模塊化教學在汽車類專業主干課程中的實踐探索

贠海濤　趙玉蘭　宋年秀　王豐元

[摘 要]通過分析模塊化教學模式的特點和優勢，結合汽車類專業主干課程體系的特點和教學需要，打破傳統教學中橫向切割的思路，采取多元化的思維模式，重點提高學生綜合創新能力培養質量，探討了汽車類專業主干課程開展模塊教學中所涉及的課程體系、教學實施以及教學效果評價等關鍵問題，為相關專業開展模塊教學提供一定理論參考。

[關鍵詞]模塊化教學 汽車 課程體系

[中圖分類號] G642 [文獻標識碼] A [文章編號] 2095-3437（2014）04-0101-02

一、模塊化教學方法簡介

模塊化教學是上世紀70年代由國際勞工組織提出的一種以學生實踐技能培養為中心內容的一種新型教學模式。模塊化教學在實際教學過程中，將教學內容按照教學對象的結構和性質進行有機劃分，分模塊循序漸進地展開教學活動，因此，特別適合學生實踐技能的培養與鍛煉，受到國際教育界的普遍重視和積極關注。

在我國，模塊化教學最早在職業教育體系進行示范性的推廣與實踐，收到了很好的效果，逐漸受到了高等教育尤其是大學本科教育領域的關注。

二、模塊化教學在實際教學中優點

（一）促進理論教學和實踐教學的有機融合

采用模塊化教學，每個模塊的理論教學完成之后，緊跟著進行實踐教學和技能實訓，不僅提高理論教學的教學效果，而且對實踐教學亦有很好的效果，易于實現兩者的有機融合。

（二）實現理論教學內容的有機分配與組合

傳統的教學方法，容易造成理論教學內容的重復和沖突，很多內容在課程中反復學習，造成教學資源的重復與浪費，采用模塊化教學可有效避免這種情況的發生。譬如：汽車構造課程中關于發動機燃油供給系統的知識內容，在汽車電子技術課程中需要進行重復學習，如果采用模塊化教學，則可將發動機的結構、原理、設計等內容集合在一起進行學習。實現教學內容的有機分配和組合。

（三）促進教師與學生的溝通與交流

模塊化教學需要教師和學生進行更緊密的接觸和交流，這就為教師更好地了解學生的學習狀態和教學效果提供了機會，使教師及時調整教學進度和教學方法，實現因材施教。

（四）促進雙師型師資條件建設

開展模塊化教學，對教師的要求提高，教師不僅需要具備理論教學的基本能力，還需要具有實踐教學和技能培訓的能力，因此，可以促進師資建設。

三、汽車類主干課程模塊化教學體系構建

將傳統的以整車為系統，按理論知識深度為脈絡的核心課程體系，即汽車構造、汽車理論、汽車設計和汽車試驗學等核心課程，一體化整合為一門系列模塊化綜合課程，即汽車工程系列理論與設計；按現行教材《汽車構造》底盤部分的內容，分章節結合現行教材《汽車理論》和《汽車設計》中的相關內容，科學整合成若干模塊課程，例如：離合器理論與設計、變速器理論與設計等。形成新的以系統（總成）為脈絡的課程體系（簡稱為總成課程體系）。對每一模塊課程，從該系統（總成）的結構、理論到設計，形成系統（總成）的完整知識構架，再配以汽車操縱穩定性、平順性和底盤控制新技術等整車理論模塊，模塊之間以整車設計制造試驗為載體，構成整個汽車的知識體系，做到各模塊課程之間既相互獨立，又相互聯系，既各成體系，又相互支撐的新的車輛工程專業核心課程體系。以汽車整車構造為基礎，構建模塊化的總成課程體系。研究汽車構成的五大總成和整車理論，將傳統的原四門課程的相關內容有機穿插，相互滲透，科學地整合成獨立的知識模塊，形成模塊化的以系統（總成）為主線的總成課程體系。所有獨立系統（總成）模塊課程既能突出汽車的五大總成的特色，綜合后又能完整覆蓋原四門課程的所有內容和知識點。

四、模塊化教學的實施方法

（一）學生科學分組

模塊化教學強調學生的獨立思考、相互協作，因此要對學生進行合理分組。每個組的學生數不宜過多，可由小組內部民主產生一名組長，負責組內的任務分配及協調工作。對學生進行合理分組，實現同組學生間的互補、互助、互鑒。

