執業資格制度下的應用型科技大學土木工程專業教學改革

于業栓，邢德進，鄭桂蘭

摘要：建設行業執業資格制度已全面實施，它對從業人員的崗位素質要求與應用型科技大學的培養目標是一致的。文章從課程體系、教學方法、實踐教學、考核體系、師資培養等方面提出了與執業能力培養相適應的應用型科技大學土木工程專業教學改革的思路。

關鍵詞：執業資格制度;應用型科技大學;土木工程;教學改革

中圖分類號：G640 文獻標識碼：A 文章編號：1002-4107（2015）01-0028-03

一、建設行業執業資格制度的內涵

執業資格制度是國家對關系到社會責任較大、通用性強以及關系公共利益的財產、安全、生命相關領域的重要專業崗位實行的一項管理制度，作為一種行業準入制度，它對保證執業人員素質、促進市場經濟有序發展具有重要作用。

建設行業從業人員執業資格制度是指對滿足一定要求（專業、學歷、從業年限等）的專業技術人員，通過考試和注冊確定其執業資格及內容的一種制度。目前我國在建筑工程領域已經全面實行注冊工程師執業制度，如注冊建筑師、注冊結構工程師、注冊巖土工程師、注冊建造師、注冊監理工程師、注冊造價師等。

執業資格制度有效地促進了高等院校土木工程專業本科教學質量的提高。土木工程專業教育評估是注冊執業制度的重要組成部分，在教育部的指導和協調下，由住房和城鄉建設部高等教育土木工程專業評估委員會負責組織實施。全國有480多所本科院校開設土木工程專業，目前有66所通過專業評估，執業資格制度對促進專業建設，提高專業辦學質量具有重要意義。

二、執業資格制度下應用型科技大學土木工程專業教學改革的意義

執業資格制度對執業人員崗位素質的要求與應用型科技大學的培養目標是一致的。執業資格制度根據所從事崗位設置對應專業，采取全國統一考試取得證書、注冊有效和行業主管部門監督管理的辦法，從某種意義上說，取得了執業資格證書就具備了良好的職業素質和能力。應用型科技大學的培養目標是以學生未來就業崗位需要為導向的，根據經濟與社會的發展變化以及企業的實際需要來確定培養畢業生的崗位和目標[1]，強調培養學生的技術應用和開發創新能力。為加快發展現代職業教育，建設現代職業教育體系，探索“產學研一體、教學做合一”的應用型人才培養模式，促進地方本科高校轉型發展，教育部2013年啟動了“應用科技大學改革試點戰略研究項目”，在全國選取包括山東交通學院在內的34所高校對該項目進行試點。

土木工程專業的教學改革必須與我國土木工程的發展方向相一致。注冊工程師制度的建立要求高校在專業定位、教學內容、教學方法等方面圍繞注冊執業工程師的要求進行相應的改革，以服從社會的需要。

三、執業資格制度下的土木工程專業教學改革思路

（一）改革目標

學歷教育是執業素質形成的基礎，教學改革的目的就是要使在校的學歷教育滿足建筑行業對人才的要求，把執業素質教育和培養應用型人才統一起來，培養適應社會主義現代化建設需要，德智體美全面發展，具備從事土木工程規劃、設計、施工、養護與維修、試驗與檢測及工程管理等工作的能力和創新精神的高級應用型工程技術人才。

