巧設(shè)對話 活化課堂

吳秀會

對話，作為現(xiàn)代教學的基本理念，其本質(zhì)不是彼此交談，而是“主體間不同聲音、不同思想的民主、平等溝通和碰撞，以達到彼此取長補短、溝通心靈、合作與創(chuàng)造目的”。（潘慧芳：《走進德育課堂》，江蘇教育出版社2006年版，第49頁）品德課堂為什么需要對話？課堂教學如何才能實現(xiàn)對話？本文試圖以浙教版《品德與社會》三年級上冊第6課為例，闡述品德課對話教學設(shè)計的策略。

一、課例分享

《平安回家》旨在通過認識交通安全標志、模擬交警指揮等活動，幫助學生認識交通標志，體會遵守交通規(guī)則的重要性，培養(yǎng)自我保護意識和珍愛生命的情感。我起初的設(shè)計是這樣的：

【設(shè)計一】

1.我們的安全牽動著父母的心，你知道哪些交通規(guī)則？

（不闖紅燈；走人行道；過馬路走人行橫道或過街天橋……）

2.認認生活中的交通標志

3.“連一連”交通標志

（1）知道了認識標志的方法，同學們，你們現(xiàn)在能把標志的形狀和它表達的意思對上號嗎？打開書，在書上連一連。

（2）學生完成書上的連線題。

（3）老師和學生核對答案，讓學生說說其它標志的含義。

4.從圖形和顏色上再觀察這八個標志，你有什么發(fā)現(xiàn)？（相機板書：警告、禁令、指示……）

5.同學們，你們還知道哪些交通標志，想考考大家嗎？（學生出示自己收集畫的交通標志，考考大家）

整個流程完成下來，學生按部就班地跟著老師認識了生活中常見的交通標志，但對于體會遵守交通規(guī)則的重要性，培養(yǎng)自我保護意識和珍愛生命的情感等目標，卻沒能實現(xiàn)。分析原因，是課堂缺乏對話，學生只是被動地接受學習。顯然，以上設(shè)計是失敗的。基于這樣的思考，我對部分環(huán)節(jié)進行了修改，完成了第二個設(shè)計。

【設(shè)計二】

1.每天你們是怎么來上學的？據(jù)老師了解，有的同學就住在附近，可父母為什么還要接送呢？

2.父母的擔心是有道理的。有人曾說過，動蕩年代最可怕的是戰(zhàn)爭，而和平年代最可怕的是車禍。這是為什么呢？請看一組數(shù)據(jù)。（出示）

（播放10.9特大交通事故的新聞視頻）

從公安部交管局獲悉，今年上半年，全國共發(fā)生道路交通事故99000起，造成27000人死亡、110000人受傷，直接財產(chǎn)損失410000000元，其中，發(fā)生一次死亡10人以上特大道路交通事故15起。

（1）讀一讀。

（2）看到這些數(shù)據(jù)，你們有什么感受？

（3）怎樣才能避免或減少交通事故的發(fā)生呢？

（4）小結(jié)：這些令人震驚的數(shù)字在提醒我們：只有自覺遵守交通規(guī)則，才能保證人們的生命安全。

兩次設(shè)計的不同之處在于，設(shè)計二增加了具體數(shù)據(jù)和真實事例，提供了讓學生自己讀、自己看、自己說的機會。從課堂效果來看，設(shè)計二有了對話的基礎(chǔ)，有了直觀的感受，學生一下子就活躍了起來，不僅驚嘆于交通事故的頻繁，有的學生還補充了自己生活中遇到的交通事故，講述發(fā)生在自己身上的事例……這種對話交流拉近了教學內(nèi)容與學生生活的距離，讓他們強烈地感受到危險就在身邊，從而意識到注意交通安全很重要，于是，珍愛生命、增強自我保護的意識油然而生。

二、策略思考

上述課例揭示了對話在品德課堂教學中的重要性，那么，品德課堂的有效對話如何才能實現(xiàn)呢？

1.“平等中的首席”是對話形成的保障

新課改實施以來，品德與社會課課程的性質(zhì)發(fā)生了深刻的變化，要求教師從知識的教學變換為教會學生學會怎樣生活，用什么態(tài)度對待生活，用什么方式去生活，如此，學生的品德才能形成。

