彰顯人文關懷，提高駕駛員安全工作的主動性、積極性

■文／重慶市萬州區雅高公交巴士有限公司 陳 斌

在公交客運企業安全管理工作中，如何通過人文關懷來提高駕駛員安全工作的主動性、積極性，促進企業安全管理工作的規范有序開展，是擺在我們面前的一個需要認真解決的重要課題。我們認為，通過正確處理情、理、法的三個關系，即以“情”凝聚人心，靠“理”統一思想，用“法”規范行為，彰顯企業的人文關懷主題，一定能夠提高駕駛員在安全生產工作中的主動性和積極性。下面把我們公司的具體做法和體會與大家進行交流。

一、以“情”凝聚人心，把情感融入安全管理

安全工作是企業發展的生命線，人文關懷是安全工作的靈魂。我們在安全管理實踐中，注重實行“以人為本”的安全管理新理念，以“情”凝聚人心，以“情”增強合力，在公司安全管理工作中收到明顯效果：

1.時時處處體現企業對駕駛員的關愛之情，讓每個駕駛員感受到企業的呵護和溫暖，進而迸發出遵章守紀、敬業愛崗的極大熱忱，在本職工作中認真遵守安全管理制度，確保安全生產。我們在安全管理工作中，通過采取對駕駛員開展談心談話活動、到駕駛員家進行家訪、為駕駛員解決生產生活的實際困難和問題、駕駛員家有紅白喜事進行到場祝賀或悼念、駕駛員住院進行慰問等人文關懷措施，穩定駕駛員隊伍的思想情緒，使駕駛員安心工作，搞好安全生產。

2.重視和用好“以情凝聚人心”這一法寶，注意抓好三個“更多”：一是工作上更多關心。我們安排駕駛員線路班別后，及時對駕駛員營業收入、安全狀況、車輛耗氣、人員搭配等情況進行跟蹤，幫助解決運營生產中存在的困難和問題。二是學習上更多幫助。我們通過駕駛員安全業務學習、崗位培訓、技術幫助等形式，提高駕駛員的安全生產意識和業務技能，而且通過領導講課、干部幫助車輛解關、排除疑難故障、老駕駛員帶新駕駛員等辦法，幫助提高駕駛員的愛車例保、節能降耗水平。三是生活上更多關愛。駕駛員王開云系79年參戰負傷六級傷殘退伍職工，因傷病復發不能繼續從事大客駕駛工作，于是去年6月調整他擔任收銀車駕駛員，針對他體弱多病，家屬無工作且患多種疾病的家庭經濟困難情況，采取多種辦法給予幫助，送達了公司黨政工的關愛。由于我們在安全管理工作中，及時掌握駕駛員的精神工作動態，關注駕駛員的憂慮，體察駕駛員的冷暖，千方百計為他們排憂解難，從而獲得駕駛員對安全管理工作的支持和配合。

3.讓宣傳教育更具親和力，使駕駛員易于接受。我們在安全教育工作中，通過公司黨建宣傳陣地和《雅高人》內部月刊、情況簡報、宣傳欄、學習園地、宣傳公告欄、宣傳展板和警示標語等宣傳工具，加強“安全就是品牌、安全就是效益、安全就是責任、安全就是保障”的主題宣傳教育，適時開展形式新穎、寓教于樂、駕駛員參與面廣的主題宣傳活動，改變單調枯燥的宣傳教育方式，努力提高和培養駕駛員的安全生產積極性。在學習教育、標語宣傳、安全提示和安全警句中，我們多用“請”字，多用“希望”口氣，多用“相信”語言，形成了安全生產教育的溫情和人性化主弦律，使駕駛員更易于接受。駕駛員都擁有自己的情感世界，作為安全管理者，我們只有以“情”為紐帶，以“情”作橋梁，溝通和激發駕駛員的內心情感，才能在安全管理工作中起到事半功倍的效果，才能把駕駛員凝聚在一起，使企業充滿活力，保證企業安全生產的健康發展。

二、靠“理”統一思想，提高駕駛員安全文化素質

在安全管理工作中，駕駛員服的是理，講的是理，從中不難看出駕駛員的安全素質(意識和技能)是安全生產的重要基礎。為此，我們堅持以理“服”人，以理“管”人，加強駕駛員的思想道德教育和業務技能培訓來提高駕駛員的安全文化素質，從而在安全管理工作中收到明顯效果：