（二）優化課程體系與教學內容

課程體系是教學的總體安排，傳統土木工程專業受學科專業劃分的影響，存在諸如專業建設重學科，輕課程體系;專業課程體系缺乏合理性，架構不夠嚴密、科學;課程建設水平不高，缺乏特色，創新性不強 ;開設課程總量不足，學生可選余地小[2];重技術而忽略工程管理、職業道德和人文素質的培養等問題。在山東省特色名校建設與教育部應用技術大學改革試點背景下，山東交通學院土木工程專業結合我國建設領域全面實行注冊工程師執業制度的行業特點，課程體系的安排既滿足了專業培養目標要求也充分考慮相關注冊考試需求，構建了人才培養四級平臺課程體系（以橋梁工程方向為例），如表1所示。課程體系由培養基本學科能力和素質的基礎知識平臺、培養專業基礎知識和基本實踐技能的專業基礎知識平臺、培養工程能力的專業方向知識平臺和培養執業素質、能力的執業能力擴充平臺四個課程平臺組成，前兩個課程平臺為土木工程專業共用平臺，后兩個課程平臺根據專業方向及對應的注冊考試要求調整。以注冊建造師考試為例，要求在課程體系中建立以工程技術為基礎、工程法規為依據、工程經濟為重點、工程管理為核心的系列課程模塊[3]，涉及相關課程有“行業法規”“工程項目管理”“工程經濟”“工程招投標與合同管理”“橋梁工程”“道路工程”“橋梁施工技術”“道路施工技術”等。

表1 ?土木工程專業（橋梁工程方向）人才培養四級平臺課程體系

教學內容的安排要充分考慮執業資格考試內容的需求。根據建設行業執業資格考試均以現行最新行業規范、規程、標準為依據，注重考查解決實際工程問題的綜合能力的特點，要解決現有教學內容普遍存在教材內容滯后、課程間脫節、知識點重復等問題。土木工程專業在教學改革過程中要注重課程內容的調整優化，避免課程間內容重復，例如在可將“基礎工程”“橋梁工程”課程中橋梁施工方面內容整合到“橋梁施工技術”中講述;要注重教學內容的動態發展與更新，將最新行業標準、規范，新技術、新工藝、新材料和新設備及時擴充到教學中，確保知識的更新緊跟行業發展，適應資格考試特點;要注重知識綜合應用的實際工程案例的講授，例如講述“橋梁施工技術”“道路施工技術”等施工類課程時可將建造師考試的案例分析題作為課堂例題講述，講述“結構設計原理”“鋼結構”等設計類課程時可將結構工程師考試（專業部分）的考試題作為課堂例題講述。

重視課程群建設，通過課程群的建設促進課程體系和教學內容的整合與優化。課程群的建設對培養學生嚴謹的科學態度、嚴密的邏輯思維能力和科學的世界觀起著不可替代的作用;對提升學生的分析、解決問題的能力有極大的幫助。目前，山東交通學院土木工程專業正在建設“工程項目管理課程群”和“橋梁工程課程群”兩個省級精品課程。以“橋梁工程課程群”為例，由專業基礎課“結構力學”“結構設計原理”和專業課“橋梁工程”“基礎工程”“橋梁施工技術”構建而成，課程群建設中以適應行業對專業人才知識能力需求為導向，以橋梁“設計+施工”工程能力培養為主線，以正確處理課程整體與局部的關系、強調課程群理論知識的綜合應用為重點，以建立學科知識體系和培養執業能力為目標。

（三）改善教學方法與手段

土木工程專業具有工程實踐性強、知識綜合運用能力要求高的特點，在實際教學活動中要有針對性的采用合理的教學方法和手段以提高教學效果，加強工程訓練，培養工程素質。

以學生為中心，積極推行案例式、啟發式和討論式教學方法，充分調動學生獨立思考能力和創新意識，激發學習興趣，培養分析問題、解決問題的能力，切實提高教學效果和質量。例如“工程項目管理”課程中關于變更和索賠的內容，教材是只列出條文，學生學習枯燥、理解困難，可采用案例式教學和討論式教學相結合的方法。可以以建造師考試相關真題為案例，組織學生扮演業主、承包商、監理三方角色進行辯論，引導學生對變更索賠程序、依據、合同價款調整方法等進行深入思考，最后由師生對案例共同評價[4]，案例討論不在拘泥于標準答案的獲得，而是引導學生將工程管理專業的基礎理論知識、相關法律法規條文及工程造價等知識進行綜合應用，培養學生的實際工作能力。

