高鐵時代的高職大學生禮儀教育

【摘 要】近年來，高速鐵路迅速發展，然而社會各界對它的研究只限于其科學性、專業性，以及為社會帶來的影響，把高鐵與高校教育相結合的研究未見報道。本文著眼于鐵路發展趨勢，從大學生基本禮儀和高鐵職業禮儀兩方面來探討與鐵路發展密切相關的高職院校學生如何把握時代脈搏，提升綜合素質，以滿足高鐵人才的需要。

【關鍵詞】高鐵 大學生 禮儀教育

【中圖分類號】G647 【文獻標識碼】A 【文章編號】1674-4810（2013）17-0052-02

高速鐵路作為當今鐵路系統的高新產業，已成為世界范圍的熱門話題，其快速的發展也讓社會越來越關注高鐵工作者的綜合素質，對其職業禮儀也提出了更高要求。湖南交通工程職業技術學院的前身是鐵道部直屬重點中專——衡陽鐵路工程學校，它向鐵路系統輸送了大量優秀人才，擁有豐富的鐵路職業人才培養的經驗。由于學生的就業形勢與鐵路發展趨勢緊密相關，面對新形勢，學校加強了在校學生基本的社會禮儀教育，尤其是高鐵禮儀的教育。本課題就是針對此類學校學生的培養提出來的，這樣既可以幫助大學生學習的基本社會禮儀，規范行為習慣，樹立良好的個人形象，同時還有助于學生提前掌握與高鐵相關的專業禮儀知識，提高學生專業素質，在就業形勢異常嚴峻的今天，無疑提升了學生的競爭力。

一 大學生基本禮儀教育

禮儀是通向現代市場經濟的“通行證”，當代大學生應重視自身禮儀的培養，只有如此，社會的文明進步才會持續發展。本文主要從個人和交際兩方面培養大學生的基本禮儀。

1.個人禮儀

眾所周知，良好的個人形象對建立成功的組織公共關系會產生積極的影響，因此，必須把個人的禮儀面貌當做一種職業要求加以重視，從儀容、儀態、儀表全方位提升大學生的個人形象。

第一，儀容。人的儀容受到兩個因素的影響：（1）本人的先天條件；（2）本人的修飾維護。先天條件，我們無從選擇，所以得靠平時的修飾和整理為儀容加分。大學生的儀容修飾必須符合其身份要求，要做到服飾干凈整潔，發型得體。

第二，儀表。俗話說“儀表堂堂”，指的就是著裝合適、得體。在現代社會中，整潔美觀的服飾的確能給人以舒服、美好的感覺。但是不同的社交場合，對服裝的要求是不同的，大學生社交活動相對較少，對服裝的要求不需要太講究，只要注意場合，注意色彩搭配，注意協調即可。

第三，儀態。儀態，又稱“體態”，是指人的身體姿態和風度。大學生正處在朝氣蓬勃的青春期，加之優美得體的儀態，就能給人以挺拔、向上的感覺，正符合大學生的標志。標準的站姿：全身筆直，精神飽滿，兩眼正視前方，兩肩平齊，兩臂自然下垂，身體重心落于兩腿正中；標準的坐姿：上身正直而稍向前傾，兩臂貼身下垂，兩手可隨意擺放在大腿上，兩腳平行自然著地；標準的走姿：上身基本保持直立，挺胸收腹，腰背筆直，兩臂以身體為中心，前后自然擺動。

2.交際禮儀

一個人在社會中欲生存和發展，就必須以各種形式與其他人進行交往。當代大學生不再是“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”，他們需要與外界交流以便更好地適應社會。筆者從稱呼、介紹、握手、交談等方面幫助大學生掌握基本的交際禮儀。

第一，稱呼。一個得體的稱呼，會令彼此如沐春風，為以后的交往打下良好的基礎，否則，不恰當或錯誤的稱呼，可能會令對方不悅，影響彼此的關系乃至交際的失敗。

通常的稱呼有五種：（1）稱呼姓名，一般的同事、同學關系，平輩的朋友、熟人，均可彼此之間以姓名相稱，長輩對晚輩也可以直呼姓名，但晚輩對長輩卻不可以這樣做；（2）稱呼職務，以交往對象的職務相稱，以示身份有別、敬意有加，這是一種最常見的稱呼方法；（3）稱呼學銜，以學銜作為稱呼，可增加被稱呼者的權威性，有助于增強現場的學術氛圍；（4）稱呼職業，直接以被稱呼者的職業作為稱呼，如將教員稱為“老師”，將專業辯護稱為“律師”等；（5）稱呼親屬，在日常生活中，對親屬的稱呼已約定成俗，根據不同情況采取謙稱或敬稱，如“小兒”、“小女”、“家父”、“尊母”等。

第二，介紹。介紹是社交活動最常見、也是最重要的禮節之一，它是初次見面的陌生雙方開始交往的起點，當代大學生同樣也需要掌握介紹的基本原則，在為他人做介紹時，必須遵守“尊者優先了解情況”的規則，具體說明如下：（1）先將男士介紹給女士；（2）先將年輕者介紹給年長者；（3）先將未婚女子介紹給已婚女子；（4）先將職位低者介紹給職位高者；（5）先將家庭成員介紹給對方。

