李麗云
【摘 要】現階段,大部分的高職院校在教學汽車專業課程的過程中,通常會使用理論和實踐分開進行的模式,也就是先進行理論課教學,再進行實踐課教學。這種方式雖增添了便利性,可是卻會造成實踐與理論的脫離、難以提升實踐水平等問題。在一定程度上在高職高專所開展的汽車專業類課程當中,理實一體化教學是較為先進、科學的教學方式。本文主要以理實一體化教學模式在汽車專業教學改革中的應用為基本點,進行詳細的探究。
【關鍵詞】理實一體化 汽車專業 教學改革
前言:理實一體化教學模式,具體是把實訓和理論教學結合為一個整體,有助于將實踐與理論的有效融合。在教學高職院校中的汽車專業時,理實一體化教學就是在一個空間內同時開展理論與實訓的教學,學生與教師一同進行“教”“學”“做”來將教學任務完成。此種教學方式一方面激起了課堂教學的活躍性,另一方面還提升了學生的學習興趣。
1 理實一體化教學中所具備的特點
1.1 能力的提高
在實施理實一體化教學的過程中,主要就是提升發現問題的能力,以及解決問題的能力。基本上高職院校的學生有著較差的知識基礎,在解決問題方面缺乏較強的能力,可是卻擁有著較強的模仿性,接受能力強。利用理實一體化教學能夠創建實踐與理論的接口,可以讓高職院校的學生們提升主觀能動性。
1.2 以學生為主體
理實一體化教學具體是將學生作為主體。主要的教學過程中就是學生在動手操作的階段發現問題的時候及時反饋,教師會針對性的進行指導操作,從而將問題解決。這一方式可以讓學生在認知的過程中培養自身的能力。也就是當改進了創造能力和動手能力,并強化了學生的學習興趣,就能夠將學生的學習效率提升,因此受到了學生們的關注。
2 理實一體化教學模式在汽車專業教學改革中的應用建議
2.1 建立健全的政策
2.1.1 高職院校需要提供給教師適合于汽車專業教學的工作平臺,要配備適當的實訓設備和教學設備。此外,還可以強化學校與企業之間的聯合,和企業保持著長期、穩定、緊密的聯系,將企業當做學生的主要實訓場所,以此來填充實訓條件的欠缺,在這樣的情況下,能夠讓高職院校的學生在踏出院校、步入社會的時候能夠立刻適應工作內容。
2.1.2 高職院校需要提供相應的條件組織教師進行定期的培訓,培訓內容需要偏重于實踐技術,將對行業最新動態的掌握作為核心。運用這樣的方式,便于對教學內容和知識結構開展及時的調整與更新。
2.2 提升團隊協作
現如今,不斷提升了汽車技術的含量,也在創建更新汽車檢測設備,此外,在維修方法上也在發生著變化。同時,高職院校又是為社會培養復合型人才的搖籃,在汽車專業教學的過程中,有必要創建適當的教學方法和教學理念,以此來與社會需要相符。其中,提升團隊協作是教學整體水平的必要途徑之一。首先需要教師按照該地區的狀況,擬定與本地區汽車服務模式相符的教學大綱。其次,要安排教師細致的觀摩一些資深教師的理實一體化課堂。最后,教師需要根據所編寫的大綱進行統一的備課,要讓理實一體化教學模式能夠擁有穩定的發展前景。
2.3 提升教師自身素質
2.3.1 操作能力和教育能力
在操作能力方面,教師需要熟知有關汽車故障的排故和演示分析,并了解汽車零部件、總成的拆裝步驟和技巧。在教育能力方面,教師需要擁有過程控制能力、傳導能力以及預見能力等。要積極的調動起學生參與到教學活動的熱情,針對學生現有思想,做出明確的分析和判斷。
2.3.2 知識結構的合理性
在高職院校中教學汽車專業教學中,相關教師需要擁有與本專業相關的理論知識基礎,還需要透徹的掌握汽車專業的發展趨勢。同時,要了解科學理論,指導教育的主要規律。若教師只是擁有著理論知識是不夠的,還需要懂得怎樣把知識傳授給該專業的學生,要力求讓學生學會正確的學習方法。所以,教師有必要充實自己,擁有合理的知識結構,才能夠提升自身業務水平,并提升學生的學習效率。
2.4 教學后的反思與總結
2.4.1 調查法
在課后和學生積極的交流,適當的做問卷調查,收集學生對于實施理實一體化教學當中,所涉及到的方法選擇、教學手段、板書以及語言藝術等方面的要求和相關建議,從而探究學生在掌握知識方面有哪些不足和優勢。
2.4.2 自然法
利用在課堂教學中的直觀感觸以及師生配合效果進行反思。同時也能夠利用對學生課后作業的分析,從學生在操作中的完成水平進行判斷,繼而將教學當中的問題和成效總結出來。
2.4.3 討論法
教師與教師之間需要利用互相的聽課,吸取對方的優點,評價各自的缺點,通過各抒己見的方式將優缺點闡述出來,以此來逐漸地提升業務素質及理論水平。
結語:高職院校的汽車專業通過對理實一體化教學的應用,已經獲取了驕人的成績。可是在教學的過程中也會存在著或多或少的問題,需要利用針對性的對策進行教學的升華,歸結出與高職教學發展相適應的方式,才能夠提升職業教育的質量和水平,從而培養出復合型的高素質人才。
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