試論隱性物流成本

呂宗晏+孫丹

摘 要：現(xiàn)如今，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度逐步加深，我國(guó)企業(yè)的利潤(rùn)空間越來(lái)越小，導(dǎo)致這一結(jié)果的重要原因便是人工成本及原料費(fèi)用的不斷攀升，因此，目前各個(gè)企業(yè)都在尋求能夠快速有效地降低物流成本之途徑。所謂物流成本便是顯性物流成本與隱性物流成本的總和，而且隱性物流成本在總物流成本中占據(jù)著舉足輕重的地位，對(duì)于提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力而言，隱性物流成本的降低起著不可或缺的作用，由此，本文對(duì)如何做好隱性物流成本會(huì)計(jì)核算工作進(jìn)行重點(diǎn)研究和分析。

關(guān)鍵詞：物流成本；隱性物流成本；會(huì)計(jì)核算

一、引言

物流成本指的是產(chǎn)品在時(shí)間占用上或空間移動(dòng)過(guò)程中所消耗的各種活勞動(dòng)和物化勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)形式，具體來(lái)講就是產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中進(jìn)行包裝、運(yùn)輸、貯存、暢通以及最后到消費(fèi)者手中的綜合消耗。我國(guó)企業(yè)在物流方面所占據(jù)的成本較大，因此，物流成本的降低具有廣闊空間，如何控制和降低物流成本便成為企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的重要課題。企業(yè)必須通過(guò)物流成本的減少來(lái)獲取更大利潤(rùn)，以改變企業(yè)盈利虧損的現(xiàn)狀及提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，進(jìn)而提高企業(yè)在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的地位，然而，隱性物流成本游離于財(cái)務(wù)監(jiān)督和審計(jì)，隱藏在總物流成本中，不易被發(fā)現(xiàn)，例如管理決策失誤以及信息失真等導(dǎo)致的成本增加，由此可見(jiàn)，加強(qiáng)隱性物流成本會(huì)計(jì)核算工作勢(shì)在必行。

二、物流成本會(huì)計(jì)核算的意義及重要性

在企業(yè)整個(gè)物流活動(dòng)過(guò)程中，運(yùn)輸、搬運(yùn)以及配送等各個(gè)階段所產(chǎn)生的費(fèi)用總和稱(chēng)為物流成本，對(duì)這些環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的費(fèi)用開(kāi)展成本會(huì)計(jì)核算工作即物流成本會(huì)計(jì)核算，通過(guò)多種物流成本會(huì)計(jì)核算方法的運(yùn)用，進(jìn)一步精確、全方位地對(duì)企業(yè)物流成本信息給予反映。需要注意的是，目前各企業(yè)控制與管理隱性物流成本工作的關(guān)鍵點(diǎn)是重視對(duì)隱性物流成本所實(shí)施的會(huì)計(jì)核算，進(jìn)而使企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益邁上一個(gè)新的臺(tái)階，同時(shí)這也是強(qiáng)化企業(yè)隱性物流成本控制與管理的必然條件。

第一，通過(guò)對(duì)企業(yè)隱性物流成本進(jìn)行會(huì)計(jì)核算，可以準(zhǔn)確地反映出企業(yè)物流活動(dòng)的變化情況，而且為企業(yè)控制與管理隱性物流成本提供了信息依據(jù)，使得企業(yè)管理者以及企業(yè)相關(guān)部門(mén)根據(jù)所提供的信息，制定出科學(xué)的經(jīng)營(yíng)決策以及完善的物流活動(dòng)規(guī)劃，從而進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)對(duì)于隱性物流成本的控制與管理；可以使企業(yè)管理者及時(shí)發(fā)現(xiàn)企業(yè)物流活動(dòng)中不盡合理的環(huán)節(jié)及所存在的問(wèn)題，以便及時(shí)采取適當(dāng)?shù)拇胧?duì)其實(shí)施優(yōu)化和改進(jìn)；

第二，對(duì)企業(yè)隱性物流成本進(jìn)行會(huì)計(jì)核算，其所提供的信息可以反映出整個(gè)物流活動(dòng)經(jīng)營(yíng)效果好壞及業(yè)績(jī)?nèi)绾危瑫r(shí)，也為企業(yè)隱性物流成本控制與管理效果評(píng)估、物流活動(dòng)經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)提供了有效依據(jù)；