（二）確定項目及任務

根據實訓設備的特點，將每個模塊的內容通過幾個具體的項目得以展現，每個項目要根據需要設置一系列的具體要求。

（三）學生在教師引導下實施項目

在學生結合必要的設備及教具完成任務的過程中，教師要充分地發揮其組織作用、引導作用，通過教師的有力引導，充分調動學生的自主學習積極性，讓學生在興趣中開展學習。

（四）項目及任務的評價機制

建立完善的評價激勵機制，任務完成之后，組織學生進行總結、討論，并作出最后的評價。教師在評價中主要采取激勵的方式，讓學生逐漸建立興趣和學習積極性。

（五）實訓

包括分項實訓和綜合實訓，分項要求學生對實訓設備中的單項操作內容進行分項實訓，使學生分步掌握操作技能，為后期的集中綜合實訓打下堅實基礎。

集中實訓是學生經過分項實訓，掌握各部分的獨立操作后，以一個項目為單位，模擬生產實際，進行的汽車拆裝綜合實訓。

五、實施模塊化教學的條件和保障

（一）配套教材建設

目前沒有適合汽車類專業的模塊化教材，為了配合模塊化的順利進行，就必須根據模塊化教學的要求以及學生的實際，并結合實訓設備，開發配套教材。將進行汽車專業實訓必須的設備知識、儀表知識、原理知識、崗位知識等，按照項目化的要求重新調整、合理組合、充分融合，使之真正成為教師“教”和學生“學”的有效指導和有力工具。

（二）師資培訓

模塊化教學對教師的要求較高。它需要教師有較強的組織能力，可以輕松駕馭活躍的課堂；它需要教師有全面的專業知識，以便隨時給學生進行知識答疑；它需要教師有熟練的操作技能、能準確地進行故障分析和處理，以便及時而準確地給學生進行技術指導；它需要教師對教學方法的不斷鉆研與改進，以便改善和優化模塊化教學過程，使教學相長。

（三）實訓設施配套建設

模塊化教學要求實現理論知識與實踐技能的有機結合，要求學生“知”和“行”統一、技能嫻熟。因此，缺少了實訓設施的支撐和依托，模塊化教學就無從談起，學生的操作技能就無法真正得到訓練，“做中學、學中做”的教學理念就無法實現。為了保證每個學生都有操作和鍛煉的機會，實訓設備不僅要有，而且要夠用。否則，在有限的時間內，學生的操作技能的提高就無法得到有效保障。

六、模塊化教學的過程化評價機制

實行模塊化教學，需要建立健全相應的教學評價機制。

（一）以專業資格認證為教學評價的基本依據之一

在車輛專業開展模塊化教學的模式，可以以國家見習工程師認證考證作為教學效果評價的基本依據之一。將認證考試的考核結果作為模塊化教學的基本目標之一。

（二）將教學考核融入模塊化教學過程的每一個環節中

考核成績包括過程考核和結果考核兩部分。其中，過程考核包括：出勤、討論成績、指導成績。教師根據參加小組討論、對教學指導過程和學生出勤的成績等，依次給出每個人的成績。結果考核包括課程設計成果和答辯成績。組長根據組員在項目完成過程中的貢獻，給出每成員的貢獻度。最終成績由上述過程考核和結果考核綜合產生。

（三）企業層面的評價

在涉及在企業中進行的實踐教學環節，可由企業指導人員給出實習學生的成績，作為學生該環節成績的參考成績之一。

七、結束語

模塊化教學在實際實施過程中，需要結合各專業的特點，聯系學校的實際情況，在教學過程、教學條件、評價機制等各方面進行研究和專門設計，使其能夠更好地發揮作用。本文結合汽車類專業主干課程體系的特點和教學需要，打破傳統教學中橫向切割方式，采用多元化的思維模式，探討了汽車類專業主干課程開展模塊教學所涉及的課程體系、教學實施以及教學效果評價等關鍵問題，為相關專業開展模塊教學提供一定理論參考。

[ 參 考 文 獻 ]

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[2] 張新，李岳林，雷正保.車輛工程本科專業人才培養體系探索[J].科技創新導報，2009，（20）.

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[責任編輯：左 蕓]