虛擬仿真賦能民航安檢實(shí)訓(xùn)教學(xué)對(duì)學(xué)生職業(yè)安全意識(shí)培養(yǎng)的研究

摘 要：民航安檢人員的職業(yè)安全意識(shí)直接影響航空安全保障效能。傳統(tǒng)教學(xué)模式存在理論與實(shí)踐脫節(jié)、參與度不足等問(wèn)題，導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與處置能力培養(yǎng)存在缺陷，影響職業(yè)安全意識(shí)培養(yǎng)效果。虛擬仿真技術(shù)通過(guò)構(gòu)建多模態(tài)交互的情景模擬系統(tǒng)，為學(xué)生提供動(dòng)態(tài)可溯的安全實(shí)踐環(huán)境，其沉浸式訓(xùn)練機(jī)制不僅能提升應(yīng)急處理能力，更能通過(guò)認(rèn)知重構(gòu)強(qiáng)化職業(yè)安全意識(shí)的深層內(nèi)化。本研究基于認(rèn)知科學(xué)與行為訓(xùn)練理論，探討虛擬仿真情景模擬在民航安檢實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的應(yīng)用效果，通過(guò)流程拆解與行為建模分析現(xiàn)有教學(xué)場(chǎng)景中的隱性短板，提出包含情境復(fù)雜度分級(jí)、決策回溯推演在內(nèi)的改進(jìn)策略，為民航安全教育構(gòu)建“意識(shí)—行為—機(jī)制”三位一體的教改路徑提供參考依據(jù)。

關(guān)鍵詞：虛擬仿真；情景模擬；民航安檢；職業(yè)安全意識(shí)；實(shí)訓(xùn)教學(xué)

民航業(yè)快速發(fā)展，航空安全需求與從業(yè)人員技能、職業(yè)安全意識(shí)培養(yǎng)間的矛盾日益凸顯。本研究對(duì)BY機(jī)場(chǎng)實(shí)習(xí)的民航安檢專業(yè)學(xué)生進(jìn)行實(shí)地觀察、深度訪談和問(wèn)卷調(diào)查，全面分析學(xué)生的職業(yè)安全意識(shí)現(xiàn)狀。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，92.66%的學(xué)生了解主要危險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)，91.75%的學(xué)生表示掌握主要操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案，97.25%的學(xué)生表示會(huì)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。然而，僅13.76%的學(xué)生將充電寶視為潛在危險(xiǎn)品，這說(shuō)明學(xué)生在新型威脅識(shí)別方面存在不足。實(shí)地調(diào)研中，發(fā)現(xiàn)約15%的學(xué)生在重復(fù)性操作中會(huì)出現(xiàn)注意力分散、生理性眩暈或操作簡(jiǎn)化的情況。同時(shí)，教育培訓(xùn)、學(xué)校重視程度、教師作用、同伴影響、安全文化氛圍和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)等因素對(duì)學(xué)生職業(yè)安全意識(shí)的形成存在顯著正相關(guān)。

虛擬仿真系統(tǒng)通過(guò)構(gòu)建高精度三維場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)設(shè)備操作、危險(xiǎn)品識(shí)別等基礎(chǔ)訓(xùn)練及情況處置等多類綜合演練功能，為高職院校實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系改革進(jìn)行科技賦能，以及培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)安全意識(shí)、制定實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)虛擬教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)提供有效支持。

一、虛擬仿真情景模擬在民航安檢教學(xué)中的重要性

（一）提升學(xué)生對(duì)安檢流程的理解與掌握

在民航安檢教學(xué)中，提升學(xué)生對(duì)安檢流程的理解與掌握至關(guān)重要。傳統(tǒng)的教學(xué)方式往往依賴于理論講解，缺乏實(shí)際操作的機(jī)會(huì)，導(dǎo)致對(duì)安檢流程的理解停留在表面。虛擬仿真情景模擬的引入，為學(xué)生提供了一個(gè)沉浸式的學(xué)習(xí)環(huán)境，使他們能夠在模擬的真實(shí)場(chǎng)景中進(jìn)行操作，增強(qiáng)學(xué)習(xí)的直觀性和實(shí)踐性。

