校企合作下的汽車維修專業課程開發及建設研究

摘要：汽車技術日新月異的發展決定了不同時期對汽車維修從業人員也提出了不同的技術要求，學校的汽車維修專業課程也必須做出相應的改革。汽車維修專業課程開發總體要求比較高，具有革命性的變革意義。而課程的開發要以市場為依據，教學內容要貼合企業工作實際，貼合汽車修理一線實際，因此必須走校企合作之路。

關鍵詞：汽車維修專業課程；開發及建設；校企合作

一、汽車維修專業課程開發的背景

課程開發是指通過需求分析確定課程目標，再根據這一目標選擇某一個專業（或多個專業）的教學內容和相關教學活動進行計劃、組織、實施、評價、修訂，以最終達到課程目標的整個工作過程。而現有的課程體系不能完全滿足上述要求，所以課程要做相應的變化，這是因為汽車技術發展日新月異，不同時期對汽車維修從業人員也提出了不同的技術要求，這就決定了學校的教學必須從就業市場實際出發，培養滿足市場需求的汽車維修技術人才，汽車維修專業項目課程的開發要有充分的市場調查，了解企業的真正需求。著名汽車維修專家朱軍對汽車維修工作的調查發現，現在汽車維修工作已經發生了很大的變化，70%～80%的維修工作是汽車維護或者小修，出現汽車大修的工作所占的比重也越來越小，出現了“以養代修，以換代修”的新特點。

二、汽車維修專業課程開發的依據

課程開發需緊跟當今汽車技術革新和行業發展，以貼近市場、貼近就業、貼近學生為原則，以學生好學、教師好教為基本出發點，培養學生的專業知識與技能，切實提高學生的工作能力。

課程的開發和建設必須要打破傳統，突破現有的課程體系和模式，要做出顛覆性的創新，所以要與企業緊密合作，走校企合作之路，在課程開發小組中，汽車維修企業人員應占一定比例。在充分科學的專業調研的基礎上，可以邀請行業專家（企業生產一線業務主管、行業協會專家）、課程開發專家（有企業工作背景的專業骨干老師）、課程開發顧問（從事課程開發研究的專家學者）三方面的人士召開論證會，分別對崗位進行真實、詳盡的工作任務分析，通過對每個崗位工作任務的分析，獲得該崗位的工作流程、工作項目、工作任務、工作行為，進而提煉出崗位能力，綜合形成條理清晰的職業能力，為形成以能力為本位的課程開發做好了前期鋪墊。課程內容貼合了企業工作實際，貼合了汽車修理一線實際。例如，江蘇省無錫汽車工程中等專業學校正在和無錫公交公司合作，校企雙方都強烈表達了這方面的意愿，通過對汽車維修企業的維修工單的

調查和統計，找出常見的汽車維修工作項目，課程的開發以此為依據，確定教學內容，和企業共同制訂課程標準，共同開發課程，只有這樣才能培養出真正滿足企業需求的人才。

三、汽車維修專業課程開發的總體思路

1.課程開發的表現形式

課程開發的表現形式，可以是教材、配套的課件、習題冊（三位一體）；對于有的課程，工作頁的開發也是十分必要的，十分有利于教學組織安排，提高教學質量；為了節約教學成本或者改進教學方法，有必要進行教具的研發和制作，師資力量的培養也是重要的一個環節。

2.具有可操作性

開發教材是維修專業課程開發的關鍵，教材要特色鮮明，在適用于市場新需求的同時，也能夠適用于教學，具有良好的可操作

性。教材以及課件開發出來后在教學上要配備相應的硬件設備。這里有必要指出的是在課程開發的團隊中最好能有復合型的人才，能將計算機應用技術和汽車維修技術緊密地結合在一起，這對提高整個團隊的技術水平有很大的好處，也會為今后的教學帶來很大的方便。

3.課程開發要體現不同層次的需要，形成體系

由于當前汽車專業培養方案中既有針對初中畢業生的學制為三年的中職（中專、中級工）、學制為五年的高級技工、學制為七年的技師培養方案，又有針對高中畢業生的高級技工（高職）、技師培養方案，同時有的學校還要兼顧學歷教育，在課程的設置上也和上述培養方案有重疊的地方，所以導致教學層次十分復雜，新的課程開發有必要兼顧各個層次，可以按中級工、高級工和技師的三個層次，來進行教材開發，相互之間要有梯度，既要緊密聯系，內容又不能相互重復，還要形成體系。

4.項目上要盡可能精簡

由于汽車維修技術的自身特點：技術復雜，項目繁多，如果按照傳統的理念進行教學內容和教學項目確定，就會發現很多教學內容難以取舍，所以要兼顧教學內容的系統性和重點項目，學會大膽放棄，突出重點。因此，課程的開發要盡可能地精簡，要提煉，內容只要是夠用的和必須的，否則會內容繁多，又會走入老路，難有突破。在這里建議每個項目下可設2～3個任務，任務的數目也要精簡、凝練。

5.教材的開發要體現整個嚴密的教學組織過程

教材的開發除了要求汽車維修技術科學嚴謹外，還要體現整個嚴密的教學組織過程，這樣才有利于教學和向外推廣。例如，涉及汽車部件認知的，可以以實驗來導入，也可以先拆裝進行導入（此處拆裝主要是為了認知汽車零部件名稱結構等，不講究技術細節

和工藝步驟等），也可以以在企業中經常遇到的工作任務導入新課。同時最好還要有教學方法的安排，引入一批先進的教學方法，例

如，工藝化教學法、項目教學法、任務驅動教學法、引導教學法等，只有這樣才能開發出獨具特色的優秀課程。

6.堅持專家朱軍提出的四個原則

（1）有理有實原則

教材的開發必須要將理論講解和實踐無縫對接，絕不是將理

論課搬到實訓車間上，就算理實一體化教學了。

（2）理實同步原則

教材要盡可能理論講解一點，實踐跟進一步。將理實的時間、空間充分接近，將老師的講解、示范、學生的操作充分融合。

（3）動手優先原則

教材要盡可能讓學生多動手。

（4）順序優先原則

教材要滿足實物—視頻—圖片—文字的遞減選用順序。在教材的圖片上可以參看日本的書，先是介紹整個系統，然后具體到零件實物，且圖片都是立體圖，而不是平面圖。

四、汽車維修專業課程開發的保障措施

課程的開發是一項艱苦、復雜的工作，是不可能一蹴而就的，可以分步驟、分階段、有序地推進，所以有必要專門建立領導機構，其成員要代表各方面的意愿，主要包括領導層、教師代表、企業代表等，領導機構要負責課程的總體規劃、宏觀調控及全面的研究和實施，以及課程開發過程中的重大決策，制訂有關開發與管理條例和制度，檢查與監督課程開發方案的執行情況，為課程開發提供組織保障和后勤保障，教師代表和企業代表負責具體實施，經常交流、溝通、改進。

五、課程建設

課程開發出來后，并不是可以一勞永逸了，還需要不斷地改

進。教材、配套的課件、習題冊（三位一體），以及教具、教學設備等構成了一個開放的系統，它們并不是一個封閉的系統，這樣才能保持活力和生命力。這是因為一方面汽車技術不斷進步，例如，混合動力汽車、電動汽車逐步進入市場，所以相應的課程教學內容也要做到及時更新，與時俱進；另一方面，學校的教學硬件設施也要逐步地增添，課程的內容也要及時跟上。課件的制作是永無止境的，需要及時增刪、完善，來提升教學的直觀性，提高學生學習的興趣。優秀的專業師資力量建設也是個永恒的話題。

（作者單位 江蘇省無錫汽車工程中等專業學校）