按照“以工作過程為導向”的設計原則對電梯運行管理與維修課程的教學設計

摘要：隨著經濟的發展和社會的進步，人們對居住和辦公環境的要求也越來越高，一種舒適、健康、安全、便利、高效，并具有各種信息化手段和設備的智能化建筑可以滿足人們的這種需求。智能建筑正如雨后春筍般在我國的大江南北建立起來，也催生了對建筑智能化技術人才的旺盛需求，尤其是技能型、應用型高層次人才的需求更高。因此，如何培養出符合社會需求的樓宇智能人才，是職業院校面臨的主要問題。為此借鑒德國職業教育人才培養模式，探討研究在樓宇智能化技術基礎課程教學中如何采用項目教學法。

關鍵詞：傳統教學；項目教學；教學革新

一、問題的提出

據統計，截止到2011年7月，北京市在用電梯的數量已達到12.4萬臺，并以每年1萬臺的速度遞增，其中自動扶梯和自動人行道1.4萬臺，電梯保有數量已超過紐約等世界超大型城市。按照國家有關規定，一部電梯每年需要請安檢部門檢驗一次。北京市質監局特種設備監察處相關負責人曾表示，一年一檢對于始終處在動

態之中的電梯是遠遠不夠的，電梯是各個環節都需要人來維護的

設備，定期的維修、日常的保養是維持電梯壽命的必要環節。而維修、保養不力，技術人員素質不高是造成電梯事故的主要原因。

據了解，目前全市共有電梯維保單位306家，平均每家企業維保400臺電梯。實際上，很多規模較小的企業維保電梯數量不足

100臺，甚至更少。

據業內知情者介紹，目前電梯維保市場主要存在四大問題。

（1）有些維保公司只有兩三個人，在沒有取得維保資質的情

況下，“掛靠”其他維保公司，維保質量很難過關。

（2）維保收費價格差距大，也是維保市場突出的重要問題之一。一部電梯每月維保價格正常在350元左右，而一些小的維保公司收費只有200元，甚至更低，報價過低根本無法保證維保質量。

（3）受到高房租、勞動力成本上漲等因素的影響，一些維保公司網點分布不夠多，很難做到快速響應。

（4）由于電梯維保工作比較苦、比較累，人員流動較大。一些維保公司為了降低成本，雇傭無證人員上崗，即使有了上崗證，很多人也缺乏實際操作經驗，造成行業專業人才缺乏。

針對上述現象，急需培養出合格的高素質的電梯維修保養人員充實到電梯行業中去。目前，社會上也存在著很多電梯培訓機構，他們大多是針對電梯作業人員上崗證的考核內容進行培訓，甚至沒有實訓設備，經過培訓的學員，到了工作崗位后，還需要重新培訓，才能上崗操作，因此，極大地浪費了電梯維保企業的人力和物力。

二、項目教學法的特點

項目教學法（簡稱PBL）是一種教和學互動的模式，它是以學生的自主性、探索性學習為基礎，選擇典型項目，采用類似科學研究及實踐的方法，促進學生主動積極學習的一種教學方法。它具有的特點：把整個學習過程分解為一個個具體的工程或事件，設計出一個個項目教學方案，按行動回路設計教學思路，不僅傳授給學生理論知識和操作技能，還培養他們的職業能力、社會能力和方法能力。在項目教學法中，學習過程成為一個人人參與的創造性實踐活動，教師注重的不是最終的結果，而是完成項目的過程。學生在項目實踐過程中，理解和把握課程要求的知識和技能，體驗創新的艱辛和樂趣，培養學生分析問題和解決問題的思想和方法。

三、項目教學與傳統教學的區別

傳統教學：目的在于傳授知識和技能，以老師教為主，學生被動學習，學生聽從老師的指揮；外在動力十分重要，老師挖掘學生的不足點以補充授課內容。

項目教學：目的在于運用已有技能和知識；學生在老師的指導下主動學習；學生強調根據自己的興趣做出選擇；學生的內在動力充分得以調動；老師利用學生的優點開展活動。

這種模式與傳統的以教師為中心的教育教學模式有本質上的區別，項目教學法與傳統教學方式的不同，集中體現在以下三個

方面：

（1）教師不再是生硬的說教者，而是教育的引導者（組織、指導、幫助、促進）、育人的設計師。

（2）學生由被動的接受者轉變為自主構建者，成為學習的主體。

（3）師生充分互動，拉近了學生與教師之間的距離。

四、課程設計思路

1.課程目標

按照總體目標的要求，將電梯運行管理與維修課程的目標細

化為知識目標、能力目標和素質目標的三維目標，在知識目標中，重點掌握電梯結構部件的名稱、作用、工作原理、安裝位置以及維修與保養的儀器儀表使用方法。在能力目標中，重點掌握電梯各個部件維護保養的流程、操作的方法、相關的國家標準、職業標準。在素質目標中，重點強化學生的團隊意識、安全意識和責任意識。將各個目標細化到每項工作任務中，通過反復的強化，使學生的技能、理論和素質得到提升。