借助虛擬仿真平臺(tái)，學(xué)生可以在安全的環(huán)境中反復(fù)練習(xí)安檢流程，熟悉各個(gè)環(huán)節(jié)的具體操作。這種實(shí)踐體驗(yàn)不僅加深了他們對(duì)安檢流程的理解，還提高了他們的操作技能和應(yīng)變能力。虛擬仿真情景模擬還能夠通過(guò)即時(shí)反饋機(jī)制，幫助學(xué)生及時(shí)糾正錯(cuò)誤，鞏固所學(xué)知識(shí)。學(xué)生在完成每個(gè)任務(wù)后，系統(tǒng)會(huì)提供詳細(xì)的評(píng)估與建議，使他們能夠清晰地認(rèn)識(shí)到自己的不足之處，從而有針對(duì)性地進(jìn)行改進(jìn)。這種反饋機(jī)制不僅提升了學(xué)生的學(xué)習(xí)效果，還增強(qiáng)了他們的自信心，真正做到學(xué)以致用。

（二）增強(qiáng)學(xué)生的應(yīng)急處理能力與反應(yīng)速度

在民航安檢領(lǐng)域，突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)能力至關(guān)重要。通過(guò)虛擬仿真情景模擬教學(xué)，學(xué)生能夠在安全的環(huán)境中體驗(yàn)真實(shí)的安檢場(chǎng)景，提升應(yīng)急處理能力與反應(yīng)速度。虛擬仿真技術(shù)能夠模擬各種突發(fā)情況，如可疑物品的發(fā)現(xiàn)、乘客的異常行為等，使學(xué)生在面對(duì)復(fù)雜情境時(shí)，能夠迅速做出判斷并采取相應(yīng)措施。

在這一過(guò)程中，學(xué)生不僅需要掌握安檢流程，還需要學(xué)會(huì)如何評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)，以及根據(jù)不同情況做出相應(yīng)的處理決策。通過(guò)模擬訓(xùn)練，學(xué)生可以在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行多次反復(fù)練習(xí)，在心理上建立處理突發(fā)事件的自信心，從而提升其反應(yīng)速度和決策能力。通過(guò)在虛擬仿真環(huán)境下的訓(xùn)練，學(xué)生的應(yīng)急反應(yīng)與處置能力得以顯著提高。

（三）培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)道德與責(zé)任感

在民航安檢實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)道德與責(zé)任感至關(guān)重要。職業(yè)道德不僅是專業(yè)素養(yǎng)的體現(xiàn)，更是保障航空安全的重要基石。通過(guò)虛擬仿真情景模擬，學(xué)生能夠身臨其境地體驗(yàn)安檢工作中的各種情境，從而深刻理解職責(zé)的重要性。在處理可疑物品時(shí)，學(xué)生必須嚴(yán)格遵循操作流程，確保每一步都符合安全標(biāo)準(zhǔn)。這種情景模擬使學(xué)生意識(shí)到，任何疏忽都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果，從而增強(qiáng)他們的職業(yè)認(rèn)同感。教師在教學(xué)中應(yīng)強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)合作的重要性，鼓勵(lì)學(xué)生在模擬中相互合作。這種合作精神不僅提升了學(xué)生的溝通能力，還培養(yǎng)了學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)。

虛擬仿真情景模擬在職業(yè)安全意識(shí)與職業(yè)道德責(zé)任感的培養(yǎng)中，發(fā)揮著不可或缺的作用。學(xué)生在面對(duì)虛擬真實(shí)工作環(huán)境時(shí)，在職業(yè)安全意識(shí)主導(dǎo)下履行崗位職責(zé)，展現(xiàn)出良好的職業(yè)道德。最終，培養(yǎng)出兼顧職業(yè)安全意識(shí)與職業(yè)道德的安檢人員，為整個(gè)航空行業(yè)的健康發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

二、民航安檢實(shí)訓(xùn)教學(xué)現(xiàn)狀分析

（一）傳統(tǒng)教學(xué)模式的局限性

傳統(tǒng)民航安檢教學(xué)以課堂講授與平面教材為核心，雖能完成基礎(chǔ)理論傳授，但實(shí)踐性缺失問(wèn)題突出，學(xué)生往往難以將理論轉(zhuǎn)化為實(shí)際操作能力。教學(xué)模式固化導(dǎo)致課堂互動(dòng)性不足，學(xué)生被動(dòng)接受知識(shí)的狀態(tài)降低了學(xué)習(xí)主動(dòng)性。安全意識(shí)培養(yǎng)停留在概念層面，缺乏真實(shí)場(chǎng)景的實(shí)踐驗(yàn)證，使學(xué)生實(shí)習(xí)上崗初期常出現(xiàn)流程執(zhí)行偏差。更值得關(guān)注的是，教材更新滯后于安檢設(shè)備迭代速度，導(dǎo)致教學(xué)內(nèi)容與實(shí)際工作場(chǎng)景存在代差。

