創新物流績效指標體系構建思路研究

Research on the Construction Approach to Innovative Logistics Performance Indicator System

ZHUANG Zhiyi

（Shanghai InstituteofQualityand Standardization）

Abstract：[Objective]Inresponse tothedemandforinnovativedevelopmentinlogistics，takingtheestablishmentofISO/ TC344 as anopportunity，the paper proposes ideas forconstructingan innovative logistics performance indicator system. [Methods]Through literature analysis and case studies，this study investigates the connotation of innovative logistics goals，driving factorsforlogisticsinnovationdevelopment，typesof innovativelogistics，andtrends ininnovativelogistics development.Results]Takingintoaccountthecurrentdevelopmentcharacteristicsofinnovativelogistics，keypointsand ideas forconstructing a performance indicator system thatcan reflect the development goalsand levels of innovative logistics are proposed.[Conclusion]The framework of the innovative logistics performance indicator system includes threeaspects： resourceguaranteelevel，operationlevel，andefciencylevel.Fromheaspectsofsoures，ctiosndacieets， comprehensively reflects the level of innovative logistics performance.

Keywords：innovative logistics;performance;indicator system

0 引言

隨著第四次工業化浪潮的到來，多元化、專業化的現代物流服務需求日益增長，物流業正逐步由高速增長轉向高質量發展，物流從“價格競爭”向“產品競爭”“服務競爭”“價值競爭”轉變，從“勞動密集型”向“科技密集型”轉變。在大數據、云計算、人工智能等技術支撐下，物流業不斷向信息化、自動化、智能化發展，即時物流、數字貨運、跨境電商、低空物流等細分新興領域迎來快速發展。構建標準化的創新物流績效評價指標體系有利于更規范、高效、準確衡量創新物流發展水平，為物流創新發展能力提升提供工具。2023年6月，ISO/TC344Innovative logistics（創新物流）由ISO正式批準成立，ISO/TC344非常關注物流績效指標等方面的物流國際標準化工作。

1 創新物流目標內涵研究

本研究基于創新物流研究、物流企業實踐，創新物流國際標準化組織對當前創新物流工作的關注重點，對創新物流內涵及目標要求進行分析。

（1）創新物流以技術發展為支撐，以服務和管理創新為著眼點。創新物流是具備高科技含量、高效能運作、高質量服務特征的先進物流生產力質態。技術的發展進步是物流創新發展的前提和支撐，其為物流服務和管理模式的創新提供技術工具。通過新技術的應用，提升物流作業運行效率，創新物流服務管理模式，實現物流工作的高效能和高質量。

（2）創新物流以市場發展需求為驅動。隨著物流市場競爭日益激烈、客戶對物流服務質量要求的不斷提升、對物流服務個性化和定制化需求日益增長，物流企業需要通過創新，優化物流資源配置和利用能力，促進物流整體運行能力的提升，以滿足客戶的多元化需求。

（3）創新物流與經濟社會發展新理念緊密相連。物流與生產端和消費端緊密相連，是經濟社會發展的重要組成部分。因此，創新物流的發展應與經濟轉型升級、社會可持續發展等新理念、新目標緊密聯系。

創新物流當前的主要目標是通過物流服務、管理、技術等創新工作的開展，提升物流效率和服務質量，降低成本，增強物流工作可持續性，實現更低的資源投入、更低的環境資源消耗。

2 創新物流特點研究

2.1創新物流驅動因素

創新物流驅動因素包括知識因素、技術因素、關系網絡因素、資源投入因素等。（1）知識因素[1-3]，知識在創新物流中具有非常重要的作用，知識的具體體現包括創新技術和創新能力等，通過實證研究發現，通過整合各類知識資源可以營造創新環境；（2）技術因素[2-4]，技術在創新物流過程中起到重要作用，技術是創新物流工作開展的重要手段和工具；（3）關系網絡因素[2-3]，物流上下游企業間能通過合作推動創新，例如，物流運輸承運人和供應商從供需協調配合的角度，推動運輸創新，物流企業間及物流上下游企業間良好的關系網絡能促進物流創新，企業通過縱橫間的合作聯盟，形成利益共同體，更深入挖掘和理解客戶需求，獲得更廣泛的信息，促進創新工作開展；（4）資源投人因素[5]，基礎設施投入、資本投入、培訓和教育等對創新物流都具有重要影響。