第三，企業(yè)加強(qiáng)隱性物流成本的會(huì)計(jì)核算，有利于其正確地根據(jù)隱性物流成本會(huì)計(jì)核算信息對(duì)隱性物流成本加以調(diào)整，這也是企業(yè)強(qiáng)化隱性物流成本控制與管理的前提和擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)的必經(jīng)之路。

三、隱性物流成本會(huì)計(jì)核算存在的問(wèn)題

1.會(huì)計(jì)核算目的不明確

企業(yè)進(jìn)行物流成本會(huì)計(jì)核算是以提高物流成本管理水平為最終目的，從而大幅度降低物流成本上的消耗，但是如何運(yùn)用針對(duì)會(huì)計(jì)核算所得到的物流成本信息，是一個(gè)非常具有實(shí)際意義的問(wèn)題，值得探討。縱觀我國(guó)企業(yè)進(jìn)行的物流成本會(huì)計(jì)核算工作，目前還沒(méi)有達(dá)到有效利用物流成本信息的程度，只是停滯在單純了解物流成本的階段，因此，企業(yè)財(cái)務(wù)及相關(guān)部門(mén)核算的物流成本并沒(méi)有得到充分利用或用途范圍較小，以致于企業(yè)財(cái)務(wù)部門(mén)人員進(jìn)行物流成本會(huì)計(jì)核算工作的積極性不高。企業(yè)在進(jìn)行物流成本會(huì)計(jì)核算工作時(shí)，要保證明確核算具體目的為前提，這樣的話(huà)，才能滿(mǎn)足會(huì)計(jì)核算工作的預(yù)期效果，對(duì)于自企業(yè)總物流成本中分離出去的隱性物流成本來(lái)說(shuō)，會(huì)計(jì)核算工作難度很大，甚至無(wú)法對(duì)其實(shí)施會(huì)計(jì)核算，而隱性物流成本在其中所占據(jù)的比重又較大，部分則隱藏在其他成本里面，另外，企業(yè)會(huì)計(jì)制度里面往往沒(méi)有對(duì)該項(xiàng)核算進(jìn)行科目上的設(shè)立。

2.缺乏獨(dú)立的會(huì)計(jì)核算科目

企業(yè)經(jīng)常把很多包括促銷(xiāo)費(fèi)用、過(guò)量生產(chǎn)以及過(guò)量進(jìn)貨等在庫(kù)費(fèi)用、保管費(fèi)用、緊急寄送費(fèi)用等在內(nèi)的過(guò)量服務(wù)費(fèi)用與標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)所產(chǎn)生的費(fèi)用混為一體，都納入到了企業(yè)物流成本會(huì)計(jì)核算當(dāng)中，這樣的話(huà)，無(wú)疑導(dǎo)致了很多隱性物流成本的累積增加，造成企業(yè)很多過(guò)去傳統(tǒng)的隱性物流成本會(huì)計(jì)核算方法難以有效運(yùn)用到物流成本核算當(dāng)中，而且大多數(shù)企業(yè)所運(yùn)用的隱性物流成本會(huì)計(jì)核算方法過(guò)于繁瑣，使財(cái)務(wù)人員無(wú)法嫻熟地操作，況且目前隱性物流成本會(huì)計(jì)核算工作仍然停留在理論方面，缺乏簡(jiǎn)單、易于掌握的會(huì)計(jì)核算方法。

3.會(huì)計(jì)核算體系不完善

在企業(yè)現(xiàn)行的物流成本會(huì)計(jì)核算體系中，并沒(méi)有對(duì)物流成本會(huì)計(jì)核算機(jī)制進(jìn)行單獨(dú)的設(shè)立，至今仍然缺乏專(zhuān)門(mén)的、完善的物流成本會(huì)計(jì)核算機(jī)制，相應(yīng)配套的物流成本核算體系也不夠健全，造成物流成本往往被混雜在其他會(huì)計(jì)科目中進(jìn)行核算，賬目混亂，物流成本信息也得不到詳細(xì)、及時(shí)地反映，從而導(dǎo)致企業(yè)無(wú)法從賬目里直截了當(dāng)?shù)孬@取所需要的物流成本信息。即使有些企業(yè)已經(jīng)對(duì)物流成本核算機(jī)制做出單獨(dú)的設(shè)立，也沒(méi)有開(kāi)發(fā)出適合其自身的物流成本會(huì)計(jì)核算標(biāo)準(zhǔn)模式，況且物流成本會(huì)計(jì)核算思路尚不明晰，以致于企業(yè)缺乏規(guī)范、可操作性強(qiáng)地物流成本會(huì)計(jì)核算模式。