（二）學(xué)生職業(yè)安全意識(shí)的普遍不足

當(dāng)前民航安檢職業(yè)教育中，學(xué)生職業(yè)安全意識(shí)培育存在明顯短板。學(xué)生對(duì)安全規(guī)范的理解流于形式，未能轉(zhuǎn)化為職業(yè)本能。傳統(tǒng)教學(xué)過(guò)度依賴?yán)碚摴噍敚瑢?dǎo)致學(xué)生在模擬場(chǎng)景訓(xùn)練中，暴露出風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判能力不足、處置流程僵化等問(wèn)題，面對(duì)突發(fā)狀況時(shí)易出現(xiàn)判斷遲疑。破解這一困局，需構(gòu)建虛實(shí)結(jié)合的教學(xué)體系，通過(guò)高仿真情景模擬強(qiáng)化安全責(zé)任傳導(dǎo)，使學(xué)員在沉浸式體驗(yàn)中完成職業(yè)認(rèn)知重構(gòu)。

三、虛擬仿真技術(shù)在教學(xué)中的應(yīng)用現(xiàn)狀

虛擬仿真技術(shù)正逐步革新民航安檢教學(xué)模式。民航職業(yè)院校引入三維仿真系統(tǒng)構(gòu)建安檢全流程模擬環(huán)境，涵蓋民航安檢等多個(gè)核心環(huán)節(jié)。虛擬仿真系統(tǒng)通過(guò)模塊化生成高峰時(shí)段大客流、設(shè)備突發(fā)故障等復(fù)雜工況，使學(xué)生在受控環(huán)境中完成危險(xiǎn)品識(shí)別、應(yīng)急響應(yīng)等關(guān)鍵能力訓(xùn)練。

虛擬仿真技術(shù)推廣仍面臨現(xiàn)實(shí)制約。大部分職業(yè)院校受限于硬件配置，難以運(yùn)行高精度仿真程序；教師群體未能進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)，存在技術(shù)應(yīng)用能力斷層；學(xué)員個(gè)體適應(yīng)性差異導(dǎo)致訓(xùn)練效果波動(dòng)，據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，15%的學(xué)員在使用模擬器械時(shí)會(huì)出現(xiàn)眩暈癥狀。

利用虛擬仿真技術(shù)進(jìn)行教學(xué)改革。職業(yè)院校可嘗試重新構(gòu)建校企協(xié)同機(jī)制，由設(shè)備供應(yīng)商提供定制化解決方案，同時(shí)開發(fā)分級(jí)訓(xùn)練課程適配不同的基礎(chǔ)學(xué)員。教師研修體系應(yīng)增設(shè)虛擬教學(xué)設(shè)計(jì)模塊，重點(diǎn)提升情景構(gòu)建與訓(xùn)練評(píng)估能力。

教學(xué)成效的持續(xù)提升依賴動(dòng)態(tài)優(yōu)化機(jī)制。通過(guò)采集學(xué)生手眼軌跡、操作路徑等生物特征數(shù)據(jù)，系統(tǒng)可生成個(gè)性化能力圖譜。結(jié)合民航安檢崗位能力模型庫(kù)的多項(xiàng)勝任力指標(biāo)，為每位學(xué)生定制進(jìn)階訓(xùn)練方案，最終實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)培養(yǎng)。

四、基于虛擬仿真情景模擬的民航安檢實(shí)訓(xùn)教學(xué)存在的問(wèn)題

（一）教學(xué)資源配置不均，技術(shù)應(yīng)用不足

當(dāng)前高職院校實(shí)訓(xùn)教學(xué)，面臨資源配置失衡與技術(shù)適配不足的問(wèn)題。國(guó)內(nèi)外一流院校配備高精度動(dòng)作捕捉設(shè)備和智能評(píng)估系統(tǒng)，能完整復(fù)現(xiàn)應(yīng)急情況、設(shè)備故障等復(fù)雜場(chǎng)景，而基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的職業(yè)院校仍在使用過(guò)時(shí)的人工教學(xué)。這種技術(shù)代差直接導(dǎo)致學(xué)生的危險(xiǎn)品認(rèn)知范圍狹隘、應(yīng)急處置時(shí)效性滯后。

