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電子商務條件下現代物流發展存在的問題及對策研究

2007-12-31 00:00:00黃治峰
考試周刊 2007年44期

摘 要:隨著知識經濟的發展和信息高速公路的建設,電子商務已經形成一股浪潮迅速發展起來,而落后的物流業是制約電子商務發展的瓶頸。本文就電子商務環境下物流發展現狀和存在的問題作了一些探討,并提出了相應的物流發展策略。

關鍵詞:電子商務 現代物流 第三方物流 第四方物流 標準化

我國電子商務模式下的物流行業雖然起步較晚,但經過近幾年的快速發展,已經具備了相當規模,催生了一大批專業性的物流企業。但就目前情況看,我國的物流業還不能適應經濟發展的需要,物流效益不高,與電子商務時代對現代物流業的發展要求還存在著很大的差距。

一、我國電子商務物流發展存在的問題

1.基礎設施和管理手段落后,社會化服務水平低;適用于電子商務的現代物流配送基礎尚不完善,技術還很落后。我國由于觀念、體制和經濟上的種種制約,現代物流的發展非常緩慢,與社會、市場的需求差距較大。當前,道路的建設、配送中心的規劃與管理、倉儲設施的現代化配置、配送運輸工具的更新換代、物流管理模式和經營方式的優化等等問題亟需解決。

2.缺乏物流發展的統一規劃。全國大部分的物流企業處于小、多、散、弱的狀況,難以形成有效的社會服務網絡,導致物流成本過高。

3.雖然各種形式的物流企業、配送中心發展地很迅速,但普遍信息化程度還較低。技術手段較落后,GPS、ERP等物流管理軟件在物流領域中運用得非常少;必要的公共物流信息交流平臺的缺乏也造成配送體系不完整和管理體制的混亂。

4.專業人才還非常匱乏。電子商務條件下物流行業的發展涵蓋了物流理論、電子商務理論、網絡技術以及市場營銷學、管理學等多門學科知識,對涉及人員的綜合素質要求比較高。我國在這方面的人才儲備尚無法滿足電子商務框架下進行物流管理的人才要求。

二、我國電子商務與現代物流協同發展的對策

基于目前我國電子商務下物流行業發展的不足以及國外對于這一行業發展的經驗和教訓,在此對發展我國電子商務模式下物流行業提出幾點建議:

1.正確把握物流設施的建設與發展。完善的基礎設施是現代物流發展的重要物質條件。特別是交通樞紐、工業基地、商貿中心、物資集散地和口岸地區,從長遠發展看,均需要綜合配套的物流基礎設施,包括具有一定規模的物流中心的投資環境,推動第三方物流業的發展,特別是加強集中管理,整合利用現有的物流資源,加快物流企業的成長。

2.組建配送中心,合理規劃布局。物流業是一個系統,應當組成一個相互聯系、相互區別、相互分工又相互協作、有著等級層次結構的物流企業體系。各個小區設一個綜合配送中心,負責小區的供貨送貨;若干個小區聯合起來,建立大的物流中心,負責向各個小區配送中心供貨送貨。還有更大的物流中心,例如港口碼頭、鐵路站點,負責向全區甚至向國內轉運物資。不同的物流企業承擔不同的功能,彼此互相協作又互相支持,構成一個功能齊全、布局合理的物流企業體系。

3.大力發展第三方物流。第三方物流采用了商流和物流分離的方式,由供需雙方以外的三方(物流企業)提供專業化的物流服務。在這種模式下,生產企業專搞生產,把原材料進貨供應、生產產品的銷售送貨等物流業務全交給物流企業去承擔。物流企業是生產企業的大管家,既負責“后”勤,又負責“前”勤。這樣做,物流企業才會充分有效地組織利用資源,既保證自己的經濟效益,又保證生產企業的經濟效益。第三方物流是成熟物流行業發展的趨勢。在我國目前條件下,企業可與第三方物流公司簽訂長期穩定的合作關系,建立共同配送模式,削減物流企業間的不當競爭,從整體上提高供方取得價格優惠的能力,并實現優勢互補,促進企業強強聯合,走規模經濟之路。

4.建立全國物流公共信息平臺,發展第四方物流。第四方物流是一個供應鏈集成商,它調集和管理組織自己的以及具有互補性的服務提供商的資源、能力和技術,以提供一個綜合的供應鏈解決方案。它的主要作用是:對制造企業或分銷企業的供應鏈進行監控,在客戶和它的物流與信息供應商之間充當唯一“聯系人”的角色。第四方物流是在解決企業物流的基礎上,整合社會資源,解決物流信息充分共享、社會物流資源充分利用的問題。同時也是發揮政府職能,推進我國現代物流產業發展的極好切入點。作為第四方物流必須滿足三個條件:不是物流的利益方、能實現信息共享、有能力整合所有的物流資源。全國物流公共信息平臺可以認為是我國業界和理論界所說的“第四方物流”,這是一個全新的物流理念。它是一種虛擬的物流網絡平臺,能提供綜合的供應鏈解決方案,以整合社會物流資源,提高我國物流產業的綜合協同能力,促進我國物流向信息化、自動化、網絡化、柔性化方向發展。

建立在Internet上的物流公共信息平臺,它作為客戶間的聯接點,通過合作或聯盟提供快速、優質、高效、低耗的多樣化服務,解決了物流信息充分共享、社會物流資源充分利用的問題,大大縮短了物流時間,可為企業帶來利潤的新增長點。目前日本、美國等一些發達國家已經在宏觀上建立了比較完善的物流網絡體系,并且在企業運作過程中也能提供網絡化服務,我國應盡快建立這種公共物流信息平臺,重點培育已經具有第四方物流雛形及有一定物流基礎的物流信息平臺,促進我國的物流產業的發展。

5.重大關鍵技術攻關。集中力量攻克電子商務與現代物流發展所需要的重大共性關鍵技術。主要進行協同電子商務技術的研究及應用示范,物流綜合信息平臺研究開發及互聯技術的研究、開發及應用示范,多式聯運條件下現代物流關鍵技術的研究開發,包括條形碼/語音/射頻自動識別系統、自動分揀系統、自動存取系統、自動導向車、貨物自動跟蹤系統等物流自動化技術和電子資料交換(EDI)、全球衛星定位(GPS)、快速反應(QR)、有效的客戶反映(ECR)等現代物流設備和技術。

6.重視現代物流產業的研究和創新工作,加快物流人才的培養,提高我國物流領域的科學技術水平。電子商務模式下的物流業在我國還是剛剛起步,政府方面對這一新模式發展的關心程度和支持力度還有待加強,行業內以及行業之間進行物流管理所需的網絡平臺和流通系統尚需進一步的完善。

總之,我國物流企業無論從自身的硬件系統還是從企業內部的管理水平而言,距離以電子商務為平臺的物流管理這一目標的各項要求還相距甚遠。因此,發展適合我國的實際情況的電子商務物流體系,還需要進行長期的理論摸索并不斷地攝取國外的先進經驗,使之在今后的發展中盡快完善起來,以促進我國民經濟快速健康發展。

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