充分利用現代教育技術，采用多媒體授課，建立課程間共享、師生共享的多媒體資源庫。如在“橋梁施工技術”課程教學過程中，通過多媒體授課展示實際工程施工圖片、動畫、視頻，將工程現場場景呈現于課堂，使教學內容變得豐富且直觀，從而激發學生的學習興趣，提高課堂教學效果。利用網絡教學平臺，建立共享的多媒體資源庫，以方便師生查閱、學習。多媒體資源庫的建設除了包括教材內容外，還要考慮執業資格考試的要求，將實際工程設計案例、施工案例、招投標案例、合同管理案例等以及各類執業資格考試試題列入其中。

（四）建立與職業資格制度相適應的實踐教學體系

實踐教學在土木工程應用型人才培養中占有非常重要的地位，解決工程實際問題也是注冊工程師考試的重點之一。土木工程專業實踐教學改革要適應培養工程應用型人才的需要，就必須摒棄傳統實踐教學模式，結合學科特點及實習實訓教學自身規律，以提高基本技能和專業技能為目標，以能力培養為主線，構建與理論教學相輔相成的實踐教學體系。

山東交通學院土木工程專業結合專業特點、教學環節、實踐環境和執業考試要求，注重校內試驗室、實訓基地、校外實踐基地的建設。針對不同教學內容、階段選擇不同實踐教學方式，培養相應的能力，構建了以執業能力培養為目標的四級能力培養的實踐教學體系，如圖1所示，實踐教學體系中執業能力的擴充貫穿于整個實踐教學環節。要加強與校外實習實踐基地及產學研項目合作，堅持走校企共建的道路，在互動中保持學校教育與工程建設的同步[5]。目前已與多家設計院、施工企業、監理企業建立了良好的產學研合作關系，實行開放式教學、訂單式培養，為完成實踐教學培養目標創造了良好的條件。

圖1 ?四級能力培養實踐教學體系

（五）設立有效的考核體系

設立有效的考核體系，做到考核形式多樣化，考核目標具體化，教學質量利益化。考核內容要以培養學生工程素質、能力為核心，對學生的課程考核要注重過程考核，弱化期末考試考核，做到考核形式多樣化。將課程考核目標進行分解并量化，讓教師有目的地教學，學生有目的地學習。改變傳統考核體系必然有阻力，需要教師推動，學生配合，學校層面要制定激勵政策，鼓勵考核模式改革，促進教學質量提高，并讓學生、教師從改革中得到各自利益。

（六）培養“雙師型”教師，構建多層次師資力量

目前高校教師多是從學校畢業后直接任教，缺乏工程實踐經驗，要注重教師工程實踐能力的培養。建立與執業資格制度相適應的“雙師型”教師培養方式，可通過保留工資及福利待遇的方式，鼓勵和支持教師到工程類大型企業和行業管理部門開展項目研究和工程實踐，強化行業實踐背景，豐富實踐經驗和教學案例，為教學和科研水平的提高奠定扎實的基礎。激勵教師考取相關執業資格證書，提高理論與實踐結合能力。

構建多層次師資力量，積極引進相關企業具有豐富工程經驗和教學能力并且有一定學歷的執業工程師作為專職教師，解決現有教師實踐經驗不足問題。定期邀請行業管理部門、行業協會、相關企業專家到學校開展執業能力拓展講座，使學生進一步了解行業前沿知識，拓寬專業視野。

應用型科技大學重點是培養適應生產、建設、管理、服務第一線需要的高等技術應用性人才，其核心是培養的人才應適應經濟社會發展的需求。研究執業制度下應用型科技大學土木工程專業教學改革就是要結合土木工程專業自身特點，積極構建學歷教育與執業資格培訓相結合的培養模式，培養出既有專業知識又有工程素質的適應社會要求的應用型土木工程人才。做到通識教育、專業教育與生涯教育的統一，知識、能力、素質的協調發展。

參考文獻：

[1]張慶久.德國應用科技大學與我國應用型本科的比較研究[J].黑龍江高教研究，2004，（8）.

