功能。

“大河之南號”對列車原有布局重新設計，改造為酒店式客房，一節車廂設置6個包間，有雙人間、三人間、四人間可供選擇。“每個包間都配有獨立衛生間，且采用干濕分離布局，配備恒溫馬桶和緊急呼叫裝置。”國鐵鄭州局有關負責人介紹。

除了舒適型“大河之南號”適老化旅游列車，國鐵成都局一組普惠型旅游列車近期也完成了適老化改造。這組普惠型旅游列車保留了普速列車的原有布局，其軟臥車廂一節有9個包間，每個包間可載客4人。除了對爬梯踏面、踏板邊角進行適老化改造，列車還加長了包間上鋪的護欄，增設了閱讀燈、充電插座等。同時，也在衛生間增設緊急呼叫裝置，并于衛生間外加裝聲光報警器，在乘務員室設呼叫裝置主機。“大部分銀發旅游列車使用的是普通的空調普速車。”國鐵集團客運部有關負責人介紹，國鐵集團將加強改造銀發旅游列車的設備設施，給銀發群體更多旅途關愛。

服務升級有哪些

“大河之南號”的多功能車廂設有8人茶室、棋牌室、娛樂室等，可以提供卡拉OK、棋牌等服務。

在路線規劃、餐飲設計和活動設置上，適老化旅游列車將充分考慮老年游客旅途需要。

主打慢節奏。規劃旅行線路時，拉長單個景點的游玩時間，讓游客有充足時間賞景或休息，降低旅游強度。未來，“大河之南號”將根據市場需求，開發特色線路，每條線路均將串聯多個旅游景點。列車將在景點車站停留等待，實現“車隨人走”的靈活安排。

突出健康餐。設計符合老年人口味的菜譜，清淡、少油、少鹽、軟爛，提倡小份多餐。

提倡在途游。“問卷調查顯示，‘50后’老年人出行基本以組團方式進行，比如與同學、戰友、同事等同行，更追求一路歡歌一路行。”國鐵鄭州局相關負責人介紹，“大河之南號\"運營后，將安排一系列互動式文藝活動。

健康安全方面，鐵路部門表示，多數銀發旅游專列會配備隨車醫務人員，提供血壓測量、傷口處理等基礎醫療服務，通常也會提前做好老年游客突發疾病的應急方案。如果游客病情嚴重，列車會協調前方車站聯系120急救車待命，必要時安排臨時停靠或就近送醫。 ⊕

（綜合《人民日報》《大河報》報道）（摘自《武漢晚報》2025年4月18日，朱權利薦）