設(shè)計一雖然在目標定位上涵蓋了知識技能、過程方法、情感態(tài)度價值觀三個維度，但實際操作時還是側(cè)重于認知層面，把這堂課當做知識課來教了，于是，出現(xiàn)學生被動學習的場景也就不足為奇了。

筆者認為，師生之間能否平等對話，關(guān)鍵在于教師能否從傳統(tǒng)的“師者傳道授業(yè)解惑也”的知識權(quán)威角色，變?yōu)椤捌降戎械氖紫保蔀楹⒆訉υ挼摹皩κ帧薄０咐校處焺?chuàng)設(shè)了貼近學生生活實際的情景，讓學生大膽開口交流，因而能取得較好的效果。

2.“在場因素”是對話形成的前提

與知識課的學習停留在認知層面不同，品德與社會課的教學不僅僅要轉(zhuǎn)變學生的認識，還要讓學生在體驗中成長。只有學生深度體驗，才會有知、有意、有情、有行，才會有價值引導，而不是僅僅占有知識。

在潘慧芳教授來看，“教學不能僅僅意味著講。教學應當成為一種訂約：教師指出一條路，學生經(jīng)由此路能夠理解并能進入他自己的那個活著的、流動的傳統(tǒng)中去 ”。兒童自己的“活著的、流動的傳統(tǒng)”不是別的，就是其生活，是以生活體驗和經(jīng)驗為基礎(chǔ)的生活經(jīng)歷，是學生可感、可觸、可說的“在場因素”。從師生“在場因素”出發(fā)的教學，師生都有話說，都有說話的欲望，對話的展開就有了起點和基礎(chǔ)。

設(shè)計二通過創(chuàng)設(shè)情境，利用數(shù)據(jù)和具體事例喚醒了學生的已有生活體驗，在直觀的數(shù)據(jù)和畫面的啟發(fā)下，他們從自己的生活經(jīng)歷中反思、質(zhì)疑，有了生活的體驗，因而想說，想交流。可見課堂只有真正觸動學生的內(nèi)心，激發(fā)他們主動參與，對話教學才能真正開展。

3.智慧引領(lǐng)是對話的追求

有生成的課堂才會靈動精彩，而有效生成的關(guān)鍵就在于教師的智慧引領(lǐng)。

一次區(qū)級公開課上，在上“我是小交警”環(huán)節(jié)，為了讓活動有序地開展，課前我布置把桌椅拉開，空出了“十字路口”，學生小汽車的頭飾也佩戴好了，要走的路線“司機們”都心中有數(shù)了。在跟著視頻中的交警學習了幾個基本指揮手勢后，小交警戴上“帽子”上崗了。活動開展有序，學生完全沉浸在體驗的興奮中，我也很高興，按照預設(shè)的流程，開始采訪小交警：

師（微笑著）：剛才指揮了交通，你有什么感想？（下轉(zhuǎn)第16頁）

（上接第31頁）

生（嚴肅地）：我很失望！

師（一愣）：失望？對誰失望？

生（認真地）：對同學失望！

師（不解地）：對同學失望？

生（猶豫著）：對自己失望……

師（疑惑）：到底對誰失望？為什么失望？

生（有點結(jié)巴）：沒有交警指揮好！

師（有點明白）：原來是這樣。因為我們只學了幾個動作，還沒有交警叔叔做得好。你感受到了交警叔叔的不容易，這非常難得。讓我們把掌聲送給你！

……

活動結(jié)束后采訪小交警、“司機”都是課前預設(shè)的環(huán)節(jié)，目的是讓學生深化體驗，鞏固認識，升華主題，可沒想到學生的回答竟然是這樣的！顯然，有些措手不及的我處理得簡單了。課堂雖然結(jié)束了，但上這堂課的經(jīng)歷總是縈繞在我心頭：學生給了我一份驚喜，生成了多么寶貴的資源，讓學生多邊對話有了很好的機會，我卻沒能抓住，讓學生失望了……

案例中，“小交警的失望”就是生成的資源，如果老師能夠從傳統(tǒng)的話語霸權(quán)中解放出來，把問題交給學生，組織引導生生互動，彼此思維碰撞，形成多邊對話，這樣的“失望”就成為驚喜了。

課堂是遺憾的藝術(shù)，總有一些不盡人意的地方。相信只要堅持“對話”的理念，不斷地反思、改進，才會使教學更完美、藝術(shù)。

（作者單位：南京市棲霞區(qū)石埠橋小學

江蘇南京210033）

責任編輯徐向陽