“汽車設計模塊化教學”體會

[摘 要]針對我國汽車行業的飛速發展，探索如何為企業輸送合格的專業人才是目前高校面臨的一個非常重要的問題。針對我校教學的實際情況并考慮以往的教學經驗及其從企業反饋回來的信息，在我校汽車專業 “汽車設計模塊化設計教學” 教學實踐中實行“模塊化”教學，該教學模式在 “理論與實踐一體化”教學過程中，強調教師的主導作用，以素質教育為核心，引導學生由知識的被動接受轉化到自主學習上，在知識和技能的實際靈活應用上下工夫，同時就如何為解決“強化實踐過程，培養解決實際問題的能力”、“理論與實踐一體化”教學的問題及“模塊化”設計教學的組織和實施等進行了研究。

[關鍵詞]汽車設計 模塊化模塊化 設計教學

[中圖分類號] G642 [文獻標識碼] A [文章編號] 2095-3437（2013）24-0103-02

汽車行業成為我國的支柱行業之一，正面臨著嚴重的人才短缺，如何為行業輸送高質量的專業人才已成為我們教學研究探討的問題。在以往的傳統教法課程設置中，一般各課程獨立開設，理論與實踐教學分開在不同階段進行，但是這種教法有其諸多不足之處，這方面的研究也很多，如一些職業學校紛紛將汽車制造、檢測、維修、維護等環節進行模塊化、一體化教學，探索實行了專業整合模塊化的教學方法模式，并單獨制定實踐教學計劃與大綱，構建綜合實踐能力整體培養目標體系等，通過各教學環節的落實來保證整體目標的實現。

理論與實踐一體化教學，在多年的汽車專業教學中，取得了較好的教學效果，達到了學生整體培養目標的實現。“汽車設計模塊化設計教學”也是 “理論與實踐一體化”教學的一種很好的嘗試。

一、傳統教育模式特點分析

理論與實踐的脫節：學生在學習汽車設計理論時，只能通過死記硬背的學習方法來學習，學習缺乏思路，課堂效率極低，學生們普遍感到專業理論課程難學易忘，只能靠死記硬背甚至考試作弊來應付考試。

而在課程設計實踐教學階段，雖然興趣濃厚，但由于專業理論知識沒有掌握好，也導致不能充分激發學生的專業課學習興趣，難以調動同學專業課學習的積極性，導致對學生專業技術的方法和能力難以得到很好培養。

其次，傳統理論課的教學和實踐設計教學環節通常安排在不同的時間或學期，這樣就人為地將教學環節劃分成理論與實踐兩大階段，而在這兩階段教學實施過程中，理論課和實踐設計的老師往往不是同一個人，這樣不容易在教學內容、方法和目標等方面達到有機的結合一致，造成理論和實踐的脫節，在總體教學認識上對機器的某一部分的認識是不完整的、不連續的和分散的。

另外，傳統教學過程，不斷重復那一點書本知識，知識出現落伍等，容易產生重理論輕實踐的傾向，不利于老師綜合能力的提高。

二、“汽車設計模塊化設計教學”和“理論與實踐一體化”的教學關系

以素質為核心的模塊化教學，重在知識和技能的實際應用的培養。與傳統教學過程相比，模塊化教學過程更加強調教師的主導作用，以素質教育為核心，引導學生由知識的被動接受轉化到自主學習上，在知識和技能的實際靈活應用上下工夫。首先是要根據班內學生的特點和能力，制定出力所能及的教學目標；其次是設計出合理的、行之有效的教學方法，以及組織出靈活多樣的教學模式等。

老師將模塊化學習的教學目標、具體的學習方法及學習安排及教學特點等先交代給同學，學生再根據老師的情況介紹，抓住其中的線索進行學習，由于老師提前介紹了情況，具體的過程中對課程可以提前預習，并提出相關的問題，老師根據學生提出的具體問題進行解答。

在教學過程中，教學方法上可以穿插利用課堂理論，多媒體、專家講座、實物、教具等手段，將書本上的完成部件總成設計，實實在在的展現在學生面前。

這樣整個教學過程中就實現了理論和實踐的有機結合，把生硬的理論和具體的實踐結合起來，這樣學生更容易理解，使抽象的理論變得直觀易懂，加深了記憶，提高了學生的學習積極性和學習興趣，加深對學習內容的理解與掌握，從而提高了教學效率，重要的是使學生初步掌握了一套好的學校方法，為將來繼續認識學習打好基礎。

