公路檢測教學中的“任務驅動”模式應用

曾健華

公路檢測教學中的“任務驅動”模式應用

曾健華

“任務驅動”教學模式以“任務為主線，教師為主導，學生為主體”，在公路施工質量檢測教學中就是通過讓學生完成一個個的任務去理解概念，掌握理論知識，同時培養學生的科學思維能力、知識更新的自主學習能力、創新能力以及團隊協作能力和敬業精神。

任務驅動；教學模式；公路施工質量檢測；學習情境；工作任務

一、“任務驅動”教學模式特點

“任務驅動”教學模式是學生在老師的指導和幫助下，以共同的學習任務為活動中心，通過積極主動地解決學習任務中的問題來掌握基本概念和理論知識。“任務驅動”教學模式具有如下特點：

一是任務為主線。任務是課堂教學的主線，以具體工作任務為載體組織教學，按照完整的工作任務，將理論教學和實踐教學集成化，動員學生運用手、心、腦學習。按課程內容和學生特點，靈活運用分組討論、角色扮演、引導文引導等教學方法，使課堂學習融“教，學，做”為一體，將專業知識和專業技能學習過程置于工作任務、工作崗位的環境中，使技能實訓在模擬仿真、實踐操作訓練、校內生產性實習和校外頂崗實習四個環節循序漸進地聯系在一起，從而克服了傳統教學專注于認知過程即教師傳授知識，學生接受知識的弊端。

二是教師為主導。“任務驅動”教學要求的是教師創設適當、良好的真實情境引出學習任務。在任務實施中，教師處于幫助者和指導者的地位，學生在任務驅動下，借助任務單和實踐工作頁，自主協作學習知識，實施檢測方案，完成任務。學生遇到困難可以向老師、書本等尋求幫助，著重培養學生獨立分析問題、解決問題的能力，循序漸進學習知識和技能。

三是學生為主體。任務驅動教學有助于發揮學生的主體性，具體表現在：（1）“我要學”。任務驅動教學模式改變學生的學習方式，將原來“要我學”的被動學習方式變為“我要學”的主動學習方式，為學生提供多樣化的自主探索空間，培養學生獨立學習的能力，鼓勵他們不同見解和創造性思維，使學生在“我要做”中學習。（2）“做中學”及“學中做”。任務驅動教學模式中所有的教學內容都隱含在任務之中，讓學生通過問題的解決來主動形成概念、原理、方法等。通過提出任務，學生主動地去發現、探索，讓學生在“做中學”及“學中做”。

教師通過設計學習性工作任務，創設情境，引出任務，幫助指導等方式實施任務驅動教學。學生在其任務驅動下，借助任務單和實踐工作頁，自主、協作學習知識，實施檢測方案，完成任務。學生完成任務后，學生自評、互評，教師點評，鞏固知識點和技能。

二、“任務驅動”教學模式在公路施工質量檢測課程的應用

（一）優化課程設置和教學內容

基于工作過程的整體化職業資格分析，確定公路工程項目質檢部技術員崗位的真實工作任務及完成任務所需的職業能力，對確定崗位的真實工作任務內容、流程、環境和評價進行分析、歸納、序化和整合，并按照基于工作過程系統化的課程開發方法進行處理，參照崗位職業資格技術標準，使其符合學生的認知水平和知識技能系統建構過程的要求，從而獲得學習性的工作任務，設定課程定位和教學目標，以典型工作任務引領知識、技能和態度，以實現知識的重構，讓學生在完成工作任務的過程中學習相關知識、技能和態度，以有利于學生綜合職業能力培養和職業素質養成。課程內容緊緊圍繞人才培養目標和職業性原則重新選擇課程內容，不僅圍繞典型工作任務選擇知識，更重要的是圍繞公路工程項目質檢部技術員崗位典型工作任務聚焦知識，打破知識的內在關系結構，重構知識與行動的產生式結構的過程，并將課程內容按工作任務邏輯和職業成長邏輯規律重新排序，使課程內容在與工作任務的動態聯系中形成有機整體，開發出工學結合一體化課程的課程標準。

（二）課程學習情境設置

按照公路工程項目質檢部技術員崗位要求，再考慮學校教學資源、教師和學生實際情況，設計學習情境及其學習任務，合理排序學習情境，確定每個學習情境的學習目標、學習內容和學業評價。選擇來自于生產實際的成熟的案例為素材，設計課業文本，便于引導學生注意獲取和積累直接的公路施工質量檢查驗收實踐經驗，在任務中學，在情景中學，在練中學，激發學生的學習興趣，促進學生職業興趣發展和能力拓展，使其畢業后能很快適應工作需要。課程構建包括路基土石方工程施工質量檢測、路基漿砌工程施工質量檢測、半剛性基層底基層施工質量檢測、水泥混凝土面層工程施工質量檢測、瀝青混凝土面層工程施工質量檢測、橋梁下部結構施工質量檢測、橋梁上部結構施工質量檢測、支座和橋梁總體施工質量檢測、涵洞工程施工質量檢測以及隧道工程施工質量檢測等學習內容。