第三，握手。在日常交際中，大學生還要注意握手的基本禮節。握手的標準方式是，行禮時行至距握手對象約1米處，雙腿立正，上身稍向前傾，伸出右手，四指并攏，拇指張開與對方相握。握手時應用力適度，上下稍許晃動三四次，隨后松開手，恢復原狀。在商務場合，握手應注意掌握如下技巧：主動與每個人握手；有話想讓對方出來講，握手時不要松開；握手時贊揚對方。

第四，交談。語言作為人類的主要交際工具，是溝通不同個體心理的橋梁。擁有優美高雅的談吐也是大學生個人修養的重要內容。交談的語言藝術包括以下幾個方面：（1）準確流暢；（2）委婉表達；（3）掌握分寸；（4）幽默風趣。而使用禮貌用語，是人類文明的標志，更是大學生義不容辭的責任，在我國，政府有關部門向市民普及文明禮貌用語，基本內容為10個字：“請”、“謝謝”、“你好”、“對不起”、“再見”。

二 高鐵職業禮儀培養

高速鐵路的快速發展勢必會讓社會越來越多地關注這一特定環境之下的特殊禮儀，而這種專業性的禮儀是建立在基本社會禮儀之上的，相對于社會禮儀的寬泛性，高鐵禮儀適用范圍要小一些，但更具專業性。結合鐵路發展趨勢，當代大學生除了要掌握基本的社會禮儀，還要學習必要的高鐵職業禮儀。

1.高鐵專業知識

高鐵溯源于1964年的日本，發展至今已將近50年。如今，在整個世界范圍內興起了一股修建高速鐵路的浪潮，高速化已成為當今世界鐵路發展的共同趨勢，因此，了解高鐵專業知識是掌握高鐵禮儀的基本條件。非本專業的學生很難掌握全面、系統的高鐵知識，但基本的東西還是應該了解的，如高鐵的發展歷史，包括中國高速鐵路發展歷史、高鐵的發展優勢以及它的發展前景，這些都是必須掌握的。

1964年10月1日，一條最高速度為210公里/小時的鐵路在日本正式投入載客運輸，這就是聞名世界的東海道新干線，它標志著世界鐵路進入高速列車時代，此后，一些發達國家興修高速鐵路方興未艾，高潮迭起。時至今日，以中國為代表的發展中國家也致力于高鐵的發展，并取得了舉世矚目的成績。我國高鐵以驚人的速度在發展，我國用了5年時間，走完了國際高速鐵路40年的發展歷程，集成了世界上最先進的四種技術，目前，中國是世界上高速鐵路系統技術最全、集成能力最強、運營里程最長、運行速度最高、在建規模最大的國家。

高速鐵路在全封閉環境中自動化運行，有著一系列完善的安全保障系統，因此它的安全性是任何交通工具所無法比擬的，同時，高鐵有受氣候變化小，正點率高，全天候運營，環境舒適方便，公共設施齊全，寬敞明亮，運行平穩，發車時間短，旅客隨到隨走等諸多優勢，使得高鐵在短短的幾十年間有了跳躍性的發展，它的發展前景也是不可估量的。

2.服務禮儀

高鐵是新興事物，它的專業性注定了它與一般的服務禮儀有所差別，乘坐高鐵的大多數人都是社會的中上階層人士，這些乘客的要求相對要高些，這就需要更加嚴謹、更加專業的服務禮儀。在具備了前文所談的基本禮儀之外，還要具備良好的個人素養，這需要靠平時積累。服務首先要有耐心，無論是遇到通情達理還是蠻橫不講理的乘客，都得保持微笑和耐心，迎送乘客彬彬有禮，落落大方，現在的高鐵乘務員可媲美空姐，無論是形象氣質，還是服務態度絲毫不遜于空姐。作為接班人的在校大學生更應該提升這方面的素質。

3.醫護知識

火車上難免會遇到突發情況，作為工作人員還得掌握一定的醫護知識，常見的小病疼痛藥方要知道，常見的急救常識得明白，關鍵時刻要能救人命，這是專業素養的體現。

4.國際禮儀

隨著我國對外開放的擴大，越來越多的外國人到中國就業或旅游，高鐵作為高素質、高收入人群選擇的交通工具，同樣也要接待世界各國的游客。為了體現中國高鐵的與時俱進，突顯“禮儀之邦”的文明風采，當代大學生應該了解他國的風俗習慣飲食特點、禁忌，同時還要掌握基本的外交語言——英語，讓外國友人體會到中國不僅在經濟上突破自我，還在國民綜合素質方面與時俱進。

三 結束語

世界各國的高鐵正以你追我趕的趨勢向前發展，中國的高鐵以決定性優勢大踏步前進，種種跡象表明，高鐵時代的到來必將改變世界交通業格局變化。與鐵路發展密切相關的高職院校應抓住時代機遇，正視就業形勢，在原有的基礎之上提升與高鐵相關的技能，加強學生綜合素質培養，提高社會競爭力。在重視大學生基本禮儀教育的同時，還應重視高鐵職業禮儀的培養。

參考文獻

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〔責任編輯：范可〕