[2]魏小琳.后現代視野中的高校課程體系建設[J].高等教育研究，2007，（7）.

[3]杜建華，沈紅云.論職業資格制度下的土建專業教學研究與改革[J].石家莊鐵路職業技術學院學報，

2011，（9）.

[4]袁芳，李啟明.高等教育與執業資格認證一體化目標下的工程造價管理課程建設[J].高等建筑教育，2007，（2）.

[5]石義海.示范性應用型本科院校土木工程專業人才培養體系構建[J].銅陵學院學報，2009，（2）.

（三）改善教學方法與手段

土木工程專業具有工程實踐性強、知識綜合運用能力要求高的特點，在實際教學活動中要有針對性的采用合理的教學方法和手段以提高教學效果，加強工程訓練，培養工程素質。

以學生為中心，積極推行案例式、啟發式和討論式教學方法，充分調動學生獨立思考能力和創新意識，激發學習興趣，培養分析問題、解決問題的能力，切實提高教學效果和質量。例如“工程項目管理”課程中關于變更和索賠的內容，教材是只列出條文，學生學習枯燥、理解困難，可采用案例式教學和討論式教學相結合的方法。可以以建造師考試相關真題為案例，組織學生扮演業主、承包商、監理三方角色進行辯論，引導學生對變更索賠程序、依據、合同價款調整方法等進行深入思考，最后由師生對案例共同評價[4]，案例討論不在拘泥于標準答案的獲得，而是引導學生將工程管理專業的基礎理論知識、相關法律法規條文及工程造價等知識進行綜合應用，培養學生的實際工作能力。

充分利用現代教育技術，采用多媒體授課，建立課程間共享、師生共享的多媒體資源庫。如在“橋梁施工技術”課程教學過程中，通過多媒體授課展示實際工程施工圖片、動畫、視頻，將工程現場場景呈現于課堂，使教學內容變得豐富且直觀，從而激發學生的學習興趣，提高課堂教學效果。利用網絡教學平臺，建立共享的多媒體資源庫，以方便師生查閱、學習。多媒體資源庫的建設除了包括教材內容外，還要考慮執業資格考試的要求，將實際工程設計案例、施工案例、招投標案例、合同管理案例等以及各類執業資格考試試題列入其中。

（四）建立與職業資格制度相適應的實踐教學體系

實踐教學在土木工程應用型人才培養中占有非常重要的地位，解決工程實際問題也是注冊工程師考試的重點之一。土木工程專業實踐教學改革要適應培養工程應用型人才的需要，就必須摒棄傳統實踐教學模式，結合學科特點及實習實訓教學自身規律，以提高基本技能和專業技能為目標，以能力培養為主線，構建與理論教學相輔相成的實踐教學體系。

山東交通學院土木工程專業結合專業特點、教學環節、實踐環境和執業考試要求，注重校內試驗室、實訓基地、校外實踐基地的建設。針對不同教學內容、階段選擇不同實踐教學方式，培養相應的能力，構建了以執業能力培養為目標的四級能力培養的實踐教學體系，如圖1所示，實踐教學體系中執業能力的擴充貫穿于整個實踐教學環節。要加強與校外實習實踐基地及產學研項目合作，堅持走校企共建的道路，在互動中保持學校教育與工程建設的同步[5]。目前已與多家設計院、施工企業、監理企業建立了良好的產學研合作關系，實行開放式教學、訂單式培養，為完成實踐教學培養目標創造了良好的條件。

圖1 ?四級能力培養實踐教學體系

（五）設立有效的考核體系

設立有效的考核體系，做到考核形式多樣化，考核目標具體化，教學質量利益化。考核內容要以培養學生工程素質、能力為核心，對學生的課程考核要注重過程考核，弱化期末考試考核，做到考核形式多樣化。將課程考核目標進行分解并量化，讓教師有目的地教學，學生有目的地學習。改變傳統考核體系必然有阻力，需要教師推動，學生配合，學校層面要制定激勵政策，鼓勵考核模式改革，促進教學質量提高，并讓學生、教師從改革中得到各自利益。

