2015年1期
飛行力學
- 縱向短周期飛行品質評估時域分析方法
- 尾槳轉速對旋翼轉速優化直升機操穩特性的影響
- 艦載機彈射起飛動力學仿真與安全邊界評估
- 大展弦比機翼翼梢裝置性能特性研究
- 撲翼飛行器平面形狀對氣動力的影響研究
- 前緣鈍化對高超聲速飛行器氣動特性的影響
- 基于高階滑模的艦載機著艦動力補償系統仿真
- UCAV最優筋斗機動實時指令生成設計
- 基于改進人工蜂群算法的無人機實時航跡規劃
- 艦載無人機撞網回收自適應制導技術
- 基于沖突距離的空中高速路換道模型
- 一種極坐標系升力式再入六自由度仿真模型
- 直接側向力/氣動力復合控制影響因素研究
- 姿控脈沖發動機點火邏輯優化控制算法
- 臨近空間動能攔截器制導控制算法研究
- 一種TASIMM-UKF導彈狀態估計方法
- 時變加權LQT設計方法理論推導及應用
- 非線性動態逆空中加油自主對接控制
- 試驗機機翼下掛載吊艙氣動穩定性評估方法
- 多發飛機著陸進場最小操縱速度人機閉環仿真
- CamShift在加油錐套識別跟蹤中的應用
- 一種高實時性無人機數據鏈幀處理技術