四、改善隱性物流成本會(huì)計(jì)核算存在問(wèn)題的對(duì)策

1.明確會(huì)計(jì)核算目的

企業(yè)要在建立專(zhuān)屬其內(nèi)部的會(huì)計(jì)核算部門(mén)基礎(chǔ)上，健全物流成本會(huì)計(jì)核算制度，明確物流成本會(huì)計(jì)核算的目的，這是使得企業(yè)物流成本會(huì)計(jì)核算工作順利進(jìn)行的堅(jiān)實(shí)保障。第一，企業(yè)要針對(duì)自身物流成本會(huì)計(jì)核算方法、物流成本會(huì)計(jì)核算程序及審批程序等每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行制度完善，以保證企業(yè)能夠規(guī)范化進(jìn)行物流成本會(huì)計(jì)核算工作；第二，明確崗位職責(zé)。為使企業(yè)財(cái)務(wù)部門(mén)及其他相關(guān)部門(mén)在進(jìn)行物流成本會(huì)計(jì)核算工作時(shí)能夠做到各司其責(zé)，企業(yè)要在內(nèi)部建立崗位責(zé)任制，同時(shí)明確各工作崗位的責(zé)任；第三，使企業(yè)物流成本會(huì)計(jì)核算標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步統(tǒng)一，一直以來(lái)我國(guó)企業(yè)物流成本管理水平始終發(fā)展遲緩的主要原因便是我國(guó)大多企業(yè)都缺乏明細(xì)的物流成本會(huì)計(jì)核算標(biāo)準(zhǔn)，而且在企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展過(guò)程中，大部分沒(méi)有形成統(tǒng)一的物流成本會(huì)計(jì)核算確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)，以使企業(yè)不能有效地、全面地開(kāi)展管理與控制物流成本的相關(guān)工作，因此，建立統(tǒng)一的物流成本會(huì)計(jì)核算標(biāo)準(zhǔn)于企業(yè)而言，是目前亟需解決的大問(wèn)題；第四，加大對(duì)于物流成本會(huì)計(jì)核算的監(jiān)督力度，即進(jìn)一步完善企業(yè)物流成本會(huì)計(jì)信息披露制度，加強(qiáng)企業(yè)物流成本等費(fèi)用的審計(jì)，同時(shí)也為防止企業(yè)內(nèi)部貪污和浪費(fèi)問(wèn)題發(fā)生。

2.設(shè)立單獨(dú)的會(huì)計(jì)核算科目

首先，企業(yè)應(yīng)該根據(jù)自身物流成本會(huì)計(jì)核算所具備的特點(diǎn)，設(shè)置專(zhuān)門(mén)的成本會(huì)計(jì)核算機(jī)構(gòu)，使企業(yè)物流成本會(huì)計(jì)核算工作環(huán)境進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)化；其次，在目前物流成本會(huì)計(jì)核算體系中，企業(yè)要設(shè)立符合自身需求的物流成本會(huì)計(jì)核算專(zhuān)項(xiàng)，以保證企業(yè)的物流成本會(huì)計(jì)核算工作全面集中、順利實(shí)現(xiàn)；再次，企業(yè)要依據(jù)在物流活動(dòng)中成本的類(lèi)別和內(nèi)容不同，以專(zhuān)門(mén)的物流成本賬目為基礎(chǔ)，設(shè)立出二級(jí)物流成本分支賬目，對(duì)原料采購(gòu)、產(chǎn)品包裝、運(yùn)輸成本、折舊費(fèi)用等項(xiàng)目作出分類(lèi)明細(xì)賬目；最后，以企業(yè)不同業(yè)務(wù)特點(diǎn)及物流成本會(huì)計(jì)核算的實(shí)際需要為出發(fā)點(diǎn)，做好會(huì)計(jì)憑證的設(shè)計(jì)工作。對(duì)于會(huì)計(jì)憑證的設(shè)計(jì)以及采用，必須規(guī)范嚴(yán)格，使其能夠直接準(zhǔn)確地反映出業(yè)務(wù)和資金等信息。

