完善汽車維修技術的措施探討

馬軍

摘 要：現在汽車工業的發展，致使汽車維修措施出現了重大變革，特別是電腦措施在汽車操做方面的使用，出現了一個全新的汽車工業維修概念。計算面技術的廣泛應用于汽車體系設備，這些設備的作業理論是沒辦法從計算機和每個設備的電線中顯現，只能通過計算機程序才可以清楚了解汽車維修的相關數據，并且計算機軟件的操做過程必須是從汽車信息中心得到。文章根據實際情況，對于現在汽車修理中經常使用的措施開展了簡單的研究。

關鍵詞：汽車維修；特征進展；重要意義

現在汽車行業隨著科技的高速前進而突飛猛進，新措施、新物料、新手段普遍使用，尤其是電子措施、液壓措施在汽車上的使用，推動現在汽車制造綜合了各種優異的措施，新式特別的汽車層出不窮。并且現在汽車事故判斷不再和以前一樣是靠眼睛看、靠耳朵聽、靠手摸，汽車修理也不再和以前一樣是師傅教一幫學徒工的技術，而是使用各式新措施的程序。隨著汽車工藝的飛速前進，越來越表現出汽車修理的高新技術特點，并且汽車修理理念也在持續改革。

1 現代汽車維修的特征

1.1 事故判斷特點。當前汽車已經不再是機器商品，也不是最開始的交通工具，而是從以往汽車升級到一種高科學技術的綜合體。尤其是電子措施、計算機措施的高速發展，推動汽車的科學技術化程度慢慢的得到提升。電子噴射體系發動設備、防抱死功能、安全氣囊體系、電子操做自動改變速度體系、加速發展調節體系、空調體系、電子懸掛體系、動力轉向體系、自動巡航體系、防盜體系、中控門鎖體系、動力牽引體系和自身判斷體系等，全部都是由ECU進行操做的，ECU具備自我判斷性能，能夠登記存在，同時以代碼的方式儲存在ECU儲存設備中。經過解碼設備就能夠從儲存設備中讀出儲存的事故代碼，進而明確事故的位置以及提供解決事故的方法。

1.2 檢查修理工具特點。伴隨著汽車工藝的發展，維修裝置也發生了質的變化。汽車維修裝置的制造，也不僅僅是以機具為主。上世紀九十年代開始，我國從發達國家引進一批先進的進口汽車檢查裝置以及設施。四輪定位設備、解碼設備、汽車專用示波設備以及電表、發電設備解析儀器、為其檢驗儀器和電腦平衡設備等，這些以前我們十分不熟悉的檢查裝置，現在已經是修理汽車的必須品。這些檢查裝置，自身就含有高科學技術商品。是電子檢查措施、計算機措施的高級集成設備。要嫻熟的操做運用這些檢查裝置，檢修工作者必須要通過學習，同時了解外語以及計算機措施，才可以熟悉正確的運用方式，充分施展檢查裝置的每項性能。這種高科學技術含量的現在汽車檢查裝置，在很大程度上提升了修理汽車技術的科學含量。

1.3 修理人才學習的特點。在國內以往的汽車修理單位中，修理工作者文化水平以及原理知識和外語水平都不高，以往的學習形式普遍使用師傅教徒弟的形式，根本達不到現在這樣能夠懂計算機、機電統一化、會外語的技術工作者水平。隨著汽車高科學技術的發展，進行汽車修理服務的維修工人，一定要具有高科學技術的科學文化知識，除了要具備過硬的汽車專業原理知識之外，還必須要嫻熟的了解每一種汽車檢查裝置以及儀器，能夠熟悉一門外語，能夠嫻熟的運用計算機解析以及汽車修理的專門網站搜索汽車修理信息，對存在的每種問題加以，能夠精確診斷、嫻熟清楚，使用最低的費用、最短的時間、最優秀的服務，解決每一種汽車事故，為車主排憂。所以，除了要在專門的學校進行培訓之外，汽車修理工作者還要增強本身的教育，還要憑借各種措施教育，尤其是電化教學以及網絡教育，持續完善修理思想、學識、技術，提升本身能力，才可以修理現代的汽車。