（六）培養“雙師型”教師，構建多層次師資力量

目前高校教師多是從學校畢業后直接任教，缺乏工程實踐經驗，要注重教師工程實踐能力的培養。建立與執業資格制度相適應的“雙師型”教師培養方式，可通過保留工資及福利待遇的方式，鼓勵和支持教師到工程類大型企業和行業管理部門開展項目研究和工程實踐，強化行業實踐背景，豐富實踐經驗和教學案例，為教學和科研水平的提高奠定扎實的基礎。激勵教師考取相關執業資格證書，提高理論與實踐結合能力。

構建多層次師資力量，積極引進相關企業具有豐富工程經驗和教學能力并且有一定學歷的執業工程師作為專職教師，解決現有教師實踐經驗不足問題。定期邀請行業管理部門、行業協會、相關企業專家到學校開展執業能力拓展講座，使學生進一步了解行業前沿知識，拓寬專業視野。

應用型科技大學重點是培養適應生產、建設、管理、服務第一線需要的高等技術應用性人才，其核心是培養的人才應適應經濟社會發展的需求。研究執業制度下應用型科技大學土木工程專業教學改革就是要結合土木工程專業自身特點，積極構建學歷教育與執業資格培訓相結合的培養模式，培養出既有專業知識又有工程素質的適應社會要求的應用型土木工程人才。做到通識教育、專業教育與生涯教育的統一，知識、能力、素質的協調發展。

參考文獻：

[1]張慶久.德國應用科技大學與我國應用型本科的比較研究[J].黑龍江高教研究，2004，（8）.

[2]魏小琳.后現代視野中的高校課程體系建設[J].高等教育研究，2007，（7）.

[3]杜建華，沈紅云.論職業資格制度下的土建專業教學研究與改革[J].石家莊鐵路職業技術學院學報，

2011，（9）.

[4]袁芳，李啟明.高等教育與執業資格認證一體化目標下的工程造價管理課程建設[J].高等建筑教育，2007，（2）.

[5]石義海.示范性應用型本科院校土木工程專業人才培養體系構建[J].銅陵學院學報，2009，（2）.

（三）改善教學方法與手段

土木工程專業具有工程實踐性強、知識綜合運用能力要求高的特點，在實際教學活動中要有針對性的采用合理的教學方法和手段以提高教學效果，加強工程訓練，培養工程素質。

以學生為中心，積極推行案例式、啟發式和討論式教學方法，充分調動學生獨立思考能力和創新意識，激發學習興趣，培養分析問題、解決問題的能力，切實提高教學效果和質量。例如“工程項目管理”課程中關于變更和索賠的內容，教材是只列出條文，學生學習枯燥、理解困難，可采用案例式教學和討論式教學相結合的方法。可以以建造師考試相關真題為案例，組織學生扮演業主、承包商、監理三方角色進行辯論，引導學生對變更索賠程序、依據、合同價款調整方法等進行深入思考，最后由師生對案例共同評價[4]，案例討論不在拘泥于標準答案的獲得，而是引導學生將工程管理專業的基礎理論知識、相關法律法規條文及工程造價等知識進行綜合應用，培養學生的實際工作能力。

充分利用現代教育技術，采用多媒體授課，建立課程間共享、師生共享的多媒體資源庫。如在“橋梁施工技術”課程教學過程中，通過多媒體授課展示實際工程施工圖片、動畫、視頻，將工程現場場景呈現于課堂，使教學內容變得豐富且直觀，從而激發學生的學習興趣，提高課堂教學效果。利用網絡教學平臺，建立共享的多媒體資源庫，以方便師生查閱、學習。多媒體資源庫的建設除了包括教材內容外，還要考慮執業資格考試的要求，將實際工程設計案例、施工案例、招投標案例、合同管理案例等以及各類執業資格考試試題列入其中。