3.選擇符合企業(yè)需求的會(huì)計(jì)核算模式

為清楚精確地反映出有關(guān)物流成本信息，企業(yè)必須要選擇適合的、符合自身業(yè)務(wù)特點(diǎn)及需求的物流成本會(huì)計(jì)核算模式，現(xiàn)階段，對(duì)于企業(yè)物流成本來(lái)說(shuō)，可以在單軌制模式、雙軌制模式以及物流成本二級(jí)賬戶(hù)模式這三種物流成本會(huì)計(jì)核算模式中做出選擇。企業(yè)以其內(nèi)部現(xiàn)有的物流成本會(huì)計(jì)核算制度為基礎(chǔ)，為把其他成本會(huì)計(jì)核算與物流成本會(huì)計(jì)核算相結(jié)合，應(yīng)該增加相應(yīng)物流成本費(fèi)用核算科目，這便是單軌制模式；而雙軌制模式對(duì)于企業(yè)財(cái)務(wù)部門(mén)人員的專(zhuān)業(yè)化水平要求非常高，需要把物流成本會(huì)計(jì)核算與原來(lái)混雜在一起的成本會(huì)計(jì)核算相互抽離，設(shè)置出獨(dú)立的核算科目；第三種，物流成本二級(jí)賬戶(hù)模式，即企業(yè)在其內(nèi)部現(xiàn)有成本項(xiàng)目下，分類(lèi)設(shè)立出二級(jí)物流成本會(huì)計(jì)核算科目，這種模式對(duì)于財(cái)務(wù)部門(mén)人員的專(zhuān)業(yè)化水平要求不高，會(huì)計(jì)核算方法難度較小，工作量也不大，操作簡(jiǎn)單，易于掌握。總而言之，不管企業(yè)選擇哪種物流成本會(huì)計(jì)核算模式，都要以保證自身經(jīng)濟(jì)效益為前提，把企業(yè)會(huì)計(jì)電算化發(fā)展程度與現(xiàn)有物流成本會(huì)計(jì)核算模式結(jié)合起來(lái)一并運(yùn)用。

五、結(jié)論

眾所周知，降低物流成本能夠給企業(yè)創(chuàng)造出巨額利潤(rùn)，但是在企業(yè)現(xiàn)實(shí)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，物流成本過(guò)高以及如何降低物流成本等問(wèn)題成為了困擾企業(yè)發(fā)展的巨大障礙和難題。在企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展中，導(dǎo)致隱性物流成本增加的原因有很多，通過(guò)本文對(duì)于物流成本會(huì)計(jì)核算的探討，期望幫助企業(yè)發(fā)現(xiàn)平常“看不見(jiàn)”的隱性物流成本，以引導(dǎo)企業(yè)重視隱性物流成本的會(huì)計(jì)核算工作，直觀了解自身存在的隱性物流成本，實(shí)現(xiàn)物流成本的大幅降低，進(jìn)而提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益及其競(jìng)爭(zhēng)能力。成本是影響企業(yè)發(fā)展及所得利潤(rùn)大小的最關(guān)鍵因素，各個(gè)企業(yè)應(yīng)該將成本的降低作為開(kāi)展工作的重點(diǎn)，企業(yè)要想降低物流成本，就必須對(duì)整個(gè)物流業(yè)務(wù)流程進(jìn)行深刻剖析，通過(guò)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，去解決問(wèn)題，在不斷完善物流業(yè)務(wù)流程的同時(shí)，全面掌控在企業(yè)內(nèi)部及外部可能發(fā)生隱性物流成本的因素，使企業(yè)各項(xiàng)物流活動(dòng)可以協(xié)調(diào)發(fā)展，達(dá)到最佳配合狀態(tài)，從而有力地做好物流成本控制與管理工作，實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流成本最小化的目的以及提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的最大目標(biāo)。

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作者簡(jiǎn)介：呂宗晏（1993- ），女，本科，專(zhuān)業(yè)：會(huì)計(jì)學(xué)；孫丹（1977- ），女，通訊作者，碩士，研究方向：物流管理