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《鐵路信號基礎》課程教學改革初討

2012-04-29 00:00:00沙泉
課程教育研究·中 2012年11期

【摘要】在“鐵路信號基礎”課程教學中,為了提高教學質量和學生學習的興趣,需要在教學內容、教學方法、考核方法等方面進行改革。教學內容以傳統的理論授課為基礎,加強新技術和新應用的介紹。教學方法采用多媒體與板書結合,充分利用各種網絡資源,并以啟發式教學調動學生的積極性。以試卷和論文相結合的考核方式,使學生的科技文獻閱讀和寫作能力得到鍛煉。

【關鍵詞】鐵路信號 多媒體 啟發式教學

【中圖分類號】G64【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089(2012)11-0246-01

“鐵路信號基礎”是各院校鐵路信號專業開設的一門專業基礎課,通過該課程的學習,使學生建立起鐵路信號的基本概念,掌握鐵路信號基礎設備的原理和作用,對鐵路信號系統有一個初步的認識和了解,并培養學生熱愛鐵路事業的興趣,進而為學生學習專業課和日后工作打下一定的技術基礎。

作為一門以行業為背景的課程,鐵路信號的概念與實際聯系非常緊密,但是在傳統的教學過程中,由于過多地依賴理論教學,造成理論與實踐有些脫節[1],再加上鐵路信號相關的概念和規范又非常多,信息量很大,教師的“灌輸”式教學,更會讓學生失去學習的興趣。要打破這種僵化的局面、提高學生的學習積極性,必須對傳統的教學方式進行改進,在教學內容、教學方法和手段等方面進行改革與探索。

一、教學內容組織及優化

“鐵路信號基礎”課程的教學目的是讓學生建立起鐵路信號的基本概念,為后續的專業課程,如車站信號自動控制、區間和列車運行自動控制、計算機聯鎖等建立起理論基礎,在其內容安排上,主要包括兩個部分:鐵路信號設備和鐵路信號系統,第一部分著重各種信號設備原理介紹,第二部分側重于信號系統的功能介紹,因此在教學過程中,要針對不同的要求組織和優化授課內容。

1.以傳統內容為基礎

在課程的第一部分,為了建立起扎實的理論基礎,教學從傳統的內容入手,以安全型繼電器、轉轍機、信號機和軌道電路的原理為基礎,為學生建立起鐵路信號故障-安全的概念。這幾種鐵路信號設備是傳統鐵路的重要組成部分,至今還是整個鐵路信號發展的基礎,在教學中占有舉足輕重的作用。學生對這部分內容的掌握程度,直接關系著課程后續內容和其它專業課程的理解,因此應受到足夠的重視。

2.加強現代技術內容

近年來,隨著高速鐵路和城市軌道交通的快速發展,各種鐵路信號新技術的應用也層出不窮,為此,“鐵路信號基礎”課程的教學內容也要及時更新,這樣才能培養出滿足新形勢下我國高速鐵路的人才需求。在講解鐵路信號系統時,由于每個信號系統的組成都非常復雜,不可能像前一部分內容一樣,進行詳細的分析,所以教學的重點為系統的功能介紹和新技術的應用。如在講解車站信號控制系統的概念時,要從傳統的6502的控制方法入手,再介紹計算機聯鎖系統的組成和功能,在建立了6502的繼電器聯鎖概念的基礎上,學生對于計算機聯鎖系統中各部分的功能實現就很容易理解了。再如介紹列車指揮調度系統時,在講解了TDCS原理的基礎上,提出分散自律調度集中系統CTC,就會讓學生更加明確“分散自律”與“調度集中”的概念。

二、教學方法改革

1.多媒體與板書結合教學

多媒體教學是增加教學信息量、豐富教學手段的有效方式,在課堂上通過幻燈、動畫、錄像等方式,給課堂教學注入新的活力,在很大程度上吸引學生的注意力,提高學習興趣。但是,過多地依賴于多媒體課件,會阻礙師生的課堂交流,分散學生的課堂注意力,不利于學生思維能力的培養。因此在“鐵路信號基礎”的教學過程中,采取多媒體和板書結合的教學方式,對于圖片、動畫類的內容,盡量采用多媒體方式講解,有邏輯分析過程的內容,則采用板書的方式。這樣,既通過多媒體豐富了教學的內容,又能通過板書促進學生的思考。

2.啟發式教學

為了豐富課程內容,增強學生的理解,可在課堂上引入現場應用的實例,組織大家進行分析和討論。如在講解鐵路信號微機檢測的道岔室內外一致性監測時,可引入事故的實例,加深大家對這一概念的理解;講到列車指揮調度系統時,通過甬溫列車追尾事故中的調度過程分析,引導學生進一步的思考;再如通過道岔的工作電流曲線,進行轉轍機工作過程分析等等。在課堂上注重應用實例的介紹,既能充分調動學生的積極性,也有助于大家對基本概念的理解。

3.充分利用網絡資源

隨著網絡和信息技術的高速發展,充分利用各種網絡資源,能豐富和擴展課堂教學。在“鐵路信號基礎”課程中,通過建設課程網站,能讓學生及時了解課程的基本情況,下載課件、習題、實驗指導書等資料,網站的留言系統,為學生提供了問題討論和答疑的平臺,促進教師和學生之間的互動。另外,網絡上大量的視頻和文檔資料,也能為教師的授課提供更豐富的內容。

三、考核方式改革

在傳統的教學中,一般在教學內容結束后,以試卷的方式進行考核。由于“鐵路信號基礎”課程的第2部分以信號系統的應用為主,內容比較多,而且非常松散,前后章節之間的邏輯性不強,所以在教學中采用試卷+論文的考核方式。對那些要求掌握的理論性較強的知識點,以試卷答題的形式進行考核,那些要求理解的應用性較強的知識點,按照不同的議題撰寫論文。這種考核方式既能督促和檢驗學生的學習,又能鍛煉學生的科技文獻查找、閱讀和寫作的能力,是提高學生專業素質能力非常重要的一種手段。

參考文獻:

張建輝,許瑩瑩. 鐵路特色專業課程教學改革初探——以“鐵道概論”課程為例[J]. 長春理工大學學報, 2011, 6(2): 137-138,143.

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