2.2創新物流類型

創新物流的類型包括物流服務創新、管理創新、技術創新等。（1）服務創新-，包括服務產品創新和服務流程創新。服務產品創新包括新產品創造和既有產品改進。服務流程創新包括針對物流企業內部的服務生產過程創新和面對客戶的服務傳遞過程創新。（2）管理創新，通過創造更有效的資源整合，提升物流企業運營管理效率和能力，以應對當前市場形勢變化。管理創新通過采取與競爭對手不同的戰略、機制、組織架構等，提高物流企業的管理能力，優化組織的管理流程，提高組

織運行效率。管理創新包括戰略創新、組織機構創新、管理技術和手段創新等方面。（3）技術創新，主要指物流企業通過先進技術優化流程，降低成本、提高效率。物流技術創新受多種技術推動，包括物聯網、大數據分析、人工智能和自動化技術等。通過關鍵技術的應用，推動物流技術的創新，提升物流業的整體效率。物流企業技術創新可分為自主創新、模仿創新和合作創新。

2.3創新物流發展趨勢

根據當前國內外物流企業在物流創新方面的實踐工作[10-13]，當前創新物流發展趨勢包括物流智慧化、物流綠色化和物流協同化3方面。

（1）物流智慧化發展。一是使用智慧化設施設備，包括使用自動化作業設施設備實現降本增效；使用智能化設備為物流智慧化運行管理提供支撐；使用智慧化信息平臺，促進物流資源優化配置、物流信息共享交換以及物流運營管理水平提升等。二是應用智慧化技術，包括使用大數據分析、人工智能等技術，實現更精準的供需匹配、更精準的物流需求預測和規劃，提供更智能和優質的服務，開展更高效和有序的管理等方面。

（2）物流綠色化發展。一是使用綠色設施設備和綠色材料。包括使用綠色運輸設備，降低碳排放；依托綠色發電設施設備，促進清潔電力能源使用，進行節能減排等。二是促進資源循環、集約利用。包括提升包裝材料的循環利用水平，通過共享托盤、共享倉儲和運輸設施設備等提升資源的共享和集約化利用水平等。三是優化綠色作業管理水平。包括通過更精準的運輸配送路線設計和更準確的庫存預測，優化運輸配送路線，優化倉儲面積，實現節能減排等。

（3）物流協同化發展。一是物流企業間的資源共享和業務合作，物流企業根據自身的業務特點和發展方向，尋找能夠提供互補型資源和服務的企業進行合作，通過資源共享、服務互補等方式，降低整體運營成本，提高市場競爭力。二是物流上下游企業的協調配合，延展業務鏈條，實現降本增效。一方面物流企業向上延伸到生產領域、采購領域；另一方面物流企業向下延伸到最終消費端，提升服務能級。

3創新物流績效指標體系構建思路研究

3.1構建要點

（1）能全面反映創新物流當前發展特點。當前物流的創新發展主要關注物流智慧化、物流綠色化和物流協同化等方面，在創新物流績效指標體系構建過程中，應充分反映這幾方面工作開展的水平、程度和取得的效果。

