田松 張萬剛
摘 要:以可靠性為中心的維修技術是基于給定的運行環境,以風險評估為依據,針對各個設備的故障模式,對照故障影響表制定出一個合理有效的檢修策略的過程。該策略用于管理能引起任何設備功能故障的故障模式,使有限的資源重點集中在高中風險的維護上,保證維修活動和資源能得到更合理的利用。
關鍵詞:RCM;長周期運行;設備管理
中圖分類號:TH17 文獻標識碼:A 文章編號:1006-8937(2014)26-0141-02
1 背 景
1.1 以可靠性為中心的維修技術定義
以可靠性為中心的維修技術(簡稱RCM)最初應用于飛機及其航空設備,后應用于軍用系統與設備,現已廣泛用于其它各個行業,如核電企業、電力公司、汽車制造廠等,逐漸擴展到企業的生產設備與民用設施。為了更準確地反映RCM的應用對象與范圍,《RCMⅡ》把RCM定義為:確定有形資產在其使用背景下維修需求的一種過程。
1.2 RCM實施的必要性
近年來,中石化正進行煉化企業長周期運行計劃的實施,2012年3月確定青煉、天津、洛陽、武漢、安慶、金陵、廣州、鎮海八家為試點企業。目前,中石化煉油企業主要煉油裝置運行周期已經超過三年,全面推行長周期運行計劃是大勢所趨,所以我們需要根據自身的實際情況來制定一套適用于我廠的長周期運行(動設備)管理辦法。長周期管理工作成功的關鍵在于改變觀念,而RCM恰恰是一種新的設備管理理念,不同于我們之前的事后維修和計劃維修等略顯被動的設備管理方法。
2 RCM管理內涵
以可靠性為中心的維修技術是基于給定的運行環境,以風險評估為依據,針對各個設備的故障模式,對照故障影響表制定出一個合理有效的檢修策略的過程。該策略用于管理能引起任何設備功能故障的故障模式,使有限的資源重點集中在高中風險的維護上,保證維修活動和資源能得到更合理的利用。RCM管理的全面開展有助于優化設備管理維護過程,節約生產維修成本,降低人員勞動強度,加強車間基礎管理,提升車間綜合實力。
3 基于RCM的設備管理主要做法
3.1 根據RCM策略,開展風險評估工作
在RCM分析中,主要應用安全、環境、生產損失和維修成本4種風險矩陣,4種風險分別由故障頻率與各個風險后果的邏輯乘積決定,如圖1所示。
根據設備的故障模式和風險矩陣我們可以確定設備的關鍵部件的重要度。通過風險評估我們把全廠設備分為A、B、C三類,A級為關鍵設備,一旦發生故障,將造成裝置停工或發生重大危險,B級為重要設備,一旦發生故障,會造成裝置局部停工或給生產上造成較大波動,C級為一般設備,是對生產裝置的生產運行影響較小的設備。
在實施狀態監測時,根據設備的重要程度,采取不同的監測方法和管理方法。
A類設備,在狀態監測中應做重點檢查,可以采用狀態監測儀器對設備進行在線連續監測,并結合常規的設備檢查手段,掌握設備的運行情況,建立設備巡檢記錄,一旦出現異常運行,就召集專家小組對設備進行精密診斷,找出設備存在的問題,并提出檢修方案。
B類設備,在狀態監測中應做次重點檢查,采用狀態監測儀器對設備進行間斷的監測,實行趨向管理,結合常規的設備檢查手段,掌握設備的運行情況,建立設備巡檢記錄,一旦出現異常運行,就召集專家小組對設備進行精密診斷,找出設備存在的問題,提出檢修方案。
C類設備,在設備的日常巡檢維護中應做一般檢查,主要采用常規的設備檢查手段,必要時,可以用狀態監測儀器進行監測,掌握設備運行狀況。
3.2 根據RCM事故處理流程,制定相應的防范措施
