傅治宇
對于雪佛蘭品牌來說成都算是一個福地,在一天的路面行駛中總可以與掛著金十字標的雪佛蘭車型不期而遇,從這個表象就可以看出雪佛蘭在成都市場占有率有多么高,這其中自然不乏雪佛蘭賽歐的前兩代車型。在這里又迎來了賽歐的新車型,盡管與第一代賽歐有著近15年的時光,但賽歐3還是來了。

作為一款經濟型家轎,在外形上賽歐3與前款賽歐比較整體風格并沒有發生很大變化,只是細節的改變又增添了更強的居家氣質。雪佛蘭標志化的全新格柵設計同樣被運用在了賽歐3身上,這樣的效果讓我第一眼看到賽歐3把它險些誤認為是新科魯茲。從這一點來看,新格柵的使用讓賽歐3的檔次得到了一定的提升,可是賽歐3家庭轎車的定位還是和新科魯茲不在一個量級。
賽歐3飽滿的腰線讓它顯示出了一定的可愛氣息。前格柵使用了雪佛蘭的新設計風格,車尾沒有理由不使用,行李廂蓋逐漸向內的收緊和中部的細節設計,讓賽歐3的尾部更具層次感,增添一些時尚氣息。
雪佛蘭多年國內市場的歷練讓賽歐3的設計者很清楚消費者需要什么,既然定位在家庭轎車,那么它必須要滿足國內消費者的求大的需求。與上一代車型比較賽歐3的車身長度加長了51mm,車身寬度加長了45mm,讓你感受到一個更寬更長的小車。內部空間上前排橫向空間增加6mm,頭部空間比上一代提升8%,膝部空間提升25%。值得一提的是,賽歐3后排的中間地板設計平整,給后排乘客營造出更加舒適寬敞的乘坐感受。……