關于物流教學面臨的問題與突破

摘 要：當前國內物流專業的教學存在著一些較為典型的問題，如果不給予足夠的重視，將直接影響到物流人才培養質量。在淺析這些問題的基礎上，本文提出了相應的改進措施，其中重點強調了物流實訓平臺的建設的意義。

關鍵詞：物流教學 物流實訓平臺 實踐教學

引言

現代物流連接著社會經濟的各個部分——運輸、倉儲、包裝、裝卸、流通加工、配送、郵政、電信等等，它具有多行業性、綜合性、基礎性和服務性的特點。從20世紀50年代開始直到21世紀，與物流有關的新概念、新理論、新技術層出不窮，涉及面很廣，橫跨多個學科。在這個發展過程中，物流學科逐漸形成了理論體系，物流有了自己的研究對象、研究內容和研究方法。顯然，建立在對物流實踐和規律認識基礎上的物流學科也就有了多學科性、交叉性、綜合性的特點，是一門屬于經濟學、管理學、工學、理學等互相交叉的新興學科，而這種特點也蘊含著物流學科教學的復雜性。

當前國內物流產業快速發展，物流專業人才存在較大缺口。為加快物流人才培養，國家恢復了設置本科物流管理專業。2003年全國共有37所高校招收物流管理或物流工程本科專業，之后全國有更多的高校開始招收物流管理或物流工程專業的本科學生［１］。全國上下形成了一股“物流熱”的浪潮，不可忽視的是在這股浪潮之下也隱藏著不少“暗流”，如果我們不給予足夠的重視，將直接影響到物流人才的培養質量。

一、一些典型的問題

在物流產業高速發展的驅動下，物流專業成為當前的一個熱門專業，各類院校（包括高職高專、理工類院校、綜合性的院校，以及一些師范類院校）紛紛開始了該專業。毫無疑問，高等院校加強對物流人才的培養力度可以滿足國民經濟發展對物流專業人才的需求。然而，在這股熱潮中，不少院校不顧自身是否具備相應的專業開設實力，一哄而上，這樣的后果是物流教學與物流人才培養沒有特色，所取得的效果也不盡人意。有學者指出［２］，現在的物流管理專業的教與學存在較多的問題，如基礎理論不夠扎實、教育模式比較陳舊、缺乏高質量的物流教材、教學方法和教學手段的簡單化、學科建設沒有系統觀、嚴重缺乏既專業又具有綜合素質的教師隊伍、與理論教學相配套的實驗室建設相對比較落后。

結合筆者自身的教學實踐與觀察，筆者認為物流學科的教學需要注意以下幾個問題：

（1）專業基礎儲備。專業基礎是指師資力量與專業技術。不管是物流管理專業還是物流工程專業，都具有專業跨度很大的特點，屬于典型的交叉性學科。例如，物流設施與設備、運輸經濟學、供應鏈管理、物流系統規劃與設計、物流成本管理、物流信息系統等課程就分別涉及機械工程、經濟學、管理學、系統工程、會計學、計算機與信息系統等方面的專業知識，這就需要開設院校在這些方面具有相應的專業基礎儲備。一般來講，不同類型院校具有不同辦學優勢，師范類院校在文、理學科方面實力較強，而在工程技術方面實力較弱；理工類院校在在工程技術方面實力較強，而在經濟管理方面實力稍弱；綜合性院校在經濟管理方面實力較強，而在工程技術方面實力要弱；交通、物資類院校則具有較強的物流辦學的綜合實力。因此，各院校應結合自身實際，彌補缺陷，發揮長處，調整或整合自己的專業基礎。如果沒有相應的專業基礎儲備，單單是開課教師都難以配齊，更不用說教學與培養特色。

（2）物流實訓平臺。物流實訓平臺是指物流實驗室與物流實習基地，國內許多的高校在這方面的投入非常大［３－４］。物流實訓平臺的建設就是搭建理論與實踐的橋梁，激發學生對學習的興趣，深化學生對現代物流理論的理解，提高學生的業務操作能力。由于物流實驗室所需的投入經費較大，而且物流專業對于大多數院校而言都是新設專業，所以實驗設施與設備嚴重不足，有的根本上就沒有，這對于帶有很強技術與實踐色彩的物流專業教學來說，無疑難以取得好的教學效果。至于物流實習基地，它既是學生直接從社會吸取專業技能的場所，又是學生運用與檢驗自身技能的場所，其重要性是不言而喻的。

（3）教學與培養模式。由于現階段的專業教育組織模式尚未脫離重知識傳授、輕能力培養的被動式學習模式，引起的問題是被教育者的分析解決問題的能力不強，特別是綜合分析能力、謀劃組織能力、信息獲取和知識加工能力更弱。對于具有濃厚的技術與實踐色彩的物流專業來說，僅僅局限于課堂講授和從有限的課本上獲取知識，不與物流的同行進行交流，這些做法必然產生“高知識，低能力”的現象。對于物流專業的教學，要采用理論教學與實踐教學并重，組織并鼓勵學生廣泛地參與物流方面的社會實踐，加強對學生綜合能力的培養。