三、 “模塊化設計教學”的組織和實施

（一）該教學法可使具體部件總成設計與專業理論相對應

該教學法可使具體部件總成設計與專業理論知識相呼應，充分實現了理論與實踐的同步，理性與感性的同步，并且學習過程中同學們可以將理論知識反復學習并和實踐情況反復對照加以理解，提高了同學對專業理論的理解，加深了印象，完美實現了專業理論和設計實踐的有機結合，并將學到的理論應用到設計中去。

（二）理論與實踐的交叉反復，加深印象，增強記憶

在實際理論教學與實踐訓練過程中交叉往復，并不斷更新學習內容，使學生不斷有新鮮感，從而增強學習的積極性和激發學習的主動性和自覺性，提高學習的效率，爭強學習的自信心，使技術技能的形成進程加快，學生學到過硬的本領。

（三）師生教學過程中教學相長，更能增強教師的工作責任心

教學過程中，由于師生直接接觸，接觸時間長，接觸機會多，因此，教師對學生掌握專業知識的情況及綜合設計能力水平更容易全面了解和掌握，并且可以因材施教，以滿足不同層次學生的需求。同時，也給我們老師提出了更高的要求，要求老師們爭強工作責任心，努力提高自身業務水平和教學水平，提高教學效果，達到更高的教學質量。具體工作中給專業課老師提供廣闊的學習空間和機會，利于教師的互相促進、提高。努力促進教師素質的提高，有力推動教師自覺努力成為“復合型”教師。

（四）“模塊化”教學模塊之間的關系

汽車設計模塊化教學過程中，把汽車整機按照總成分成若干個模塊：發動機、離合器、變速器、傳動軸、前后橋、半軸、轉向機構、制動系統、電氣系統、空調系統、整機等模塊進行教學，各個模塊之間是獨立的，但也有相互聯系，每一個模塊的教學可以作為獨立的單元模塊進行教學，在這個獨立的模塊中，把“汽車結構”、“汽車理論”和“部件設計”等內容，貫穿整個教學過程，目標單一，對象明確；對于這單一模塊，可以充分利用形象感知記憶、聯想記憶法、理解記憶法、多通道記憶法等記憶方法，在短時間內對整個部件模塊有了一個全面的了解和認識。

在整體的教學環節中，應注意模塊之間銜接的問題。由于各個部件模塊之間沒有太多緊密的聯系，每個獨立的部件模塊的教學是相對獨立的，因此，對于每個獨立的模塊來說，學生獲得的信息是獨立的，也可以是完整的，但是，對于模塊以外的知識和信息卻得到的不夠、信息不完整，因此很難將模塊與模塊之間進行有機的聯系，也就達不到對整車的信息的獲得。

針對這種情況，我們模塊化教學一開始先給學生們一個模糊一點的整車概念，各個部件模塊化教學完成后，通過進行整機模塊教學，使同學們走出獨立的模塊化部件，將整車多個模塊進行聯系交流、溝通和組合，把各個獨立的部件模塊化有機的聯系在一起，形成一個完整的汽車概念，最后，建構了一個完整的汽車知識體系。

（五）加強紀律，強化監督

在模塊化教學實施的過程中，指導教師可通過學生之間教學相長、優勢互補來組合小組，使每個小組都能同步參與到教學任務中來，避免出現“放羊”的情況。遇到上述情況時，教師根據給小組分配不同的教學任務，讓同學們知道做什么、怎么做，并且對教學內容重點和難點要組織小組同學一起討論，學習中啟發學生想辦法、出主意，特別是對有一定差距困難的學生要給予必要的跟蹤指導，使每個學生都能在有限的時間內順利地完成教學任務。

（六）組織教師培訓，參加實踐活動

應采取有計劃地組織教師參加各類培訓，與合作企業簽訂培訓協議，安排專業課教師定期到合作企業參加實踐活動，引進優秀的工程技術和管理人員充實教學一線，聘請既有實踐經驗又有較高理論水平的工程技術人員作為兼職指導教師等多種方式提高教師的生產實踐水平，滿足實踐教學的需要。

這種教學方法的實施離不開學校的大力支持和關心。不管從專業的開設調整、師資配備還是從教師的業務培訓提高等方面，如果沒有學校的關懷支持，這種教學方法很難提高教師的教學積極性，也就很難使教學取得理想的效果。模塊化教學突破了傳統的教學模式，在學生分析問題和解決問題的能力方面得到了提高，在與其他同學之間協調、合作的能力、思路和方法方面得到了擴展。學生學習的主動性和積極性充分調動和發揮，達到在有限的教學時間內很好地完成教學任務，培養出高素質應用型技能人才的目的。

[責任編輯：雷 艷]