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中職汽車維修專業“校企合作”教學模式實踐

2015-04-23 00:38:38馮次聯
教育界·上旬 2015年3期
關鍵詞:校企合作實踐中職

馮次聯

【摘 要】本文從汽車技術和我國汽車維修行業發展的角度,分析了中職汽車維修專業校企合作的必要性,總結我校多年來在實踐“校企合作”人才培養模式中的成績和經驗,同時結合我校的實際情況對我校汽車維修專業校企合作存在的問題和原因進行了分析,并提出了深化“校企合作”的方法和建議。

【關鍵詞】中職 ? ? ?汽車維修專業 ? ? ?校企合作 ? ? 實踐

隨著汽車技術進步和汽車維修行業的發展,汽車維修的技術含量越來越高,這為我國汽車維修行業帶來了新的發展機遇,同時也對汽車維修專業人才的培養也提出了新的要求。由于各中職學校從傳統的教育教學轉化成“校企合作”教育教學,在執行“校企合作”教育教學過程中勢必會遇到許多困難和問題,這些困難和問題困擾和阻礙著“校企合作”的開展。因此解決在“校企合作”中存在的困難和問題十分重要。

一、開展“校企合作”的必要性

(一)學校自身發展的需要

“校企合作”就是學校一方面根據企業需求培養出企業需要的技能人才,另一方面利用企業資源對技能人才進行有效培養。這樣培養出來的學生一到企業就能很好地勝任工作崗位,學校就有了好的口碑,有了好口碑就增強了我校的招生吸引力,從而擴大了招生規模,學校就能發展壯大。

(二)學校辦學方向定位的需要

原有的傳統的教學模式過多注重理論性,實際操作少,實踐和理論脫節,造成學生的技能水平欠缺,培養出來的學生很難適應社會的需要,與用人單位需求之間存在著較大差距。通過開展“校企合作”人才培養模式,我校明確了辦學思想和培養目標,加強實踐教學,注重能力培養。根據企業需求調整課程,按照“實用為先,夠用為度”的原則,合理分配有關課程的理論學習和技能訓練時間,以便培養出面向生產、建設、管理、服務等第一線需要的,具有良好的職業道德素質、一定的科學文化素質的技能型人才。

(三)學校建設“雙師型”師資隊伍的需要

有了“校企合作”人才培養模式平臺,一方面學校可以從企業聘請高級職稱的專業技術人員為兼職教師,是學校建設“雙師型”師資隊伍的重要措施。另一方面,由于我校的專業教師與實踐接觸機會相對較少,對汽車最新技術的掌握相對滯后,有了“校企合作”的平臺,學校就可以選派專業教師到企業進行實踐,使專業教師理論和實際更好地相結合,有利于教師“雙師型”素質的形成。

(四)學生就業的需要

因為職業學校的教育就是就業教育,學生選擇職業學校的教育就是選擇就業。要想讓學生就業質量高,學校就必須開展好校企合作,根據企業需求進行合格技能人才的培養。通過校企合作,讓學生在企業接受真實場景實訓,只有這樣學生才能真正學到維修技能,很快適應企業的工作環境和需求,才能保證學生的穩定就業。

二、我校現階段實施“校企合作”教育教學模式

(一)實習協議式“校企合作”模式

這種模式就是學校與相關的汽車維修企業(主要以4S店為主)簽訂“校企合作”協議,如“桂林中達豐田汽車銷售服務公司4S店”“桂林廣州本田汽車銷售服務公司4S店”“桂林上海大眾汽車銷售服務公司4S店”等數十家汽車維修企業都與我校簽訂了“校企合作”協議。學生在校學習兩年后,到協議單位頂崗實習,學生實習期結束后,企業根據需要優先用人。

(二)訂單式培養模式

訂單式培養就是與企業合作辦班或者受企業委托定向培養企業所需人才。我校與上汽通用柳州五菱公司、桂林大宇客車制造等公司采取訂單式培養合作模式,共同制定人才培養方案,企業參與學生教學、實習階段的全過程管理。訂單式培養的實質就是培養企業未來的員工,因此更能激發企業參與校企合作的積極性。同時學生因就業方向明確,學習也更有針對性,學習的動力也就更足。

(三)將我校實訓基地共建成經濟實體

我校提供實訓基地場地和相關資源,引進汽車維修企業投資機械設備、儀器儀表及其生產工具,共建經濟實體,如品牌汽車4S店。在這種方式下,企業不但可以直接投入社會生產經營,緊密跟上社會汽車維修行業的技術發展,學生也能很方便地到實際生產崗位上進行教學活動,直接使用先進的生產工具和設備,接觸到汽車維修行業的新工藝、新技術,有效地解決了學生“真槍實彈”的教學實習問題,實現“學生”與“工人”角色的“無縫對接”,也實現了校企雙贏。

三、“校企合作”實踐中存在的問題及對策

1. 由于汽車維修企業相對規模都不大,每一個企業對實習學生需求量都不大,一般5人左右,實習學生都比較分散,給我們的教學和學生管理帶來一定難度。因此我們還有要不斷加強管理,確保學生在各企業實習與我們的教學有效結合。

2. 目前汽車維修企業在進行校企合作時,有的主要是要學生給他們進行汽車維修,而對他們其他方面的培養教育不夠,如衛生文明生產、職業素養教育欠缺。因此還要不斷加強校企合作的建設力度,在選擇合作伙伴時,要對企業進行全面考核,進行一定的篩選。

3. 目前大多數專業課程的教材內容比較陳舊,中職學校的專業教師大多從學校到學校,普遍缺少實踐,造成了教師知識體系陳舊,教學內容與實際脫節。因此在“校企合作”過程中應當有自己的課程標準及適用的教材,同時加大對中職教師“雙師型”隊伍的建設。

四、總結

我校多年的實踐證明,“校企合作”的人才培養模式,突出了中職學校的辦學特色,真正實現了“三滿意”:即學生強化了技能,實現了預就業,完成了知識、技能與職業崗位的“零距離”對接,學生滿意;企業得到了“量身訂制”、源源不斷的高技能人才,得到了學校這個人才培養平臺,企業滿意;學校充分體現了“以服務為宗旨,以就業為導向”的職業教育辦學理念,得到企業全方位的支持,構筑起穩定的實訓和就業基地,學校滿意。 隨著“校企合作”人才培養模式的不斷完善,我校一定能夠為汽車維修行業輸送大批技能強、適應性好的高素質人才。

【參考文獻】

[1]中華人民共和國教育部高等教育司和中國高教學會產學研合作教育分會主編.必由之路——高等職業教育產學研結合操作指南[M].北京:高等教育出版社,2004.

[2]關于加強職業教育校企合作辦學的指導意見[Z].2006.

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