鐵道科學與工程學報
- 設置加強層的鋼框架-核心筒結構的動力彈塑性時程分析①
- 基于頻率法的平行鋼絞線索索力測試研究①
- 縱向地震下高速鐵路橋梁圓端型實體墩塑性鉸長度研究①
- 列車豎向荷載下CRTSⅡ型板式無砟軌道結構受力特性試驗研究①
- 軌道不平順檢測數據的預處理方法分析①
- 基于焦耳熱分析的單軌交通導電軌防覆冰方案①
- 基于高斯曲率識別板式無砟軌道中CA砂漿脫空傷損①
- 重載貨車坡道制動動力學及輪軌磨耗研究①
- 高速鐵路曲線處軌旁電磁設備的應用與仿真①
- 基于透明土材料的異形樁拔樁過程對比模型試驗①
- 地鐵入口處緩沖結構對車體壓力的影響研究①
- 循環荷載作用下紅黏土與混凝土接觸面剪切特性試驗研究①
- 基于巴西劈裂試驗的順層板巖邊坡“滑移-拉裂”破壞研究①
- 客運專線鐵路路基粗粒土填料最大干密度的BP神經網絡預測①
- 鐵路站場雨棚張弦梁鋼結構單側張拉施工監控的相關技術研究①
- 深部巖層不良地質構造地震層析成像技術研究①
- 虛擬鉆孔技術在水利水電三維地質建模中的應用①
- 大水礦山地下水水害致災預測研究①
- 基于粒子群—有限差分耦合算法的隧道巖體力學參數反演①
- 基于BP神經網絡在火災圖像探測技術中的應用①
- 搗固車搗固裝置夾持液壓系統壓力平穩性研究①
- 預應力錨索框架梁加固滑坡的穩定性數值分析①