1.通過駕駛員培訓、安全活動會等形式，注重向駕駛員講清“三個道理”：一是講清安全生產事關人民群眾的生命財產安全、事關自己家庭幸福和諧的道理，使駕駛員理解“安全聯系你我他”的重要性，理解“安全好、百事興”的事實，提高駕駛員的職業道德、集體榮譽感、安全責任感和家庭感。二是講清“安全生產，預防為主”的道理，使駕駛員理解“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”的深刻含義，實現安全工作“要我安全、我要安全、我懂安全、我能安全”的轉變。三是講清“違章是發生事故的根源，會發生嚴重后果”的直觀、樸素的道理，使駕駛員牢固樹立“遵章守紀光榮、違章肇事可恥”的思想覺悟，使駕駛員發自內心的重視安全生產，自主地預防安全事故發生，實現安全工作“要我安全、我要安全、我懂安全、我能安全”的轉變。

2.立足實際實效原則，重點把握好培訓對象、內容、形式、效果等“四個環節”：一要注意培訓方法的靈活性、實效性，不能死搬硬套、墨守成規，也不能流于形式、走過場。二要注意培訓對象的層次性，其中必須考慮到企業中部分年齡大、文化層次低的駕駛員的實際接受和理解能力。三要注意培訓內容的針對性，針對不同崗位、不同季節、不同班線、不同車型等情況開展培訓。四要注意培訓形式的多樣性，可以采取集中學習和分散學習相結合，統一培訓和專項培訓相結合，主題教育和競賽活動相結合等辦法進行。

3.組織開展“六月安全月”等競賽活動，提高駕駛員隊伍的安全業務素質和安全生產理解接受力。

三、用“法”規范行為，實行全方位安全管理

常言道“無情的制度，有情的管理”。只實行人性化管理，不依法治企，就沒有安全生產工作的規范有序進行。因此，安全管理必須通過規范化、制度化、人性化的有機結合，才能實現安全生產的全方位管理，從而在安全管理工作中收到明顯效果：

1.制定完善有效和人性化的安全管理制度，是實行安全生產全方位管理的有力保證。我們根據《安全生產法》《道路交通安全法》等安全管理法規，制定出各崗位安全生產責任制、崗位安全操作規程、安全檢查獎懲等制度，形成了和公司安全生產實際相適應的安全管理制度，同時根據運營生產實際適時修改完善安全管理制度，在依法治企、人性化管理方面取得較好效果。

2.根據公司經營管理模式實行重點不同的安全管理，是實行安全生產全方位管理的有效途徑。我公司實行公司化管理經營模式，但在內部管理上存在自營和承包兩種方式。對公司化經營的自營車隊，我們采取全方位的管理措施，即在經營模式上，運營車輛由公司統一購買，駕駛員由公司招聘并簽訂勞動合同，工資由公司考核發放，按照國家規定繳納“五險”；在生產組織上，由車隊根據線路實際情況，制定路牌計劃，統一組織生產；在日常管理上，按照公司管理制度進行安全、生產、服務等全過程監管，實行全方位的安全管理。在實施公司化管理過程中，我們始終堅持人性化管理并得到有效落實。對公司管理的承包車隊，我們重點進行的是安全管理，同時按照經營協議對經營者的安全、服務和經營行為進行監督管理。盡管承包車隊的服務對象不同，管理措施不同，但我們仍然熱情幫助經營者解決生產經營中存在的困難和問題，把人性化管理體現在服務管理工作中。

3.重視線路、班組建設管理，是實行安全生產全方位管理的重要措施。運營線路的正常運作需要駕駛員的共同努力，包括安全生產、優質服務、節能降耗等指標完成。線路、班組建設是保證運營生產的重要環節，是安全管理工作的重點。我們通過實行線路站長、班組長等崗位，把線路、班組的經濟指標完成情況與線路站長、班組長實行績效掛鉤，提高了線路、班組的現場管理和整體運作效果，實現了“安全管理重心下移”，線路、班組建設收到預期效果。

4.加強安全生產的綜合治理，是實行安全生產全方位管理的有效辦法。我們在安全工作實際中堅持抓好“三個結合”：一是堅持“自查”與“互查”相結合，上級檢查與內部檢查相結合，普查與抽查相結合，綜合管理與專項管理相結合。二是堅持“靜態”與“動態”相結合。“靜態”管理就是保持車輛設備完好，車輛技術狀況良好，車容車貌整潔衛生。“動態”管理就是加強現場管理，通過上路上線巡查，定期分析運營生產情況，行駛記錄儀數據分析等措施，把不安全因素消滅于萌芽之中。三是堅持檢查與考核機制相結合。我們根據駕駛員的安全生產情況，除了實施年度、月度安全管理目標考核外，設立駕駛員年度安全特別獎，使駕駛員得到實惠，提高了駕駛員的安全工作積極性，使安全工作制度到位，措施到位，管理到位。