部分系統(tǒng)操作界面設(shè)計(jì)不符合人機(jī)工程學(xué)原理，低精度仿真系統(tǒng)無(wú)法還原金屬探測(cè)器誤報(bào)、X光機(jī)圖像花屏等真實(shí)工作干擾因素，這導(dǎo)致學(xué)生訓(xùn)練成果轉(zhuǎn)化為解決問(wèn)題的能力會(huì)大打折扣。

（二）學(xué)生參與度低，缺乏主動(dòng)學(xué)習(xí)的動(dòng)力

民航安檢實(shí)訓(xùn)教學(xué)面臨學(xué)員參與度不足的普遍困境。傳統(tǒng)課堂以單向知識(shí)傳輸為主，學(xué)員處于被動(dòng)接受狀態(tài)，缺乏實(shí)踐參與。這種教學(xué)模式難以激發(fā)學(xué)習(xí)驅(qū)動(dòng)力，導(dǎo)致安全規(guī)范記憶碎片化、應(yīng)急處置程序掌握不牢等問(wèn)題凸顯。虛擬仿真技術(shù)雖能構(gòu)建逼真的工作場(chǎng)景，但若僅簡(jiǎn)單移植傳統(tǒng)教學(xué)內(nèi)容，仍會(huì)出現(xiàn)學(xué)員操作機(jī)械化、情境應(yīng)對(duì)模式化等現(xiàn)象。

（三）教師專業(yè)素養(yǎng)與培訓(xùn)需求不匹配

民航安檢實(shí)訓(xùn)教師隊(duì)伍建設(shè)存在教師專業(yè)素養(yǎng)與培訓(xùn)需求不匹配的問(wèn)題。部分教師偏重理論研究，缺乏一線安檢崗位實(shí)操經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致教學(xué)方法滯后難以還原真實(shí)情境，使教師在運(yùn)用虛擬仿真系統(tǒng)時(shí)多局限于基礎(chǔ)操作。因此，提升職業(yè)院校教師能力發(fā)展至關(guān)重要。建立校企輪崗機(jī)制，要求教師每學(xué)期完成相應(yīng)學(xué)時(shí)的一線崗位實(shí)踐，深度參與安檢流程優(yōu)化項(xiàng)目。這種產(chǎn)教融合的師資建設(shè)模式，是打通安檢人才培養(yǎng)的關(guān)鍵。

五、提升學(xué)生職業(yè)安全意識(shí)的有效策略

（一）加強(qiáng)虛擬仿真技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用

虛擬仿真技術(shù)不僅能為學(xué)生提供身臨其境的學(xué)習(xí)體驗(yàn)，有效模擬真實(shí)的安檢場(chǎng)景，還能幫助學(xué)生在安全的環(huán)境中進(jìn)行實(shí)踐訓(xùn)練，確保其能夠真實(shí)再現(xiàn)安檢流程中的各種復(fù)雜情況。這種系統(tǒng)具備高度的交互性，使學(xué)生能夠在模擬環(huán)境中進(jìn)行自主探索與決策，從而提升其應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。

建立資源共享平臺(tái)，通過(guò)云端部署標(biāo)準(zhǔn)化虛擬訓(xùn)練模塊，實(shí)現(xiàn)硬件升級(jí)與軟實(shí)力建設(shè)的同步推進(jìn)。同時(shí)，構(gòu)建師資能力認(rèn)證體系，重點(diǎn)提升情景構(gòu)建與訓(xùn)練評(píng)估等核心教學(xué)能力，確保安檢人才培養(yǎng)質(zhì)量與行業(yè)安全需求精準(zhǔn)對(duì)接。