（四）建立與職業資格制度相適應的實踐教學體系

實踐教學在土木工程應用型人才培養中占有非常重要的地位，解決工程實際問題也是注冊工程師考試的重點之一。土木工程專業實踐教學改革要適應培養工程應用型人才的需要，就必須摒棄傳統實踐教學模式，結合學科特點及實習實訓教學自身規律，以提高基本技能和專業技能為目標，以能力培養為主線，構建與理論教學相輔相成的實踐教學體系。

山東交通學院土木工程專業結合專業特點、教學環節、實踐環境和執業考試要求，注重校內試驗室、實訓基地、校外實踐基地的建設。針對不同教學內容、階段選擇不同實踐教學方式，培養相應的能力，構建了以執業能力培養為目標的四級能力培養的實踐教學體系，如圖1所示，實踐教學體系中執業能力的擴充貫穿于整個實踐教學環節。要加強與校外實習實踐基地及產學研項目合作，堅持走校企共建的道路，在互動中保持學校教育與工程建設的同步[5]。目前已與多家設計院、施工企業、監理企業建立了良好的產學研合作關系，實行開放式教學、訂單式培養，為完成實踐教學培養目標創造了良好的條件。

圖1 ?四級能力培養實踐教學體系

（五）設立有效的考核體系

設立有效的考核體系，做到考核形式多樣化，考核目標具體化，教學質量利益化。考核內容要以培養學生工程素質、能力為核心，對學生的課程考核要注重過程考核，弱化期末考試考核，做到考核形式多樣化。將課程考核目標進行分解并量化，讓教師有目的地教學，學生有目的地學習。改變傳統考核體系必然有阻力，需要教師推動，學生配合，學校層面要制定激勵政策，鼓勵考核模式改革，促進教學質量提高，并讓學生、教師從改革中得到各自利益。

（六）培養“雙師型”教師，構建多層次師資力量

目前高校教師多是從學校畢業后直接任教，缺乏工程實踐經驗，要注重教師工程實踐能力的培養。建立與執業資格制度相適應的“雙師型”教師培養方式，可通過保留工資及福利待遇的方式，鼓勵和支持教師到工程類大型企業和行業管理部門開展項目研究和工程實踐，強化行業實踐背景，豐富實踐經驗和教學案例，為教學和科研水平的提高奠定扎實的基礎。激勵教師考取相關執業資格證書，提高理論與實踐結合能力。

構建多層次師資力量，積極引進相關企業具有豐富工程經驗和教學能力并且有一定學歷的執業工程師作為專職教師，解決現有教師實踐經驗不足問題。定期邀請行業管理部門、行業協會、相關企業專家到學校開展執業能力拓展講座，使學生進一步了解行業前沿知識，拓寬專業視野。

應用型科技大學重點是培養適應生產、建設、管理、服務第一線需要的高等技術應用性人才，其核心是培養的人才應適應經濟社會發展的需求。研究執業制度下應用型科技大學土木工程專業教學改革就是要結合土木工程專業自身特點，積極構建學歷教育與執業資格培訓相結合的培養模式，培養出既有專業知識又有工程素質的適應社會要求的應用型土木工程人才。做到通識教育、專業教育與生涯教育的統一，知識、能力、素質的協調發展。

參考文獻：

[1]張慶久.德國應用科技大學與我國應用型本科的比較研究[J].黑龍江高教研究，2004，（8）.

[2]魏小琳.后現代視野中的高校課程體系建設[J].高等教育研究，2007，（7）.

[3]杜建華，沈紅云.論職業資格制度下的土建專業教學研究與改革[J].石家莊鐵路職業技術學院學報，

2011，（9）.

[4]袁芳，李啟明.高等教育與執業資格認證一體化目標下的工程造價管理課程建設[J].高等建筑教育，2007，（2）.

[5]石義海.示范性應用型本科院校土木工程專業人才培養體系構建[J].銅陵學院學報，2009，（2）.