輕化工程專業創新型人才培養的理念探討

【摘 要】創新型人才培養是高等教育的主要目標之一。經過教育實踐發現，要實現這一目標必須要對創新型人才的培養理念進行探討。本文就是對培養的理念進行討論理清有關大學理念、教育主體、學科和社會發展需求等宏觀性問題。只有如此才能使我們找到正確的有效的輕化工程專業創新型人才模式和方法。

【關鍵詞】創新性 培養 理念

輕化工程專業創新型人才培養是以輕化工程專業教育的培養思路、培養模式和方法作為改革探索方向，從而提高學生的科學素質、科學思維方法、科學探索精神和創造精神以及科學研究與應用能力為目標，開展的研究與實踐。要建立創新模式首先就要對其理念進行探討。

1項目研究背景、目的與意義

創新能力和創新人才的培養已經成為決定一個國家、民族前途和命運的重要因素。2006年國家正式將建設創新型國家上升到國家戰略層面。“作出的建設創新型國家的決策，是事關社會主義現代化建設全局的重大戰略決策。建設創新型國家，核心就是把增強自主創新能力作為發展科學技術的戰略基點，走出中國特色自主創新道路，推動科學技術的跨越式發展；就是把增強自主創新能力作為調整產業結構、轉變增長方式的中心環節，建設資源節約型、環境友好型社會，推動國民經濟又快又好發展；就是把增強自主創新能力作為國家戰略，貫穿到現代化建設各個方面，激發全民族創新精神，培養高水平創新人才，形成有利于自主創新的體制機制，大力推進理論創新、制度創新、科技創新，不斷鞏固和發展中國特色社會主義偉大事業。”而一個國家、一個民族的創新能力主要依賴于國家、民族的人才，即國家要具有創新能力就必須培養創新型人才。

我國輕工產品的四分之一出口到全球200多個國家和地區，占國際市場份額50%以上，100多種產品的產量居世界第一。2008年出口總額3092億美元，占全國21.7%，比2000年增長3.4倍，年均增長20.2%，在我國的國民經濟中具有顯赫的地位。然而，輕工業要保持可持續發展的態勢，在國際競爭中持續立于不敗之地，也必須順應建設創新型國家的號召及國際需求，發展其創新競爭力。無疑培養輕化工程專業的創新型人才也就格外重要。

有關創新性人才的培養，已發表的論文諸多，僅2006至2011年中國萬維數據庫就可檢索到7230余篇。這些研究主要是以改革教育教學方法為主要內容，但觀察改革效果，很難說取得突破。比如，在這七千余篇的論文中有關創新型人才的定義卻少有涉及或以條件描述界定其特征。說明在此研究領域很多人只是在“頭痛醫頭，腳痛醫腳”。究其根本原因就是在大學及大學育人理念上存在缺陷。

本研究所指創新型人才界定為掌握專門知識和技能，具有創新意識、創新精神和創新想法和創新沖動。目前，我國高等院校中設置輕化工程專業的學校共有42所，每年培養的學生人數近萬人，但由于課程體系較為陳舊、教學方法較為死板，仍然沿用十幾年前的教學方法、教學內容和培養方式，致使所培養的學生與企業需求、社會需求嚴重脫節，缺乏創新性，用人單位及學生均形成一種觀念，即大學學習的理論知識毫無用處。甚至在部分大學的教學實踐中出現大學本科教育專科化的現象。

因此，目前的輕化工程專業培養的人才并不能滿足輕工業發展的需求，更無法滿足我們建設創新型國家的需求。如何培養輕化工程專業創新型人才已成為擺在我們面前的重要課題之一。

2項目研究的思路與方法

本研究主要基于輕化工程專業重應用、重實踐的特點，重新審視大學理念、轉變已有的觀念，進而從優化更新教學內容、改革教學方法教學手段、加強實踐教學環節、吸引學生參與科研項目、鼓勵學生參加學術交流等方面培養學生的創新意識、創新思維、創新能力以及創新情感和完善人格，從而培養出具有“厚基礎、寬口徑、高素質、強能力、善創新”等綜合能力的輕化工程專業創新型人才。

3項目研究的主要內容

3.1創新型人才培養的理論研究

要培養輕化工程專業的創新型人才，首先就要理清有關大學理念、教育主體、學科和社會發展需求等宏觀性問題。只有如此才能使我們找到正確的有效的輕化工程專業創新型人才模式和方法。

3.1.1 大學的理念

大學中任何一個專業都是圍繞自身的大學理念進行建設的，從而在此基礎上形成本專業培養模式和方案。現在全國范圍擁有輕化工程專業的學校全部屬于工科院校，絕大多數又由于歷史原因，是從原先的輕化院校延續而來，所以在形成大學理念時，存在著先天不足的情況。例如缺乏人文素養、專業培養目標過于模糊等是不爭的事實。這種情況導致學生培養偏于狹窄、不能滿足社會和學生的需求。

有關大學理念的探討在學界教育界已經有比較充分的展開。我們認為對于輕化工程專業而言，通才教育、大學獨立與自由、終身教育、科學教育與人文教育相統一、英才教育大眾教育與普及化教育相統一是大學理念中不可動搖的重要構成要素。只有將這些理念在創新型人才培養過程中持之以恒的貫徹，才能鞏固人才的根基和使得創新型人才培養成為可能。