課程設(shè)計(jì)應(yīng)將虛擬仿真技術(shù)與實(shí)際教學(xué)相結(jié)合，形成系統(tǒng)化的教學(xué)體系。設(shè)置動(dòng)態(tài)虛擬場(chǎng)景，要求學(xué)生在特殊情況、有限時(shí)間內(nèi)完成風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與決策執(zhí)行。引入角色扮演機(jī)制，讓學(xué)生輪流擔(dān)任安檢現(xiàn)場(chǎng)值班領(lǐng)導(dǎo)、應(yīng)急處置崗位人員等，在團(tuán)隊(duì)協(xié)作中體會(huì)責(zé)任傳導(dǎo)鏈條。這種將知識(shí)嵌入情境任務(wù)的教學(xué)設(shè)計(jì)，使學(xué)員在解決問(wèn)題過(guò)程中自我學(xué)習(xí)安全規(guī)范，逐步形成職業(yè)本能反應(yīng)。通過(guò)設(shè)置不同的情景模擬，如突發(fā)情況處置、乘客異常行為分析等，學(xué)生可以在多樣化的場(chǎng)景中進(jìn)行角色扮演，增強(qiáng)其職業(yè)安全意識(shí)。教師在教學(xué)過(guò)程中應(yīng)積極引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行反思與討論，鼓勵(lì)他們分享在虛擬仿真中的體驗(yàn)與感悟，以此深化對(duì)安檢工作的理解。

定期評(píng)估虛擬仿真教學(xué)的效果也是不可或缺的一環(huán)。通過(guò)收集學(xué)生的反饋與學(xué)習(xí)成果，可以不斷優(yōu)化虛擬仿真系統(tǒng)與教學(xué)內(nèi)容，確保其與時(shí)俱進(jìn)，滿足學(xué)生的學(xué)習(xí)需求。

加強(qiáng)虛擬仿真技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，不僅能提升學(xué)生的職業(yè)安全意識(shí)，還能為民航安檢教育的創(chuàng)新發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持。

（二）設(shè)計(jì)多樣化的實(shí)訓(xùn)課程，激發(fā)學(xué)生興趣

在民航安檢實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，設(shè)計(jì)多樣化的實(shí)訓(xùn)課程是激發(fā)學(xué)生興趣的關(guān)鍵。課程內(nèi)容應(yīng)結(jié)合實(shí)際工作場(chǎng)景，采用案例教學(xué)法，讓學(xué)生在真實(shí)情境中學(xué)習(xí)。可以通過(guò)模擬安檢現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)置不同的情境任務(wù)，學(xué)生在實(shí)踐中可以鍛煉應(yīng)變能力和判斷力。利用虛擬仿真技術(shù)，創(chuàng)建互動(dòng)性強(qiáng)的學(xué)習(xí)平臺(tái)，鼓勵(lì)學(xué)生參與到課程設(shè)計(jì)中，增強(qiáng)他們的主動(dòng)性和參與感。通過(guò)小組合作、角色扮演等方式，學(xué)生在團(tuán)隊(duì)中相互學(xué)習(xí)，分享經(jīng)驗(yàn)，可以提升學(xué)習(xí)的趣味性和有效性。課程中可以引入游戲化元素，例如設(shè)置積分系統(tǒng)、競(jìng)賽環(huán)節(jié)等，激勵(lì)學(xué)生在完成任務(wù)時(shí)享受學(xué)習(xí)的樂(lè)趣。

定期邀請(qǐng)行業(yè)專家舉辦講座或進(jìn)行實(shí)地考察，讓學(xué)生了解行業(yè)前沿動(dòng)態(tài)，增強(qiáng)他們對(duì)職業(yè)發(fā)展的認(rèn)同感和歸屬感。通過(guò)多樣化的課程設(shè)計(jì)，不僅能夠讓學(xué)生的職業(yè)安全意識(shí)獲得成長(zhǎng)與發(fā)展，還能激發(fā)他們對(duì)民航安檢工作的熱情，培養(yǎng)出更具綜合素質(zhì)的專業(yè)人才。

（三）建立完善的評(píng)估機(jī)制，反饋學(xué)習(xí)效果

民航安檢虛擬仿真教學(xué)需構(gòu)建科學(xué)評(píng)估體系。聚焦知識(shí)掌握、技能應(yīng)用、職業(yè)安全意識(shí)三大核心維度，通過(guò)設(shè)定多項(xiàng)量化指標(biāo)，結(jié)合生物特征捕捉技術(shù)生成能力成長(zhǎng)圖譜。系統(tǒng)實(shí)時(shí)記錄學(xué)生在突發(fā)處置、危險(xiǎn)品處理流程等場(chǎng)景的操作軌跡，形成包含決策邏輯、壓力指數(shù)等要素的可視化報(bào)告。

