文/周珠
目前,隨著我國社會的快速發展,物流行業得到大力發展。對物流方面的人才需求巨大,但是對物流人才的能力有了更高的要求,主要表現在兩個方面:一方面,大量的職業院校開設物流專業,物流專業的畢業生每年的數量都大量增長,面臨著比較嚴峻的就業壓力,主要表現在學生畢業后找不到合適的工作,相當一大部分的學生不得不轉行從事其他行業的工作。另一方面,對于物流企業來說,企業發展迅速,為滿足企業發展,需求大量物業管理專業方面的人才,特別是從事一線工作的基層人員,而好多學生不愿意從事一線工作,同時存在學生從事時間教長的一線工作后,發展后勁不足的問題。這就得需要思考其中的問題,主要是職業院校的教育工作方面的問題。
技工院校要培養出符合社會要求的人才,必須要進行教學改革。確立素質教育觀念,同時要確定這樣的教學目標,即讓學生生盡可能掌握多方面的技能,不僅包括學習和交往,更要懂得合作和生存等方面的能力,要切實提高中職學校學生的綜合素質,徹底變革以前的填鴨式的教學,要將實驗和實習等進行有效結合,建立一種新的“理論與實踐一體化”的教學方式。本文將結合物流專業,對理實一體化教學談幾點看法。
在傳統的教學中,大多以老師講授為主,學生被動的接受老師傳授的知識。這種教學方式由于理論性較強,無法激起學生的學習興趣。采用理論與實踐一體化的教學,教學中通過案例、任務、創設情景等多種方式創設教學情境,讓學生對課程有一個良好的初步認識。然后根據企業調研結果,以企業對物流人才需求為核心,以培養學生職業能力為重點設置一體化課程的內容。
以《采購管理實務》課程為例,以企業采購管理工作過程為線索,重新構建教學內容,并且把相關理論知識融入到采購管理的實踐操作當中。學生在實踐的過程中學習知識,在實踐遇到困難時運用理論知識解決問題。結合學校現有教學資源,采購管理課程內容可安排為如下教學形式包括案例教學、校內實訓和校外實踐等。
案例教學以現實生活中的例子為依據,主要通過企業或者生活中的案例為例,可以人為創造一定的情形,給學生安排角色,使得學生能夠比較深刻的理解知識點,提高學習效果;校內實訓內容主要包括對ERP相關模塊的訓練和采購談判、招投標采購、采購合同擬定;采購課程的校外實踐主要包括學生對于校外物流企業的參觀走訪對實踐基地的參觀走訪。
一體化課程的教學著重培養學生在學習過程中的主動性,鼓勵學生通過運用所學的理論知識解決實際技能操作中遇到的問題。在課程一體化教學過程中,可先對工作環境進行描述,讓學生對工作環境、內容有個初步認識,再進行具體工作任務的下達。這時學生會根據工作任務尋找解決方案,自然就會用到相對應的理論知識通過項目、流程掌握學習內容,聯系理論知識。
根據專業需求建設一體化教學場所。依據職業教育的發展的需要,理論實踐一體化教學場所的建設應該學校與企業一起共建。目前,一般的實訓場地都是完全根據實訓的要求,仿真模擬工作場景,但是有些專業在建設實訓場所的過程中一味追求還原工作的真實性而忽略了我們的教育對象是學生,教學場所應該以真實工作場景為主要背景,結合學生學習的需要,在理論實踐一體化教學場所內設置一定的實訓設備,還有設置必要的課桌、投影儀等教學設備。理論實踐一體化教學場所形式可以多樣。
校企合作是工學結合的主要途徑,從國外看,德國的校企合作模式以“雙元制”為核心,開辦兩種教學模式,從私營企業到國營企業分別為不同的崗位提供技術人員。再看國內方面,國內目前的工學結合的模式表現出多樣化,主要是合作模式的設計的方面較多,如:教學合作、學生實習、教材編寫、課程設置、實訓基地的建設和校外實習等方面,但仍存在一些問題。主要表現為:校企合作多流于形式,缺乏實質性內容;校企合作中,缺乏一個及時、有效、科學的信息反饋系統;政府政策服務還不到位。
實施一體化教學首要條件是教師。教師不但要有良好的理論教學水平,同時還需要對企業、行業中的實踐操作有豐富經驗,能進行實踐教學工作的指導。綜合職業能力不僅是操作技能或動手能力,還包括知識、技能、經驗、態度等為完成職業任務所需的全部內容。他們是教學行家,也是生產好手,能將各種知識、技能、技術相互滲透、融合和轉化。因此,物流師資隊伍的建設情況是決定技工院校物流管理專業發展的關鍵。而師資隊伍建設并不是一蹴而就的事情,是一個長期、可持續發展的過程。
總得來說,對于物流專業的教學模式的開展,需要圍繞理事一體化教學開展。開展過程中需要做到:在教學內容設計上需要設計合理,滿足學生需求,激起學生興趣;在課堂教學方面,嚴控教學質量;在課程實施過程中,需要比較豐富的教學資源,包括硬件和軟件方面;在工學結合方面,深化企業合作,提出提舉的措施;在教師隊伍建設方面,完成企業師傅與學校教師、學校教師到企業師傅之間的轉換關系。
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