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論述橋梁工程施工控制技術(shù)要點(diǎn)探究

2015-03-30 03:14:33柏玉成
科技資訊 2014年36期
關(guān)鍵詞:解決對(duì)策

柏玉成

摘 要:隨著橋梁工程的迅猛發(fā)展,對(duì)橋梁工程施工的技術(shù)與質(zhì)量提出了更高的要求,要求橋梁工程施工技術(shù)先進(jìn)、施工質(zhì)量高,從而滿足時(shí)代發(fā)展的需求。文章主要就橋梁工程項(xiàng)目施工的技術(shù)控制要點(diǎn)做簡要的分析。

關(guān)鍵詞:橋梁施工 質(zhì)量問題 解決對(duì)策

中圖分類號(hào):U4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2014)12(c)-0032-01

近年來,隨著道路交通運(yùn)輸?shù)膲毫χ饾u增加,對(duì)橋梁等交通服務(wù)設(shè)施的施工技術(shù)與施工質(zhì)量提出了越來越高的要求。同時(shí),由于橋梁工程的施工質(zhì)量是否滿足規(guī)范的要求直接決定著運(yùn)輸服務(wù)的質(zhì)量與橋梁使用的耐久性能,因此,做好橋梁工程施工質(zhì)量控制顯得尤為重要。

1 橋梁工程施工的主要特征

1.1 施工生產(chǎn)具有地區(qū)性和流動(dòng)性

因橋梁工程一些特殊構(gòu)件有不同的建造地點(diǎn),再加上施工的地區(qū)通常也是不同的,或者相同地區(qū)的不同施工現(xiàn)場,或相同施工現(xiàn)場的不同的單位工程,或相同單位工程的不同部位,因此,橋梁工程受地區(qū)環(huán)境的影響特別大,且使得橋梁的結(jié)構(gòu)類型、結(jié)構(gòu)材料以及施工方案等均各不相同,具有很強(qiáng)的地區(qū)性。

1.2 施工作業(yè)的特殊性

由于橋梁工程具有修建位置的固定性和結(jié)構(gòu)體形大的特點(diǎn),使得其施工時(shí),一般多在露天環(huán)境下作業(yè)和高空環(huán)境作業(yè)。近年來,越來越多的各種大型橋梁工程凸顯出越來越明顯的高空作業(yè)和露天作業(yè)的特點(diǎn)。

1.3 施工周期長、占用流動(dòng)資金多

一般橋梁結(jié)構(gòu)都有較大的體積,所以在施工建設(shè)時(shí),需要的人力、物力以及財(cái)力要比其他工程的要多。由于工程建造位置的固定性,使得工程施工活動(dòng)空間比較狹窄,從而增加了橋梁工程施工的周期,以及占用較多的流動(dòng)資金。

2 橋梁工程施工中的問題

2.1 橋梁樁基的施工質(zhì)量問題

橋梁施工過程中,樁基的施工質(zhì)量對(duì)橋梁的穩(wěn)定性能起著決定向的作用,但是往往在樁基的施工過程中,存現(xiàn)一些施工問題,影響樁基的質(zhì)量。

(1)樁傾斜度過大。樁傾斜度過大指的是混凝土灌注施工完成后的樁基的傾斜度超出施工設(shè)計(jì)要求范圍,樁基施工過程中經(jīng)常出現(xiàn)的問題。

(2)斷樁。施工時(shí),樁基發(fā)生斷裂或是部分裂開。而樁基施工過程中很嚴(yán)重的現(xiàn)象就是斷樁問題,因?yàn)槠渌罄m(xù)的施工工序都會(huì)受到斷樁的嚴(yán)重影響,施工進(jìn)度也就大大降低了。

(3)灌注樁頂標(biāo)高不足。樁基施工中最常見的問題之一就是灌注樁頂標(biāo)高不足,因?yàn)檎麄€(gè)道橋樁基的施工質(zhì)量都會(huì)受到影響。施工時(shí)浮漿層較厚,在鑿除以后出現(xiàn)樁頂?shù)臉?biāo)高不足等等,是引起灌注樁標(biāo)高不足的主因。

(4)單樁承載力不夠。單樁承受力不夠的現(xiàn)象常常也會(huì)出現(xiàn)在樁基檢驗(yàn)驗(yàn)收時(shí),且有極其嚴(yán)重額危害性。

2.2 橋梁在澆筑柱、橋臺(tái)時(shí),出現(xiàn)結(jié)構(gòu)裂縫

在澆筑橋梁的柱、橋臺(tái)等大體積混凝土結(jié)構(gòu)時(shí),由于這些結(jié)構(gòu)的體積相對(duì)較大,因此與普通的混凝土結(jié)構(gòu)相比,其結(jié)構(gòu)斷面的厚度就要相對(duì)大一點(diǎn)。此外,水泥水化熱還有比較集中的釋放時(shí)間,一般溫度釋放時(shí)高于25℃,這樣就很容易使得建筑結(jié)構(gòu)出現(xiàn)溫度引起的變形現(xiàn)象,嚴(yán)重者出現(xiàn)裂縫。其主要的原因有以下幾個(gè)方面。