評(píng)估實(shí)施采用“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)+場(chǎng)景驗(yàn)證”雙軌模式。定量評(píng)估依托智能系統(tǒng)完成知識(shí)測(cè)試與技能考核；定性評(píng)估則通過(guò)教師觀察、模擬場(chǎng)景測(cè)試獲取多維反饋。教師通過(guò)反饋數(shù)據(jù)精準(zhǔn)定位學(xué)員的認(rèn)知盲區(qū)與技能短板，實(shí)施靶向輔導(dǎo)；學(xué)生通過(guò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)了解自身優(yōu)劣勢(shì)，調(diào)整學(xué)習(xí)策略。以此優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容與方法，形成“訓(xùn)練—評(píng)估—改進(jìn)”閉環(huán)。

職業(yè)安全意識(shí)培養(yǎng)取得顯著成效。學(xué)生們?cè)诜答佒心軌蚯逦卣J(rèn)識(shí)到自己的優(yōu)勢(shì)和不足，進(jìn)而有針對(duì)性地調(diào)整學(xué)習(xí)策略。這一改變不僅提升了他們的學(xué)習(xí)效率，還顯著增強(qiáng)了他們的職業(yè)安全意識(shí)，為未來(lái)的職業(yè)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

教師也可以根據(jù)評(píng)估結(jié)果，調(diào)整教學(xué)內(nèi)容和方法，確保教學(xué)的針對(duì)性和有效性。建立完善的評(píng)估機(jī)制，不僅能夠有效反饋學(xué)生的學(xué)習(xí)效果，還能促進(jìn)教師的教學(xué)改進(jìn)，為學(xué)生的職業(yè)安全意識(shí)培養(yǎng)提供有力支持。

六、結(jié)論

本研究證實(shí)了虛擬仿真技術(shù)可有效提升民航安檢學(xué)生的職業(yè)安全意識(shí)。依托虛擬場(chǎng)景還原安檢全流程，學(xué)生在模擬場(chǎng)景中復(fù)刻操作規(guī)范，強(qiáng)化了安全意識(shí)認(rèn)知。相較于傳統(tǒng)教學(xué)模式，虛擬仿真提供了更為直觀和生動(dòng)的學(xué)習(xí)體驗(yàn)，使學(xué)生在模擬情境中能夠真實(shí)感受到安檢工作的復(fù)雜性與重要性。當(dāng)前應(yīng)用仍面臨三方面制約：區(qū)域院校資源配置差異導(dǎo)致設(shè)備覆蓋率不足；部分學(xué)生在連續(xù)訓(xùn)練中出現(xiàn)注意力衰減與生理不適；部分教師缺乏系統(tǒng)化的虛擬教學(xué)能力培訓(xùn)。針對(duì)這些問(wèn)題，需構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化虛擬實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，開發(fā)智能評(píng)估系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)學(xué)員操作軌跡，并建立教師技術(shù)應(yīng)用認(rèn)證體系。

基于虛擬仿真情景模擬的民航安檢實(shí)訓(xùn)教學(xué)在提升學(xué)生職業(yè)安全意識(shí)方面具有顯著的潛力。未來(lái)應(yīng)深化多模態(tài)交互技術(shù)研發(fā)，在增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）設(shè)備集成、數(shù)字孿生場(chǎng)景構(gòu)建等領(lǐng)域突破創(chuàng)新，以更好地培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)與職業(yè)安全意識(shí)。

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基金項(xiàng)目：廣東省高等教育學(xué)會(huì)“十四五”規(guī)劃2023年度“廣東高職民航安檢專業(yè)學(xué)生職業(yè)安全意識(shí)培養(yǎng)的路徑探究”（項(xiàng)目編號(hào)：23GQN77）；廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院青年項(xiàng)目（項(xiàng)目編號(hào)：23X3232）

作者簡(jiǎn)介：徐明輝（1986— ），男，漢族，江西上饒人，本科，實(shí)驗(yàn)師，研究方向?yàn)楹娇瞻踩?/p>