視野

移動互聯網商業明顯朝著 “平臺+API+應用”的方向發展。由原來的運營商主導,變為加入大量良莠不齊的應用開發者。隨著吸費、惡意軟件頻頻曝光,第三方開發者最終會認識到,想發財先要講規則。具體而言,有四種主要的解決方式:運營商出面,切斷失信行為利益鏈條中的核心利益環節;平臺企業出面,加強應用程序審核;通過行業自律來約束個別企業;采取技術手段,防范未然。

各方面的信息表明,我們正無限接近電動汽車大規模應用的臨界點。電動汽車產業需要結構更平衡的跨行業聯盟來主導,需要不同電池技術規格的融合。只有更多的合作才能保證新產業鏈的無縫運作。電動汽車的發展可從容易入手的公交等特種或者大型公共服務車輛著手,這些車輛容易通過行政手段推進電氣化,且每天運行路線固定,充電便利性大,可以期促進形成電動汽車進一步發展所需的產業規模。

在歷史長河中,中國人一直是非常有創造力的。但現在最最重要的事情,是讓那些已經成功的創業者、那些已經IPO的創業家,也能夠回過頭來幫助正在路上的創業者。完成這個循環,中國的創業鏈條才是完整的。據說在美國硅谷,天使投資人是創業者的10倍,但是在中國,“天使”不要說10倍,甚至可能還沒有創業者多。我們希望所有獲得成功的創業者都能夠加入到“天使”的行列中來。

“坐不住”并不是小事一樁,而是一個人總體心理狀態的試金石。“坐得住”的人往往是一種能過“有心”生活的人:有良好的自主和自控性,擁有一顆寧靜而能充分與自我和現實“交流”的心。并不存在永遠坐得住的人,那只是理想人格而已,但每一次“又坐得住”,都意味著心靈的成熟和完善。讓自己處于寧靜的、“坐得住”的狀態,乃至忘記時間,“沉浸”下去的時候,才是最佳的思考和決策狀態。

現代服務業主要包括4個領域:一是基礎服務,二是生產性服務,三是個人消費服務,四是公共服務。我國正處在工業化中期加快發展階段,工業化進程的加快,客觀上對生產性服務業有強大的需求。生產性服務業,如信息服務業、現代物流業、研發服務業、租賃服務業等,具有知識含量高、附加值高和生產率高的基本特性,是現代服務業的集中體現,在“十二五”期間將成為服務業發展的重中之重。

我國在煤炭開采、運輸過程中浪費非常嚴重。一些煤炭企業,特別是小型企業回采率僅為15%,大大低于75%的國家標準,而且沒有選洗過程。綠色煤炭是中國確保能源供應和減少碳排放的必由之路。目前,中國潔凈煤技術的發展重點主要包括煤炭提質加工、高效潔凈發電、清潔轉化利用及工業鍋爐等方面。以綠色煤炭為導向的高效潔凈利用在中國有非常好的發展前景,未來市場潛力巨大。

我國的金融學科是在引進的基礎上逐漸發展起來的。引進的同時,最重要的是中國化、本土化。一方面要設法讓中國學生懂,不只是翻譯,還要引導學生懂得背后的原理。另一方面要解決的問題是回答在中國這些原理如何表現,如何用理論指導中國的實際。在引進的同時始終不能忘記創造。現在金融理論建設突出需要解決的則是宏觀金融分析和微觀金融分析有機結合的問題。

1.影響大學生就業力因素之關系模式探討:以臺灣地區一般大學為例
丁學勤、禚建茹
2.臺灣高等教育國際化之探討與改進:以國際學生就讀經驗為例
周利華、林侑融
3.私立大專院校辦學績效、財務資訊揭露對補助與募款關聯性之研究
賴永裕、胡維新、郭佳
4.關系觀點下之大學新生適應時間分析
翁良杰、賴薏筑