三、“任務驅動”教學模式應用案例分析

以瀝青混凝土面層施工質量檢測學習任務之一“平整度檢測”為例：

（一）教學內容

一是瀝青混凝土面層平整度的檢測方法、檢測步驟、儀器設備使用和注意事項。二是試驗檢測數據的處理及結果評定。

（二）教學目標

專業能力目標：（1）能正確使用檢測儀器現場檢測瀝青混凝土面層平整度的質量，熟悉檢測方法、試驗范圍和注意事項。（2）能正確進行試驗檢測數據的處理及結果評定。

方法能力目標：（1）具備科學的思維方法，能綜合運用所學知識和技能解決工作崗位和社會活動中遇到實際問題。（2）具備知識更新形成新技能的自主學習能力和創新能力。（3）具備利用網絡、文獻獲取信息的能力。（4）具備制訂工作計劃和評估工作結果等能力。

社會能力目標：（1）具備質檢科工作崗位所需的職業道德和職業素養，養成嚴謹、認真、實事求是的科學作風，忠于職守、以數據說話的工作原則，良好的團隊協作能力和敬業精神。（2）具有良好的社會責任心和環境保護意識等。

（三）教學過程

1.資訊。（1）教師活動：新課導入：展示瀝青混凝土路面模型。引導學生思考問題，同時引入本次課的學習任務和內容。導語一：這是什么路面？公路的作用是什么？導語二：我們都有過座車的經歷和感受，坐在行使的車子上我們常會感受到有時很顛簸不舒適、剎車性能不好，甚至會感覺不安全，有時會覺得很舒適平穩、很安全，那么這些跟路面什么因素有關呢？（2）工作過程知識：瀝青混凝土路表面的平整度有什么特點？畫圖展示路表面平整度的形狀并進行分析。任務一：3m直尺檢測瀝青路表面的平整度，準備工作有哪些？步驟怎樣？檢測頻率是多少？如何進行數據處理和結果評定？總結3m直尺的優缺點和適用范圍。任務二：連續式平整度儀檢測瀝青路表面的平整度的工作原理和適用范圍，檢測方法和頻率又是怎樣？讓學生理解平整度的概念、檢測原理。學生在教師的引導下將一個個問題解決。并用3m直尺進行教室地面的平整度檢測。教師通過“提出問題—討論問題—解決問題”激發學生潛在的探索創造能力。

2.計劃決策。教師活動是檢查工作計劃的可行性和知識掌握情況，指導學生如何分析問題。學生寫出檢測的工具、工作對象并準備好工具，進行小組成員分工。其目的是引導學生具備制定工作計劃的能力。

3.實施。教師活動是檢查并指導學生完成工作任務。讓學生系統地逐步完成路面平整度的檢測任務，學生之間應相互協作，可意見交流、辯論等形式協作解決問題，通過實踐來理解理論基礎知識，培養協作和溝通能力，學生可以看到不同解決問題的途徑，開闊了思路。

4.評價總結。教師活動是組織學生以一小組進行評價，包括自評和互評，最后教師給予評價，展示作品，對學生的學習活動給出全面、客觀、科學的評價，讓學生獲得成功的情感體驗。學生總結任務完成的成績和不足，總結解決問題的方法，歸納未能解決問題。通過總結知識點以加深學生對所學知識點的理解與應用，使所學知識更具系統性。

四、“任務驅動”教學模式運用的注意事項

（一）情境真實

教師創設學習情境不可遠離現實情境。教師在教學設計中應選擇與當前學習主題緊密相關的具有生活性和真實性的事件或問題作為學習任務的引導。如公路施工質量檢測課程在上課導入時可以讓學生以自己在生活中的一些親身體驗和觀看學習情境的現場施工圖片、試驗檢測圖片或實物模型，使學生在此情境中的激宕思維，積極參與學習。

（二）教師角色

教師角色轉換有兩層含義：一是從傳統的講授、灌輸式轉換為對學生的組織和引導。二是從講臺上的講解轉變為走到學生中間與學生交流、討論和共同完成學習任務。

（三）培養能力

道路建筑材料、公路施工技術、施工機械的發展影響公路施工質量的檢測技術。面對新材料、新工藝、新技術、新規范發展的日新月異，教學內容必須與之適應，注意知識更新。因此，教師除介紹基礎知識，還應注重培養學生獨立獲取新知識、新技能的自主學習能力。

（四）注重評價

“任務驅動”教學注重對學生的學習成果進行有效的平價，通過評價來達到激發學生的成就感、責任意識、合作意識與應用意識的效果。

五、結語

公路施工質量檢測作為一門專業技能課，對于道橋專業學生有著重要的實際意義，它具有綜合性強、技術性強、實踐性強、技術更新快、涉及面廣的特點，需要教師努力探索教育教學規律，工學結合，認真把握課程的特點，改革傳統教學模式，激發學生的學習興趣和獨立分析問題解決問題的能力。“任務驅動”教學模式能很好地滿足這種要求，培養學生獨立自主學習的能力，為自身的未來發展和終身學習打下堅實的基礎。

[1]王加弟，朱芳芳.路基路面工程檢測技術[M].北京，人民交通出版社，2010.

[2]唐丹.“任務驅動”教學模式子啊中學信息技術教學中的應用研究[D].海南師范大學，2009.

[3]羅新密，等.基于任務驅動的《大學計算機文化基礎》課程教學模式研究與實踐[J].科技創新，2008（4）.

G642.0

A

1673-1999（2011）22-0181-02

曾健華（1966-），女，湖南工程職業技術學院（湖南長沙410151）土木工程系實驗師，公路檢測工程師。

2011-08-12