3.1.2 教育二元主題

在現有的實踐教學改革過程中，制度設計者均強化學生參與的程度。然而在實施過程中我們發現，教改結果與教改制度設計者的初衷有很大的差距，出現學生畢業一年后，學生在非專業崗位就業率超過50%。究其深層原因是在教育教學實踐環節中，忽視了作為主體之一的學生群體中教育實踐中的平等的一方的角色，從而導致教育教學僵化呆板和教育質量、結果的下降。所以，要培養創新型人才一定要改變教育者的觀念，樹立教師與學生是平等地位的理念。在教育教學環節中讓學生參與到教育教學制度設計與管理實踐中，并對教育教學制度設計和管理實踐有實質性影響，從而提高教育教學的質量。

3.1.3瞻顧學科發展

要培養創新型人才，一定要從學科自身發展的規律和實際出發，分析相關情況才能制定合理的人才培養方案。輕化工程專業是一門實際應用性很強的學科，但是強應用型專業不等于不需要深入的科學理論研究，更不能完全等同于職業技能培訓。從大學輕化工程專業多年教學實際效果來看，該專業主要承擔技術研究主導型技能人才和技術-技能復合型學生的培養（如圖1所示）。前者即研究生，后者是本科生。對于位于兩端的科學理論研究型和技能型則是比較明確的相反方向的差別。前者是以理論性研究為主，即博士研究生；而后者則是實用技能型，即職業技能大專、中專生。

在培養創新型人才時，更多是指本科及其以上的人才培養。因此當分析輕化工程學科和實踐后，就會明確輕化工程專業人才培養必然會分成兩個類型：即科學理論研究型和技術-技能型，并在此基礎上會分成若干個亞類型。本研究就是在次分類指導思想基礎上，進行的創新型人才培養模式的探索。

3.1.4必須考慮社會的需求

輕化工程專業創新型人才培養必然而且必須經歷社會的檢驗。因為培養是否成功，“實踐是檢驗真理的唯一標準”。通過對輕化工程專業05級長期的跟蹤調查和對用人單位崗位安排的分析，發現在輕化專業社會需求存在約1∶7∶100的需求比例，即社會對博士畢業生需求量為1，則對碩士研究生需求量為7，對本科生的需求量達到100。這個調查數據直接說明輕化工創新型人才培養的緊迫性、重要性，更說明要滿足社會需求的現實性。

同時也應考慮學生對本專業的態度，因為“物質生活制約著整個社會生活、政治生活和精神生活的過程。不是人們的意識決定人們的存在，相反是人們的社會存在決定人們的意識”。專業的就業情況直接影響學生對本專業的態度。在現有招生管理制度下，學生選擇專業的自由度很小，直接影響學生培養的質量。如何提升學生培養質量，從單純的順利畢業，轉變成創新型人才，也正是本研究要關注的問題。

3.2更新教育觀念，轉變育人思路

教育是對人的培育和改造，如果教育觀念停滯在過去的階段，用已經被社會實踐證明不適應于現實需求的理念和觀念維持進行教育，那么育人的功能就被大大弱化，更談不上培養創新型人才。因此要改革和探索人才培育，首先就要更新觀念，轉變育人思路。

首先，改變以往師長唯遵、單向度說教觀念，承認學生是教育行為中的主體之一。給予學生平等地位，即承認學生在教育過程中擁有獨立行使思考的權利和人格的平等；承認學生的自由，即探索的自由、選擇的自由。能夠自由的進行興趣所在的探索，無論學生所選擇探索領域在教師看來是多么離經叛道或者有悖常理，只要學生有探索的興趣，教師就要尊重學生探索的權利，并鼓勵學生進行探索，并加以指導。這才是創新的最原始的形態，而這種最原始的創新形態是一切創新的基點。

能夠承認學生選擇的自由，就是要承認學生選擇的權利。學生有選擇繼續深造的自由，也有退出的自由；有選擇從事輕化工程專業的自由，也有選擇其他領域的自由；唯有如此，在寬松的環境中才能有效地進行創新型人才的培養。

其次，承認學生是有差別的。更為重要的是，要改變大學人才觀，突破以往“高分就是好學生”的印象。要樹立大學培養的學生千差萬別，只要能夠適應社會發展、提出有益于社會進步和社會利益最大化的就是合格的大學畢業生的觀念。輕化學生的差別正如圖1所示，可以分為兩個類型：即科學理論研究型和技術-技能型，并在此基礎上會分成若干個亞類型。這些類型具體是指：純科學理論研究亞型、專業技術主導技能亞型、工程技術技能亞型、專業技術-技能亞型、通才亞型等。只有清楚相關分類，才有助于對創新型人才的培養，做到有的放矢、因材施教。

再次，要突破單純工科的狹隘觀念。大學培養的人才首先就是要培養出具有完善人格、具備獨立思維能力、擁有科學素養和人文素養。20世紀以來的科學發展，表明不同學科間的相互交叉成為科學發展的增長點。而要取得學科的相互交叉并取得發展，就需要具備完善人格、具備獨立思維能力、擁有科學素養和人文素養。輕化工程專業的創新型人才首先就是要使要學生具備上述的三種條件。

總之，只有通過對輕化工程專業創新性人才培養的理念反思和探討，才是邁出進一步改革的堅實基礎。

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