在物流智慧化方面，主要包括設施設備智慧化和智慧化技術應用能力等。一是物流設施設備聯網水平，物流設施設備聯網水平直接影響物流數據采集、物流狀態感知能力等，此為智慧物流的基礎；二是使用智能設施設備進行物流作業的能力，包括自動化的包裹識別、包裝、分揀、搬運傳輸、存儲、存取、碼放、配送等；三是綜合運用大數據、云計算、區塊鏈及智慧化技術，通過全面感知、識別、跟蹤物流作業狀態，實現更智能的物流服務和管理的能力，如運輸配送網絡和路線優化、車輛調度優化、庫存管理水平提升、訂單管理優化、智能客戶服務等。

在物流綠色化方面，一是可再生能源的使用，如光伏發電等；二是新能源設施設備的使用，如新能源車等；三是資源物資的綠色、循環、集約利用，如綠色包裝、周轉容器循環使用、共同配送、優化運輸路線、節約能源等。

在物流協同化方面，一是物流資源共享，包括共同配送、共用托盤、共用倉庫等；二是物流服務合作，包括延伸服務內容，更高效的物流服務銜接等。

（2）充分體現物流創新發展的能力水平和目標實現。物流的創新發展主要是依托技術創新進行作業運行、服務和管理的創新，其主要的目標是實現降本增效、提升服務質量、提升客戶滿意度、注重環境保護等。因此，在評價指標及評價指標體系構建過程中，一方面應充分反映技術、運行作業、服務和管理創新的能力，包括運行作業和運營管理的準時性、準確性，資源利用的高效性，人財物、技術資源投入情況等；另一方面應充分結合當前物流行業的主要發展目標，充分反映成本、效率、服務質量、環境保護等方面取得的成效。

（3）實現物流績效評價的多用途。創新物流績效評價主要用于為服務質量和效率、管理水平、盈利能力的改進提供依據；為物流工作評價和考核提供工具；為物流未來的發展方向提供引導。本研究構建的物流績效評價指標體系應能兼顧這幾方面的要求，在績效指標選取時，應注重對以上3個方面的全面反映

3.2指標體系構建思路

在指標體系框架構建方面，以“物流業務本身 + 物流業務開展所需的資源保障”為框架。一方面，資源保障在創新工作開展過程中具有重要作用，因此，不僅要關心物流工作本身的能力和取得的成效，也要關心資源保障情況；另一方面，如前所述，所構建的物流績效指標體系要實現評價結果的多用途使用，因此，既要關心結果和成效指標，也要關心結果實現所需的各類資源保障情況。在指標選擇方面，主要從以下幾方面考慮：在資源保障方面，結合創新物流特點，綜合考慮人、財、物各項保障；在物流業務方面，既關注創新物流業務開展能力，也關注創新物流目標要求達成情況

根據創新物流績效指標體系構建思路，構建形成創新物流績效指標體系框架，如圖1所示。指標體系框架包括資源保障水平、運行作業水平和效益水平3個部分。其中，資源保障水平包括經費、人力資源、能源、數據資源、設施設備5個方面，體現創新物流需要的綜合資源保障，以及綠色物流、智慧物流等當前創新物流重點中所需的資源保障；運行作業水平主要包括倉儲、運輸配送和包裝

3個方面，這些方面是物流智慧化、綠色化運行作業的重點方面；效益水平主要反映創新物流想要達成的目標和取得的成效，主要包括盈利回報水平、服務質量、客戶滿意度、環境保護4個方面。一方面對應創新物流活動想要達到的降本增效、服務質量提升、環境可持續發展等目標；另一方面也從成效取得的角度，反映創新物流水平。

圖1創新物流績效指標體系框架

4結論

物流創新發展旨在通過物流服務、管理、技術等創新工作的開展，提升物流效率和服務質量，降低成本，增強物流工作可持續性，實現更低的資源投人和環境資源消耗。當前，創新物流主要朝著智慧化、綠色化、協同化的方向發展，為更好反映創新物流發展水平，提出創新物流績效指標體系框架?？蚣苤邪Y源保障水平、運行作業水平、效益水平3個方面內容。通過構建創新物流績效指標體系框架，為創新物流績效評價及相關國際標準化工作開展提供助力。

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