科盧姆公路

一個(gè)人不可能改變整個(gè)世界，卻可以改變身邊世界的一部分。

這是科盧姆·馬克列奧德的故事。

拉塞島，位于蘇格蘭西海岸內(nèi)赫布里底群島之中，長23公里，寬5公里，島上與外界的聯(lián)系全靠輪渡，碼頭的北面就是阿尼什村。

1931年，阿尼什村村民不足百人。這里有一座燈塔，科盧姆是守塔人，兼職做郵差。村子里還有一所學(xué)校，校長和唯一的老師是科盧姆的妻子。

阿尼什村只有一條3公里長的小徑。因?yàn)闆]有路，村民的生活日暮途窮。大家紛紛背井離鄉(xiāng)去外面打拼。留在村子里的人，含淚給當(dāng)局寫了一封信：“我們熱愛這片土地，我們想在這里繼續(xù)生活。請給我們修一條路，3公里就夠了。”

不久后，他們得到了答復(fù)：“修路當(dāng)然可以，不是今年，也不是明年，也許是未來的某一天。因?yàn)槲覀兿萑肓藭簳r(shí)的困難，請你們再堅(jiān)持堅(jiān)持。”

接到答復(fù)后，村民們對修路不再抱希望，而科盧姆還在堅(jiān)持寫信。從1931年到1964年，從20歲到53歲，他堅(jiān)持寫了整整33年。33年后的某天，他對當(dāng)局絕望了，決定自己修路。

但科盧姆不會修路，也沒有接受過這方面的教育和培訓(xùn)。于是，他花了30便士，買到一本出版于1900年的《道路建設(shè)和維護(hù)：工程師、測量員和其他人的實(shí)用指南》，全書600頁。他把這本書從頭到尾讀了一遍又一遍。科盧姆完全按照這本書所講授的內(nèi)容，用鐵鎬、鐵鍬和獨(dú)輪手推車開始修路。

科盧姆每天先處理燈塔上的工作，然后去碼頭取回郵件，再喂好牛和羊。剩下的時(shí)間，他全花在修路上。雖然每天最多修一米，但他立志要把這條小徑變成一條公路。修路的進(jìn)展十分緩慢，因?yàn)樗麤]有錢購買建筑材料，只能去挖大石頭，再將大石頭砸成碎石，然后用碎石鋪路。

隨著時(shí)間的流逝，村民們紛紛離村而去，科盧姆并不在乎。1974年，學(xué)校停課，驛站關(guān)停。這時(shí)，村子里只剩兩位村民：科盧姆和他的妻子。

1982年，科盧姆公路正式投入使用。這是一條美麗的碎石路，從碼頭通向阿尼什村。這條路符合道路建設(shè)的所有標(biāo)準(zhǔn)，雖然只有一條車道，但在需要的地方增加了錯(cuò)車道，雙向行駛的車輛也可以順利通行。路邊還修了排水系統(tǒng)，保證路面不會被大雨沖壞。

遺憾的是，科盧姆從來沒有駕車經(jīng)過他親手修建的公路。在公路正式開通時(shí)，他已經(jīng)71歲，學(xué)開車為時(shí)已晚。

后來，村民們得知村子里修了公路，陸續(xù)返回家鄉(xiāng)，阿尼什村也因這條公路變得熱鬧起來。壯麗迷人的自然景觀、令人向往的釣魚勝地和只有在拉塞島才能品嘗到的威士忌，吸引著各地游客。當(dāng)然，島上的主要景點(diǎn)還有這條科盧姆公路。