1.4 維修管理的特征。隨著電腦及相關系統的發展，在許多國家，電腦管理已在汽車維修行業中廣泛應用，而且這個趨勢將持續擴展。在我國，采用電腦化管理還剛起步，對于大多數汽車維修企業而言，誰擁有最完善的管理制度、最現代化的管理方法、最精確的管理數據分析及最良好完備的服務，誰就能爭取最多的客戶，在競爭中立于不敗之地。采用電腦化管理，可以對修理部門的業務部、零件部、車間、收銀、總經理監控諸方面進行聯網操作，綜合管理，使經營活動一目了然，克服了以往混亂的管理局面，將管理人員從日常瑣碎的事務中解放出來，提高辦事效率，獲得客戶認同。上層管理者也可以通過電腦管理網絡系統及時了解汽車維修的動態情況，便于統籌安排。可以使維修行業改變傳統手工作業的模式，實現質的飛躍。

2 完善現代汽車維修技術的措施

2.1 掌握汽車新技術的發展方向。為了減少汽車尾氣排放對環境的污染，汽車上逐步改變和增加了不少裝置，如發動機采用了高能電子點火系統、汽油機電控燃油噴射系統（EFZ）以及雙燃料汽車的CNG或CPG系統等。隨著人們對汽車的操控性、安全性和舒適性要求的不斷提高，徼電腦控制系統在汽車車身和底盤各機構中逐步得到應用，如制動防抱死系統（ABS），安全氣囊防碰撞系統（SPS），漸進式動力轉向機構（PPG），自動變速控制系統（ECT），空調自動撲制系統等。所以汽車維修人員必須掌握現代汽車高科技技術的發展方向，才能從容地面對汽車維修新技術的挑戰。

2.2 改變傳播統維修觀念。現在的車輛從構造到操做體系都使用了高科技措施，以往依靠經驗以及感覺對車輛進行修理的措施不僅不合理還不經濟，并且因為維修者自身專業知識不足，對故障的辨別以及排查達不到精準，一直都是拆卸的形式。針對擁有高科技含量的車輛來講，一定使用不拆卸的形式，使用檢查裝置開展判斷，準確找到事故位置和事故原因，擬定科學的修理計劃，促進汽車修理標準化、規范化。

2.3 提高維修人員的技術水平。現代汽車高科技含量和實施維修工藝規程化，以及維修設備的智能化、自動化，決定了現代汽車維修人員必須提高技術水平，由經驗型向技術型轉變。

2.3.1 現代汽車維修企業的領導層應該掌握一些必要的維修新技術，從根本上認識到規程化、規范化修車的重要性。這是建立現代汽車維修企業的關鍵。

2.3.2 進行修理工作者要以熟悉高科學技術修理措施的工程師為基礎，一定數量的具有專業學識的修理工作者為協助。隨著科學技術的持續發展，對修理工程師的條件也日益提升，在原理上要擁有對現代汽車的理論、構造十分了解，熟悉電腦運用學識，對傳感措施、液壓操做以及自動操做措施比較了解。在實際操做實力部分，要介意嫻熟以及運用智能化的設備進行檢查、判斷以及排除現在汽車存在的事故。這樣的修理工程師一定是學習汽車專業本科畢業生或者技師。

2.3.3 配備高科技的汽車維修設備。由于現代汽車從結構上實現了機電一體化，因此對現代汽車維修設備提出了相當高的要求，這些設備必須具有高科技含量，實現智能化和機電一體化，這樣才能保證現代汽車的維修質量。現代汽車維修設備分為維修設備、診斷設備和檢測設備。

以往的汽車修理形式、修理機制和運行形式都將被現代汽車修理形式所取代。以前的汽車修理大多是因為壞了才進行修理，現在汽車修理是車輛銷售、零配件銷售、咨詢和售后服務為一個整體的行為。汽車修理的新方向是修理目標的高科學技術化、修理裝置現代化、維修咨詢網絡化、修理判斷專業化、修理管制電子化和服務目標的社會化。國外汽車修理單位以汽車銷售服務的方式投入我國汽車市場，使國內汽車修理單位面臨更加激烈的局面，并且在汽車修理過程中，起到關鍵作用的要素是：管制、措施、裝置以及信息。

參考文獻

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