(1)水泥水化熱的影響。試驗(yàn)證明,水泥水化熱溫度可達(dá)約70℃。尤其是混凝土結(jié)構(gòu)體積比較大的情況下,其有較慢的向外散熱的過程,這也就增加結(jié)構(gòu)內(nèi)部的溫度,混凝土內(nèi)部的壓應(yīng)力因此增加,表面形成拉應(yīng)力,一旦拉應(yīng)力大于混凝土的抗拉極限時(shí),裂縫就會(huì)在混凝土表面形成。

(2)混凝土收縮產(chǎn)生的影響。因水泥水化需要約占水泥重量20%的水量,混凝土硬化的過程中,混凝土的體積因剩余拌合用水的蒸發(fā)作用而縮小。實(shí)驗(yàn)表明,混凝土有約4個(gè)月的硬化收縮時(shí)間,時(shí)間還是比較長的。在不受外力的情況下,混凝土自發(fā)變形;當(dāng)存在外部因素的約束時(shí),拉應(yīng)力就會(huì)在混凝土結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生,由此導(dǎo)致裂縫出現(xiàn)。

3 橋梁工程施工技術(shù)控制要點(diǎn)分析

3.1 橋梁樁基的施工要點(diǎn)

(1)樁孔位置的準(zhǔn)確定位。橋梁樁基礎(chǔ)施工前,先要對(duì)樁基礎(chǔ)的位置進(jìn)行確定。相關(guān)的軸線再根據(jù)樁基礎(chǔ)的位置來設(shè)置,將需要控制的樁位標(biāo)準(zhǔn)和中心線在軸線中做出來(把需要控制額線條用小釘在附近的木樁固定起來,將木樁偏差控制在標(biāo)準(zhǔn)誤差范圍),使木樁的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)規(guī)范能夠得到實(shí)現(xiàn)。

(2)準(zhǔn)確架設(shè)鉆機(jī),并使得鉆機(jī)保持平衡。在鉆進(jìn)施工時(shí),不發(fā)生鉆機(jī)的傾斜移位。鉆孔前,應(yīng)利用經(jīng)緯儀測定鉆機(jī)兩個(gè)方向的是否垂直,并將鉆桿的垂直度偏差控制在0.2%之內(nèi),鉆頭要對(duì)準(zhǔn)鉆孔,同時(shí)保證護(hù)筒與鉆頭中心有小于15mm的偏差。

3.2 橋梁柱橋臺(tái)的澆筑施工技術(shù)要點(diǎn)

(1)針對(duì)大體積混凝土額情況,添加合適的外加劑,將一定量的外加劑摻進(jìn)混凝土中,使混凝土單位體積的水泥用量減少,從而使水化熱降低,溫度峰值出現(xiàn)時(shí)間也就推遲了,如將適量的膨脹劑摻進(jìn)去,結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生微膨脹,由此混凝土因收縮產(chǎn)生的拉應(yīng)力也就抵消了,這樣可以很好地防治混凝土因收縮而產(chǎn)生裂縫。

(2)水泥要選地?zé)峄蛘呤侵械責(zé)帷sw積大的混凝土選用水泥時(shí)盡量選擇低熱或中低熱的,如火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥,粉煤灰水泥或火山礦渣水泥,同時(shí)在拌合混凝土?xí)r,水泥不要有結(jié)塊出現(xiàn),達(dá)到工程質(zhì)量的要求,使水泥總體用量盡可能的減少,按照規(guī)范控制在450kg/m3范圍內(nèi),使混凝土拌合的和易性能夠得到保證,澆筑時(shí)能順暢泵送。

(3)選擇砂子和骨料。體積大的混凝土中,混凝土總體積的80%~83%是骨料,所以選取骨料上,應(yīng)對(duì)表面沒有包裹層、顆粒級(jí)配良好、巖石彈性模量低的優(yōu)先選用。在砂石選用方面,原材料應(yīng)優(yōu)先選用中砂,并在砂子中的含泥量控制在3%之內(nèi),大粒徑的碎石或者卵石為最佳石子。

3.3 橋梁蓋梁施工技術(shù)要點(diǎn)

在橋梁工程施工中,蓋梁的混凝土施工對(duì)橋梁質(zhì)量有重要的意義,特別是在高墩蓋梁施工中,由于往往采用無支架施工方法,作為支承混凝土、鋼板的工字鋼橫梁。因此在施工時(shí),需要充分考慮施工的活荷載和永久荷載作用而產(chǎn)生較大的撓度,避免蓋梁梁頂?shù)臉?biāo)高出現(xiàn)較大的變化。此外,在澆筑混凝土?xí)r,避免混凝土內(nèi)部產(chǎn)生大量的熱量,導(dǎo)致蓋梁在硬化的過程出現(xiàn)細(xì)小的裂縫。

4 結(jié)語

總之,由于特殊的建設(shè)位置,橋梁工程在質(zhì)量方面還存在一些問題,使其正常的使用性能受到影響。所以,針對(duì)橋梁施工中的質(zhì)量問題要加大控制力度,從而確保橋梁的耐久性能。

參考文獻(xiàn)

[1] 楊玉軍.市政橋梁施工質(zhì)量預(yù)防措施與處理探討[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2013(6):202.

[2] 徐有為,鄒毅松.橋梁施工控制中監(jiān)測應(yīng)力誤差分析[J].施工技術(shù),2007(S1):399-401.

[3] 胡志軍.淺析市政橋梁施工質(zhì)量問題與預(yù)防措施[J].科技與企業(yè),2012(16):242.endprint

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