（4）課程設置與教材選用。在當前的物流專業課程設置中，很多的課程重復性內容太多，而不同的授課教師都按照自己的教學計劃重復講解，這樣就形成了一個冗余的教學體系。比如在《物流設施與設備》中有條形碼信息技術的內容，而在《物流信息技術》中也有同樣的內容。類似的例子還很多。課程的設置不是非常科學。核心與非核心課程的分類，課程的時間安排，課程的層次性等都或多或少存在問題。現行使用的教材，大多一個模式，不同的教材之間內容雷同，質量不高。另外，有關物流技術方面的教材也跟不上實際運用的需要，筆者在選用《物流系統規劃與設計》課程的教材時，前后翻閱了十幾本書也沒有找到滿意的教材。

二、幾點改進措施

以上四個方面的問題在很大程度上制約著物流教學質量的提高，如果不加以重視，那我們所培養出來的物流人才與社會的用人需求可能相差甚遠，物流人才的供需矛盾也難以得到緩解。對此，筆者提出幾點意見，希望能對改進物流專業的教學起到一定的促進作用：

（1）依托辦學優勢，發揮專業特色。各院校都有自身的優勢與劣勢，要結合自己的辦學特點和優勢，籌備物流專業的教學與科研的專業基礎，精心設置專業課程，開展物流專業的教學實踐。例如，工科、交通運輸類的院校突出技能的特點，商業類院校突出商業領域的物流特點，綜合類院校突出管理、學科綜合的特色等。沒有特色的教育是平庸的教育。

（2）加強實訓平臺建設與實踐教學。實訓平臺是實踐教學的硬件平臺，院校領導要從思想上重視實訓平臺的建設，充分意識到物流實訓的重要性，在建設經費上給與支持。實訓平臺的建設要以校內物流實驗室為主，校外物流實習基地為輔。物流實驗室的建設應該基于現代物流的核心理論和核心流程，并結合院校的專業特色，全面系統考慮，避免“膚淺”、“游戲型”的實驗環境。要重視和定位技能訓練的項目及內容、訓練方法和考核標準，以使學生在踏上就業崗位時具備較為熟練的實踐技能。基于物流實驗室建設的目的，物流實驗室的建設應該包括物流教學用的物流設備、物流影視及實戰推演課件、實訓手冊、物流實驗教學計劃、物流操作單據、物流運作案例等整套方案，以發揮物流實驗室的功效，為教師提供全面、系統的輔助教學材料，真正提高物流專業學生的專業實踐能力。校外實訓基地的建設是一項比較艱巨的工作，應積極探索以下三種類型的校外實訓基地：1.通過專業教師與企業的聯系，建立“協作型”校外實訓基地。2.通過學校與企業合作，構建“合作制”校外實訓基地。3.通過創辦經濟實體，建立“自主管理型”校外實訓基地。

（3）注重對教師的進修與教學交流。我國高校物流管理本科專業的師資主要是從其他專業轉型過來的，本身需要知識結構的調整和理論更新，師資匱乏嚴重制約了物流人才教育和培養的規模和質量。例如，《物流成本管理》需要既懂成本又精通物流管理的教師任教，而大多教師要么只懂成本會計，要么只懂物流管理，而既懂成本又精通物流管理的教師是少之又少。另外，物流實驗指導教師也嚴重缺乏。這種狀況要求院校不僅在人才引進方面把關，更要注重對現有師資的進修培訓，組織好各專業教師間的教學協調與交流，同時也要向其他院校學習其先進經驗，逐步提高教學質量。

（4）精心設置課程，優選教材。在參考其他院校物流專業課程設置的基礎上，要系統地、科學地設置本校的專業培養課程，突出自身的優勢，不可亦步亦趨，沒有自己的特色。教材的選取最好采取任課教師集體討論的辦法決定，這樣可以減少內容重復的現象，有利于前后課程銜接的順暢。如果在市面上找不到合適的教材，可以考慮自編教材。

結束語

物流學科的性質決定了其教學工作的艱巨性與復雜性，其強烈的技術與實踐色彩也決定了我們不可能關起門來搞教學，必須理論與實踐并重。當然，它還是一門新興學科，其建設也不能一蹴而就。在正視問題的同時，要認真地思考如何提高與改進并付諸實踐。

參考文獻：

[1]孫淑生，海峰.國內外綜合型大學物流管理專業的培養比較研究[J].湖北經濟學院學報（人文社會科學版），2006年5月：69-70.

[2]汪長飚.物流教學模式改革和創新的探索[J].現代企業教育，2007年8月下期：27-28.

[3]陳顯通.物流管理專業實訓模式及實訓平臺的構建[J].重慶廣播電視大學學報，2007年6月：18-19.

[4]馮春，馮濤.物流工程實驗室建設的研究[J].實驗科學與技術，第5卷第2期：127-131.