2.課程內容

DB11/418—2007《電梯日常維護保養規則》要求，電梯日常維護保養分為半月保養、月保養、季度保養、半年保養和年保養，每次保養的內容和項目均不完全相同，如半月保養的項目就有26項，每月保養的項目有43項。因此，按照循序漸進的原則，將《電梯運行管理與維修》課程設計為7個項目，每個項目下又包括若干個小任務，以此實現電梯維保公司提出的“無遺漏”保養原則。

3.考核與評價

為了激勵學生學習、提高學習效率，客觀評價學生達到專業培養目標和課程標準的水平，遵循以下原則，制訂多元化課業評價

方案。

每個任務都有評價，但是評價的側重點和內容是不同的。采取學生自評、小組互評以及教師（或企業）評價的方式，以此來考核學生的三維目標的掌握情況。在每個項目結束后，采用抽簽的方式，來考查學生的項目掌握情況。在學期末，通過技能比武的方式，來考查小組的團隊精神及對工作流程等的掌握情況。

如，對項目4的課業評價模塊與權重：

過程性評價（70%）。

項目4在第三教學周考核，學生抽簽決定考核項目（20%）：

（1）能熟練安裝與調整隨行電纜、國家標準要求。

（2）能熟練檢查與調整自動門防夾裝置、國家標準要求。

（3）能熟練驗證消防功能及檢修功能、國家標準要求。

自評、互評、師評（或企業評價）（30%）：

（1）對該任務理論知識的掌握情況。

（2）安全措施落實情況。

（3）團隊協作、密切配合情況。

（4）工作頁填寫情況。

（5）課堂紀律。

結果評價（30%）。

技能比武（30%）在十三教學周進行技能比武，以組為單位，一人筆試，兩人實操，兩項成績之和為小組每個人的得分。

（1）筆試（40%）能寫出某一個項目維護與保養的工作過程（包括工具的使用方法、維護保養的過程、國標要求、安全性等）。

（2）實操（60%）能對某一個項目進行維護與保養的實際操作（包括工具的使用方法、維護保養的過程、國標要求、安全性等）。

五、課程實施過程

采用項目教學法，以工作過程為導向設計的電梯運行管理與

維修課程，在我校2009級城鐵電氣0903班進行了實施。在實施過程中，采用小班教學的方式，整個班級就是一個電梯維保公司，任課教師是維保經理，輔導教師是安全監察部經理，將學生分為若干個電梯維保站，每個站設置站長一名、安全員一名以及維保員兩

名，針對每名學生的特點來安排崗位。通過對我校三部實際在用電梯進行操作，力圖與實際現場實現零距離接軌。

授課時，每個任務按照知識準備、任務分析、教師示范操作、學生操作、評價、知識系統化等步驟來實施，分別采用任務驅動教學法、引導教學法等，利用視頻、實物、學習手冊、工作頁、國家標準等大量的學習資源，充分發揮學生的主觀能動性和自主性，調動學生的學習積極性，增強學生的團隊合作意識，實現理論、實操、視頻、實物的有機結合。

通過對電梯運行管理與維修課程的教學設計及實施，可知實

施項目教學法是提高教學質量的重要途徑。通過完成項目任務，把專業理論知識與實踐操作有機地結合起來，把實習訓練與生產實際結合起來。不僅提高了學生的專業理論水平和實際操作技能，而且又在教師有目的的引導下，培養了學生的團結合作、解決問題等綜合能力。同時在各項目的實施過程中又增加了多種實用性技能的學習與訓練，讓學生在校的操作技能訓練的面更廣，大大提高了學生的獨立生產能力，也為學生在將來職業生涯中的職業發展打

下必要的基礎。

參考文獻：

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[2]吳言.項目教學法.中國職業技術教育，2003.

[3]劉云生.項目學習：信息時代重要的學習方式.中國教育學刊，2002.

[4]陳曦萌.行動導向職業教育教學的沿革及內涵.職業技術教育，2006.

（作者單位 北京鐵路電氣化學校）