根據RCM事故處理流程,制定相應的防范措施。
設備管理是提高企業效益的重要途徑,設備長周期運行應該是經濟、高效的運行,不能為了長周期拼設備,也不能為了長周期而增加工藝損耗。例如機封冷卻水,我們可以適當調節或關掉。根據泵的工況與電流情況可適當通過控制間隙、切削葉輪等方式提高效率。我們將從節能降耗上細化管理,與石油大學機封實驗室等單位合作開展設備本身節能降耗研究,同時學習兄弟單位先進經驗,與裝置聯合確保設備優化運行。
以“查漏治漏”為切入點,加強設備巡檢。針對現場設備滲漏多的實際問題,一天一巡檢,一周一聯檢,一月一互檢(班組相互檢查),由車間技術員、承包裝置班長與裝置技術員組成聯合檢查小組,每周一檢查,建立動態管理臺帳,及時發現處理漏點,切實消滅設備隱患。在設備日常維護中,重點做好電機的巡檢和潤滑管理,做好大機組的特護,車間加強機泵巡檢和狀態檢測管理,形成了關鍵機泵在線狀態監測、高溫高壓設備技術組每周測振、班組各承包設備每周測振、個人承包設備每月測振的模式,保證了設備運行無突發故障。
3.3 建立機制,嚴格遵守有關標準,確保維修質量
在日常檢修中,嚴格執行《動設備施工管理制度》,在中石化檢修規程基礎上,逐步建立我廠動設備檢修規程,促使設備檢修規范化。關鍵設備檢修質量控制點必須由車間由技術人員簽字確認,誰檢修負責原因分析和防范措施落實,設備檢修記錄增加原因分析記錄,班組長對承包范圍內的設備每周一分析,根據運行和維修情況車間對全廠設備每月一總結,對檢維修情況及時考核,同時對頻繁出問題的設備和易出現的共性問題,車間組織集體攻關,以確保設備健康運行。
4 RCM管理的效果
4.1 實現設備長周期運行,保障生產裝置安穩運行
重催主風機組從2月份大修后,煙機西軸瓦振動由以前的50 μm左右降低到20 μm左右,一直運行平穩,11月份,由于主透平油壓低導致機組連鎖停車,我們根據機組狀態監測的數據,制定了合理的檢修方案,對煙機的一二級輪盤之間積存的催化劑進行了清理,機組又繼續投入正常運行,避免了大修帶來的經濟損失,保證了機組的平穩運行,其他關鍵機組如重催的氣壓機組和加氫的新氫壓縮機等也連續平穩運行了一年。
通過扎實細致的工作,軸承運行時間平均達到25 000 h以上;機封運行時間平均達到16 000 h以上;設備突發故障率為零;設備返修率為零;服務滿意率100%;設備完好率99%以上;設備泄漏率小于1‰,全廠動設備平穩運轉,確保了總廠裝置安穩長滿優運行。
4.2 降低了人工和材料成本,實現了安全、優質、高效檢修
車間將與班組簽訂承包合同,將費用指標分解到人頭,采用月分析、季考核管理辦法;車間領料采用“以舊換新”制度,軸承機封更換需要技術人員簽字認可,泵軸、葉輪更換由車間領導簽字認可,在不影響檢修質量前提下,做到能修的不換。針對設備多、費用少的實際情況,車間積極開展機封研磨、泵配件補焊及樂爾泰膠填補等措施,盡量減少維修成本,爭取節省資金10萬元以上。
分析上表可得,機組維修次數由14次降為8次,明顯減少;機泵的維修次數有所增加,機封、軸承更換套數明顯減少。機泵維修次數的增加是主動采取措施的體現,而配件更換套數的減少恰恰是主動采取干預措施后所取得的積極效果。
參考文獻:
[1] 周敏,劉文彬,楊劍鋒,等.RCM在往復壓縮機關鍵零部件上的應用[J].壓縮機技術,2012,(6).
[2] 王福利.壓縮機組[M].北京:中國石化出版社,2007.